Citroën DS 5 first generation
Citroën DS 5 first generation (2011–2018): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 66 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: B81
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4530 mm RDW | 4530 mm |
| Širina | 1870 mm RDW | 1871–2128 mm |
| Višina | 1540 mm RDW | 1504–1513 mm |
| Medosna razdalja | 2730 mm RDW | 2727 mm |
| Sprednji kolotek | 1575–1582 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1599–1609 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1395–1635 kg RDW | 1420–1825 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1495–1735 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2020–2265 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 800–1500 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 500–750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | – | 468 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 60 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 191–235 km/h RDW | – |
| Navor | 240–400 Nm ASTRA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16, 215/55R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, pl), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 80,3 % (78,3–82,1) | 86,4 % | 1674 |
| 9–12 let | 69,6 % (68,7–70,5) | 77,9 % | 10.047 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 35,7 % | 30,8 % |
| Vzmetenje | 28,6 % | 25,2 % |
| Zavore | 28,0 % | 26,4 % |
| Luči in električna napeljava | 21,3 % | 16,3 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 9,2 % | 7,0 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 8,8 % | 7,0 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 66 različic modela Citroën DS 5 first generation
Prikaži vseh 66 različic
Evropska unija 25 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 L | 133 kW (181 KM) | Dizel | 114–123 g/km | 10.966 |
| 2013–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | 103–104 g/km | 4398 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Drugo gorivo | 97–103 g/km | 120 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 106–112 g/km | 1060 |
| 2011–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 103–139 g/km | 76.480 |
| 2017 | 2,0 L | 133 kW (181 KM) | Drugo gorivo | 114 g/km | 558 |
| 2012–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 93–104 g/km | 1854 |
| 2017 | 1,6 L | 121 kW (165 KM) | Drugo gorivo | 136 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | 117 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 121 kW (165 KM) | Bencin | 135–136 g/km | 300 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | 155 g/km | 2371 |
| 2016 | 1,6 L | 155 kW (211 KM) | Bencin | 144 g/km | 12 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 KM) | Dizel | 112–114 g/km | 10.448 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 122–139 g/km | 1412 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | 102–103 g/km | 354 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 115 kW (156 KM) | Bencin | 166–169 g/km | 2619 |
| 2015 | 2,0 L | 133 kW (181 KM) | Hibrid | 115 g/km | 66 |
| 2015 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 104 g/km | 42 |
| 2015 | 1,6 L | 88 kW (120 KM) | Hibrid | 104 g/km | 26 |
| 2013 | 2,0 L | – | Drugo gorivo | 131 g/km | 1462 |
| 2013 | 1,6 L | – | Drugo gorivo | 113 g/km | 514 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 82 kW (111 KM) | Dizel | 114 g/km | 5284 |
| 2013 | 1,6 L | – | Drugo gorivo | 165 g/km | 50 |
| 2012–2013 | – | – | Dizel | 138–139 g/km | 54 |
| 2012 | 2,0 L | – | Elektrika | 97 g/km | 11 |
Združeno kraljestvo 24 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels) | 1,6 L | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels) | 1,6 L | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG6 | 1,6 L | Dizel | Samodejni | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014THP 200 | 1,6 L | Bencin | Ročni | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DSign | 2,0 L | Dizel | Samodejni | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport | 2,0 L | Dizel | Samodejni | 6,1 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production) | 2,0 L | Dizel | Samodejni | 3,3 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 L | Dizel | Samodejni | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 L | Dizel | Samodejni | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DSign | 2,0 L | Dizel | Ročni | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 125–129 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DStyle / DSport | 2,0 L | Dizel | Ročni | 4,9–5,1 L/100 km NEDC | 128–133 g/km |
| 2014BlueHDi 180 Automatic DSign | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013e-HDi 115 Airdream EGS6 | 1,6 L | Dizel | Samodejni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 L | Hibrid | Samodejni | 3,5 L/100 km NEDC | 91 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 L | Hibrid | Samodejni | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign | 1,6 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni ročni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012THP 200 | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012HDi 160 | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 6,1 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic DSign | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012HDi 160 DSign | 2,0 L | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream | 2,0 L | Hibrid | 6-stopenjski samodejni ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 L | Hibrid | 6-stopenjski samodejni ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
Francija 17 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6 | – | 84 kW (114 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,8–4,0 L/100 km NEDC | 100–105 g/km |
| 2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 110–113 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6 | – | 115 kW (156 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 165–169 g/km |
| 2015DS5 Hybrid4 ETG6 | – | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 3,3–3,9 L/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 125–128 g/km |
| 2015DS5 THP (165ch) EAT6 | – | 121 kW (165 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 5,9 L/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6 | – | 133 kW (181 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 110–116 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6 | – | 147 kW (200 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6 | – | 84 kW (114 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 3,3–3,9 L/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6 | – | 133 kW (181 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 114–118 g/km |
| 2013DS5 e-HDi BMP6 | – | 84 kW (114 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVA6 | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,9–6,1 L/100 km NEDC | 154–158 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9–5,1 L/100 km NEDC | 129–133 g/km |
| 2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6 | – | 82 kW (111 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.