Vpoklici za Citroën C4
64 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C4 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zaščitni pokrov jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko pride v stik s cevjo filtra
Stik med cevjo filtra trdnih delcev za bencinske motorje in zaščitnim pokrovom 48V jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko omogoči vdor vode in povzroči električni oblok ter morebiten toplotni dogodek. Pokrov bo zamenjan, cev pa pregledana in po potrebi prestavljena ali zamenjana.
Vgrajena diagnostika morda ne bo zaznala napak v izpustih
Napaka v diagnostiki sistema selektivne katalitske redukcije ali filtra dizelskih delcev lahko prepreči prižig opozorilne lučke za okvaro, zato vozilo morda ne izpolnjuje predpisov o izpustih. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.
Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči
Napihovalnik zračne blazine lahko sčasoma oslabi in ob trčenju poči pod prekomernim tlakom, kar lahko povzroči hude ali smrtne poškodbe. Modul voznikove zračne blazine bodo zamenjali. Vozila ne vozite.
Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo
Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.
Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga
Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.
Iz zavornega modula lahko pušča zavorna tekočina
Modul elektronskega zavornega sistema, ki ne ustreza specifikacijam, lahko prepušča manjšo količino zavorne tekočine v notranjost. Modul bodo zamenjali.
Programska oprema za nadzor baterije lahko vsebuje napako
V programski opremi enote za nadzor baterije lahko pride do napake. Programska oprema bo posodobljena.
Samostojna telematska enota morda ne bo delovala
Samostojna telematska enota morda ne bo delovala. Zamenjali jo bodo.
Telematska enota lahko izgubi povezavo s strežnikom
Telematska enota se morda ne bo mogla povezati z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili, po 15 sekundah ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.
Programska oprema eVCU lahko povzroči prekomerno porabo energije
Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede emisij pri preskusih, poraba energije pa je lahko previsoka. Posodobite programsko opremo krmilne enote električnega vozila.
Programska oprema krmilnika motorja je lahko neustrezna
Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam. V enoto bo naložena spremenjena programska oprema.
Programska oprema radia lahko izklopi varnostne sisteme za pomoč
Z dolgim pritiskom gumba ADAS na radiu se lahko izklopita sistem aktivnega zaviranja v sili in sistem za ohranjanje voznega pasu. Programsko opremo radia bodo posodobili po zraku in namestitev preverili na daljavo.
Sprednji zračni blazini se morda ne bosta pravilno sprožili
Voznikova in sopotnikova sprednja zračna blazina se ob trčenju morda ne bosta pravilno sprožili. Obe sprednji zračni blazini bodo zamenjali.
Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij
Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.
Napaka kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop
Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka v kompresorju in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Računalnik za diagnozo pogonskega sklopa bo znova programiran s posodobljeno programsko opremo.
Programska oprema pogonske baterije lahko povzroči izgubo pogona
Napaka v kalibraciji programske opreme krmilne enote pogonske baterije bi lahko med vožnjo povzročila izgubo pogona. Programsko opremo bodo posodobili.
Delci zobatega jermena lahko vplivajo na zavorno pomoč
Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programsko opremo bodo posodobili za zgodnejše opozarjanje; jermen bodo pregledali in po potrebi zamenjali, prav tako po potrebi druge dele zavorne pomoči in vakuumsko črpalko.
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor
Material, ki se zaradi staranja motornega olja ločuje od zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo prej opozorila na morebitno zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči.
Vijaki ležaja zadnjega pesta so lahko napačno zategnjeni
Vijaki za pritrditev ležaja zadnjega pesta morda niso pravilno zategnjeni. Pooblaščeni servisi bodo preverili zatezni moment vijakov zadnjega pesta in po potrebi zamenjali pesto ali vijake.
Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza specifikacijam
Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza zahtevanim specifikacijam. Preverili bodo njegovo skladnost in ga po potrebi zamenjali.
Vzmet zadnjega vzmetenja se lahko sname
Vzmet zadnjega vzmetenja se lahko sname iz spodnje centrirne skodelice. Zamenjani bosta obe zadnji vzmeti ter njuni zgornji in spodnji centrirni skodelici.
Zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči nenadno izgubo moči
Preobčutljiv sistem za zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči težave pri delovanju, vključno z nenadno izgubo moči. Posodobili bodo programsko opremo, pregledali elektronske enote in jih po potrebi zamenjali.
Sprednji brisalci se lahko ustavijo, ko se vozilo ustavi v hladnem vremenu
Pod 3 °C lahko sprednji vetrobranski brisalci prenehajo delovati, ko se vozilo ustavi. Prenesena bo nova programska oprema vmesnika karoserijskih sistemov.
Vijaki pest zadnjih koles so lahko nepravilno zategnjeni
Vijaki pest zadnjih koles so bili morda zategnjeni z napačnim navorom. Vijake je treba preveriti in po potrebi zamenjati na obeh straneh.
Pomočni okvir se lahko zlomi zaradi korozije
Premalo debela protikorozijska zaščita bi lahko omogočila, da pomožni okvir korodira in se zlomi, kar povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Material zobatega jermena lahko vpliva na črpalko zavornega podtlaka
Material, ki se odceplja z zobatega jermena, lahko vpliva na delovanje črpalke zavornega podtlaka in ojačitev zaviranja. Jermen in sorodne komponente za pomoč pri zaviranju, vključno s črpalko, bodo preverjeni in po potrebi zamenjani; urniki servisiranja bodo prilagojeni tudi glede na uporabo.
Kolesni vijaki imajo lahko nepopolne navoje
Kolesni vijaki imajo lahko nepopolne navoje. Pregledali jih bodo in po potrebi zamenjali.
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor
Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa bosta pregledana ter po potrebi zamenjana.
Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno
Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno. Prizadete sprednje zračne blazine bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.
Nastavitev programske opreme motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx
Nastavitev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Programsko opremo za upravljanje motorja bodo posodobili.
Motor se lahko pregreje
Motor se lahko pregreje in v skrajnih primerih odpove. Programska oprema za krmiljenje motorja bo posodobljena.
Motor se lahko pregreje
Strategija nadzora hlajenja motorja in prag za temperaturno opozorilo lahko dopuščata pregrevanje motorja, zaradi česar se prižge opozorilna lučka in prikaže sporočilo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja, da izboljšajo nadzor temperature.
Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti
Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost za kratek čas brez opozorila poveča. Motor bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.
Vdor vode lahko povzroči blokado motorja brisalcev
Voda lahko vdre v motor brisalcev vetrobranskega stekla, korozija pa ga lahko povsem blokira. Motor brisalcev bodo zamenjali.
Blažilnik prtljažnih vrat lahko korodira in odpove
Notranji sestavni del lahko povzroči korozijo blažilnika prtljažnih vrat, ta pa lahko odpove in ne podpira več odprtih vrat. Blažilnike bodo zamenjali.
Napajalni priključek zaganjalnika lahko pride v stik z bližnjim delom in povzroči kratek stik
Napajalni priključek zaganjalnika se lahko dotakne bližnjega dela in povzroči kratek stik. Priključek bodo pregledali in ga po potrebi prestavili; poškodovane dele bodo po potrebi zamenjali.
Podpora zatiča pokrova motorja lahko rjavi in odpove
Korozija bi lahko povzročila odpoved nosilca zatiča pokrova motorja, zaradi česar bi se pokrov lahko odprl med vožnjo. Opozorilni znaki so lahko korozija v bližini nosilca zatiča ali na sprednjem robu pokrova motorja oziroma pokrov, ki se ne zapre pravilno. Območje bo pregledano in zaščiteno pred korozijo; pokrov motorja bo po potrebi zamenjan.
Hidravlični zavorni blok lahko povzroči blokiranje kolesa
Med zaviranjem v sili ali v fazi uravnavanja sistema ESP hidravlični blok morda ne bo preprečil blokiranja kolesa, kar bi lahko vplivalo na nadzor nad vozilom. Hidravlični blok zavornega sistema bo zamenjan.
Porazdelilni vod goriva za vbrizgavanje lahko pušča
Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča, kar zmanjšuje tlak goriva in vpliva na sistem za samodejni izklop in zagon motorja (stop-start). V skrajnih primerih se motor morda ne bo znova zagnal, bencin pa lahko brizga pod pokrovom motorja, kar ustvarja nevarnost požara. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan.
Puščanje olja iz turbopolnilnika lahko poškoduje motor
Okvarjen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vijak in tesnila.
Pritrditve varnostnih pasov se lahko snamejo
Nepravilen zatezni moment spodnjih pritrditev desnih sprednjih in zadnjih varnostnih pasov bi lahko povzročil, da se pritrdilni elementi snamejo, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Njihov zatezni moment bo ustrezno popravljen.
Pokrov grelnika goriva se lahko deformira in pušča
Okvarjen grelnik filtra za gorivo lahko deformira svoj pokrov, kar omogoča vdor zraka in iztekanje goriva. To lahko povzroči težave pri zagonu in vklop opozorilne lučke. Pokrov bo zamenjan, priključek pa preverjen in po potrebi zamenjan.
Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo in predstavljajo nevarnost požara
Cevi visokotlačnega voda za gorivo morda niso privite po specifikacijah, zaradi česar gorivo pušča na motor. Hlapi, ki pridejo v stik z vročo komponento, lahko povzročijo požar v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno privite po specifikacijah.
Motor lahko nenadoma ugasne brez opozorila
Obresti v motorju lahko povzročijo težave pri zagonu ali delovanju ter v skrajnih primerih nenadno zaustavitev brez opozorila. V sistem upravljanja motorja bo nameščena posodobljena programska oprema.
Vijaki za pritrditev zadnje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo
Vijaki za pritrditev zadnje zavorne čeljusti morda niso zategnjeni s predpisanim momentom in se lahko zrahljajo ter povzročajo hrup. Vijake bodo zamenjali in zategnili s predpisanim momentom.
Nepravilno zategnjeni pritrdilni elementi lahko vplivajo na upravljanje
Nepravilen moment zategovanja pritrdilnih elementov sprednjega vzmetenja, rezervoarja za gorivo, hladilnika goriva in zadnjih koles lahko povzroči neobičajen hrup in slabše delovanje vozila. Pritrdilne elemente bodo zategnili s predpisanim momentom.
Vijaki sprednjega vzmetenja se lahko zrahljajo
Nepravilno zategnjeni pritrdilni vijaki lahko povzročijo, da spodnji sprednji roki nista varno pritrjeni. Pojavi se lahko neobičajen hrup, ob dolgotrajnem neupoštevanju pa se lahko roki odtrgata. Vijaki bodo zamenjani in zategnjeni s pravilnim navorom.
Poškodba releja motorja lahko povzroči ugašanje motorja
Preveč zategnjen priključek releja motorja lahko sčasoma poškoduje rele, zaradi česar lahko motor ugasne, se prižge opozorilna lučka ali pa se motor težje zažene. Rele bo pregledan in po potrebi zamenjan.
Pritrdilni vijaki sprednjih varnostnih pasov se lahko zrahljajo ali zlomijo
Pritrdilni vijaki vodila sprednjega varnostnega pasu se lahko zrahljajo in se ob izjemni sili zlomijo. Vijaki na obeh straneh bodo zamenjani.
Hod zavornega pedala je lahko predolg
Nepopolno odzračevanje zavor lahko povzroči prekomeren hod pedala in vpliva na pojemek vozila. Serviserji bodo temeljito odzračili zavore in preverili, ali je hod pedala v skladu s priporočili proizvajalca.
Matice pritrditve pedalov se lahko zrahljajo
Napačno določene matice se lahko zrahljajo na sklopu pritrditve pedalov, kar vpliva na nadzor nad vozilom. Matice bodo zamenjane.
Napeljave prtljažnih vrat lahko povzročijo njihovo odpiranje
Zaradi napačno napeljanih žic se te lahko poškodujejo in med drugim povzročijo nenamerno odpiranje prtljažnika. Snop napeljave prtljažnih vrat bodo pregledali in po potrebi zamenjali.
Nenatančna programska oprema lahko vpliva na izbiro prestave
Nenatančna programska oprema lahko vpliva na izbiro prestave in povzroči izgubo moči. Programsko opremo bodo posodobili.
Povratna cev za gorivo se lahko odrgne in začne puščati
Povratna cev za gorivo se lahko drgne ob nosilec filtra za dizelsko gorivo in začne puščati. Na cev bodo namestili zaščitni ovoj.
Ventil vakuumske črpalke za zavore lahko zmanjša zavorno pomoč
V zelo redkih okoliščinah lahko nepovratni ventil vakuumske črpalke deluje nepravilno in zmanjša zavorno pomoč. Ventil bodo zamenjali.
Glavni zavorni valj lahko vpliva na zaviranje
Notranji sestavni del glavnega zavornega valja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko vpliva na zmogljivost ali učinkovitost zaviranja. Glavni zavorni valj bodo zamenjali.
Enota relejev motorja lahko povzroči napake opreme
Neustrezna enota relejev motorja se lahko sčasoma poškoduje in povzroči motnje v delovanju ali odpoved nekaterih naprav. Enota bo pregledana in zamenjana, če ne ustreza specifikacijam.
Zavorni pedal lahko otrdi in zavorna pomoč se zmanjša
Napaka vakuumske črpalke lahko povzroči otrdel zavorni pedal in podaljša zavorno pot. Zamenjali bodo ventil vakuumske črpalke.
Vakuumska črpalka lahko zmanjša zavorno pomoč
Vakuumska črpalka, ki ne ustreza specifikacijam, lahko zmanjša zavorno pomoč. Vakuumsko črpalko bodo zamenjali.
Vdor vode lahko vpliva na ABS in ESP
Voda, ki prodre v zavorno enoto ABS/ESP, lahko vpliva na njeno delovanje. Izboljšali bodo njeno zaščito pred vodo.
Sprednja zračna blazina se morda ne sproži kot je predvideno
Enota za krmiljenje zračnih blazin morda v celoti ne upošteva čelnih trkov pod zakonskim pragom sprožitve. Krmilna enota bo reprogramirana.
Zavorna tekočina lahko pušča iz priključka zadnje cevi
Zavorna tekočina lahko izteka iz priključka zadnje cevi, kar sčasoma povzroči opozorilno lučko, daljši hod zavornega pedala in zmanjšano učinkovitost zaviranja. Priključek bodo preverili, prožno cev in povezane kovinske cevi pa zamenjali, če tekočina izteka.
Zavorno povezje lahko zmanjša učinkovitost zaviranja
Napačno sestavljen vzvod zavornega povezja lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Vzvod bodo preverili in ga po potrebi premaknili.
Vdor vode lahko povzroči kratek stik na priključkih ABS
Ponavljajoč vdor slane vode v priključke krmilne enote ABS lahko povzroči kratek stik in požar v motornem prostoru. Blok ABS bodo preverili in ojačali tesnila električnih priključkov.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.