Vpoklici za Dodge Caliber

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gasilni aparat se lahko zamaši ali pa se mu sneti šoba

   Prijavljeno 21. december 2017Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 17V824000Prizadetih je 61.791 vozil

   Gasilni aparat se lahko zamaši ali pa je za aktiviranje potrebna prevelika sila; pri nekaterih modelih se lahko šoba sname, povzroči poškodbe in aparat naredi neuporaben. Če odpove med požarom, se poveča tveganje za poškodbe. Lastniki se lahko za brezplačno zamenjavo gasilnega aparata obrnejo na dobavitelja.

2. Krmilni modul zadrževalnih sistemov lahko izklopi varnostne sisteme

   Prijavljeno 15. september 2016Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 16V668000Prizadetih je 1.435.625 vozil

   V krmilnem modulu zadrževalnih sistemov lahko pride do kratkega stika, zato se zračne blazine in zategovalniki varnostnih pasov ob nesreči morda ne bodo sprožili, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo modul brezplačno zamenjali.

3. Vrtljiva zakovica volanskega droga morda manjka ali je napačno nameščena

   Prijavljeno 8. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V315000Prizadetih je 11.096 vozil

   Manjkajoča ali napačno nameščena vrtljiva zakovica lahko oslabi zmožnost volanskega droga, da prenese obremenitve potnikov pri čelnem trčenju, kar zmanjšuje učinkovitost varnostnega sistema za čelni trk in povečuje tveganje poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili zglob volanskega droga.

4. Pedal za plin se lahko zatakne

   Prijavljeno 4. oktober 2010Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/104Prizadetih je 80 vozil

   Pedal za plin se lahko zatakne, zato se lahko vozilo odzove drugače, kot je pričakovano. Pedal bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali, krmilno enoto motorja pa reprogramirali.

5. Stopalka za plin se lahko zatakne ali zablokira

   Prijavljeno 3. junij 2010Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 10V234000Prizadetih je 24.825 vozil

   V nekaterih sklopih stopalke za plin se lahko vrtljive puše zrahljajo, zaradi česar se stopalka zatika ali zablokira. Sistem Smart Brakes lahko v določenih pogojih preglasi delovanje stopalke za plin. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali prizadete sklope in jih brezplačno zamenjali.

6. Nepravilna zaklepna palica sprednjih vrat lahko pusti vrata odklenjena

   Prijavljeno 11. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V197000Prizadetih je 123 vozil

   Nepravilna zaklepna palica v desnih sprednjih vratih lahko povzroči, da ostanejo odklenjena, kar povečuje tveganje, da bi sovoznik brez pripetega varnostnega pasu padel iz vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali palico.

7. Tiskano vezje krmilnega modula pogonskega sklopa se lahko zlomi

   Prijavljeno 9. oktober 2008Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 08V528000Prizadetih je 712 vozil

   Lepilo v krmilnem modulu pogonskega sklopa lahko povzroči zlom tiskanega vezja, zaradi česar se lahko motor brez opozorila ugasne in pride do prometne nesreče. Servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

8. Vijaki zadnjega pesta lahko preprečijo delovanje parkirne zavore

   Prijavljeno 7. maj 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V196000Prizadetih je 410 vozil

   Pritrdilni vijaki zadnjega kolesnega pesta lahko preprečijo vklop parkirne zavore, kar omogoča nenamerno premikanje vozila in morda trčenje brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vijake in popravili parkirno zavoro.

9. Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor

   Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V493000Prizadetih je 50.665 vozil

   Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.