Chevrolet Tahoe Fifth generation

Chevrolet Tahoe Fifth generation (od 2021 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 20 različic na trgih Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: T1XX · Naprodaj v: Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5050–5200 mm Traficom | 5350 mm TC | 5334–5352 mm |
| Širina | 2070 mm Traficom | 2060 mm TC | 2060 mm |
| Višina | 1790–1840 mm Traficom | 1920 mm TC | 1923 mm |
| Medosna razdalja | – | 3070 mm TC | 3071 mm |
| Sprednji kolotek | – | 1740 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | – | 1730 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | – | 2429–2515 kg TC | 2483 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2450–2520 kg Traficom | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 3085 kg Traficom | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 Traficom | – | – |
| Vrata | 4–5 Traficom | – | – |
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Traficomove tipske odobritve (Finska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1014 pritožb za modelna leta 2021–2026. 17 prometnih nesreč · 7 požarov · 18 poškodb
- Motor 487
- Menjalnik in pogonski sklop 184
- Sistem za gorivo 156
- Električni sistem 150
- Zavore 73
- Sistemi za pomoč vozniku 50
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 20 različic modela Chevrolet Tahoe Fifth generation
Prikaži vseh 20 različic
Evropska unija 5 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 KM) | Bencin | 12,3–13,6 L/100 km WLTP | 323–342 g/km | 110 |
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 KM) | Avtoplin (LPG) | – | 296–309 g/km | 23 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 KM) | Prilagodljivo gorivo (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5,3 L | 265 kW (360 KM) | Bencin | – | 335 g/km | 38 |
| 2021–2023 | 6,2 L | 313 kW (426 KM) | Bencin | – | 335–368 g/km | 62 |
Združene države Amerike 12 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 308–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 10-stopenjski samodejni | 9,8–10,7 L/100 km 5-cycle | 263–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | 13,2–15,1 L/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | 14,7–15,3 L/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





