Vpoklici za Dodge Nitro
13 uradnih varnostnih vpoklicev za Dodge Nitro po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Znak na voznikovi varnostni blazini se lahko zrahlja
Znak na voznikovi zračni blazini se lahko zrahlja ali sname. Znak in njegova držala bodo odstranili.
Emblem na volanu lahko postane izstrelek
Zrahljan emblem na volanu ali njegove pritrdilne matice lahko ob sprožitvi voznikove zračne blazine postanejo izstrelki, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov zračne blazine z na novo zasnovanim pokrovom.
Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili
Električna obremenitev v krmilnem modulu zadrževalnega sistema lahko prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob trčenju od zadaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno posodobili napajalni modul ali zamenjali krmilni modul zadrževalnega sistema.
Toplotni ščit lahko poškoduje pogonsko gred
Ohlapen toplotni ščit lahko drgne ob pogonsko gred in jo oslabi, zaradi česar se lahko zlomi. Zlom lahko povzroči izgubo moči in sproži zračno blazino, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno dodali podporni nosilec.
Vrtljiva zakovica volanskega droga morda manjka ali je napačno nameščena
Manjkajoča ali napačno nameščena vrtljiva zakovica lahko oslabi zmožnost volanskega droga, da prenese obremenitve potnikov pri čelnem trčenju, kar zmanjšuje učinkovitost varnostnega sistema za čelni trk in povečuje tveganje poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili zglob volanskega droga.
Narepek zavorne cevi lahko povzroči puščanje tekočine
Nepravilno oblikovan konec zavorne cevi lahko povzroči puščanje zavorne tekočine in zmanjša zavorno učinkovitost ter s tem poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zavorne cevi.
Zadrževalna sponka ojačevalnika zavorne sile manjka ali je nepravilno oblikovana
Zadrževalna sponka vstopne palice ojačevalnika zavorne sile lahko manjka ali je nepravilno oblikovana, kar bi lahko povzročilo nenadno odpoved zavornih sistemov in trčenje. Sponka bo zamenjana brezplačno.
Brisalci vetrobranskega stekla lahko nehajo delovati
Pogosta uporaba nastavitve s spremenljivim premorom lahko sčasoma povzroči nedelovanje sistema brisalcev, kar zmanjšuje vidljivost v slabem vremenu in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo dodali releje in posodobili programsko opremo krmilnega modula napajanja.
Parkirna zavora lahko izgubi učinkovitost
Boben sklopke ročice parkirne zavore se lahko deformira in zmanjša učinkovitost zaviranja, zato se lahko vozilo nepričakovano premakne in povzroči prometno nesrečo. Servisi bodo sklop ročice parkirne zavore brezplačno zamenjali.
Programska oprema ABS lahko zakasni zaviranje
Programska oprema ABS lahko v določenih okoliščinah med vožnjo navkreber brez dodajanja plina za kratek čas zakasni zaviranje, kar lahko povzroči nesrečo. Servisi bodo krmilni modul ABS brezplačno reprogramirali z novejšo programsko opremo.
Programska oprema napajalnega modula lahko povzroči ugasnitev motorja
Programska oprema v napajalnem modulu lahko pod določenimi pogoji povzroči, da se motor ugasne, kar lahko povzroči trčenje brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo ponovno programirali modul.
Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor
Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.
Programska oprema menjalnika lahko za kratek čas blokira pogonska kolesa
Pri hitrosti nad 40 mph lahko prestavljanje iz položaja Drive v Neutral in nazaj povzroči, da se pogonska kolesa za trenutek blokirajo, kar lahko privede do izgube nadzora. Servisi bodo brezplačno znova programirali krmilni modul pogonskega sklopa.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.