Vpoklici za Citroën C5 Aircross

22 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C5 Aircross po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napaka inverterja motorja lahko povzroči pregrevanje ali požar

    Prijavljeno 24. april 2026Modelska leta 2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/162Prizadeto je 1 vozilo

    Proizvodno odstopanje v inverterju krmilne enote motorja lahko povzroči okvare menjalnika ali električni kratek stik, kar vodi do pregrevanja ali požara. Inverter bo zamenjan.

  2. Senzor višine karoserije lahko povzroči nepravilno nastavitev višine žarometov

    Prijavljeno 20. april 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/158Prizadetih je 5 vozil

    Nepravilno sestavljen senzor višine karoserije lahko povzroči nepravilno nastavitev višine žarometov. Senzor bo zamenjan.

  3. Matica skupnega voda za gorivo se lahko zrahlja in povzroči puščanje

    Prijavljeno 21. januar 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/021Prizadetih je 6195 vozil

    Neustrezen skupni vod za vbrizgavanje goriva lahko povzroči, da se njegova matica zrahlja in gorivo začne puščati. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan skupaj z visokotlačnimi cevmi za gorivo.

  4. Sistem start-stop morda ne izklopi motorja

    Prijavljeno 29. september 2025Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/417EU Safety Gate SR/03583/25Prizadetih je 1024 vozil

    Napačno kodiranje krmilnega modula karoserije lahko prepreči izklop motorja v načinu start-stop. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  5. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/381EU Safety Gate SR/03303/25Prizadetih je 384 vozil

    Napaka visokonapetostne baterije lahko povzroči pregrevanje in v najslabšem primeru požar baterije ali vozila. Prenehajte polniti prek vtičnice in uporabljati polnjenje eSave, dokler vozilo ni popravljeno. Programska oprema za upravljanje baterije bo posodobljena ali pa bo baterija po potrebi zamenjana.

  6. Vgrajena diagnostika morda ne bo zaznala napak v izpustih

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2018–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/346EU Safety Gate SR/03151/25Prizadetih je 20.299 vozil

    Napaka v diagnostiki sistema selektivne katalitske redukcije ali filtra dizelskih delcev lahko prepreči prižig opozorilne lučke za okvaro, zato vozilo morda ne izpolnjuje predpisov o izpustih. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  7. Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/283EU Safety Gate SR/02103/25Prizadetih je 3289 vozil

    Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.

  8. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2018–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/247EU Safety Gate SR/02655/25Prizadetih je 47.693 vozil

    Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

  9. Telematska enota lahko izgubi povezavo s strežnikom

    Prijavljeno 14. februar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/070Prizadetih je 5 vozil

    Telematska enota se morda ne bo mogla povezati z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili, po 15 sekundah ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.

  10. Cev za gorivo pod pokrovom motorja lahko pušča

    Prijavljeno 13. februar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/056EU Safety Gate SR/00426/25Prizadetih je 66 vozil

    Šibek stisk roba cevi za gorivo pod pokrovom motorja lahko povzroči puščanje. Cev za gorivo bo zamenjana.

  11. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 1. julij 2024Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/273Prizadetih je 83 vozil

    Napaka v visokonapetostni bateriji lahko povzroči težave s polnjenjem ali pregrevanje, s tveganjem za požar baterije ali vozila. Visokonapetostna baterija bo zamenjana.

  12. Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij

    Prijavljeno 13. marec 2024Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/136Prizadetih je 1665 vozil

    Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.

  13. Voda lahko predre pokrov visokonapetostne baterije

    Prijavljeno 6. april 2023Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/100Prizadetih je 448 vozil

    Vdor vode lahko v življenjski dobi vozila predre ojačitveno ploščo ali pokrov visokonapetostne baterije. Med ploščo in pokrov bodo nanesli zaščitni vosek.

  14. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 5. april 2023Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/110Prizadetih je 1197 vozil

    Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar lahko povzroči toplotni pobeg in v najslabšem primeru požar baterije ali vozila. Sistem za upravljanje baterije bodo reprogramirali z izboljšano programsko opremo za nadzor.

  15. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 4. april 2023Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/107Prizadetih je 830 vozil

    Visokonapetostna baterija se lahko pregreje in preide v toplotni pobeg, kar lahko povzroči požar baterije ali vozila. Sistem za upravljanje baterije bodo reprogramirali z izboljšano programsko opremo za nadzor.

  16. Programska oprema motorja lahko povzroči njegovo ugašanje

    Prijavljeno 26. julij 2022Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/234Prizadetih je 2646 vozil

    Napačna kalibracija programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči ugašanje motorja. Naložili bodo posodobljeno programsko opremo za upravljanje motorja.

  17. Sestavni deli varnostne blazine in vzmetenja lahko odpovedo

    Prijavljeno 29. april 2021EU Safety Gate A12/01044/21

    Majhna prezračevalna odprtina sopotnikove varnostne blazine lahko poslabša njeno sprožitev. Vijaki ročic vzmetenja se lahko izgubijo, matice ležajev stabilizatorja pa se lahko zlomijo, kar poslabša nadzor nad vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  18. Zvari vlečne kljuke morda ne ustrezajo specifikaciji

    Prijavljeno 5. marec 2021Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/076Prizadetih je 23 vozil

    Zvari vlečne kljuke morda ne ustrezajo specifikaciji. Preverili bodo identifikacijsko oznako in vlečno kljuko zamenjali, če je iz prizadete serije.

  19. Zvari vlečne kljuke morda ne ustrezajo specifikaciji

    Prijavljeno 21. januar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/040Prizadetih je 13 vozil

    Zvari na nekaterih sestavnih delih vlečne kljuke morda ne ustrezajo specifikaciji. Vlečno kljuko bodo zamenjali.

  20. Filter trdih delcev morda ne filtrira v skladu z zahtevami

    Prijavljeno 13. november 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/330Prizadetih je 1296 vozil

    Filter trdih delcev morda ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij filtriranja. Filter bodo zamenjali.

  21. Vbrizgalnik sečnine se lahko zamaši

    Prijavljeno 19. avgust 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/244Prizadetih je 3378 vozil

    Vbrizgalnik sečnine se lahko zamaši, zaradi česar emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Posodobili bodo programsko opremo ECU, da preprečijo postopno zamašitev.

  22. Pritrdilni vijaki vlečne kljuke prikolice so lahko poškodovani

    Prijavljeno 3. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/407Prizadetih je 10 vozil

    Nekateri pritrdilni vijaki vlečne kljuke prikolice so lahko poškodovani. Oba pritrdilna vijaka bosta zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Citroën C5 Aircross