Vpoklici za Citroën C3

84 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Alarm se lahko sproži brez razloga

    Prijavljeno 30. marec 2026Modelska leta 2025–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/122Prizadetih je 10.342 vozil

    Pomanjkljivost programske opreme krmilnega modula karoserije lahko povzroči, da se alarm ob zaklenjenem vozilu sproži brez razloga. Programska oprema bo posodobljena.

  2. Napeljava servo volana lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. marec 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/068Prizadetih je 676 vozil

    Vibracije lahko poškodujejo snop napeljave servo volana, ki je speljan med dvema vijakoma, kar povzroči kratek stik. To lahko povzroči izgubo ojačitve volana ali v najslabšem primeru požar. Snop bo preusmerjen in zaščiten z nadomestno sponko ter pokrovčkom na navoju vijaka.

  3. Zaščitni pokrov jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko pride v stik s cevjo filtra

    Prijavljeno 9. marec 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/073EU Safety Gate SR/00174/26Prizadetih je 5240 vozil

    Stik med cevjo filtra trdnih delcev za bencinske motorje in zaščitnim pokrovom 48V jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko omogoči vdor vode in povzroči električni oblok ter morebiten toplotni dogodek. Pokrov bo zamenjan, cev pa pregledana in po potrebi prestavljena ali zamenjana.

  4. Kalibracija sprednje kamere je lahko napačna

    Prijavljeno 2. februar 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/058Prizadetih je 1180 vozil

    Napačna kalibracija sprednje kamere lahko pomeni, da vozilo ne izpolnjuje zakonskih zahtev. Programska oprema sprednje kamere in konfiguracija programske opreme vozila bosta posodobljeni.

  5. Programska oprema karoserije lahko vpliva na prikaz omejitve hitrosti

    Prijavljeno 19. december 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/487Prizadetih je 1572 vozil

    Napaka v programski opremi modula karoserijske elektronike lahko prepreči povezavo s strežnikom in vpliva na sistem za prikaz omejitve hitrosti. Programska oprema bo posodobljena.

  6. Zatič nosilca zavornega pedala morda manjka ali je napačno sestavljen

    Prijavljeno 21. november 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/514EU Safety Gate SR/04252/25Prizadetih je 2852 vozil

    Manjkajoči ali nepravilno sestavljeni zatič lahko povzroči, da se zavorni pedal sname, če zatič izpade. Povezava bo preverjena in po potrebi popravljena.

  7. Vgrajena diagnostika morda ne bo zaznala napak v izpustih

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/346EU Safety Gate SR/03151/25Prizadetih je 20.299 vozil

    Napaka v diagnostiki sistema selektivne katalitske redukcije ali filtra dizelskih delcev lahko prepreči prižig opozorilne lučke za okvaro, zato vozilo morda ne izpolnjuje predpisov o izpustih. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  8. Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/283EU Safety Gate SR/02103/25Prizadetih je 3289 vozil

    Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.

  9. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2017–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/247EU Safety Gate SR/02655/25Prizadetih je 47.693 vozil

    Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

  10. Prednapenjalnik varnostnega pasu lahko odpove ob trčenju

    Prijavljeno 9. april 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/142Prizadetih je 531 vozil

    Zamenjane žice v priključku krmilne enote zračne blazine lahko povzročijo nepravilno delovanje zategovalnika sprednjega varnostnega pasu ob trčenju. Prizadete kontakte v priključku bodo zamenjali.

  11. Napihovalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 7. marec 2025Modelska leta 2008–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/021Prizadetih je 154.690 vozil

    Kemikalije v zračni blazini se lahko sčasoma razgradijo, zaradi česar lahko napihovalnik poči in povzroči hude poškodbe. Ko je varno, vozila ne uporabljajte, dokler vpoklic ni opravljen. Module zračnih blazin bodo zamenjali.

  12. Šoba za brizganje olja lahko zagotavlja neustrezno mazanje motorja

    Prijavljeno 19. februar 2025Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/074EU Safety Gate SR/00887/25Prizadetih je 10.574 vozil

    Hladilna šoba za brizganje olja lahko dovaja premalo olja, kar lahko poškoduje motor. Motorno olje in filter bosta zamenjana.

  13. Napihnjalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. december 2024Modelska leta 2008–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/022Prizadetih je 75 vozil

    Kemikalije v zračnih blazinah se lahko sčasoma poslabšajo, kar lahko povzroči pok napihnjalnika in resne poškodbe. Prizadeti moduli zračnih blazin bodo iz previdnosti zamenjani.

  14. Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij

    Prijavljeno 13. marec 2024Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/136Prizadetih je 1665 vozil

    Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.

  15. Rezervoar za gorivo lahko pušča gorivo

    Prijavljeno 23. november 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/335EU Safety Gate A12/00080/24Prizadetih je 17 vozil

    Proizvodno odstopanje pomeni, da rezervoar za gorivo morda ne ustreza specifikaciji in bi iz njega lahko iztekalo gorivo. Rezervoar za gorivo bodo zamenjali.

  16. Prečni nosilec zadnje osi morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 21. julij 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/220Prizadetih je 744 vozil

    Prečni nosilec zadnje osi morda ni bil izdelan po specifikacijah. Preverili ga bodo in po potrebi zamenjali.

  17. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na zavorno pomoč

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/046Prizadetih je 4564 vozil

    Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programsko opremo bodo posodobili za zgodnejše opozarjanje; jermen bodo pregledali in po potrebi zamenjali, prav tako po potrebi druge dele zavorne pomoči in vakuumsko črpalko.

  18. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/036Prizadetih je 109.920 vozil

    Material, ki se zaradi staranja motornega olja ločuje od zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo prej opozorila na morebitno zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči.

  19. Ohlapni vijaki lahko vplivajo na kolesa, zavorno zajlo ali vrata

    Prijavljeno 26. september 2022Modelska leta 2022EU Safety Gate A12/00437/23

    Nezadostno zategnjeni vijaki lahko povzročijo, da se kolo odklopi od roke osi, da se pretrga kabel parkirne zavore ali da se vrata med vožnjo nepričakovano odprejo, kar pomeni nevarnost nesreče. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  20. Pritrdilni elementi zadnje osi imajo lahko napačen moment

    Prijavljeno 10. februar 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/042EU Safety Gate A11/00056/22Prizadeto je 1 vozilo

    Več pritrdilnih elementov sestavnih delov zadnje osi ima lahko napačen zatezni moment. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili in znova privili vse pritrdilne elemente na pravilen moment.

  21. Zglob desne pogonske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. december 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/418EU Safety Gate A12/00028/22Prizadetih je 38 vozil

    Zunanji zglob desne pogonske gredi se lahko zlomi, ker je bil njegov zobnik med izdelavo nepravilno kaljen. Gred bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

  22. Napačna programska oprema kalkulatorja lahko povzroči prekomerne emisije NOx

    Prijavljeno 4. november 2021EU Safety Gate A12/00103/22

    Napačna programska oprema v kalkulatorju, ki se uporablja pri poprodajnih postopkih, lahko povzroči, da emisije NOx presežejo zakonske mejne vrednosti, kar predstavlja tveganje za okolje. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  23. Pritrdilni elementi spodnjega sprednjega krogličnega zgloba so lahko ohlapni ali manjkajo

    Prijavljeno 9. junij 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/214EU Safety Gate A12/00957/21Prizadetih je 8 vozil

    Položajni vijak in pritrdilna matica spodnjega sprednjega krogličnega zgloba sta lahko nepravilno privita ali vgrajena. Zamenjali bodo vijake in pritrdilne matice, s katerimi sta oba spodnja sprednja kroglična zgloba pritrjena na sklope sprednjih pest.

  24. Napihovalnik zračne blazine lahko poči in sprosti delce

    Prijavljeno 3. marec 2021Modelska leta 2016EU Safety Gate A12/01369/21

    Napihovalnik se lahko po daljši izpostavljenosti vlagi in vročini razgradi. Če se zračna blazina sproži, lahko napihovalnik poči in skozi blazino požene kovinske delce, ki poškodujejo potnike. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  25. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/327Prizadetih je 169.808 vozil

    Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa bosta pregledana ter po potrebi zamenjana.

  26. Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno

    Prijavljeno 17. september 2020Modelska leta 2009–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/339Prizadetih je 5400 vozil

    Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno. Prizadete sprednje zračne blazine bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  27. Napihovalnik zračne blazine lahko poči in sprosti delce

    Prijavljeno 16. september 2020Modelska leta 2009–2017EU Safety Gate A12/01043/21

    Napihovalnik se lahko po daljši izpostavljenosti vlagi in vročini razgradi. Če se zračna blazina sproži, lahko napihovalnik poči in skozi blazino požene kovinske delce, ki poškodujejo potnike. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  28. Geometrija krmiljenja je lahko napačno nastavljena

    Prijavljeno 26. maj 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/165Prizadetih je 10 vozil

    Zaradi napačno umerjene opreme je bila geometrija krmiljenja morda napačno nastavljena. Nastavitev geometrije koles bodo preverili in po potrebi popravili; zamenjali bodo tudi obrabljene sprednje pnevmatike.

  29. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 18. oktober 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/353Prizadetih je 48.432 vozil

    Programska oprema za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Programsko opremo za upravljanje motorja bodo posodobili.

  30. Krmilna enota zračne blazine lahko prepreči sprožitev

    Prijavljeno 8. avgust 2019EU Safety Gate A12/1436/19

    Okvarjena krmilna enota zračne blazine lahko prepreči napihovanje zračnih blazin ob trku, kar povečuje tveganje za poškodbe. Izdelek je odpoklican od končnih uporabnikov.

  31. Vijak objemke volanskega droga je lahko napačno nameščen

    Prijavljeno 14. januar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/009EU Safety Gate A12/0227/19Prizadetih je 78 vozil

    Vpenjalni vijak kardanskega zgloba volanskega droga morda ni pravilno nameščen v svoji vdolbini. Pritrdilni element bodo pregledali in ga po potrebi znova namestili.

  32. Ležaj volanskega droga lahko povzroči okvaro krmiljenja

    Prijavljeno 26. julij 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/197EU Safety Gate A12/1357/18Prizadetih je 392 vozil

    Nepravilno stiskanje lahko omogoči bočno premikanje ležaja volanskega droga, kar povzroča hrup in zračnost ter lahko povzroči nepravilno delovanje krmiljenja. Stiskanje bodo preverili in po potrebi zamenjali volanski drog.

  33. Alternator ali kompresor klimatske naprave se lahko sname

    Prijavljeno 23. januar 2018Modelska leta 2017EU Safety Gate A12/0489/18

    Alternator ali kompresor klimatske naprave se lahko sname z motorja in pade na cesto, ker njuni pritrdilni vijaki morda niso zategnjeni s predpisanim navorom. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  34. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/339EU Safety Gate A12/1345/17Prizadetih je 675 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost za kratek čas brez opozorila poveča. Motor bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  35. Desna zračna zavesa se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 30. junij 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/181EU Safety Gate A12/0987/17Prizadetih je 5 vozil

    Del desne zračne zavese morda ne ustreza specifikacijam, zato se zavesa morda ne bo sprožila pravilno. Zamenjali jo bodo.

  36. Leva zračna zavesa se morda ne sproži pravilno

    Prijavljeno 30. junij 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/180Prizadetih je 8 vozil

    Del leve zračne zavese morda ne ustreza specifikacijam, zato se zavesa morda ne bo sprožila pravilno. Levo zračno zaveso bodo zamenjali.

  37. Rele zaganjalnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 24. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/139Prizadetih je 21.642 vozil

    Okvarjen notranji del releja lahko vpliva na delovanje zaganjalnika in povzroči njegovo pregrevanje; v skrajnem primeru obstaja nevarnost požara. Rele bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  38. Sprednja zračna blazina se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 7. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/089Prizadetih je 65 vozil

    Enota zračne blazine v sprednjem sedežu se ob trčenju morda ne bo sprožila, ne da bi bil voznik na to opozorjen. Enoto bodo zamenjali.

  39. Hidravlični zavorni blok lahko povzroči blokiranje kolesa

    Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/229EU Safety Gate A12/1363/16Prizadetih je 3148 vozil

    Med zaviranjem v sili ali v fazi uravnavanja sistema ESP hidravlični blok morda ne bo preprečil blokiranja kolesa, kar bi lahko vplivalo na nadzor nad vozilom. Hidravlični blok zavornega sistema bo zamenjan.

  40. Puščanje olja iz turbopolnilnika lahko poškoduje motor

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/042Prizadeti sta 102 vozili

    Okvarjen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vijak in tesnila.

  41. Pritrdilni vijaki sprednjega vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/061Prizadetih je 48 vozil

    Vijaki sprednjega pomožnega okvirja ali krmilne roke vzmetenja se lahko zrahljajo ali izpadejo, kar vpliva na vodljivost ali povzroči izgubo nadzora. Vijaki bodo preverjeni in ponovno priviti.

  42. Nosilec sprednjega pomožnega okvirja lahko odpove

    Prijavljeno 24. julij 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/083Prizadetih je 56 vozil

    Poškodba levega sprednjega nosilca pomožnega okvirja se lahko s časom poslabša in povzroči okvaro nosilca, kar vpliva na pritrjene sestavne dele in nadzor nad vozilom. Rešitev je preveritev pomožnega okvirja in njegova zamenjava, kjer je to potrebno.

  43. Vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 14. maj 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/047Prizadetih je 6184 vozil

    Pritrdilni vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja so lahko napačno izdelani in se lahko zlomijo, kar povzroča hrup in slabo smerno vodljivost. Vijake bodo zamenjali.

  44. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo in predstavljajo nevarnost požara

    Prijavljeno 26. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/025Prizadetih je 1674 vozil

    Cevi visokotlačnega voda za gorivo morda niso privite po specifikacijah, zaradi česar gorivo pušča na motor. Hlapi, ki pridejo v stik z vročo komponento, lahko povzročijo požar v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno privite po specifikacijah.

  45. Tesnilo zadnjega stekla lahko povzroči, da se steklo zrahlja

    Prijavljeno 7. junij 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/068Prizadetih je 38 vozil

    Tesnilo zadnjega stekla morda ne ustreza specifikacijam, zato lahko voda prodre v prtljažnik, tesnilo pa se lahko sčasoma postara; v skrajnih primerih steklo morda ne bo varno pritrjeno. Tesnilo bodo zamenjali.

  46. Okvara ležajev lahko povzroči odpoved motorja

    Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/129Prizadetih je 4676 vozil

    Puše ležajev ojnic se lahko prezgodaj obrabijo in povzročijo odpoved motorja. Dealerji bodo zamenjali ležaje.

  47. Sprednja zavorna cev se lahko drgne

    Prijavljeno 2. november 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/126Prizadetih je 49 vozil

    Sprednja zavorna cev se lahko drgne, kar lahko povzroči izgubo zavorne tekočine, prižig opozorilne lučke in zmanjšano učinkovitost zaviranja. Pregledali jo bodo, pravilno pritrdili ali po potrebi zamenjali.

  48. Vijaki levega kolesa se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 24. oktober 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/123Prizadetih je 258 vozil

    Vijaki levega kolesa morda niso zategnjeni s predpisanim momentom, kar lahko povzroči hrup ali tresljaje ter morebitno odpadanje kolesa in izgubo nadzora. Vijake bodo pregledali in po potrebi ponovno zategnili.

  49. Masa akumulatorja se lahko pretrga in ustavi motor

    Prijavljeno 9. julij 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/076Prizadetih je 369 vozil

    Masni kabel akumulatorja se lahko zaradi nepravilnih mer pretrga, zaradi česar lahko motor ugasne. Negativni kabel akumulatorja bo zamenjan s kablom pravilne dolžine in z ustreznimi specifikacijami priključka.

  50. Blok ABS lahko vpliva na ABS in nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 6. julij 2012Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/074Prizadetih je 2889 vozil

    Blok ABS, ki ne ustreza specifikacijam, lahko vpliva na delovanje ABS in nadzora stabilnosti, ko se sistema aktivirata. Hidravlični blok bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  51. Masa akumulatorja se lahko pretrga in ustavi motor

    Prijavljeno 1. maj 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/062Prizadetih je 1962 vozil

    Dimenzijska napaka lahko povzroči pretrganje masnega kabla akumulatorja in ugašanje motorja. Kabel bo zamenjan.

  52. Pomoč pri krmiljenju se lahko spreminja

    Prijavljeno 19. marec 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/033Prizadeti sta 2 vozili

    Sestavni del krmilnega mehanizma morda ne ustreza specifikacijam, zaradi česar lahko krmiljenje sčasoma postane trše ali lažje. Krmilni mehanizem bodo zamenjali.

  53. Masa akumulatorja lahko odpove in izklopi motor

    Prijavljeno 7. marec 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/022Prizadetih je 2712 vozil

    Povratni kabel mase akumulatorja, ki ne ustreza specifikaciji, lahko med delovanjem odpove in povzroči izklop motorja. Kabel bo zamenjan.

  54. Masa akumulatorja lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 25. januar 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/005Prizadetih je 2552 vozil

    Povratni kabel mase akumulatorja lahko med delovanjem odpove, kar povzroči zaustavitev motorja. Kabel bo zamenjan.

  55. Vijak zgloba sprednjega vzmetenja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 9. december 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/165Prizadetih je 14 vozil

    Če se vpenjalni vijak spodnjega vrtljivega zgloba zrahlja, se lahko zglob loči in vpliva na smerno stabilnost. Zatezni moment vijaka bo preverjen in po potrebi popravljen.

  56. Ozemljitveni kabel akumulatorja se lahko zlomi

    Prijavljeno 24. november 2011Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/156Prizadetih je 1178 vozil

    Ozemljitveni kabel akumulatorja je lahko prekratek in se zlomi, zaradi česar lahko odpove električni tokokrog in motor ugasne. Kabel bodo zamenjali.

  57. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 11. oktober 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/137Prizadetih je 50 vozil

    Voznikova zračna blazina morda ne ustreza zahtevam in se v trčenju morda ne bo pravilno sprožila. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  58. Motor lahko ugasne

    Prijavljeno 2. september 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/120Prizadetih je 27.525 vozil

    Povratni ozemljitveni kabel akumulatorja je lahko prekratek in odpove na pritrdilnem mestu na menjalniku, zaradi česar lahko motor ugasne. Kabel bodo zamenjali.

  59. Odprta prtljažna vrata lahko padejo

    Prijavljeno 30. avgust 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/113Prizadetih je 34 vozil

    Okvarjen kroglični zglob, ki povezuje plinski vzmetni opornik prtljažnih vrat, lahko povzroči, da odprta vrata padejo. Opornika bodo preverili in ju po potrebi zamenjali.

  60. Nosilec zračne enote se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. avgust 2011Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/104Prizadetih je 1057 vozil

    Zaradi tresljajev se lahko zlomi nosilec zračne enote motorja, kar lahko vpliva na okoliške sestavne dele. Nosilec bodo odstranili, odprtine pa nadomestili s podložkami.

  61. Del parkirne zavore lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 14. julij 2011Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/087Prizadetih je 3773 vozil

    Neustrezen del sklopa parkirne zavore lahko poveča hod ročne zavore in vpliva na njeno učinkovitost. Prizadete dele bodo zamenjali.

  62. Zavorni servo lahko zmanjša pomoč pri zaviranju

    Prijavljeno 20. maj 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/062Prizadetih je 22 vozil

    Notranji sestavni del zavornega serva morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko pomoč pri zaviranju sčasoma zmanjša. Servo bodo zamenjali.

  63. Zvari zadnjega sedeža lahko ob trčenju popustijo

    Prijavljeno 17. januar 2011Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/003Prizadetih je 38 vozil

    Zvari pod dnom morda ne bodo varno pritrdili zadnjih sedežev ob močnem trčenju. Sklop bodo pregledali in po potrebi popravili.

  64. Napaka ročične gredi lahko povzroči okvaro motorja

    Prijavljeno 5. november 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/192Prizadetih je 216 vozil

    Nepravilna obdelava lahko povzroči, da ročična gred ne ustreza specifikaciji, kar vodi v nezadostno mazanje in morebitno okvaro motorja. Motor bodo zamenjali.

  65. Zunanje luči se lahko brez opozorila izklopijo

    Prijavljeno 5. oktober 2010Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/155Prizadetih je 51.800 vozil

    Sistem za osvetlitev morda ne zazna položaja vrtljivega obroča za upravljanje zunanjih luči, zato se lahko luči brez opozorila izklopijo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje osvetlitve.

  66. Nepritrjeni vijaki rezervoarja za gorivo lahko povzročijo puščanje

    Prijavljeno 22. september 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/146Prizadetih je 88 vozil

    Vijaki za pritrditev rezervoarja za gorivo, ki niso zategnjeni s predpisanim momentom, se lahko zrahljajo, obremenijo cevi za gorivo in povzročijo puščanje goriva. Vijake bodo pregledali in po potrebi znova zategnili s predpisanim momentom.

  67. Vijaki ključavnice pokrova motorja so lahko zrahljani

    Prijavljeno 16. september 2010Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/136Prizadetih je 134 vozil

    Zrahljani pritrdilni vijaki ključavnice pokrova motorja lahko povzročijo hrup in tresljaje ter v redkih primerih nezanesljivo pritrditev pokrova. Vijake bodo pregledali in jih po potrebi zategnili po specifikacijah.

  68. Vijaki nosilnega okvirja motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. september 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/132Prizadetih je 16 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo nosilni okvir motorja na šasijo, se lahko zrahljajo, kar povzroči hrup ali tresljaje in redko spremeni vodljivost vozila. Zamenjali bodo vse pritrdilne vijake in jih zategnili po predpisanih specifikacijah.

  69. Sprednja zavorna cev lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 7. julij 2010Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/086Prizadetih je 7760 vozil

    Deformiran ali zasukan del sprednje zavorne cevi lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Cev bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  70. Pritrdilni elementi sprednje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 7. julij 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/076Prizadetih je 72 vozil

    Pritrdilni elementi sprednje osi morda niso dovolj zategnjeni, zato os morda ne bo varno pritrjena, kar lahko poslabša vodljivost vozila. Po potrebi bodo preverili pritrdilne elemente in jih zategnili po specifikacijah.

  71. Desna sprednja pogonska gred lahko odpove

    Prijavljeno 19. april 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/043Prizadetih je 228 vozil

    Desna sprednja pogonska gred lahko odpove, zaradi česar vozilo izgubi pogon. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

  72. Luči se lahko nepričakovano ugasnejo

    Prijavljeno 19. oktober 2009Modelska leta 2006–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/113Prizadetih je 111.258 vozil

    Sistem za upravljanje osvetlitve lahko napačno zazna položaj obroča za upravljanje luči, zaradi česar se lahko luči nepričakovano ugasnejo. Posodobite programsko opremo za upravljanje osvetlitve.

  73. Kabel parkirne zavore lahko odpove

    Prijavljeno 14. oktober 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/096Prizadetih je 1508 vozil

    Parkirna zavora lahko odpove, ker njen kabel ni bil izdelan v skladu s specifikacijami. Kabli parkirne zavore bodo zamenjani.

  74. Enota relejev motorja lahko povzroči napake opreme

    Prijavljeno 24. december 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/199Prizadetih je 42.217 vozil

    Neustrezna enota relejev motorja se lahko sčasoma poškoduje in povzroči motnje v delovanju ali odpoved nekaterih naprav. Enota bo pregledana in zamenjana, če ne ustreza specifikacijam.

  75. Vijaki trikotnega vodila sprednjega vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 20. oktober 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/150Prizadeta so 9304 vozila

    Nezadostno zategovanje pritrdilnih vijakov trikotnega vodila sprednjega vzmetenja lahko povzroči njihovo zrahljanje in pojav neobičajnega hrupa. Vijaki bodo ponovno zategnjeni.

  76. Učinkovitost zaviranja se lahko zmanjša

    Prijavljeno 19. december 2006Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/225Prizadetih je 8064 vozil

    Če je napetost akumulatorja nenormalno nizka, krmilna enota protiblokirnega sistema zavorništva morda ne bo delovala v skladu s specifikacijami, kar redko zmanjša učinkovitost zaviranja. Krmilna enota bo zamenjana.

  77. Stopalka za plin se lahko vrača prepočasi

    Prijavljeno 28. marec 2006Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/051Prizadetih je 19.736 vozil

    Stopalka za gas se lahko vrača prepočasi, kar vpliva na vožnjo vozila. Stopalka bo zamenjana.

  78. Zavorno povezje lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 15. december 2005Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/185Prizadetih je 20.316 vozil

    Napačno sestavljen vzvod zavornega povezja lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Vzvod bodo preverili in ga po potrebi premaknili.

  79. Vzmet vzmetenja se lahko zlomi in pride v stik s pnevmatiko

    Prijavljeno 26. oktober 2005Modelska leta 2001–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/147Prizadeta so 56.604 vozila

    Če se vzmet vzmetenja zlomi, lahko pride v stik s pnevmatiko vozila. Na vsako stran sprednjega vzmetenja bo nameščena skodelica vzmetenja.

  80. Pritrdilne matice panoramske strehe lahko odpovejo

    Prijavljeno 8. februar 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/020Prizadetih je 64 vozil

    Pritrdilne matice stekla panoramske strehe morda ne ustrezajo zahtevam glede kakovosti in lahko odpovejo. Pritrdilne matice bodo zamenjali.

  81. Strešni nosilci lahko zdrsnejo ob prevozu kosovnih predmetov

    Prijavljeno 22. marec 2004Modelska leta 2001–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/022Prizadetih je 381 vozil

    Strešni nosilci lahko zdrsnejo, ko nanje položite kosovne predmete. Strešni nosilci bodo zamenjani s spremenjenim tipom.

  82. Vdor vode lahko povzroči okvaro ABS-a ali požar

    Prijavljeno 21. januar 2003Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/016Prizadetih je 5032 vozil

    Voda, ki vstopi v konektor krmilne enote ABS, lahko povzroči napačno delovanje protiblokirnega zavornega sistema ali, če povzroči kratek stik, požar. Konektor bodo zaščitili pred vodo; krmilno enoto bodo po potrebi zamenjali.

  83. Sovoznikov airbag se morda ne sproži v celoti

    Prijavljeno 13. december 2002Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/174Prizadetih je 361 vozil

    Sprednji sovoznikov airbag se ob trku morda ne bo sprožil v celoti. Vgradili bodo nadomestni airbag.

  84. Krogelni zglob sprednjega vzmetenja se lahko loči

    Prijavljeno 13. september 2002Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/121Prizadetih je 2828 vozil

    Vpenjalni vijaki spodnjega krogelnega zgloba so lahko zrahljani. Če se krogelni zglob loči od roke vzmetenja, lahko to vpliva na smerno vodljivost. Vijake bodo preverili in po potrebi zategnili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Citroën C3