Chrysler Ypsilon third generation
Chrysler Ypsilon third generation (2011–2015): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 8 različic na trgih Evropska unija.
Kode modelov: 846 · Naprodaj v: Evropska unija in Združeno kraljestvo
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 3840 mm |
| Širina | 1675 mm |
| Višina | 1510 mm |
| Medosna razdalja | 2390 mm |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 76,2 % (73,9–78,4) | 86,4 % | 1418 |
| 9–12 let | 71,3 % (70,5–72,1) | 77,9 % | 12.046 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Vzmetenje | 36,3 % | 25,8 % |
| Pnevmatike | 35,3 % | 30,9 % |
| Zavore | 27,8 % | 26,7 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 14,8 % | 7,1 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 13,4 % | 7,1 % |
| Luči in električna napeljava | 11,4 % | 16,6 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 8 različic modela Chrysler Ypsilon third generation
Evropska unija 8 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,2 L | 51 kW (69 KM) | Bencin | 116–118 g/km | 3582 |
| 2014–2015 | 0,9 L | 59 kW (80 KM) | Bencin | 88 g/km | 373 |
| 2012–2015 | 0,9 L | 63 kW (86 KM) | Bencin | 95–98 g/km | 767 |
| 2011–2014 | 1,2 L | – | Bencin | 115–119 g/km | 4793 |
| 2011–2014 | 1,2 L | – | Dizel | 99 g/km | 166 |
| 2013 | 0,9 L | 63 kW (86 KM) | Zemeljski plin | 86 g/km | 19 |
| 2012 | 1,2 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | 99 g/km | 264 |
| 2011 | 0,9 L | – | Bencin | 99 g/km | 228 |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.