Vpoklici za Dodge 600

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prečni nosilec sprednjega vzmetenja lahko rjavi in odpove

   Prijavljeno 29. marec 1989Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 89V052000Prizadetih je 500.000 vozil

   Na območjih, kjer se sol uporablja za odstranjevanje snega, lahko prečni nosilec sprednjega vzmetenja korodira in odpove pri zadnjih vrtiščih spodnjih prečnih rok. Prečna roka se lahko loči, kar vpliva na smerno stabilnost in lahko povzroči nesrečo. Namestili bodo ojačitvene nosilce.

2. Okvir voznikovega sedeža lahko popusti

   Prijavljeno 31. januar 1989Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 89V011000Prizadetih je 60.000 vozil

   Okvir voznikovega sedeža lahko zaradi utrujenosti materiala popusti na sprednjem zunanjem pritrdilnem mestu, kar omogoča premikanje sedeža. To lahko vpliva na nadzor nad vozilom in povzroči nesrečo. Rešitev je zamenjava okvirja z ojačeno različico in ojačitev prečne cevi električnega nastavljanja.

3. Priključki cevi za gorivo lahko puščajo v hladnem vremenu

   Prijavljeno 1. julij 1988Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 88V105000Prizadetih je 580.000 vozil

   Pri nizkih temperaturah lahko gorivo pušča na priključkih cevi pri regulatorju tlaka in razdelilni cevi za gorivo. Če pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Regulator bodo premestili, dovodno cev za gorivo pa zamenjali in napeljali po drugi poti.

4. Neustrezna sedežna blazina lahko poškoduje ogrodje električnega sedeža

   Prijavljeno 8. april 1988Modelska leta 1985–1986Kampanja NHTSA 88V061000Prizadetih je 1500 vozil

   Neustrezna nadomestna sedežna blazina lahko ovira nastavitveni mehanizem električnega sedeža in obremenjuje ogrodje. Ogrodje lahko poči, kar omogoča, da se naslonjalo sedeža znatno pomakne nazaj. Ogrodje bodo zamenjali z ustreznim ogrodjem za električni sedež.

5. Upor na armaturni plošči se lahko pregreje in vname

   Prijavljeno 19. februar 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V028000Prizadetih je 7600 vozil

   Okvarjen preklopni tranzistor lahko preobremeni upor na armaturni plošči, ki se lahko pregreje in povzroči požar. Upor bodo zamenjali z varovanim uporom, ki se ob preobremenitvi ne bo vžgal.

6. Objemka cevi za gorivo je lahko ohlapna

   Prijavljeno 1. januar 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V010000Prizadetih je 53.000 vozil

   Nezadostno zategnjena objemka cevi za gorivo v motornem prostoru lahko povzroči uhajanje goriva in požar. Objemko bodo namestili na pravo mesto in zategnili s predpisanim navorom.

7. Posoda za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 21. november 1984Modelska leta 1984Kampanja NHTSA 84V147000Prizadetih je 340.000 vozil

   Gorivo lahko uhaja na spoju posode ali priključkih cevi v motornem prostoru. Cevi in kovinsko cev bodo zamenjali, posodo pa zamenjali ali ponovno zatesnili.

8. Cevi zadnjih zavor se lahko drgnejo

   Prijavljeno 6. junij 1983Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 83V060000Prizadetih je 3785 vozil

   Cevi zadnjih zavor se lahko drgnejo ob nosilce vzmetenja in poškodujejo. Prodajalci bodo cevi pregledali in jih prestavili, da zagotovijo dovolj prostora, ter zamenjali vse poškodovane cevi.

9. Zadnja zavorna cev lahko drgne ob obešalo izpušnega sistema

   Prijavljeno 9. december 1982Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 82V123000Prizadetih je 50.000 vozil

   Zaradi upognjene zavorne cevi lahko prihaja do drgnjenja ob vijak obešala izpušnega sistema. Pooblaščeni prodajalci jo bodo pregledali in po potrebi premestili, namestili pritrdilno objemko ter zamenjali morebitne poškodovane cevi.

10. Ožičenje potovalnega računalnika je lahko napačno priključeno

    Prijavljeno 24. september 1982Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 82V092000Prizadetih je 479 vozil

    Napačno priključeno ožičenje potovalnega računalnika lahko poškoduje notranje sestavne dele. Ožičenje bo ponovno priključeno, da se zagotovi pravilno delovanje sistema vžiga.

11. Solenoid za sprostitev vratca za gorivo lahko povzroči iskrenje

    Prijavljeno 22. september 1982Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 82V091000Prizadetih je 5234 vozil

    Kratek stik v električnem solenoidu za sprostitev vratca za gorivo lahko povzroči iskrenje na njegovih pritrdilnih vijakih. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ozemljitveno žico solenoida, da preprečijo iskrenje.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.