Vpoklici za Chrysler Voyager
20 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler Voyager po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor zavornega pedala lahko povzroči izgubo nadzora stabilnosti
Počen kondenzator v senzorju položaja zavornega pedala lahko povzroči prenehanje delovanja elektronskega nadzora stabilnosti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi zamenjali senzor brezplačno.
Slika kamere za vzvratno vožnjo se morda ne bo prikazala
Slika kamere za vzvratno vožnjo se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže, kar zmanjšuje pogled voznika za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Programsko opremo radia bo posodobil pooblaščeni trgovec ali brezžično prek interneta brezplačno.
Vzmet v priključku sedežnega kabelskega snopa lahko prepreči sprožitev zračnih blazin
Vzmet v priključku kabelskega snopa sprednjega sedeža lahko pride v stik z električnimi priključki in prepreči sprožitev zračnih blazin, kar poveča tveganje za poškodbe v nesreči. Serviserji bodo vzmet brezplačno zamenjali.
Stranske zračne zavese lahko izgubijo tlak
Zaradi nepravilno zatesnjenih šivov stranske zračne zavese morda ne bodo zadržale zadostnega tlaka, kar poveča tveganje, da bo potnik v nesreči padel iz vozila, in tveganje za poškodbe. Prodajalci bodo zračne zavese po potrebi brezplačno zamenjali.
Navijalniki zadrževalnega sistema za invalidski voziček se morda ne zaskočijo
Navijalniki se morda ne bodo zaskočili, zato invalidski voziček ne bo zavarovan in se lahko med prevozom premika, kar poveča nevarnost poškodb. Rollx bo skupaj s podjetjem Q'Straint brezplačno pregledal navijalnike in jih po potrebi zamenjal.
Stranske zavese morda ne bodo zadržale tlaka
Slabo zatesnjeni šivi lahko povzročijo, da stranske zavese izgubijo tlak, kar v trčenju povečuje tveganje za izmet potnika in telesne poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi zamenjali stranske zavese, brezplačno.
Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže
Napaka v proizvodnji lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje pogled voznika za vozilom in povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali kamero.
Stranske zračne zavese morda ne zadržijo dovolj tlaka
Nepravilno zatesnjeni šivi lahko preprečijo, da bi stranske zračne zavese zadržale dovolj tlaka, kar povečuje tveganje za izmet potnika in poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali zračne zavese.
Manjkajoč omejevalnik sedeža lahko omogoči prekomeren pomik sedeža naprej
Manjkajoč omejevalnik sedeža lahko omogoči, da se sedež pomakne preveč naprej, blizu zračne blazine, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi brezplačno namestili omejevalnik.
Stranske zavesne zračne blazine se morda ne bodo sprožile
Nepravilno pritrjen priključek lahko prepreči sprožitev stranskih zavesnih zračnih blazin, kar povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pritrdili priključek.
Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže
Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo radia ali pa se bo programska oprema posodobila prek zraka, in sicer brezplačno.
Nadzor oprijema morda ne deluje s tempomatom
Sistem za nadzor oprijema ne deluje, ko je vključen tempomat, kar poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema.
Vetrobransko steklo se lahko ob trčenju odlepi
Vetrobransko steklo morda ni pravilno prilepljeno in se lahko ob trčenju odlepi, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo vetrobransko steklo brezplačno zamenjali.
Krmilni modul volanskega droga lahko prepreči sprožitev zračne blazine
Zaradi nepravilnega varjenja krmilnega modula volanskega droga se voznikova zračna blazina ob nesreči morda ne bo sprožila, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.
Matice rok brisalcev vetrobranskega stekla so lahko ohlapne
Nepravilno zategnjene matice rok brisalcev lahko preprečijo pravilno delovanje brisalcev, kar v določenih vremenskih razmerah zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zategnili matice.
Zapah sedeža v drugi vrsti se lahko zatakne v odprtem položaju
Pritrdilni zapah sedeža v drugi vrsti se lahko zatakne v odprtem položaju, kar preprečuje, da bi se sedež pritrdil v tla, in poveča tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali okvir sedežne blazine brezplačno.
Puščanje odtoka klimatske naprave lahko sproži sprožitev zračne blazine
Kondenzat lahko izteče na krmilni modul zadrževalnega sistema potnikov, kar prižge opozorilno lučko zračne blazine in lahko povzroči sprožitev zračne blazine brez opozorila. To lahko poškoduje potnika ali prispeva k trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadeti modul zračne blazine.
Ročna zavora lahko odpove
Ročna zavora lahko odpove. Sklop ročne zavore bo zamenjan.
Brisalci vetrobranskega stekla lahko prenehajo delovati
Brisalci vetrobranskega stekla morda ne delujejo. Motorček brisalcev bo zamenjan.
Cev hladilnika krmilnega mehanizma lahko razpoka
Zgornja cev hladilnika krmilnega mehanizma lahko razpoka in iz nje pušča tekočina. Tekočina v bližini vira vžiga lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali cev.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.