Vpoklici za Chevrolet Trax

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kamera za vzvratno vožnjo lahko prikaže popačeno ali prazno sliko

   Prijavljeno 20. avgust 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V539000Prizadetih je 306.511 vozil

   Zaslon kamere za vzvratno vožnjo lahko prikaže popačeno ali prazno sliko, kar zmanjšuje pogled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi zamenjali kamero brezplačno.

2. Napihnjalnik zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 4. februar 2025Modelska leta 2013–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/036Prizadetih je 5527 vozil

   Kemikalije v napihovalniku zračne blazine se lahko sčasoma razgradijo, zaradi česar lahko napihovalnik poči in povzroči hude poškodbe. Prizadete module zračnih blazin bodo preventivno zamenjali.

3. Zaslon instrumentne plošče lahko ugasne

   Prijavljeno 6. november 2023Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 23V744000Prizadetih je 60.154 vozil

   Programska oprema lahko povzroči, da zaslon instrumentne plošče občasno ugasne ob zagonu ali med vožnjo, zaradi česar niso vidne pomembne informacije, kot sta hitrost in opozorilne lučke, kar poveča tveganje za nesrečo. Servis ali posodobitev po zraku bo brezplačno posodobila programsko opremo VCU.

4. Zavorni pedal se lahko zatakne pri visokih temperaturah

   Prijavljeno 14. april 2021Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/125Prizadetih je 783 vozil

   Visoke temperature v kabini lahko povzročijo, da se zavorni pedal zatakne in aktivira zavorne luči brez pritiska na pedal. Krmilna enota elektronskih zavor bo reprogramirana za prikaz opozorila.

5. Zglob sprednje prečne roke se lahko zlomi

   Prijavljeno 12. september 2019Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 19V652000Prizadetih je 93.722 vozil

   Nepravilno zvarjen zglob na spodnji sprednji prečni roki se lahko zlomi, zaradi česar se lahko roka delno loči. Kolo se lahko obrne navzven, kar vpliva na vodljivost in krmiljenje ter povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo pregledali obe spodnji sprednji prečni roki in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

6. Zglob sprednje spodnje krmilne roke se lahko zlomi

   Prijavljeno 18. april 2019Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 19V312000Prizadetih je 112.958 vozil

   Nepravilno zvarjen zglob se lahko zlomi in delno loči sprednjo spodnjo krmilno roko. Kolo se lahko obrne navzven, kar vpliva na vodljivost in krmiljenje ter povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali obe roki in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

7. Zračne blazine se v trčenju morda ne bodo sprožile

   Prijavljeno 1. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V774000Prizadetih je 12 vozil

   Zaznavni diagnostični modul lahko ostane v proizvodnem načinu in prepreči sprožitev zračnih blazin ob trčenju, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo modul brezplačno reprogramirali v ustrezen način.

8. Zračne blazine in napenjalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 10. julij 2017Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 17V437000Prizadetih je 40.683 vozil

   Nekatera vozila morda niso prejela popolne posodobitve programske opreme. V določenih voznih pogojih lahko diagnostični test prepreči sprožitev sprednjih zračnih blazin in napenjalnikov varnostnih pasov v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo ali zamenjali modul, če je že prišlo do sprožitve zračne blazine, brezplačno.

9. Zračne blazine in zategovalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 8. september 2016Modelska leta 2014–2017Kampanja NHTSA 16V651000Prizadetih je 3.640.162 vozil

   V določenih voznih razmerah lahko diagnostični preizkus programske opreme prepreči sprožitev sprednjih zračnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov ob nesreči. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno posodobili; v vozilih, v katerih se je zračna blazina že sprožila, bodo zamenjali modul.

10. Radio morda ne bo sprožil opozorilnih zvočnih signalov

    Prijavljeno 10. junij 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V422000Prizadetih je 18.780 vozil

    Radio morda ne bo sprožil opozorilnega zvočnega signala, če voznik ni pripet z varnostnim pasom ali če pusti ključ v kontaktni ključavnici. Če opozorila za nepripet varnostni pas ni, se voznik morda ne bo pripel, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo radia.

11. Radio morda ne bo predvajal opozorilnega zvoka za ključ

    Prijavljeno 28. april 2016Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 16V257000Prizadetih je 317.572 vozil

    Radio morda ne bo predvajal opozorilnega zvoka, če ključ ostane v kontaktni ključavnici po izklopu vozila, voznik pa odpre vrata šele čez 10 minut ali več. Voznik lahko pozabi ključ v vozilu, kar poveča nevarnost kraje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo radia.

12. Zatezalnik sprednjega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil

    Prijavljeno 17. julij 2015Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/125Prizadetih je 38 vozil

    Pri določenih čelnih ali zadnjih trčenjih se lahko zatezalnik medeničnega pasu sproži, vendar se pod obremenitvijo ne zaklene, kar povečuje nevarnost poškodb. Oba zatezalnika sprednjega medeničnega pasu bosta zamenjana.

13. Nalepka za pnevmatike ne vsebuje podatkov o merah sprednjih in zadnjih platišč

    Prijavljeno 20. marec 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V162000Prizadetih je 19.831 vozil

    Nalepka za pnevmatike ne vsebuje podatkov o merah sprednjih in zadnjih platišč. To lahko privede do namestitve platišč napačnih mer in poveča tveganje za trčenje. Lastniki bodo brezplačno prejeli popravljeno nalepko.

14. Vezje volana se lahko obrabi in prekine ojačitev

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V146000Prizadetih je 2295 vozil

    Ohišje volanskega droga lahko pride v stik z vezjem servovolana in ga obrabi, kar povzroči nenadno izgubo pomoči pri krmiljenju in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali sklop volanskega droga.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.