Vpoklici za Dodge Grand Caravan

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Navijalniki zadrževalnega sistema za invalidski voziček se morda ne zaskočijo

   Prijavljeno 17. december 2025Modelska leta 2010–2020Kampanja NHTSA 25V876000Prizadetih je 86 vozil

   Navijalniki se morda ne bodo zaskočili, zato invalidski voziček ne bo zavarovan in se lahko med prevozom premika, kar poveča nevarnost poškodb. Rollx bo skupaj s podjetjem Q'Straint brezplačno pregledal navijalnike in jih po potrebi zamenjal.

2. Znak na voznikovi varnostni blazini se lahko zrahlja

   Prijavljeno 21. september 2020Modelska leta 2006–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/251Prizadetih je 5538 vozil

   Znak na voznikovi zračni blazini se lahko zrahlja ali sname. Znak in njegova držala bodo odstranili.

3. Emblem na volanu lahko postane izstrelek

   Prijavljeno 7. julij 2020Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 20V396000Prizadetih je 925.239 vozil

   Zrahljan emblem na volanu ali njegove pritrdilne matice lahko ob sprožitvi voznikove zračne blazine postanejo izstrelki, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov zračne blazine z na novo zasnovanim pokrovom.

4. Tesnilo črpalke za gorivo lahko propade in začne puščati

   Prijavljeno 15. maj 2020Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 20V278000Prizadetih je 122 vozil

   Tesnilo črpalke za gorivo lahko propade in omogoči puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Servisnim delavnicam bodo zagotovljeni deli in povračilo stroškov za brezplačno zamenjavo tesnila rezervoarja za gorivo.

5. Zvari zapahov sedežev lahko popustijo pri trčenju

   Prijavljeno 24. oktober 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V759000Prizadetih je 30.354 vozil

   Zvari zapahov sedežev lahko popustijo pri čelnem ali zadnjem trčenju, sedeži v drugi vrsti pa morda ne bodo zdržali zahtevanih obremenitev. Sedež ali varnostni pas morda ne bosta ustrezno zadržala potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno varili ojačitvene nosilce na zunanje zapahe sedežev v drugi in tretji vrsti.

6. Krmilni modul pogonskega sklopa lahko povzroči zaustavitev motorja

   Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V524000Prizadetih je 12.779 vozil

   Čip regulatorja napetosti v krmilnem modulu pogonskega sklopa lahko odpove, zaradi česar se vozilo ustavi ali ne vžge. Zaustavitev vozila lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

7. Bati zadnjih zavornih čeljusti lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

   Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V523000Prizadetih je 154.335 vozil

   Nezadosten premaz na batih zadnjih zavornih čeljusti lahko povzroči nastanek plinskih žepov, zmanjša učinkovitost zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odzračili zavorni sistem.

8. Gasilni aparat se lahko zamaši ali pa se mu sneti šoba

   Prijavljeno 21. december 2017Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 17V824000Prizadetih je 61.791 vozil

   Gasilni aparat se lahko zamaši ali pa je za aktiviranje potrebna prevelika sila; pri nekaterih modelih se lahko šoba sname, povzroči poškodbe in aparat naredi neuporaben. Če odpove med požarom, se poveča tveganje za poškodbe. Lastniki se lahko za brezplačno zamenjavo gasilnega aparata obrnejo na dobavitelja.

9. Voznikova zračna blazina se lahko sproži nepričakovano

   Prijavljeno 13. junij 2017Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 17V376000Prizadetih je 209.135 vozil

   Napeljava voznikove zračne blazine se lahko znotraj volana obrabi in povzroči kratek stik, zaradi česar se zračna blazina nepričakovano sproži, kar poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali napeljavo, jo po potrebi zamenjali in brezplačno namestili zaščitni pokrov.

10. Črpalka menjalnika se lahko zagozdi

    Prijavljeno 24. junij 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V461000Prizadetih je 26.298 vozil

    Črpalka menjalnika se lahko zagozdi in povzroči izgubo hidravličnega tlaka. Vozilo lahko nato izgubi pogonsko moč, kar poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo črpalko brezplačno zamenjali.

11. Matice naslonjala sedeža v tretji vrsti se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 16. maj 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V300000Prizadetih je 99 vozil

    Matice naslonjala sedeža v tretji vrsti se lahko zrahljajo, zaradi česar se naslonjalo lahko loči od ogrodja sedeža, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo brezplačno znova zategnili matice.

12. Krmilna enota zračnih blazin lahko odpove

    Prijavljeno 29. januar 2016Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 16V047000Prizadetih je 110.482 vozil

    Krmilna enota zračnih blazin lahko korodira in odpove, zaradi česar se zračne blazine ob trku morda ne bodo sprožile ali pa se bodo sprožile nepričakovano. Serviserji bodo krmilno enoto brezplačno zamenjali.

13. Vetrobransko steklo se lahko ob trku premakne

    Prijavljeno 28. januar 2016Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 16V044000Prizadetih je 184 vozil

    Zaradi pretečenega roka uporabe temeljnega premaza se lahko vetrobransko steklo ob trku premakne, kar poveča tveganje za poškodbe potnikov. Serviserji bodo vetrobransko steklo brezplačno zamenjali.

14. Zapahi pokrova motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 24. september 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V595000Prizadetih je 1625 vozil

    Zapahi pokrova motorja se lahko zrahljajo, kar omogoča odpiranje pokrova med vožnjo in oviranje voznikovega pogleda. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nove vijake z ustreznim navorom.

15. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal izgube tlaka

    Prijavljeno 8. oktober 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V632000Prizadetih je 10.390 vozil

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal senzorjev, zato kljub ustreznemu tlaku sveti opozorilo o nizkem tlaku. Če pnevmatika izgubi tlak, voznik morda ne bo opozorjen, kar lahko vodi do okvare pnevmatike in trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno ponovno programirali modul sistema.

16. Stikalo za vžig se lahko pomakne iz položaja za vožnjo (run)

    Prijavljeno 26. junij 2014Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 14V373000Prizadetih je 722.705 vozil

    Tresljaj lahko premakne stikalo za vžig iz položaja za vožnjo (run) in ugasne motor ter izklopi sisteme, vključno z zračnimi blazinami, krmiljenjem in zaviranjem. To lahko poveča tveganje za trk in poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali stikalo za vžig in obeske za ključe.

17. Stikalo prezračevalnega okna na voznikovih vratih se lahko pregreje

    Prijavljeno 7. maj 2014Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 14V234000Prizadetih je 644.757 vozil

    Stikalo prezračevalnega okna v naslonu za roko na voznikovih vratih se lahko pregreje in povzroči požar vozila. Pooblaščeni servisi bodo stikalo brezplačno zamenjali z novejšo različico.

18. Zadnja os lahko poči in odpove

    Prijavljeno 11. februar 2014Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 14V055000Prizadetih je 130 vozil

    Na zadnji osi lahko sčasoma in med uporabo nastanejo razpoke, zaradi katerih lahko os odpove, kar povečuje tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo prizadete osi brezplačno zamenjali.

19. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile ali pa se bodo sprožile nepravilno

    Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V291000Prizadetih je 184 vozil

    Nepravilna programska oprema v krmilnem modulu zadrževalnega sistema lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin ob trčenju. Zračna blazina, ki se ne sproži ali se sproži nepravilno, lahko poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

20. Stranske zračne blazine se lahko sprožijo na napačni strani

    Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V283000Prizadetih je 224.264 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči sprožitev zračnih blazin na strani, nasprotni mestu trčenja, zaradi česar potniki na mestu udarca ne bodo zaščiteni z zračnimi blazinami, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili krmilni modul zadrževalnega sistema.

21. Senzor zaznavanja ovire na prtljažnih vratih morda ne deluje pravilno

    Prijavljeno 2. maj 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V191000Prizadetih je 471 vozil

    Okvarjen desni senzor za stiskanje prtljažnih vrat lahko oteži ustavitev električnih prtljažnih vrat med zapiranjem. Vrata se lahko zaprejo na del telesa in povzročijo poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali in zamenjali senzor.

22. Desno zadnje pesto in ležaj lahko odpovesta ter se ločita od kolesa

    Prijavljeno 3. april 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V141000Prizadetih je 289 vozil

    Nepopolno strojno obdelano desno zadnje pesto in ležajni sklop imata lahko krajšo življenjsko dobo, kar lahko privede do ločitve kolesa in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sklop.

23. Ležaji ojnica lahko odpovedo

    Prijavljeno 29. september 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V487000Prizadetih je 667 vozil

    Ostanki znotraj bloka motorja lahko povzročijo okvaro ležaja ojnica. Ojnica lahko odpove in motor se lahko zablokira, kar povečuje tveganje trčenja. Motor bo zamenjan brezplačno.

24. Puščanje odtoka klimatske naprave lahko sproži sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 3. avgust 2011Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 11V394000Prizadetih je 298.949 vozil

    Kondenzat lahko izteče na krmilni modul zadrževalnega sistema potnikov, kar prižge opozorilno lučko zračne blazine in lahko povzroči sprožitev zračne blazine brez opozorila. To lahko poškoduje potnika ali prispeva k trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadeti modul zračne blazine.

25. Vrtljiva zakovica volanskega droga morda manjka ali je napačno nameščena

    Prijavljeno 8. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V315000Prizadetih je 11.096 vozil

    Manjkajoča ali napačno nameščena vrtljiva zakovica lahko oslabi zmožnost volanskega droga, da prenese obremenitve potnikov pri čelnem trčenju, kar zmanjšuje učinkovitost varnostnega sistema za čelni trk in povečuje tveganje poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili zglob volanskega droga.

26. Ključ za vžig se lahko premakne in ugasne motor

    Prijavljeno 1. marec 2011Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 11V139000Prizadetih je 195.798 vozil

    Ključ za vžig se lahko med vožnjo premakne iz položaja za vožnjo (Run) v položaj za dodatno opremo (Accessory), pri čemer ugasne motor in se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul WIN.

27. Puščanje odtoka klimatske naprave lahko povzroči nenamerno sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 8. december 2010Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 10V611000Prizadetih je 299.635 vozil

    Puščanje na tesnilu odtoka ogrevanja in klimatske naprave lahko sproži opozorilno lučko za zračno blazino in povzroči nenamerno sprožitev zračne blazine. To bi lahko poškodovalo potnika ali prispevalo k trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali tesnilo odtoka.

28. Zvar podnožja električnega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 27. julij 2010Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 10V338000Prizadeti sta 2 vozili

    Okvarjen zvar, ki združuje vrtljivo ploščo in zatič, lahko poči in morda poškoduje potnika na sedežu. Vozila bodo popravljena brezplačno.

29. Zvar vrtljivega zatiča podnožja električnega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 17. junij 2010Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 10V270000Prizadeta so 4 vozila

    Okvarjen zvar na vrtljivem zatiču podnožja električnega sedeža lahko popusti. Če se zatič zlomi, se lahko potnik na sedežu poškoduje. Vrtljiva plošča bo po potrebi brezplačno zamenjana.

30. Zvar podnožja električnega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 15. junij 2010Modelska leta 2000–2007Kampanja NHTSA 10V271000Prizadetih je 13 vozil

    Okvarjen zvar, ki združuje vrtljivo ploščo in zatič, lahko poči in morda poškoduje potnika na sedežu. Vozila bodo popravljena brezplačno.

31. Zvar podnožja električnega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 14. junij 2010Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 10V261000Prizadeti sta 2 vozili

    Okvarjen zvar, ki združuje vrtljivo ploščo in zatič, lahko poči in morda poškoduje potnika na sedežu. Vozila bodo popravljena brezplačno.

32. Ožičenje drsnih vrat se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 3. junij 2010Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 10V235000Prizadetih je 284.655 vozil

    Nosilec tečaja drsnih vrat lahko predre izolacijo nepravilno napeljanih žic, kar povzroči kratek stik, ki lahko pregreje zapah in zaneti požar. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

33. Senzorji čelnega trčenja lahko odpovedo in zmanjšajo zaščito zračne blazine

    Prijavljeno 11. januar 2010Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 10V008000Prizadetih je 308.950 vozil

    Senzorji čelnega trčenja lahko počijo, kar omogoči vdor vode in povzroči njihovo nedelovanje; prižgala se bo opozorilna lučka za zračne blazine. Do popravila zračne blazine morda ne bodo nudile izboljšane zaščite v določenih čelnih trkih. Senzorji bodo brezplačno zamenjani z novo zasnovo.

34. Zadnje zavorne cevi lahko drgnijo in puščajo

    Prijavljeno 11. september 2009Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 09V351000Prizadetih je 82 vozil

    Nepravilno speljane ali pritrjene zadnje zavorne cevi lahko drgnijo ob vozilo in puščajo zavorno tekočino, kar zmanjšuje zavorno moč in potencialno povzroči nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in pravilno ponovno namestili prizadete cevi brezplačno.

35. Električni konektorji lahko korodirajo in se pregrejejo

    Prijavljeno 5. februar 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V046000Prizadetih je 6138 vozil

    Neuporabljeni konektorji sistema za zaznavanje mrtvega kota lahko korodirajo in povzročijo kratek stik. Če varovalka ne pregori, se lahko konektorji pregrejejo in vnamejo. Serviserji bodo zatesnili napajalni tokokrog pri konektorju in po potrebi brezplačno zamenjali varovalko.

36. Gred motorja brisalcev se lahko zlomiti

    Prijavljeno 8. marec 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V067000Prizadetih je 268.800 vozil

    Gred motorja sprednjih brisalcev se lahko zlomi, kar ustavi brisalce in poslabša voznikov pogled, kar bi lahko privedlo do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali motor brisalcev.

37. Voda lahko povzroči kratek stik v radiu in požar zvočnikov

    Prijavljeno 2. november 2004Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 04V531000Prizadetih je 238.000 vozil

    Kondenzacija lahko vdre v radio in povzroči kratek stik, ki pošlje enosmerni tok na zadnje zvočnike ter lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo na zgornji del radia namestili poseben trak za preprečevanje vdora vode.

38. Okvara navite vzmeti volana lahko onemogoči voznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 6. oktober 2004Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 04V480000Prizadetih je 955.344 vozil

    Okvarjena spiralna kabelska vzmet v volanu lahko onemogoči voznikovo zračno blazino; opozorilna lučka zračne blazine lahko zasveti, tokokrog zračne blazine pa se lahko sčasoma prekine. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali spiralno kabelsko vzmet v vozilih s prevoženimi 70,000 miles ali manj. Za vozila s prevoženimi več kot 70,000 miles velja dosmrtna garancija za brezplačno zamenjavo v primeru okvare.

39. Cev hladilnika krmilnega mehanizma lahko razpoka

    Prijavljeno 5. avgust 2004Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 04V386000Prizadetih je 681.000 vozil

    Zgornja cev hladilnika krmilnega mehanizma lahko razpoka in iz nje pušča tekočina. Tekočina v bližini vira vžiga lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali cev.

40. Navijalnik sprednjega varnostnega pasu je morda napačno sestavljen

    Prijavljeno 3. februar 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V047000Prizadetih je 3200 vozil

    Navijalnik desnega sprednjega varnostnega pasu je morda nepravilno sestavljen, zato pas v določenih trčenjih morda ne bo ustrezno zadržal potnika, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali navijalnike in zamenjali vsak sklop varnostnega pasu, ki nima zakovice.

41. Nalepka o homologaciji ima lahko navedene napačne obremenitve osi

    Prijavljeno 10. december 2003Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 03V505000Prizadetih je 35.692 vozil

    Nalepka ima lahko navedene obremenitve osi, ki presegajo največjo nosilnost pnevmatik. Nepravilna naložitev lahko povzroči okvaro pnevmatike in nesrečo. Lastniki bodo prejeli nalepke s popravljenimi obremenitvami osi in velikostjo pnevmatik.

42. Ožičenje stopničaste deske se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 7. marec 2003Modelska leta 2000–2003Kampanja NHTSA 03V094000Prizadetih je 3674 vozil

    Notranje luči lahko povzročijo pregrevanje, če je kabelski snop stopnice izpostavljen prekomerni vlagi in cestni soli; stopnica se lahko stopi ali pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kabelski snop.

43. Navitje zračne blazine je lahko napačno navito

    Prijavljeno 7. november 2002Modelska leta 1996–1998Kampanja NHTSA 02V293000Prizadetih je 1.500.521 vozil

    Napačno navito spiralno vzmetno navitje lahko prižge opozorilno lučko zračne blazine in sčasoma povzroči prekinitev tokokroga voznikove zračne blazine. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali spiralno vzmetno navitje na vozilih s prevoženimi 70,000 miljami ali manj; podaljšana doživljenjska garancija bo krila ta sestavni del na vseh prizadetih vozilih, lastnikom, ki so zamenjavo plačali, pa bodo povrnili stroške.

44. Var rezervoarja za gorivo se lahko loči in pušča

    Prijavljeno 8. oktober 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V274000Prizadetih je 116.029 vozil

    Var, ki spaja krmilni ventil rezervoarja za gorivo, se lahko loči in povzroči uhajanje goriva, kar lahko privede do požara na spodnjem delu vozila, če gorivo pride v stik z virem vnetja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervoar in ga po potrebi zamenjali.

45. Sidrišča otroških sedežev niso označena v priročniku

    Prijavljeno 4. oktober 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V310000Prizadetih je 52.649 vozil

    Uporabniški priročnik ne navaja, kateri sedežni položaji imajo sidrišča za zgornji pritrdilni pas in sidrišča za otroške sedeže. Otroški sedež ob trčenju morda ne bo pravilno pritrjen, kar povečuje tveganje za poškodbe. Lastniki bodo prejeli potrebne informacije o otroških sedežih.

46. Vrtljivi vijak spodnje prečne roke lahko poči

    Prijavljeno 8. maj 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V152000Prizadetih je 41.587 vozil

    Vrtljivi vijak spodnje prečne roke lahko poči, zaradi česar se roka loči od prečnega nosilca in voznik izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali levi in desni vijak ter matice spodnje prečne roke.

47. Volan lahko poči in se loči

    Prijavljeno 12. oktober 2000Modelska leta 1993–1994Kampanja NHTSA 00V305000Prizadetih je 679.000 vozil

    Ogrodje volana lahko poči in se loči od pesti, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali volan, zamenjali počene volane in na drugih vozilih namestili ojačitveno ploščo.

48. Tesnila skupnega voda za gorivo lahko propadejo in puščajo

    Prijavljeno 13. september 2000Modelska leta 1996–2000Kampanja NHTSA 00V268000Prizadetih je 1.163.000 vozil

    Tesnilni O-obročki na skupnem vodu za gorivo lahko sčasoma propadejo in povzročijo puščanje goriva, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo namestili tesnilo, ki preprečuje zunanje puščanje na prečni povezovalni cevi skupnega voda za gorivo.

49. Vijaki opornih drogov prtljažnih vrat lahko počijo

    Prijavljeno 2. september 1999Modelska leta 1991–1994Kampanja NHTSA 99V213000Prizadetih je 1.318.189 vozil

    Če je vijak zrahljan, je plinski oporni drog pod previsokim tlakom, prtljažna vrata pa se odpirajo in zapirajo pogosteje kot običajno, lahko utrujenost materiala povzroči zlom vijakov in nenaden padec vrat. Serviserji bodo pritrdilne elemente pregledali ter jih po potrebi zamenjali ali znova namestili in zategnili.

50. Gorivo lahko pušča pri modulu črpalke za gorivo

    Prijavljeno 9. avgust 1999Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 99V216000Prizadetih je 635.469 vozil

    Gorivo lahko pušča iz rezervoarja na mestu pritrditve modula črpalke za gorivo. Če doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Servisi bodo zamenjali pritrdilno matico in tesnilni O-obroč.

51. Pogonska ročica brisalca se lahko iztakne

    Prijavljeno 16. julij 1999Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 99V189000Prizadetih je 828.559 vozil

    Leva pogonska ročica brisalca vetrobranskega stekla se lahko loči od svoje gredi, zaradi česar se brisalec ustavi in poslabša voznikovo vidljivost, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo zamenjali levi vrtljivi sklop brisalca.

52. Modul žarometa ne prepozna pozicijske luči kot luči za dnevno vožnjo (DRL)

    Prijavljeno 6. maj 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V116000Prizadetih je 1635 vozil

    Modul žarometa pozicijske luči ne prepozna kot »DRL«, zato vozilo ne izpolnjuje veljavnih zahtev glede osvetlitve. Lastniki in upravljavci voznih parkov bodo po pošti prejeli neodstranljive nalepke z zahtevanimi črkami.

53. Kratek stik v napeljavi zračnih blazin lahko povzroči njihovo nepričakovano sprožitev

    Prijavljeno 6. maj 1999Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 99V113000Prizadetih je 736.824 vozil

    Kratek stik z maso v napeljavi voznikove ali sovoznikove zračne blazine lahko povzroči njeno nepričakovano sprožitev in poškoduje potnika na sprednjem sedežu. Servisi bodo preverili tokokroge in odpravili morebitne kratke stike.

54. Pas otroškega sedeža je težko sprostiti

    Prijavljeno 6. avgust 1998Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 98V185000Prizadetih je 157.000 vozil

    Umazanija na zaskočni ploščici pasu lahko oteži izvlek ramenskega pasu otroškega sedeža in s tem sprostitev otroka. Pooblaščeni prodajalci bodo očistili zaponko, dodali podaljšek za boljšo vidnost in dostopnost sponk za zasilno sprostitev ter priložili kartico z navodili.

55. Ramenski pas otroškega sedeža je lahko napačno napeljan

    Prijavljeno 15. december 1997Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 97V231000Prizadetih je 900 vozil

    Nepravilno napeljan trak ramenskega pasu morda ne bo ustrezno zadržal potnika na otroškem sedežu v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali napeljavo in jo po potrebi popravili.

56. Pnevmatika lahko nenadoma izgubi zrak

    Prijavljeno 13. november 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V200000Prizadetih je 25.000 vozil

    Pnevmatika lahko nenadoma brez opozorila izgubi zrak, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pnevmatike, nameščene na jeklenih platiščih.

57. Sidrni kavelj zadnjega varnostnega pasu se lahko sname

    Prijavljeno 9. september 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V149000Prizadetih je 1.100.000 vozil

    Sidrni kavelj zadnjega varnostnega pasu se lahko sname iz karoserije, zaradi česar potnik v primeru trčenja ni ustrezno privezan. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pritrdilno sponko s predelano sponko in pokrivno ploščo.

58. Pokrov zaponke varnostnega pasu lahko povzroči nepopolno zapahnitev

    Prijavljeno 9. september 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V148000Prizadetih je 1.100.000 vozil

    Pokrov zaponke se lahko zrahlja in zagozdi gumb za sprostitev, zaradi česar je varnostni pas le delno zapahnjen. Potnik morda ne bo ustrezno privezan v primeru trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo dodali pritrdilno sponko na pokrov zaponke.

59. Vijaki opornikov prtljažnih vrat lahko odpovejo

    Prijavljeno 16. maj 1997Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 97V079000Prizadetih je 436.000 vozil

    V določenih pogojih lahko utrujenost materiala povzroči odpoved vijakov, ki pritrjujejo opornik prtljažnih vrat, zaradi česar lahko vrata nenadoma padejo in nekoga poškodujejo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali pritrdilne elemente in zamenjali opornik, če so zrahljani, ali pa bodo vijak znova namestili z večjimi podložkami, če kaže znake prevelikega zateznega momenta.

60. Ogrodje volana lahko poka in se loči

    Prijavljeno 18. november 1996Modelska leta 1991–1992Kampanja NHTSA 96V229000Prizadetih je 675.000 vozil

    Ogrodje volana lahko poči in se loči od osrednjega pesta, kar povzroči izgubo nadzora in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali volan, zamenjali vse z razpokami in na preostale namestili ojačitveno ploščo.

61. Tesnilo glavnega zavornega valja lahko pušča

    Prijavljeno 29. oktober 1996Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 96V215000Prizadetih je 18.997 vozil

    Slabo tesnilo lahko omogoči vdor zavorne tekočine v vakuumski zbiralnik ojačevalnika zavor. Ko raven tekočine pade, se lahko prižge opozorilna lučka zavor; nadaljnja vožnja lahko podaljša zavorno pot. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali glavni zavorni valj. Pri nekaterih vozilih je treba zamenjati primarni bat.

62. Vijaki vgrajenega otroškega sedeža se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. julij 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V136000Prizadetih je 200 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo vgrajeni otroški sedež na okvir sedeža, se lahko zlomijo, zato otroški sedež ob trčenju morda ne bo ustrezno zaščitil otroka. Serviserji bodo zamenjali vijake.

63. Enota ABS se lahko obrabi in izgubi delovanje

    Prijavljeno 13. junij 1996Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 96V099000Prizadetih je 321.000 vozil

    Prekomerna obraba hidravlične krmilne enote ABS lahko povzroči obrabo motorja črpalke. Sistem ABS lahko preneha delovati, pomoč pri zaviranju pa se lahko zmanjša. Serviserji bodo sistem preizkusili in ga po potrebi popravili; kritje komponent ABS bo podaljšano, določeni sklopi pa bodo kriti celotno življenjsko dobo vozila.

64. Polnilna cev za gorivo lahko ustvari statično elektriko

    Prijavljeno 16. januar 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V002000Prizadetih je 265.000 vozil

    Na neozemljeni kovinski polnilni cevi za gorivo se lahko nabere statični naboj, ki med točenjem goriva povzroči iskro in lahko vname hlape goriva. Pooblaščeni trgovci bodo namestili ozemljitveni trak.

65. Oljni čep glave motorja lahko pušča

    Prijavljeno 11. januar 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V006000Prizadetih je 40.000 vozil

    Slabo zatesnjen čep oljnega kanala v glavi valja lahko povzroči puščanje olja in požar v motornem prostoru. Pooblaščeni trgovci bodo namestili raztezni čep in pritrdilni nosilec.

66. Prevrnitveni ventil lahko povzroči uhajanje goriva

    Prijavljeno 8. december 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V236000Prizadetih je 80.000 vozil

    Prevrnitveni ventil rezervoarja za gorivo lahko omogoči vstop goriva v posodo za hlape, kar lahko povzroči uhajanje goriva in požar vozila. Pooblaščeni trgovci bodo polnilno cev zamenjali s cevjo z dodatnim prevrnitvenim ventilom ter drugače napeljali povezane cevi za hlape.

67. Vijaki zadnje klopi lahko počijo

    Prijavljeno 28. november 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V225000Prizadetih je 20.000 vozil

    Vijaki zadnje klopi lahko počijo, zaradi česar se sedež ob trčenju odtrga od nosilcev, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali vijake.

68. Matice kolesnih vijakov lahko izgubijo navor in kolesa se lahko snamejo

    Prijavljeno 14. december 1993Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 93V215000Prizadetih je 90 vozil

    Nepravilno oblikovani sedeži matic zmanjšujejo stik s kolesom in njegovo sposobnost centriranja med namestitvijo, kar lahko povzroči izgubo navora matic. Okvara matice lahko privede do ločitve kolesa in nesreče. Popravilo preveri kodo tovarne koles, zamenja prizadeta kolesa in namesti nove matice vijakov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.