Vpoklici za Citroën C5 X
6 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C5 X po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Notranje kljuke vrat se lahko izklopijo
Notranje kljuke vrat se lahko med delovanjem motorja nepričakovano izklopijo, zaradi česar potniki ne morejo izstopiti. Programska oprema modula za nadzor vozila bo posodobljena.
Opozorilna lučka samodejnega zaviranja morda ne bo zasvetila
Če je sprednja kamera zakrita, opozorilna lučka samodejnega zaviranja v sili morda ne bo zasvetila. Sistem deluje v omejenem načinu, vendar s podporo radarja še vedno deluje. Programska oprema za upravljanje sistemov vozila bo posodobljena.
Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo
Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.
Cev za gorivo pod pokrovom motorja lahko pušča
Šibek stisk roba cevi za gorivo pod pokrovom motorja lahko povzroči puščanje. Cev za gorivo bo zamenjana.
Nizkotlačna cev za gorivo lahko pušča
Poškodba med proizvodnjo lahko povzroči puščanje nizkotlačne gumijaste cevi za gorivo v motornem prostoru, kar pomeni nevarnost požara. Cev bodo pregledali in zamenjali.
Pritrdilni vijaki sprednjega levega kolesa so lahko ohlapni
Nepravilno priviti pritrdilni vijaki sprednjega levega kolesa lahko povzročijo izgubo nadzora nad vozilom med vožnjo, kar ustvarja tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.