Vpoklici za Citroën C6
6 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C6 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pomoč pri zaviranju se lahko izgubi
Preostali nizek tlak v krogotoku zavornega podtlaka lahko povzroči izgubo pomoči pri zaviranju. V krogotok podtlaka bodo namestili umerjen zračni ventil.
Enota relejev motorja lahko povzroči napake opreme
Neustrezna enota relejev motorja se lahko sčasoma poškoduje in povzroči motnje v delovanju ali odpoved nekaterih naprav. Enota bo pregledana in zamenjana, če ne ustreza specifikacijam.
Povratna cev za dizelsko gorivo se lahko odrgne in pušča
Povratna cev za dizelsko gorivo se lahko predrgne in pušča gorivo. Cev bo pregledana; če je poškodovana, bo zamenjana, če pa je nepoškodovana, bo nameščena ojačitev.
Zavorna pomoč se lahko zmanjša
Olje lahko pronica v krog zavorne pomoči in poškoduje membrano ojačevalnika zavor, zaradi česar se zavorna pomoč zmanjša. Zamenjajte ventil vakuumskega kroga in cev, ki povezuje vakuumsko črpalko z ojačevalnikom zavor.
Zavorna pomoč se lahko zmanjša
Olje lahko pronica v krog zavorne pomoči in poškoduje membrano ojačevalnika zavor, zaradi česar se zavorna pomoč zmanjša. Ukrep je zamenjava ventila vakuumskega kroga in cevi, ki povezuje vakuumsko črpalko z ojačevalnikom zavor.
Cev za vračanje dizelskega goriva lahko pušča
Zamašitev v cevi za vračanje dizelskega goriva lahko povzroči puščanje na priključku za gorivo. Preverjen bo tlak dovoda goriva in cev zamenjana, če ne ustreza specifikacijam.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.