Vpoklici za Chrysler Grand Voyager

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Emblem voznikove zračne blazine se lahko zrahlja ali odtrga

   Prijavljeno 23. september 2020Modelska leta 2006–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/250Prizadetih je 5878 vozil

   Emblem voznikove zračne blazine se lahko zrahlja ali odtrga. Emblem in njegova držala bodo odstranjeni.

2. Modul vžiga lahko med vožnjo izklopi motor

   Prijavljeno 12. oktober 2015Modelska leta 2007–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/176Prizadetih je 8574 vozil

   Modul vžiga lahko med vožnjo premakne ključ v položaj za dodatno opremo in izklopi motor. Modul vžiga in ključi bodo zamenjani.

3. Stikalo zadnjega bočnega okna se lahko pregreje

   Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2010–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/058Prizadeto je 1 vozilo

   V stikalo zračnika zadnjega bočnega okna lahko vdre voda ali vlaga, kar povzroči pregrevanje, vonj po zažganem ali dim, v skrajnih primerih pa tudi požar pri voznikovih vratih. Stikalo bo zamenjano, električni priključek pa po potrebi popravljen.

4. Nalepka teže morda prikazuje napačne vrednosti

   Prijavljeno 9. december 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/165Prizadetih je 481 vozil

   Nalepka s certifikatom o teži morda prikazuje napačno največjo dovoljeno maso vozila (GVWR), kar bi lahko vodilo do preobremenitve in trčenja. Nalepka bo zamenjana.

5. Ob trčenju se lahko sprožijo napačne stranske zračne blazine

   Prijavljeno 16. september 2013Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/088Prizadetih je 208 vozil

   Ob trčenju od sredinskega stebrička B proti zadnjemu delu vozila se lahko sprožijo napačne stranske zračne blazine, kar poveča nevarnost poškodb. Krmilni modul zadrževalnega sistema potnikov bo reprogramiran.

6. Zavorne obloge lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

   Prijavljeno 8. november 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/140Prizadetih je 321 vozil

   Sprednje in zadnje zavorne obloge, vgrajene med proizvodnjo, niso skladne s predpisom ECE 13 in lahko v skrajnih primerih vplivajo na učinkovitost zaviranja. Zavorne obloge bodo zamenjali.

7. Kontaktna ključavnica lahko ustavi motor

   Prijavljeno 9. september 2011Modelska leta 2007–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/091Prizadetih je 1078 vozil

   Na razgibanih ali neravnih cestah se lahko kontaktna ključavnica med vožnjo premakne v položaj za dodatno opremo in ustavi motor, kar lahko povzroči trčenje. Vozila bodo pregledali in namestili dodatne dele.

8. Učinkovitost volanskega droga ob trčenju je lahko zmanjšana

   Prijavljeno 6. avgust 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/081Prizadetih je 200 vozil

   Kovica v volanskem drogu morda manjka ali ni pravilno nameščena, kar lahko zmanjša njegovo učinkovitost ob trčenju. Kovico bodo pregledali ter jo po potrebi namestili ali zamenjali.

9. Uhajanje vode lahko povzroči nenamerno sprožitev zračne blazine

   Prijavljeno 18. februar 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/009Prizadetih je 1799 vozil

   Netesna odtočna cev klimatske naprave in gumijasta uvodnica lahko omogočita, da voda pride na preprogo ali do krmilnega modula zadrževalnega sistema. Opozorilna lučka zračne blazine se lahko prižge, zračna blazina pa se lahko sproži brez opozorila. Cev in uvodnico bodo zamenjali.

10. Ožičenje drsnih vrat se lahko pregreje

    Prijavljeno 18. februar 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/193Prizadetih je 2375 vozil

    Mehanizem tečaja lahko med delovanjem poškoduje ožičenje električnih drsnih vrat, zaradi česar se lahko zapah pregreje in povzroči požar ali poškodbe. Ožičenje bodo pregledali ter ga po potrebi popravili ali zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.