Chrysler 300 second generation

Chrysler 300 second generation (2011–2023): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 24 različic na trgih Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: LD
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5015–5020 mm Traficom | 5050–5090 mm TC | 5044 mm |
| Širina | 1880 mm Traficom | 1910 mm TC | 1908 mm |
| Višina | 1475–1535 mm Traficom | 1480–1490 mm TC | 1483 mm |
| Medosna razdalja | 3050 mm RDW | 3050 mm TC | 3053 mm |
| Sprednji kolotek | – | 1610–1630 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | – | 1600–1620 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1835–1938 kg RDW | 1797–2047 kg TC | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1935–2038 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2400–2472 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1996 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 450 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 3002 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 209–265 km/h Traficom | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Traficomove tipske odobritve (Finska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 9–12 let | 79,0 % (76,0–81,8) | 77,9 % | 753 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Zavore | 30,3 % | 27,3 % |
| Pnevmatike | 22,8 % | 31,2 % |
| Vzmetenje | 18,6 % | 27,3 % |
| Krmiljenje | 13,0 % | 4,3 % |
| Luči in električna napeljava | 6,9 % | 17,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 5,3 % | 8,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1789 pritožb za modelna leta 2011–2023. 114 prometnih nesreč · 76 požarov · 80 poškodb · 1 smrtni primer
- Električni sistem 725
- Menjalnik in pogonski sklop 279
- Zračne blazine 250
- Motor 182
- Zavore 101
- Krmiljenje 85
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 24 različic modela Chrysler 300 second generation
Prikaži vseh 24 različic
Evropska unija 5 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 KM) | Dizel | 187–189 g/km | 568 |
| 2013 | 3,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 191 g/km | 387 |
| 2011 | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | 214 g/km | 492 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | 211 g/km | 102 |
| 2011 | 2,7 L | 130 kW (177 KM) | Bencin | 250 g/km | 18 |
Združene države Amerike 11 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2023 | 3,6 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013–2023 | 3,6 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2023 | 6,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
| 2011–2014 | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–313 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2012–2014 | 6,4 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2012 | 3,6 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,6 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 8 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2023Full-size | 3,6 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 235–258 g/km |
| 2018–2023Full-size | 5,7 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,3 L/100 km 5-cycle | 289 g/km |
| 2023Full-size | 6,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,1 L/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2012–2019Full-size | 3,6 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 8-stopenjski samodejni | 13,9–15,0 L/100 km 5-cycle | 222–248 g/km |
| 2011–2014Full-size | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2012–2014Full-size | 6,4 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 13,8 L/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 11,2 L/100 km 5-cycle | 258 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | 15,7 L/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





