DFSK E5

DFSK E5
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 3 različice modela DFSK E5 (2024–2025) na trgih: Evropska unija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2024–2025
Trgi
Evropska unija
Motorji
1,5 L
Moč
75 kW (102 KM)
Goriva
Priključni hibrid in Hibrid
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
3,5 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
1126

Kaj je DFSK E5?

E5 je družinski SUV znamke DFSK, kitajskega proizvajalca, katerega osebni avtomobili se prodajajo tudi pod imenom Fengon. V Evropski uniji se je pojavil leta 2024 kot priključni hibrid, v podatkih o registracijah v EU pa je navedena tudi hibridna različica. Priključni hibrid lahko ob napolnjeni bateriji del poti prevozi na električni pogon.

E5 je prva generacija tega modela, ki je naveden od leta 2024 naprej. V ponudbi osebnih vozil DFSK, ki vključuje tudi družinska vozila in gospodarska vozila, se pridružuje SUV-jema Fengon 600 in Fengon 7.

Motorji in moč

Različice za EU uporabljajo 1,5-litrski motor z močjo 75 kW (102 PS). V podatkih o registracijah v EU sta navedeni tako priključna hibridna kot hibridna različica. Priključni hibrid je mogoče polniti iz zunanjega vira električne energije; hibrid pa električno energijo upravlja med vožnjo.

Za obdobje 2024–2025 so navedene 4 različice. Največ registracij je imela priključna hibridna različica leta 2025, sledila ji je ista različica leta 2024. V podatkih za EU je navedena tudi hibridna različica.

Kako varčen je DFSK E5?

Najnižja uradna vrednost porabe za priključni hibrid v EU je 3,5 L/100 km po preskusnem postopku WLTP. Ta tehtana vrednost predpostavlja, da del vožnje poteka na električni pogon, zato je dejanska poraba goriva odvisna od polnjenja in opravljenih poti.

E5 je v letih 2024–2025 dosegel 1.126 registracij v EU. WLTP je evropski preskusni postopek; pri podatkih o porabi goriva za druge trge se lahko uporabljajo drugačne metode.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je DFSK E5 pojavil v podatkih o registracijah v EU?

Prva generacija je navedena od leta 2024 naprej, registracije v EU pa so zabeležene za obdobje 2024–2025.

Kakšen motor in moč ima E5 za trg EU?

Navedene različice za EU uporabljajo 1,5-litrski motor z močjo 75 kW (102 PS).

Kakšna je uradna poraba priključnega hibrida?

Najnižja navedena vrednost je 3,5 L/100 km po WLTP; gre za tehtano vrednost, ki predpostavlja nekaj vožnje na električni pogon.

E5 first generation (od 2024 naprej)

DFSK E5 first generation
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Naprodaj v: Evropska unija · Viri: dfsk.com.tw, ansa.it

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4760 mm · Masa praznega vozila 1795 kg · Največja hitrost 165 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 3 različice

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
2024–20251,5 L75 kW (102 KM)Priključni hibrid3,5–3,8 L/100 km WLTP16,3–16,4 kWh/100 km WLTP34–54 g/km72–81 km1048
20251,5 L75 kW (102 KM)Hibrid–166 g/km–48
20251,5 L130 kW (177 KM)Priključni hibrid1,2 L/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP33 g/km70 km30

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.