Vpoklici za Chrysler 300

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pogonsko sredstvo sovoznikove zračne blazine se lahko razgradi

   Prijavljeno 20. marec 2026Modelska leta 2008–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/131Prizadetih je 81 vozil

   Pogonsko sredstvo sovoznikove zračne blazine se lahko razgradi, zaradi česar lahko ob sprožitvi kovinski delci prodrejo skozi zračno blazino v kabino in poškodujejo potnike. Sklop napihovalnika bo zamenjan.

2. Ohišje napihovalnika voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 20. marec 2026Modelska leta 2004–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/129Prizadetih je 9496 vozil

   Ohišje napihovalnika voznikove zračne blazine lahko pod pritiskom poči ob sprožitvi zračne blazine, zlasti po daljši izpostavljenosti visoki vlagi. Napihovalnik voznikove zračne blazine bo zamenjan.

3. Napihovalniki stranskih zračnih zaves lahko počijo

   Prijavljeno 14. marec 2024Modelska leta 2018–2021Kampanja NHTSA 24V198000Prizadetih je 284.982 vozil

   Zaradi napake v proizvodnji lahko napihovalniki stranskih zračnih zaves počijo in v vozilo pošljejo ostre kovinske delce, ki lahko potnike poškodujejo ali ubijejo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali obe stranski zračni zavesi.

4. Parkirna zavora je lahko nepravilno nastavljena

   Prijavljeno 15. februar 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V112000Prizadetih je 1808 vozil

   Nepravilno nastavljena parkirna zavora lahko povzroči premikanje vozila, kar povečuje tveganje za nesrečo ali poškodbe. Prodajalci bodo brezplačno nastavili parkirno zavoro.

5. Baterije tipal TPMS lahko prezgodaj odpovejo

   Prijavljeno 27. oktober 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V808000Prizadetih je 44.212 vozil

   Baterija tipala sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko odpove, zato tipalo voznika ne bo moglo opozoriti na prenizek tlak; prižgana opozorilna lučka lahko prikrije tudi novo težavo s tlakom. Posledica je lahko okvara pnevmatike. Dealerji bodo tipala pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

6. Baterija tipala tlaka v pnevmatikah se lahko prezgodaj izprazni

   Prijavljeno 7. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/269Prizadetih je 5 vozil

   Baterija tipala sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah se lahko prezgodaj izprazni, zaradi česar tipalo preneha delovati. Tipala bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

7. Senzorji tlaka v pnevmatikah lahko prezgodaj odpovedo

   Prijavljeno 14. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V504000Prizadetih je 52.340 vozil

   Baterija senzorja lahko odpove, kar izklopi senzor tlaka v pnevmatikah ali pusti prižgano opozorilno lučko, ki tako prikrije novo težavo s tlakom. Voznik morda ne bo opozorjen na nizek tlak, kar lahko privede do okvare pnevmatike in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali senzorje.

8. Vetrobransko steklo se lahko ob nesreči odlepi

   Prijavljeno 8. julij 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V516000Prizadetih je 21.258 vozil

   Vetrobransko steklo morda ni pravilno zalepljeno in se lahko ob nesreči odlepi, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo brezplačno odstranili tesnilno maso sprednjega vetrobranskega stekla in nanesli novo.

9. Inkrementalni kolut motorja lahko odpove

   Prijavljeno 23. april 2021Modelska leta 2014–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/095Prizadetih je 9 vozil

   Inkrementalni kolut motorja, ki oddaja signal tipalu položaja ročične gredi, lahko odpove. Inkrementalni kolut bodo zamenjali.

10. Posoda za prestrezanje hlapov goriva med točenjem morda ne absorbira dovolj hlapov

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/058Prizadetih je 133 vozil

    Posoda sistema za nadzor izhlapevanja goriva med točenjem morda ne absorbira dovolj hlapov. Zamenjali jo bodo.

11. Sopotnikova zračna blazina se lahko sproži nepravilno

    Prijavljeno 26. julij 2019Modelska leta 2009–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/198Prizadetih je 41 vozil

    Sopotnikova zračna blazina se ob sprožitvi morda ne bo pravilno napihnila. Napihovalnik bodo zamenjali.

12. Armaturna plošča morda ne prikaže opozoril vozniku

    Prijavljeno 14. marec 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V203000Prizadetih je 7929 vozil

    Armaturna plošča morda ne osvetli ustrezno opozoril, kar vozniku preprečuje prejemanje informacij o sistemih vozila in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo armaturne plošče.

13. Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 15. januar 2019Modelska leta 2010–2015Kampanja NHTSA 19V018000Prizadetih je 1.413.222 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Prekomerni tlak lahko povzroči, da napihnjalnik sopotnikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira in v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Lastnikom svetujemo, naj se ne vozijo, dokler ni opravljeno popravilo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihnjalnik.

14. Krmilni modul pogonskega sklopa lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V524000Prizadetih je 12.779 vozil

    Čip regulatorja napetosti v krmilnem modulu pogonskega sklopa lahko odpove, zaradi česar se vozilo ustavi ali ne vžge. Zaustavitev vozila lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

15. Tempomat se morda ne izklopi

    Prijavljeno 17. maj 2018Modelska leta 2014–2018Kampanja NHTSA 18V332000Prizadetih je 4.815.661 vozil

    Kratek stik v ožičenju lahko prepreči izklop tempomata, zaradi česar vozilo ohranja hitrost ali pospešuje, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali programsko opremo in brezplačno posodobili krmilni modul motorja ali pogonskega sklopa.

16. Menjalnik morda ne bo ostal v položaju Park

    Prijavljeno 1. maj 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V280000Prizadetih je 71 vozil

    Napačna palica zapore parkirnega položaja lahko prepreči, da bi menjalnik prestavil v položaj Park in zadržal vozilo na mestu, kar poveča tveganje za nenamerno premikanje in trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno namestili ustrezno palico.

17. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2018Modelska leta 2009–2013Kampanja NHTSA 18V021000Prizadetih je 328.177 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Vozila ne vozite, dokler ni popravljeno. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik brezplačno.

18. Alternator lahko nenadoma odpove

    Prijavljeno 21. november 2017Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 17V741000Prizadetih je 17.116 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, zaradi česar se vozilo ugasne brez opozorila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali alternator.

19. Alternator lahko odpove ali povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. julij 2017Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 17V435000Prizadetih je 442.214 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, zaradi česar se vozilo ustavi brez opozorila, ali pa povzroči kratek stik in zaneti požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali alternator in ga po potrebi zamenjali brezplačno.

20. Plinski generator voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 30. junij 2017Modelska leta 2004–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/174EU Safety Gate A12/1416/17Prizadetih je 9837 vozil

    Plinski generator lahko ob sprožitvi zračne blazine poči, kovinski delci pa lahko prebijejo blazino in povzročijo hude ali smrtne poškodbe. K okvari lahko prispeva vlaga. Zamenjali bodo modul sprednje sovoznikove zračne blazine.

21. Vijaki sprednje kardanske gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 14. februar 2017Modelska leta 2014–2017Kampanja NHTSA 17V097000Prizadetih je 69.298 vozil

    Zrahljani vijaki sprednje kardanske gredi lahko povzročijo, da se gred odklopi in povzroči izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vseh osem vijakov.

22. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. maj 2016Modelska leta 2005–2012Kampanja NHTSA 16V352000Prizadetih je 4.648.270 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Lastnikom svetujejo, naj vozila do popravila ne vozijo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

23. Vozilo morda ne opozori, ko ostane v prestavi

    Prijavljeno 25. april 2016Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 16V240000Prizadetih je 811.290 vozil

    Vozilo morda ne opozori ustrezno, ko se odprejo voznikova vrata, čeprav menjalnik ni v položaju Park, zato lahko voznik izstopi, medtem ko je vozilo še vedno v prestavi. Vozilo se lahko premakne in koga poškoduje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da zmanjšajo tveganje za nenadzorovano premikanje vozila.

24. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 4. februar 2016EU Safety Gate A12/0163/16

    Ob trčenju, pri katerem se mora sprožiti voznikova sprednja zračna blazina, lahko napihovalnik poči in požene kovinske delce v voznika ali druge potnike. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

25. Modul vžiga se lahko nepričakovano izklopi

    Prijavljeno 4. december 2015Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/200Prizadetih je 2481 vozil

    Modul vžiga se lahko zatakne med zagonom in delovanjem ter se nato preklopi v položaj za izklop ali dodatno opremo. To lahko povzroči izgubo električnih funkcij, moči motorja, servo krmiljenja ali zavornega ojačevalnika. Modul in kontaktni ključ bosta zamenjana.

26. Do elektronskih sistemov vozila je mogoče nedovoljeno dostopati

    Prijavljeno 30. oktober 2015Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/191Prizadetih je 144 vozil

    Računalniško krmiljeni elektronski sistemi so lahko izpostavljeni tveganju nepooblaščenega dostopa, kar bi lahko vplivalo na obnašanje vozila. Pooblaščeni prodajalec bo posodobil programsko opremo.

27. Programska oprema radia lahko omogoči nepooblaščen dostop do sistemov vozila

    Prijavljeno 23. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V461000Prizadeta so 1.416.903 vozila

    Ranljivosti programske opreme radia lahko omogočijo nepooblaščen oddaljeni dostop do sistemov vozila in njihovo upravljanje, kar povečuje tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme odpravi ranljivost; lastniki jo lahko namestijo s pomnilniškim ključkom USB, prejetim po pošti ali prenesenim, ali pa naj jo namesti pooblaščeni servis.

28. Ohišje napihovalnika sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 17. julij 2015Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/129Prizadetih je 22 vozil

    Prekomerni tlak med običajno sprožitvijo lahko povzroči pok ohišja napihovalnika sopotnikove varnostne blazine, kar v določenih trčenjih povečuje možnost poškodb potnikov. Napihovalnik varnostne blazine bo zamenjan.

29. Napenjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 26. maj 2015Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 15V313000Prizadetih je 4.077.169 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Zaradi vlage lahko pri sprožitvi poči napihovalnik voznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

30. Napenjalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 3. december 2014Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 14V770000Prizadetih je 250.896 vozil

    Prekomerni tlak lahko povzroči, da napihovalnik sopotnikove zračne blazine ob sprožitvi poči, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

31. Alternator lahko odpove in ustavi vozilo

    Prijavljeno 8. oktober 2014Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 14V634000Prizadetih je 435.081 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, kar povzroči zaustavitev vozila brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo alternator brezplačno zamenjali.

32. Stikalo za vžig lahko med vožnjo ugasne motor

    Prijavljeno 17. september 2014Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 14V567000Prizadetih je 292.798 vozil

    Ključ za vžig se lahko zatakne med položajema za zagon (start) in vklop (on) ali pa se med vožnjo premakne v položaj za dodatno opremo (accessory) ali izklop (off), pri čemer se ugasne motor in izklopijo sistemi, kot so zračne blazine, pomoč pri krmiljenju in pomoč pri zaviranju. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali stikalo za vžig in obeske za ključe.

33. Izhodna gred menjalnika se lahko zlomi

    Prijavljeno 6. december 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V610000Prizadetih je 4194 vozil

    Izhodna gred menjalnika se lahko zlomi, kar povzroči izgubo pogona in poveča tveganje za prometno nesrečo. Vozilo se lahko tudi samo odpelje, če pred izstopom ne zategnete parkirne zavore, čeprav je menjalnik v položaju Park. Serviserji bodo menjalnik pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

34. Ožičenje zračne blazine sedeža lahko odpove

    Prijavljeno 3. april 2013Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 13V118000Prizadetih je 119.497 vozil

    Nepravilno stisnjeni priključki kabelskega snopa lahko povzročijo okvaro stranskih zračnih blazin v sedežih in prižgejo opozorilno lučko. Zračne blazine ob trčenju morda ne bodo delovale, kot je predvideno, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ožičenje obeh sedežnih zračnih blazin.

35. Razdelilnik električne energije se lahko pregreje

    Prijavljeno 2. maj 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V197000Prizadetih je 119.072 vozil

    Pregreto središče za porazdelitev moči lahko povzroči, da protiblokirni zavorni sistem in sistem elektronskega nadzora stabilnosti prenehata delovati. To lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno prestavili varovalko ABS/ESC.

36. Nadzor tlaka v pnevmatikah lahko opozori prepozno

    Prijavljeno 6. januar 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V004000Prizadeta so 303 vozila

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko opozori pri 22 PSI namesto zahtevanih 24 PSI, ko je pnevmatika premalo napolnjena. Prenizek tlak lahko povzroči pregrevanje in preobremenitev pnevmatike, kar vodi do predrtja in možnega trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo sistem brezplačno reprogramirali.

37. Tlačna cev servovolana se lahko loči

    Prijavljeno 7. oktober 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V475000Prizadetih je 23.237 vozil

    Stisnjeni konec tlačne cevi servovolana se lahko loči, kar omogoča uhajanje tekočine na vroče dele motorja in povzročitev požara. Pooblaščeni prodajalci bodo cevi po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali.

38. Zapahnitev vžigalnega modula se lahko zatakne

    Prijavljeno 11. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V200000Prizadetih je 37.335 vozil

    Zataknjena zapahnitev v vžigalnem modulu lahko omogoča odstranitev ključa, preden je prestavna ročica v položaju za parkiranje (Park). Vozilo se lahko nenamerno premakne in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in brezplačno zamenjali modul.

39. Napeljava stranske zračne blazine je lahko napačno priključena

    Prijavljeno 13. januar 2010Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/119Prizadetih je 2323 vozil

    Žice stranske zračne blazine so lahko priključene na napačen priključek krmilnika, zato se lahko v določenih trkih sproži zračna blazina na nasprotni strani. Žice bodo prestavili na ustrezen priključek.

40. Matica pestnika sprednjega kolesa lahko manjka

    Prijavljeno 29. oktober 2009Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 09V420000Prizadetih je 12.656 vozil

    Manjkajoča matica pestnika sprednjega kolesa lahko med vožnjo omogoči ločitev pnevmatike in kolesa, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sestav in ga popravili, če matica manjka, brezplačno.

41. Senzorji tlaka v pnevmatikah morda ne sporočajo dejanskega tlaka

    Prijavljeno 5. december 2008Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 08V642000Prizadetih je 175 vozil

    Senzorji tlaka v pnevmatikah morda ne bodo posredovali dejanskega tlaka, zato voznik morda ne bo vedel, da je tlak v pnevmatiki prenizek. Vožnja s prenizkim tlakom lahko poškoduje pnevmatiko in povzroči trčenje. Serviserji bodo zamenjali senzorje.

42. Pest zadnje osi se lahko zrahlja in loči polgred

    Prijavljeno 18. september 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/121Prizadetih je 632 vozil

    Pest zadnje osi se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko polgred loči od pesta kolesa. Preverili bodo, ali so matice pesta stisnjene po obodu, in jih zamenjali, če niso.

43. Matice pesta zadnje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 2. julij 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V295000Prizadetih je 5509 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko povzroči, da se matice pesta zadnje osi zrahljajo, zato se lahko polos odklopi od pesta kolesa. Vozilo lahko izgubi pogon in povzroči prometno nesrečo. Servisi bodo zamenjali matice pesta zadnje osi.

44. Zadnje zavore lahko blokirajo med zaviranjem

    Prijavljeno 6. junij 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/042Prizadetih je 4828 vozil

    Nepravilno programiranje krmilne enote ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor v določenih pogojih zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali krmilni modul ABS.

45. Kabel parkirne zavore lahko izgubi napetost

    Prijavljeno 12. februar 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V042000Prizadetih je 69 vozil

    Kabel parkirne zavore lahko izgubi napetost in v vseh okoliščinah ne zadrži vozila dovolj zanesljivo, kar poveča nevarnost nesreče. Accubuilt bo zamenjal kabel.

46. Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor

    Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V493000Prizadetih je 50.665 vozil

    Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.

47. Senzor tlaka v sesalnem kolektorju je lahko okvarjen

    Prijavljeno 15. december 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/151Prizadetih je 320 vozil

    Okvarjen senzor absolutnega tlaka v sesalnem kolektorju lahko povzroči napačne emisije izpušnih plinov. Senzor bo zamenjan.

48. Programska oprema menjalnika lahko za kratek čas blokira pogonska kolesa

    Prijavljeno 7. september 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V341000Prizadetih je 4770 vozil

    Pri hitrosti nad 40 mph lahko prestavljanje iz položaja Drive v Neutral in nazaj povzroči, da se pogonska kolesa za trenutek blokirajo, kar lahko privede do izgube nadzora. Servisi bodo brezplačno znova programirali krmilni modul pogonskega sklopa.

49. Zadnji zavorni cevi se lahko obrabita

    Prijavljeno 3. maj 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V149000Prizadetih je 44.367 vozil

    Stik s cevjo za recirkulacijo izpušnih plinov lahko povzroči obrabo zadnjih zavornih cevi in uhajanje zavorne tekočine. To lahko zmanjša zavorno silo in povzroči požar v motornem prostoru. Servisi bodo cevi pregledali, poškodovane zamenjali in brezplačno namestili pritrdilno sponko.

50. Menjalnik morda ne bo preklopil v položaj za parkiranje

    Prijavljeno 6. oktober 2005Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 05V460000Prizadetih je 256.409 vozil

    Nepravilno nameščen čep lahko povzroči, da se os sidra parkirnega zapaha premakne iz svojega položaja, kar preprečuje vklop položaja Park v menjalniku. Brez parkirne zavore bi se vozilo lahko odkotali in povzročilo trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali menjalnik in namestili pritrdilni nosilec.

51. Ohlapen pritrdilni element kabla akumulatorja lahko povzroči požar

    Prijavljeno 9. julij 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V334000Prizadetih je 20.060 vozil

    Pritrdilni element kabla akumulatorja na zatiču pregradne stene je lahko ohlapen in povzroči požar na armaturni plošči. Pooblaščeni serviserji bodo pritrdilne elemente privili v skladu s specifikacijami.

52. Vijaki sprednjih ramenskih pasov se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 8. julij 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V335000Prizadetih je 12.211 vozil

    Ohlapni vijaki obračalne zanke ramenskega pasu lahko omogočijo, da se pas pri določenih trčenjih odtrga, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov na sprednjih sedežih. Pooblaščeni serviserji bodo vijake privili v skladu s specifikacijami.

53. Sidrišča zadnjih varnostnih pasov se lahko pri trčenju odtrgajo

    Prijavljeno 8. julij 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V333000Prizadetih je 21 vozil

    Manjkajoči zvari v ojačitvi zadnjih tal lahko omogočijo, da se sidrišča zadnjih varnostnih pasov ali otroških sedežev pri določenih trčenjih odtrgajo, kar povečuje tveganje za poškodbe zadnjih potnikov. Pooblaščeni serviserji bodo preverili morebitne manjkajoče zvare in po potrebi namestili strukturne zakovice.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.