Vpoklici za Chrysler Sebring

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krmilni modul zadrževalnih sistemov lahko izklopi varnostne sisteme

   Prijavljeno 15. september 2016Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 16V668000Prizadetih je 1.435.625 vozil

   V krmilnem modulu zadrževalnih sistemov lahko pride do kratkega stika, zato se zračne blazine in zategovalniki varnostnih pasov ob nesreči morda ne bodo sprožili, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo modul brezplačno zamenjali.

2. Sprožitev sovoznikove zračne blazine lahko odtrga senčnik

   Prijavljeno 3. junij 2016Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 16V401000Prizadetih je 16.315 vozil

   Če se sovoznikova zračna blazina sproži, ko je senčnik zložen v določenem položaju, se lahko senčnik odtrga in odleti nazaj, kar lahko poškoduje potnike. Dealerji bodo brezplačno namestili ustrezen pritrdilni trak.

3. Sovoznikov senčnik se lahko ob trčenju sname

   Prijavljeno 2. junij 2015Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 15V338000Prizadetih je 443.442 vozil

   Če se sovoznikova zračna blazina sproži, medtem ko je senčnik v določenih položajih spuščen, se lahko senčnik sname in odleti nazaj, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili zadrževalni trak.

4. Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 13V282000Prizadetih je 442.320 vozil

   Električna obremenitev v krmilnem modulu zadrževalnega sistema lahko prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob trčenju od zadaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno posodobili napajalni modul ali zamenjali krmilni modul zadrževalnega sistema.

5. Tlačna cev servovolana se lahko loči

   Prijavljeno 7. oktober 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V475000Prizadetih je 23.237 vozil

   Stisnjeni konec tlačne cevi servovolana se lahko loči, kar omogoča uhajanje tekočine na vroče dele motorja in povzročitev požara. Pooblaščeni prodajalci bodo cevi po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali.

6. Zadrževalna sponka ojačevalnika zavorne sile manjka ali je nepravilno oblikovana

   Prijavljeno 11. januar 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V009000Prizadetih je 20.045 vozil

   Zadrževalna sponka vstopne palice ojačevalnika zavorne sile lahko manjka ali je nepravilno oblikovana, kar bi lahko povzročilo nenadno odpoved zavornih sistemov in trčenje. Sponka bo zamenjana brezplačno.

7. Merilnik goriva lahko kaže več goriva, kot ga je v posodi

   Prijavljeno 4. februar 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V047000Prizadetih je 91 vozil

   Zaradi težave z združljivostjo lahko merilnik goriva kaže previsoko raven, zato lahko vozilu zmanjka goriva, čeprav merilnik še vedno kaže, da je gorivo v posodi. To lahko brez opozorila povzroči trčenje. Serviserji bodo brezplačno zamenjali modul črpalke za gorivo.

8. Tiskano vezje krmilnega modula pogonskega sklopa se lahko zlomi

   Prijavljeno 9. oktober 2008Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 08V528000Prizadetih je 712 vozil

   Lepilo v krmilnem modulu pogonskega sklopa lahko povzroči zlom tiskanega vezja, zaradi česar se lahko motor brez opozorila ugasne in pride do prometne nesreče. Servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

9. Korodiran priključek napeljave lahko povzroči zaustavitev motorja

   Prijavljeno 17. julij 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/064Prizadetih je 293 vozil

   Neuporabljen priključek za sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko korodira in povzroči kratek stik, kar lahko med drugim izprazni akumulator, onemogoči tempomat ali prepreči zagon motorja oziroma povzroči njegovo zaustavitev. Neuporabljene priključke bodo odstranili, napeljavo pa zatesnili s toplotno skrčljivo cevko.

10. Žarometi se morda ne bodo samodejno pravilno uravnali

    Prijavljeno 21. april 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/185Prizadetih je 12.852 vozil

    Napačno konfiguriran napajalni modul lahko prepreči pravilno delovanje sistema za uravnavanje višine žarometov. Modul bo ponovno konfiguriran.

11. Ožičenje sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko korodira in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 2. april 2008Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 08V152000Prizadetih je 180.963 vozil

    Neuporabljeni konektorji sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko korodirajo in povzročijo kratek stik, kar lahko privede do težav, kot so ugašanje motorja, izpraznjen akumulator ali nedelujoč tempomat. Ugašanje motorja lahko povzroči trčenje. Dealerji bodo brezplačno zatesnili žice.

12. Hladilna tekočina lahko povzroči kratek stik v motorju ventilatorja

    Prijavljeno 10. oktober 2007Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 07V473000Prizadetih je 102.042 vozil

    Hladilna tekočina motorja lahko vdre v priključek levega ventilatorja hladilnika ter povzroči električni kratek stik in požar v motornem prostoru. Servisi bodo pregledali priključek, namestili dodaten kabelski snop in brezplačno zamenjali motor ventilatorja.

13. Kabel zapaha sprednjih vrat se lahko zrahlja

    Prijavljeno 12. september 2007Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 07V414000Prizadetih je 72.333 vozil

    Kabel zapaha sprednjih vrat se lahko delno zrahlja, zaradi česar se zapah zatakne v odprtem položaju ali ključavnica preneha delovati. Nezaprta vrata lahko povzročijo, da potnik pade iz vozila ali ga ob nesreči vrže iz njega. Servisi bodo na oboja sprednja vrata namestili dodatni varovalni element.

14. Senzorji položaja sprednjih sedežev morda ne delujejo pravilno

    Prijavljeno 13. junij 2007Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 07V240000Prizadetih je 798 vozil

    Senzorji položaja vodila sprednjih sedežev, ki jih uporablja sistem zračnih blazin, morda ne delujejo pravilno, kar povečuje nevarnost poškodb sprednjih potnikov ob določenih trčenjih. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali senzorje.

15. Odmrzovanje in sušenje stekel lahko prenehata delovati

    Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V494000Prizadetih je 6086 vozil

    Programska oprema modula HVAC lahko onemogoči odmrzovanje in sušenje vetrobranskega stekla, kar v določenih voznih razmerah zmanjša vidljivost in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo znova programirali modul HVAC.

16. Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor

    Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V493000Prizadetih je 50.665 vozil

    Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.

17. Zatič zapaha pokrova motorja se lahko zlomi

    Prijavljeno 15. november 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V431000Prizadetih je 4350 vozil

    Zatič zapaha pokrova motorja se lahko zlomi, zaradi česar se lahko pokrov med vožnjo odpre in povzroči nenadno nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali zatiče zapaha pokrova motorja.

18. Krmilni člen kolesa lahko poka in se odtrga

    Prijavljeno 9. december 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V579000Prizadetih je 26.354 vozil

    Poškodovan desni krmilni člen lahko poči in se loči od zgornje krmilne roke, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in zamenjali krmilni člen.

19. Vijaki varnostnih pasov zadaj so lahko zrahljani

    Prijavljeno 2. november 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V532000Prizadetih je 8000 vozil

    Vijaki navijalnika in zgornjega vodila zunanjih varnostnih pasov zadaj morda niso dovolj priviti. Ob trčenju potniki morda niso ustrezno pripeti, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in privili prizadete pritrdilne elemente.

20. Vijak navijalnika zadnjega varnostnega pasu se lahko zrahlja

    Prijavljeno 8. julij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V336000Prizadetih je 312 vozil

    Ohlapen vijak navijalnika levega zadnjega varnostnega pasu lahko povzroči, da potnik ob trčenju ni ustrezno pripet. Pooblaščeni serviserji bodo vijak privili v skladu s specifikacijami.

21. Nastavek črpalke za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 29. junij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V313000Prizadetih je 8108 vozil

    Nepravilno oblikovan nastavek cevi povratnega voda goriva lahko poči in povzroči puščanje goriva, kar lahko privede do požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali črpalko za gorivo.

22. Zapora talne prestavne ročice lahko odpove, kar omogoča premikanje vozila

    Prijavljeno 13. januar 2004Modelska leta 1996–1999Kampanja NHTSA 04V021000Prizadetih je 2.315.768 vozil

    Zapora talne prestavne ročice lahko omogoči premik ročice iz položaja Park (P) ob odstranjenem ključu ali pa omogoči odstranitev ključa, ko ročica ni v položaju Park (P). Katero koli od teh stanj lahko povzroči samodejno premikanje vozila. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili novo potisno palico z omejevalnikom obremenitve.

23. Omejitev črpalke za gorivo lahko povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 4. november 2003Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 03V443000Prizadetih je 5911 vozil

    Omejen priključek povratnega voda goriva lahko zviša tlak in povzroči puščanje povratne cevi, kar ustvarja nevarnost požara, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili tlak goriva in po potrebi prilagodili črpalko, če je tlak visok.

24. Kabel za plin se lahko obrabi in zagozdi

    Prijavljeno 8. julij 2002Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 02V186000Prizadetih je 88.000 vozil

    Kabel za plin se lahko scefra, zaradi česar se dušilna loputa zatakne ali zagozdi, kar lahko privede do izgube nadzora nad plinom in trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop kabla.

25. Cev hladilnika menjalnika lahko pušča

    Prijavljeno 16. januar 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V011002Prizadetih je 28.439 vozil

    Ojačitvena plast cevi lahko predre njeno notranjo plast in jo oslabi, zaradi česar lahko začne puščati tekočina menjalnika. To lahko povzroči težave pri vožnji ali dim, če tekočina pride v stik s sprednjo izpušno cevjo. Servisi bodo brezplačno zamenjali cevi hladilnika olja menjalnika.

26. Vijaki za pritrditev voznikovega sedeža ga morda ne pritrdijo dovolj

    Prijavljeno 8. januar 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V005002Prizadetih je 20 vozil

    Napačni vijaki morda ne bodo pravilno pritrdili voznikovega sedeža med trkom, kar poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo pregledali vijake in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

27. Spodnji sprednji kroglični zglob lahko korodira in se loči

    Prijavljeno 18. december 2000Modelska leta 1995–2000Kampanja NHTSA 00V421002Prizadetih je 393.796 vozil

    Poškodovane manšete lahko omogočijo, da umazanija in voda dosežeta spodnji sprednji krogelni zglob, vlaga pa lahko povzroči korozijo krogelnega čepa. Zglob se lahko loči in povzroči trčenje. Servisi bodo preverili obrabo, zamenjali zglobe, ki presegajo dovoljene tolerance, ter očistili in zatesnili tiste znotraj toleranc.

28. Navodila za pritrjevanje otroškega sedeža morda manjkajo

    Prijavljeno 9. november 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V366000Prizadetih je 1.211.756 vozil

    Nekaterim uporabniškim priročnikom manjkajo navodila po korakih in diagrami za pritrditev zgornjega pritrdilnega pasu otroškega sedeža, zato sedež morda ni ustrezno pritrjen in se lahko otrok v trčenju poškoduje. Lastniki bodo prejeli dodatek k priročniku.

29. Povratna cev za gorivo morda nima zaščite pred ozonom

    Prijavljeno 27. oktober 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V320002Prizadetih je 3480 vozil

    Napaka pri obdelavi je povzročila, da zunanja plast povratne cevi za gorivo nima predvidene zaščite pred ozonom, zaradi česar cev ni ustrezna. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali povratno cev za gorivo.

30. Pokrov sopotnikove zračne blazine se lahko loči

    Prijavljeno 12. oktober 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V306000Prizadetih je 419 vozil

    Pokrov sopotnikove zračne blazine se lahko ob sprožitvi zračne blazine loči in poškoduje potnika. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali sopotnikovo zračno blazino.

31. Ožičenje senzorja se lahko obrabi in ustavi delovanje motorja

    Prijavljeno 2. oktober 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V299002Prizadetih je 554 vozil

    Kabelski snop senzorja položaja ročične gredi se lahko drgne ob toplotni ščit, zaradi česar se obrabi izolacija in nastane kratek stik. Motor se lahko ustavi, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo spremenili potek kabelskega snopa.

32. Izolacijska blazinica se lahko stopi v bližini zadnje bralne lučke

    Prijavljeno 18. september 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V278000Prizadeta so 4504 vozila

    Ohlapna izolacijska blazinica lahko pade na zadnjo bralno lučko in se med dolgotrajno osvetlitvijo stopi, kar ustvari vonj ali dim, ki je lahko škodljiv za potnike. Pooblaščeni serviserji bodo odstranili blazinice za obema zadnjima bralnima lučkama.

33. Sprednji krogelni zglob se lahko loči

    Prijavljeno 5. april 1999Modelska leta 1995–1996Kampanja NHTSA 99V066003Prizadetih je 165.857 vozil

    Poškodovan zaščitni meh krogelnega zgloba lahko omogoči vdor umazanije in vode, zaradi česar se lahko zglob loči in poveča tveganje trčenja. Serviserji bodo pregledali zaščitne mehe ter zamenjali prizadeto roko in krogelni zglob, če je meh poškodovan.

34. Zapora prestavne ročice lahko preneha delovati

    Prijavljeno 6. avgust 1998Modelska leta 1996–1998Kampanja NHTSA 98V183000Prizadetih je 685.000 vozil

    Zataknjen ključ in premajhna sila na gumbu prestavne ročice lahko zlomita zatič v prestavni ročici ter onemogočita zaporo vžiga v parkirnem položaju. Dealerji bodo pregledali sistem in, če ne deluje, zamenjali prestavni mehanizem in pletenico s samonastavljivo izvedbo.

35. Obloga armaturne plošče lahko ovira vračanje plina

    Prijavljeno 3. marec 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V045002Prizadetih je 27.527 vozil

    Obloga armaturne plošče se lahko premakne in ovira zajlo plina, s čimer preprečuje njeno vračanje v prosti tek in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili del obloge, da ta ne more ovirati zajle plina.

36. Spodnji krogelni zgib se lahko loči

    Prijavljeno 13. november 1997Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 97V201000Prizadetih je 599.000 vozil

    Izguba maziva lahko povzroči, da se krogelni zgib spodnje krmilne roke loči, kar vodi do izgube nadzora nad krmiljenjem in povečanega tveganja za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali tesnilo in manšeto ter zamenjali spodnjo krmilno roko, če tesnilo pušča ali je manšeta poškodovana.

37. Nosilec sovoznikovega vzglavnika se lahko zlomi

    Prijavljeno 8. avgust 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V081002Prizadetih je 1083 vozil

    Nepravilno zvarjen vodilni nosilec vzglavnika na sovoznikovem naslonjalu se lahko zlomi, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali celoten sklop sovoznikovega naslonjala sedeža.

38. Stikalo električnih zunanjih ogledal lahko povzroči požar

    Prijavljeno 10. februar 1997Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 97V015000Prizadetih je 39.000 vozil

    Voda lahko povzroči nabiranje cestne soli na kontaktih stikala električnih ogledal, kar lahko povzroči kratek stik z visoko upornostjo in požar vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo stikalo zamenjali z novo zasnovanim.

39. Vakuumska cev ojačevalnika zavor je lahko nepravilno nameščena

    Prijavljeno 2. julij 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V123000Prizadetih je 22.500 vozil

    Vakuumska cev ojačevalnika zavor se lahko odklopi, kar poveča vrtljaje motorja v prostem teku in zmanjša pomoč pri zaviranju. To lahko poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo cev v celoti namestili na vakuumski nastavek sesalnega kolektorja.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.