Vpoklici za Chrysler PT Cruiser

9 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler PT Cruiser po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zadnje bočno steklo se lahko loči

    Prijavljeno 4. april 2007Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 07V149000Prizadetih je 38.447 vozil

    Pritrdilni elementi zadnjega bočnega stekla lahko potegnejo skozi nosilce, kar omogoča, da se steklo loči in zadane drugo vozilo ali poškoduje pešca. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali zadnje bočno steklo.

  2. Sprednja zavorna cev se lahko predrgne

    Prijavljeno 8. oktober 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V481000Prizadetih je 115 vozil

    Stik med levo sprednjo zavorno cevjo in ohišjem menjalnika lahko povzroči obrabo cevi, kar zmanjša zavorno silo v levem sprednjem/desnem zadnjem tokokrogu. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili predelane zavorne cevi.

  3. Cev hidravličnega volana lahko pušča

    Prijavljeno 3. junij 2004Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 04V268000Prizadetih je 438.391 vozil

    Tlačna cev hidravličnega volana lahko pride v stik s pokrovom diferenciala menjalnika in se poškoduje. Iztekajoča tekočina se lahko vname in povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi premestili ali zamenjali cev ter preverili zatezni moment pritrdišč.

  4. Zatič vztrajnika se lahko zagozdi med vztrajnik in sklopko

    Prijavljeno 10. marec 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V076000Prizadetih je 816 vozil

    Zaradi zvarjenega zatiča v dvomasnem vztrajniku se lahko zatič sname in zagozdi med vztrajnik in lamelo sklopke, zaradi česar se sklopka ob pritisku na stopalko ne izklopi. Pooblaščeni prodajalci bodo sklop vztrajnika in sklopke brezplačno zamenjali s posodobljenimi deli.

  5. Prirobnica črpalke za gorivo lahko pušča ob prevrnitvi

    Prijavljeno 8. avgust 2002Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 02V215000Prizadetih je 345.436 vozil

    Namestitvena prirobnica črpalke za gorivo lahko pušča gorivo v primeru prevrnitve, gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili sekundarno tesnilo čez modul črpalke za gorivo.

  6. Dovodna cev goriva se lahko drgne in pušča

    Prijavljeno 8. avgust 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V214000Prizadetih je 97.779 vozil

    Dovodna cev za gorivo se lahko drgne ob cev klimatske naprave in obrabi do predrtja, zaradi česar začne puščati gorivo, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali cev, namestili sponko in zamenjali obrabljeno cev.

  7. Sidro otroškega sedeža na zadnjem sedežu je lahko preveliko

    Prijavljeno 14. junij 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V162000Prizadetih je 77.000 vozil

    Spodnje sredinsko sidrišče na zadnjem sedežu je lahko predebelo glede na zahteve standarda. Priključek otroškega sedeža se morda ne bo pravilno pritrdil, zato sedež morda ne bo ustrezno zaščitil otroka ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sidrišče in po potrebi prilagodili njegovo velikost.

  8. Armaturna plošča lahko preneha delovati

    Prijavljeno 10. september 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V288000Prizadetih je 43.000 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da armaturna plošča, vključno z večino merilnikov, lučk in opozorilnih lučk, preneha delovati. To lahko odvrne voznikovo pozornost in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo armaturne plošče.

  9. Navodila za pritrjevanje otroškega sedeža morda manjkajo

    Prijavljeno 9. november 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V366000Prizadetih je 1.211.756 vozil

    Nekaterim uporabniškim priročnikom manjkajo navodila po korakih in diagrami za pritrditev zgornjega pritrdilnega pasu otroškega sedeža, zato sedež morda ni ustrezno pritrjen in se lahko otrok v trčenju poškoduje. Lastniki bodo prejeli dodatek k priročniku.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Chrysler PT Cruiser