Vpoklici za Chrysler 200

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tempomat se morda ne izklopi

   Prijavljeno 17. maj 2018Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 18V332000Prizadetih je 4.815.661 vozil

   Kratek stik v ožičenju lahko prepreči izklop tempomata, zaradi česar vozilo ohranja hitrost ali pospešuje, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali programsko opremo in brezplačno posodobili krmilni modul motorja ali pogonskega sklopa.

2. Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 10. oktober 2017Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 17V640000Prizadetih je 363.930 vozil

   Komponenta v krmilniku varnostnih sistemov potnikov lahko odpove, kar prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob naletu od zadaj in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali krmilnik.

3. Krmilni modul zadrževalnih sistemov lahko izklopi varnostne sisteme

   Prijavljeno 15. september 2016Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 16V668000Prizadetih je 1.435.625 vozil

   V krmilnem modulu zadrževalnih sistemov lahko pride do kratkega stika, zato se zračne blazine in zategovalniki varnostnih pasov ob nesreči morda ne bodo sprožili, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo modul brezplačno zamenjali.

4. Pritrdilni elementi šasije se lahko zrahljajo ali izpadejo

   Prijavljeno 10. avgust 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V589000Prizadetih je 192 vozil

   Spoji pritrdilnih elementov šasije se lahko zrahljajo ali popustijo, če niso bili pravilno zategnjeni, kar zmanjša vodljivost in nadzor nad vozilom ter poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo pregledali spoje ter po potrebi brezplačno zategnili ali zamenjali pritrdilne elemente.

5. Menjalnik lahko nepričakovano prestavi v položaj Neutral

   Prijavljeno 12. julij 2016Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 16V529000Prizadetih je 329.540 vozil

   Zaradi nezadostno stisnjenih spojev v ožičenju menjalnika lahko pride do nepričakovanega prestavljanja v položaj Neutral, kar poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo ponovno programirali krmilna modula pogonskega sklopa in menjalnika ter po potrebi brezplačno zamenjali kabelski snop tipala območja menjalnika.

6. Sistem sovoznikove zračne blazine je lahko nepravilno kalibriran

   Prijavljeno 26. februar 2016Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 16V114000Prizadetih je 71 vozil

   Če je bil modul za razvrščanje potnikov ali pena sedežne blazine zamenjana brez zamenjave drugega dela, je lahko sistem nepravilno kalibriran, sovoznikova zračna blazina pa se lahko ob trku sproži nepravilno, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno namestili nov modul in servisni komplet sedežne blazine.

7. Do elektronskih sistemov vozila je mogoče nedovoljeno dostopati

   Prijavljeno 30. oktober 2015Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/191Prizadetih je 144 vozil

   Računalniško krmiljeni elektronski sistemi so lahko izpostavljeni tveganju nepooblaščenega dostopa, kar bi lahko vplivalo na obnašanje vozila. Pooblaščeni prodajalec bo posodobil programsko opremo.

8. Električni konektor lahko povzroči občasno izgubo moči

   Prijavljeno 28. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V470000Prizadetih je 77.971 vozil

   Konektor centra za porazdelitev moči lahko občasno prekine napajanje električnih komponent, kar lahko povzroči zaustavitev delovanja vozila brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali konektor ali kabelski snop menjalnika.

9. Programska oprema radia lahko omogoči nepooblaščen dostop do sistemov vozila

   Prijavljeno 23. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V461000Prizadeta so 1.416.903 vozila

   Ranljivosti programske opreme radia lahko omogočijo nepooblaščen oddaljeni dostop do sistemov vozila in njihovo upravljanje, kar povečuje tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme odpravi ranljivost; lastniki jo lahko namestijo s pomnilniškim ključkom USB, prejetim po pošti ali prenesenim, ali pa naj jo namesti pooblaščeni servis.

10. Menjalnik se morda ne bo prestavil v položaj Park

    Prijavljeno 13. februar 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V090000Prizadetih je 21.466 vozil

    Parkirni zaskočni zatič se lahko onesnaži ali pa se parkirna palica zrahlja ali zlomi, kar preprečuje, da bi se menjalnik zaskočil v položaj Park. Vozilo se lahko odpelje kljub temu, da indikator kaže položaj Park, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali menjalnik in zamenjali prizadete enote.

11. Ožičenje vrat se lahko pregreje in stopi

    Prijavljeno 5. avgust 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V480000Prizadetih je 8 vozil

    Premajhno dimenzioniran kabelski snop voznikovih vrat se lahko pregreje in stopi izolacijo, kar lahko povzroči kratek stik in požar. Pooblaščeni servisi bodo kabelski snop brezplačno zamenjali.

12. Zadnji blažilnik se lahko sname

    Prijavljeno 2. julij 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V392000Prizadetih je 20.347 vozil

    Nezadosten zvar lahko povzroči, da se zadnji blažilnik sname, kar lahko poškoduje komponente podvozja ali pnevmatiko oziroma zmanjša učinkovitost zaviranja. Poškodba pnevmatike ali zmanjšana učinkovitost zaviranja lahko povečata tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali zadnje blažilnike in zamenjali prizadete.

13. Motor lahko izgubi tlak olja in se ustavi

    Prijavljeno 6. november 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V552000Prizadetih je 521 vozil

    Abrazivni delci v ležajih izravnalne gredi lahko povzročijo izgubo tlaka motornega olja, zaradi česar se motor ustavi ali odpove, kar poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali modul izravnalne gredi motorja.

14. Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 13V282000Prizadetih je 442.320 vozil

    Električna obremenitev v krmilnem modulu zadrževalnega sistema lahko prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob trčenju od zadaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno posodobili napajalni modul ali zamenjali krmilni modul zadrževalnega sistema.

15. Krmilni ventil rezervoarja za gorivo je lahko pokvarjen

    Prijavljeno 6. februar 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V043000Prizadetih je 1785 vozil

    Pokvarjen krmilni ventil rezervoarja za gorivo lahko povzroči zaustavitev motorja ali puščanje goriva. Zaustavitev motorja lahko prispeva k trčenju, puščanje goriva v bližini vira vžiga pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sklop rezervoarja in brezplačno zamenjali okvarjene ventile.

16. Ležaji ojnica lahko odpovedo

    Prijavljeno 29. september 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V487000Prizadetih je 667 vozil

    Ostanki znotraj bloka motorja lahko povzročijo okvaro ležaja ojnica. Ojnica lahko odpove in motor se lahko zablokira, kar povečuje tveganje trčenja. Motor bo zamenjan brezplačno.

17. Vrtljiva zakovica volanskega droga morda manjka ali je napačno nameščena

    Prijavljeno 8. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V315000Prizadetih je 11.096 vozil

    Manjkajoča ali napačno nameščena vrtljiva zakovica lahko oslabi zmožnost volanskega droga, da prenese obremenitve potnikov pri čelnem trčenju, kar zmanjšuje učinkovitost varnostnega sistema za čelni trk in povečuje tveganje poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili zglob volanskega droga.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.