Vpoklici za Chevrolet Suburban

86 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Suburban po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Sestavni deli motorja lahko odpovedo, kar povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 10. september 2026Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/343Prizadetih je 219.157 vozil

    Proizvodne napake na ojnici ali ročični gredi lahko poškodujejo motor in povzročijo njegovo okvaro, kar vodi v izgubo pogona in poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo motor pregledali ter ga popravili ali zamenjali, če pri pregledu ne bo ustrezal. Vozila, ki pregled prestanejo, bodo brezplačno prejela olje z višjo viskoznostjo, nov pokrovček za dolivanje olja, oljni filter in prilogo za uporabniški priročnik.

  2. Vijaki pesta sprednjega kolesa se lahko zrahljajo ali deformirajo

    Prijavljeno 14. maj 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V304000Prizadetih je 2457 vozil

    Nepravilni vijaki pesta sprednjega kolesa se lahko sčasoma zrahljajo ali deformirajo. Zrahljan ali zlomljen vijak lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trk. Dealerji bodo brezplačno zamenjali vijake sprednjega pesta.

  3. Prenosno ohišje lahko povzroči blokado koles

    Prijavljeno 7. maj 2026Modelska leta 2015–2026Kampanja NHTSA 26V289000Prizadetih je 66 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Manjkajoči sestavni del prenosnega ohišja lahko brez opozorila povzroči blokado sprednjih ali zadnjih koles, kar poveča tveganje za trk. Dealerji bodo pregledali sklop prenosnega ohišja in ga po potrebi brezplačno zamenjali. Do popravila vozila ne vozite.

  4. Elektronski priročnik za uporabo se morda ne prenese

    Prijavljeno 26. februar 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V114000Prizadetih je 5861 vozil

    Radio morda ni nastavljen za prenos elektronskega priročnika za uporabo. Brez priročnika lastniki morda ne bodo vedeli, kako varno upravljati vozilo, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Servisi bodo radio ponastavili in omogočili samodejni prenos brezplačno.

  5. Krmilni ventil menjalnika lahko odpove in blokira zadnji kolesi

    Prijavljeno 13. februar 2026Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 26V085000Prizadetih je 43.743 vozil

    Krmilni ventil menjalnika lahko odpove in med vožnjo blokira zadnji kolesi, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo namestili novo programsko opremo krmilnega modula menjalnika brezplačno.

  6. Napaka ojnice ali ročične gredi lahko povzroči okvaro motorja

    Prijavljeno 24. april 2025Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 25V274000Prizadetih je 597.571 vozil

    Napake v izdelavi ojnice ali ročične gredi lahko poškodujejo motor in povzročijo njegovo okvaro, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo motor pregledali ter ga po potrebi popravili ali zamenjali. Pri vozilih, ki uspešno prestanejo pregled, bodo dolili olje višje viskoznosti, namestili 6 pokrovov odprtine za dolivanje olja, zamenjali oljni filter in posodobili priročnik za uporabo. Popravila so brezplačna.

  7. Krmilni ventil menjalnika lahko povzroči zablokiranje zadnjih koles

    Prijavljeno 24. oktober 2024Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 24V797000Prizadetih je 463.295 vozil

    Krmilni ventil menjalnika lahko odpove in povzroči zablokiranje zadnjih koles, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili novo programsko opremo krmilnega modula menjalnika. Poseben program kritja bo kril popravila za menjalnike, ki jih programska oprema prepozna kot opremljene z okvarjenim ventilom.

  8. Izguba zavorne tekočine morda ne sproži opozorilne lučke

    Prijavljeno 12. september 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V674000Prizadetih je 449.671 vozil

    Krmilni modul elektronskih zavor morda ne bo prikazal opozorila ob izgubi zavorne tekočine. Z vozilom bi lahko vozili z nizko količino tekočine, kar zmanjšuje zavorno učinkovitost in povečuje tveganje za trčenje. Programska oprema bo posodobljena brezplačno preko zraka ali s strani pooblaščenega trgovca.

  9. Vijaki zadnjih vodilnih rok vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 20. september 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V642000Prizadetih je 189 vozil

    Vijaki zunanjih vodilnih rok zadnjega vzmetenja morda niso bili ustrezno toplotno obdelani in se lahko zlomijo, zaradi česar se zadnje kolo napačno poravna, s tem pa se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo oba vijaka brezplačno zamenjali.

  10. Dnevne luči lahko ostanejo prižgane ob vklopljenih žarometih

    Prijavljeno 8. december 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V903000Prizadetih je 740.108 vozil

    Dnevne luči se morda ne bodo ugasnile, ko so žarometi prižgani, kar povzroča bleščanje, zmanjša vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Dealer ali brezžična posodobitev programske opreme bo to brezplačno odpravila.

  11. Dnevne luči lahko ostanejo prižgane ob vklopljenih žarometih

    Prijavljeno 3. november 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V827000Prizadetih je 338.735 vozil

    Dnevne luči se morda ne bodo ugasnile, ko so žarometi prižgani, kar lahko povzroča bleščanje in zmanjša vidljivost. Dealerji bodo brezplačno zagotovili brezžično posodobitev programske opreme krmilnega modula karoserije.

  12. Kovičnik zaponke varnostnega pasu v tretjem vrsti sedežev je lahko deformiran

    Prijavljeno 11. avgust 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V617000Prizadetih je 484.155 vozil

    Slabo oblikovana zakovica v zaponki varnostnega pasu v tretji vrsti sedežev lahko prepreči, da bi pas ustrezno zadržal potnika, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali oba sklopa zaponk in jih po potrebi zamenjali.

  13. Zadnja kardanska gred lahko odpove

    Prijavljeno 27. januar 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V036000Prizadetih je 1789 vozil

    Notranji deli sklopov zadnje kardanske gredi morda niso bili ustrezno toplotno obdelani, kar lahko povzroči nenadno izgubo pogonske moči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete sklope zadnje kardanske gredi.

  14. Krmilni modul črpalke za gorivo lahko povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 23. september 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V739000Prizadetih je 14.939 vozil

    Modul za krmiljenje napajanja črpalke za gorivo lahko povzroči odpoved črpalke ali njeno občasno delovanje, prekine dovod goriva in povzroči nepričakovano ugašanje motorja, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  15. Ojačevalnik volanskega serva se lahko izgubi

    Prijavljeno 17. junij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V455000Prizadetih je 26.847 vozil

    Težava s programsko opremo lahko povzroči izgubo ojačevalnika volanskega serva ob zagonu ali med vožnjo. Večji napor pri krmiljenju, zlasti pri nižjih hitrostih, povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo ali zagotovil posodobitev prek zraka.

  16. Opozorilna lučka zračne blazine morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 10. junij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V421000Prizadetih je 285.622 vozil

    Težava s programsko opremo lahko povzroči, da lučka za označevanje okvare zračne blazine ne sveti dosledno, zato voznika morda ne bo opozorila na težavo z zračno blazino in nevarnost poškodb. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo ali zagotovil posodobitev prek zraka.

  17. Varnostni pasovi v tretji vrsti sedežev so lahko poškodovani

    Prijavljeno 18. marec 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V190000Prizadetih je 94.641 vozil

    Zunanji varnostni pasovi v tretji vrsti sedežev se lahko zataknejo za mehanizmom za zlaganje sedežev ali so napeljani napačno ter se poškodujejo. Poškodovan pas se lahko ob trku pretrga, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pasove pregledali, poškodovane zamenjali in jih po potrebi brezplačno napeljali po pravilni poti.

  18. Predolgo vulkanizirane pnevmatike lahko izgubijo zrak ali tekalno plast

    Prijavljeno 25. februar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V115000Prizadetih je 33.838 vozil

    Pri predolgo vulkaniziranih pnevmatikah lahko pride do pretrganja bočnice ali ločitve pasov, zaradi česar lahko nenadoma izgubijo zrak ali tekalno plast, voznik pa lahko izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo pnevmatike pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  19. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 21V054000Prizadetih je 1.778.128 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  20. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2009–2013Kampanja NHTSA 21V053000Prizadetih je 692.526 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira zaradi razgradnje potisnega sredstva po dolgotrajni izpostavljenosti visoki vlažnosti in vročini, pri čemer v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  21. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 21V052000Prizadetih je 557.023 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  22. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 21V051000Prizadetih je 284.645 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  23. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 21V050000Prizadetih je 2.641.272 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  24. Vijaki varnostnega pasu ga morda ne pritrdijo pravilno

    Prijavljeno 23. december 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V811000Prizadetih je 470 vozil

    Zaradi nepravilnih vijakov varnostni pas morda ne bo pravilno pritrjen in ob trčenju potnika ne bo ustrezno zadržal. Servisi bodo sumljive vijake brezplačno zamenjali.

  25. Nosilca sredinskega varnostnega pasu spredaj morda nista pritrjena

    Prijavljeno 17. december 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V792000Prizadetih je 624.216 vozil

    Nosilca sredinskega varnostnega pasu v prvi vrsti sedežev morda nista pritrjena na okvir sedeža, zato pas v prometni nesreči potnika morda ne bo ustrezno zadržal. Pooblaščeni servisi bodo pregledali pritrdišča in jih po potrebi pravilno sestavili.

  26. Vijaki za pritrditev sprednjih sedežev lahko manjkajo ali so ohlapni

    Prijavljeno 25. november 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V735000Prizadetih je 94 vozil

    Vijaki za pritrditev sprednjih sedežev morda niso bili pravilno znova nameščeni. Sedež se lahko v prometni nesreči premakne, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pregledali pritrdišči obeh sprednjih sedežev in po potrebi brezplačno namestili vijake.

  27. Črpalka za gorivo je lahko preobremenjena s tlakom

    Prijavljeno 21. november 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V837000Prizadeti sta 502 vozili

    Manjkajoči regulator tlaka lahko preobremeni sistem za gorivo s tlakom, kar povzroči pok črpalke za gorivo in puščanje, ki bi se lahko vnela in povzročila požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

  28. Programska oprema zavor lahko povzroči neželeno zaviranje

    Prijavljeno 24. oktober 2019Modelska leta 2015–2020Kampanja NHTSA 19V761000Prizadetih je 652.967 vozil

    Če senzor hitrosti kolesa odpove pri hitrosti od 41 do 60 mph v štirikolesnem ali samodejnem načinu, lahko krmilni modul zavor vklopi sistem za zaščito pogonskega sklopa. To lahko zavira kolo na nasprotni strani in povzroči vleko vozila na eno stran. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali modul.

  29. Podtlak za zaviranje se lahko sčasoma zmanjša

    Prijavljeno 6. september 2019Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 19V645000Prizadetih je 3.456.719 vozil

    Podtlak črpalke se lahko sčasoma zmanjša, kar oslabi pomoč pri zaviranju in zahteva večji pritisk na zavorni pedal. To lahko podaljša zavorno pot in poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno na novo programirali elektronski krmilni modul zavor.

  30. Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil

    Prijavljeno 26. september 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V673000Prizadetih je 15.800 vozil

    Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne zaklene, ko je pas povsem izvlečen, kar lahko prepreči pravilno namestitev otroškega sedeža. V trčenju lahko to poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali navijalnike in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  31. Električni ojačevalnik krmiljenja lahko preneha delovati

    Prijavljeno 7. september 2018Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 18V586000Prizadetih je 1.015.918 vozil

    Pomoč električnega servovolana lahko za trenutek preneha delovati in se nato nenadoma vrne, kar otežuje krmiljenje, zlasti pri nizkih hitrostih, in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula.

  32. Zračne blazine in napenjalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 10. julij 2017Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 17V437000Prizadetih je 40.683 vozil

    Nekatera vozila morda niso prejela popolne posodobitve programske opreme. V določenih voznih pogojih lahko diagnostični test prepreči sprožitev sprednjih zračnih blazin in napenjalnikov varnostnih pasov v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo ali zamenjali modul, če je že prišlo do sprožitve zračne blazine, brezplačno.

  33. Napačno konveksno desno vzvratno ogledalo lahko zavaja voznika

    Prijavljeno 12. januar 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V033000Prizadetih je 214 vozil

    Zaradi konveksnega desnega vzvratnega ogledala lahko voznik napačno oceni razdaljo do drugih vozil, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci ga bodo brezplačno zamenjali z ravnim ogledalom in priložili novo stran navodil za uporabo.

  34. Zračne blazine in zategovalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 8. september 2016Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 16V651000Prizadetih je 3.640.162 vozil

    V določenih voznih razmerah lahko diagnostični preizkus programske opreme prepreči sprožitev sprednjih zračnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov ob nesreči. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno posodobili; v vozilih, v katerih se je zračna blazina že sprožila, bodo zamenjali modul.

  35. Zgornji sprednji prečni roki se lahko ločita

    Prijavljeno 28. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V256000Prizadetih je 3738 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Neustrezni zvari lahko povzročijo, da se zgornja sprednja prečna roka loči od puše, kar poslabša krmiljenje in poveča nevarnost prometne nesreče. Serviserji bodo brezplačno zamenjali obe zgornji sprednji prečni roki in opravili nastavitev podvozja.

  36. Vžig se lahko zatakne v položaju Start

    Prijavljeno 9. oktober 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V640000Prizadetih je 3073 vozil

    Aktiator zaklepa vžiga se lahko zatakne, zaradi česar je ključ težko obrniti ali pa pusti vžig v položaju Start. Lahko se vrne v položaj Dodatna oprema, kar povzroči izgubo moči motorja, krmiljenja in zaviranja; prav tako se zračne blazine v primeru trčenja morda ne bodo sprožile. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ohišje zaklepa vžiga.

  37. Aktivator zaklepa vžiga se lahko zatakne

    Prijavljeno 30. december 2014Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 14V827000Prizadetih je 84.192 vozil

    Aktuator zaklepa vžiga se lahko zatakne, zaradi česar je ključ težko obrniti ali pa vžig ostane zataknjen v položaju Start. Lahko se vrne v položaj Accessory, kar povzroči izgubo moči motorja ter pomoči pri krmiljenju in zaviranju; zračne blazine se prav tako morda ne bodo sprožile ob trčenju. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi ohišje zaklepa vžiga brezplačno pregledali in zamenjali.

  38. Ojačevalnik krmiljenja lahko nenadoma odpove

    Prijavljeno 10. november 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V719000Prizadetih je 679 vozil

    Težava s krmilnim modulom servovolana lahko povzroči nenadno izgubo pomoči pri krmiljenju med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali komplet motorja servovolana.

  39. Elektronski modul šasije lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 1. oktober 2014Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 14V614000Prizadetih je 106.307 vozil

    Notranja kontaminacija lahko povzroči električni kratek stik v elektronskem modulu šasije, kar lahko povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  40. Zračna zavesa ob strešnem nosilcu se lahko pretrga ob stiku s pritrdilnim okovjem

    Prijavljeno 23. julij 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V451000Prizadetih je 22 vozil

    Pritrdilno okovje strešnega prtljažnika lahko med sprožitvijo preluknja ali pretrga zračno zaveso ob strešnem nosilcu, kar zmanjša njeno učinkovitost in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali pritrdilno okovje strešnega prtljažnika.

  41. Razdelilno gonilo se lahko nepričakovano prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 27. junij 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V374000Prizadetih je 392.459 vozil

    Električni kratek stik lahko prestavi razdelilno gonilo v nevtralni položaj brez posredovanja voznika. Vozilo se lahko, kadar je parkirano brez aktivirane parkirne zavore, začne premikati ali pa med vožnjo izgubi pogonsko moč, kar povečuje tveganje za poškodbe ali trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula razdelilnega gonila.

  42. Cev hladilnika menjalnika lahko pušča olje

    Prijavljeno 31. marec 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V152000Prizadetih je 489.936 vozil

    Cev hladilnika olja menjalnika morda ni pravilno nameščena. Olje, ki izteka, lahko pride v stik z vročo površino in povzroči požar vozila. Pooblaščeni servisi bodo spoj pregledali in ga po potrebi brezplačno popravili.

  43. Vijaki zadnje zavorne čeljusti so lahko zrahljani

    Prijavljeno 6. avgust 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V342000Prizadetih je 10 vozil

    Vijaki zadnjih zavornih čeljusti morda niso popolnoma zategnjeni, kar zmanjšuje učinkovitost zaviranja ter podaljšuje zavorno pot in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali oba nosilca zadnjih čeljusti ter zamenjali in zategnili vse zrahljane vijake.

  44. Deli zapore parkirnega položaja lahko povzročijo, da se vozilo odkotali

    Prijavljeno 2. januar 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V001000Prizadetih je 54.686 vozil

    Pretrgan kabel parkirne zapore ali nepravilno oblikovan zobnik zapore v volanskem drogu lahko omogoči, da se menjalnik prestavi iz položaja za parkiranje, ko je ključ odstranjen ali je stikalo izklopljeno, oziroma brez pritiska na zavoro. Vozilo se lahko odkotali ter povzroči trčenje ali poškodbe. Serviserji bodo pregledali volanski drog in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  45. Gred pitmanove ročice krmilnega mehanizma lahko poči

    Prijavljeno 22. marec 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V112000Prizadetih je 6159 vozil

    Nezadostno kaljena gred pitmanove ročice krmilnega mehanizma lahko poči, kar povzroči izgubo krmiljenja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali krmilni mehanizem in po potrebi zamenjali gred.

  46. Vijaki vmesne volanske gredi se lahko razrahljajo

    Prijavljeno 28. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V339000Prizadetih je 739 vozil

    Vijaki vmesne volanske gredi morda niso dovolj zategnjeni, kar omogoča ločitev zglobov in povzroči izgubo krmiljenja, kar lahko poveča tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vijake in jih zategnili po specifikaciji.

  47. Prečni zatič zadnje osi lahko poči in blokira os

    Prijavljeno 6. januar 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V007000Prizadetih je 30.566 vozil

    Nepravilno toplotno obdelan prečni zatič zadnje osi lahko poči in se premakne, kar lahko povzroči blokado zadnje osi. Voznik lahko izgubi nadzor nad smerjo vožnje in se zaleti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nov prečni zatič.

  48. Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko vname

    Prijavljeno 4. junij 2010Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 10V240000Prizadetih je 1.365.070 vozil

    Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko pregreje in stopi okoliško plastiko; lahko se vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo trajno onemogočili in odstranili modul ter zagotovili posodobljeno stran uporabniškega priročnika.

  49. Voda lahko prodre v krmilni modul sistema za gorivo

    Prijavljeno 6. maj 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V154000Prizadetih je 27.188 vozil

    Tesnilo se lahko odlepi in omogoči vdor vode v krmilni modul sistema za gorivo, kar lahko povzroči električne napake, težaven zagon, nezmožnost zagona ali ugašanje motorja ter s tem poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno namestili nov modul.

  50. Tokokrog grelnika tekočine za pranje stekel se lahko pregreje

    Prijavljeno 28. avgust 2008Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 08V441000Prizadetih je 857.735 vozil

    Kratek stik na tiskanem vezju grelnika tekočine za pranje stekel lahko pregreje ozemljitveno žico, povzroči nepravilno delovanje drugih električnih funkcij, vonj ali dim ter poveča nevarnost požara. Servisi bodo brezplačno namestili kabelski snop z varovalko v liniji.

  51. Senzor položaja ročične gredi lahko odpove

    Prijavljeno 7. november 2007Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 07V521000Prizadetih je 11.974 vozil

    Senzor položaja ročične gredi lahko deluje občasno ali odpove, zaradi česar motor deluje neenakomerno ali se ustavi. Če popolnoma odpove, se bo motor ustavil in ga morda ne bo mogoče znova zagnati, kar poveča nevarnost nesreče. Servisi bodo senzor brezplačno zamenjali.

  52. Pritrdilna sponka blažilnika gorivne letve lahko poči

    Prijavljeno 3. avgust 2006Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 06V289000Prizadetih je 38.439 vozil

    Pritrdilna sponka blažilnika pulzacij gorivne letve lahko poči, zaradi česar se lahko blažilnik zrahlja in gorivo začne puščati. Če gorivo, ki pušča, doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Servisi bodo sponko brezplačno zamenjali.

  53. Nalepka o pnevmatikah in obremenitvi lahko prikazuje napačno nosilnost vozila

    Prijavljeno 7. december 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V552000Prizadetih je 32.068 vozil

    Nalepka s podatki o pnevmatikah in obremenitvi lahko navaja napačno dovoljeno nosilnost vozila, kar vodi do nepravilne obremenitve ali tlaka v pnevmatikah in morebitne okvare pnevmatike. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila; po želji lastnika lahko nalepko namesti pooblaščeni serviser.

  54. Protiblokirni zavorni sistem se lahko nepričakovano vklopi

    Prijavljeno 29. avgust 2005Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 05V379000Prizadetih je 1.353.718 vozil

    Neželeni vklop protiblokirnega sistema lahko poveča zavorne poti pri zaviranju pri nizki hitrosti in lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo očistili in obdelali montažno površino tipala hitrosti kolesa, ponovno namestili tipalo in preverili njegov signal.

  55. Zadnji srednji varnostni pas lahko zleze previsoko

    Prijavljeno 22. april 2005Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 05V163000Prizadetih je 1.359.824 vozil

    Vodilo zadnjega sredinskega varnostnega pasu lahko otežuje namestitev medeničnega pasu nizko na bokih. Pas lahko zleze prek trebuha, kar povečuje tveganje za poškodbe trebuha ali notranjih organov. Pooblaščeni trgovci bodo predelali vodilno zanko in jo brezplačno pritrdili s sponko.

  56. Ožičenje črpalke za gorivo se lahko pregreje in povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 14. april 2005Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 05V155000Prizadetih je 316.508 vozil

    Priključki ožičenja črpalke za gorivo se lahko pregrejejo, kar povzroči zaustavitev motorja ali nezmožnost zagona. Vročina lahko poškoduje tudi priključek in omogoči uhajanje hlapov goriva ali tekočega goriva; gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Tudi meritve ravni goriva lahko postanejo netočne. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nov servisni komplet.

  57. Varovalo potisne palice zavorne stopalke morda manjka

    Prijavljeno 18. marec 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V103000Prizadetih je 707 vozil

    Če varovalo potisne palice zavorne stopalke manjka, se lahko potisna palica ojačevalnika zavor odklopi od stopalke, kar povzroči izgubo zavor in trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili, ali je varovalo nameščeno, in ga namestili, če manjka.

  58. Indikator prestavnega položaja morda ne bo zasvetil

    Prijavljeno 14. februar 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V055000Prizadetih je 7194 vozil

    Indikator prestavnega položaja ob zagonu morda ne bo zasvetil, zaradi česar voznik ne bo vedel, katera prestava je izbrana. Vozilo se lahko premakne v neželeni smeri in poškoduje nekoga zunaj njega. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali instrumentno ploščo.

  59. Akumulator zavornega ojačevalnika lahko poči in se loči

    Prijavljeno 8. februar 2005Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 05V043000Prizadetih je 77.411 vozil

    Akumulator zavornega ojačevalnika lahko poči in se loči, kar povzroči puščanje tekočine ter poveča napor pri krmiljenju in zaviranju. Do trka lahko pride brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili ojačevalnik in ga v primeru okvare brezplačno zamenjali.

  60. Glavna gred hidravlične črpalke lahko poči

    Prijavljeno 7. januar 2005Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 05V005000Prizadetih je 98.221 vozil

    Zlomljena glavna gred lahko ustavi hidravlično črpalko, kar poveča napor pri krmiljenju in, pri vozilih s hidravlično ojačanimi zavorami, napor pri zaviranju, ko se rezervni tlak izčrpa. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali hidravlično črpalko.

  61. Pritrdilni vijaki prečne cevi gorivnega voda se lahko zlomijo

    Prijavljeno 2. avgust 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V376000Prizadeta so 1103 vozila

    Pritrdilni vijaki se lahko zlomijo, zaradi česar lahko gorivo pušča na spoju prečne cevi gorivnega voda. Motor lahko ugasne, gorivo v bližini vira vžiga pa lahko zaneti požar v motornem prostoru. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali cev in po potrebi zamenjali vijake.

  62. Tesnilo hidravličnega ojačevalnika zavor se lahko zlomi

    Prijavljeno 4. februar 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V045000Prizadetih je 68.875 vozil

    Izvrtina varnostnega ventila zunaj specifikacij lahko povzroči zlom tesnilnega obroča (O-obroča). Med zaviranjem ali parkiranjem se lahko poveča sila na volanu, za enak pojemek pa je morda potrebna večja sila na stopalki zavore. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali varnostni ventil.

  63. Motor brisalcev vetrobranskega stekla lahko odpove

    Prijavljeno 28. april 2003Modelska leta 1994–1997Kampanja NHTSA 03V159000Prizadetih je 1.755.876 vozil

    Razpokani spajkani spoji lahko povzročijo, da brisalci delujejo s prekinitvami ali prenehajo delovati. Zmanjšana vidljivost v slabem vremenu lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vezje motorja brisalcev in njegov pokrov.

  64. Ožičenje stopničaste deske se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 7. marec 2003Modelska leta 2000–2003Kampanja NHTSA 03V094000Prizadetih je 3674 vozil

    Notranje luči lahko povzročijo pregrevanje, če je kabelski snop stopnice izpostavljen prekomerni vlagi in cestni soli; stopnica se lahko stopi ali pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kabelski snop.

  65. Stikalo električnega ogledala lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 7. marec 2003Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 03V093000Prizadetih je 507.171 vozil

    Kratek stik v stikalu električnega zunanjega ogledala lahko povzroči njegovo nedelovanje, toplotne poškodbe voznikovih vrat ali vžig sestavnih delov vrat in požar brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili premostitveni kabelski snop z varovalko.

  66. Zvari tečajev zadnjih vrat so lahko izven specifikacij

    Prijavljeno 6. februar 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V037000Prizadetih je 107 vozil

    Eden ali dva zvara na zgornjem tečaju levih zadnjih vrat morda ne ustrezata specifikacijam, kar zmanjša trdnost vrat pri bočnem trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zvare in po potrebi brezplačno namestili vijak za pritrditev tečaja.

  67. Rezervoar za gorivo se lahko predre ob čelnem trčenju

    Prijavljeno 27. januar 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V019000Prizadetih je 5734 vozil

    Pri dovolj hudem čelnem trčenju pod kotom 30 stopinj z leve strani se lahko prečni nosilec srednjega okvirja pretrga in ustvari oster rob, ki lahko predre rezervoar za gorivo. Iztekajoče gorivo lahko povzroči požar, če pride do vira vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ščitnik rezervoarja za gorivo. Popravilo je brezplačno.

  68. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile v nekaterih čelnih trčenjih

    Prijavljeno 1. julij 2002Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 02V178000Prizadetih je 525.254 vozil

    Napaka v modulu za zaznavanje zračnih blazin lahko prepreči sprožitev voznikove in sopotnikove zračne blazine v nekaterih čelnih trčenjih, kar povečuje tveganje za hujše poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno umerili modul.

  69. Navijalnik varnostnega pasu lahko preneha blokirati

    Prijavljeno 17. maj 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V159000Prizadetih je 9196 vozil

    Počena notranja komponenta navijalnika zunanjega varnostnega pasu se lahko ob večkratni uporabi vse bolj poškoduje, dokler se pas ne preneha zaklepati. Ob trčenju se lahko poveča tveganje za poškodbe potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali pasove in jih po potrebi zamenjali.

  70. Sprednja zavorna cev se lahko obrabi in izgubi tlak

    Prijavljeno 30. oktober 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V345000Prizadetih je 1.383.922 vozil

    Stik s prečno gredjo karoserije lahko obrabi sprednjo desno zavorno cev, kar povzroči izgubo zavorne tekočine in tlaka. Pedal je lahko nižji, zavorne poti pa daljše, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali obrabljeni del ali namestili distančno sponko za ohranitev zračnosti.

  71. Čepi zadnjih blatnikov so lahko ohlapni ali manjkajo

    Prijavljeno 25. oktober 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V343000Prizadetih je 35.659 vozil

    Ohlapni ali manjkajoči čepi zadnjih kolotekov lahko omogočijo vstop izpušnih plinov v potniški prostor, kar lahko povzroči zastrupitev, nezavest ali smrt. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali čepe in po potrebi namestili nove.

  72. Preognjena vakumska cev lahko vpliva na delovanje zavor

    Prijavljeno 8. avgust 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V222000Prizadetih je 3758 vozil

    Zaradi preognjene vstopne cevi vakuuma ojačevalnika zavor vozilo ne izpolnjuje zahtev za zavorni sistem. Pooblaščeni serviserji bodo spremenili potek cevi.

  73. Varnostni zadrževalni sistem sprednjega sovoznika morda ne izpolnjuje zahtev

    Prijavljeno 27. april 2000Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 00V122000Prizadetih je 279.132 vozil

    Desni sprednji zadrževalni sistem za potnika morda ne izpolnjuje zahtev glede iztega vratu ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo na vrh sovoznikove strani armaturne plošče namestili vložek, da odpravijo težavo.

  74. Stikalo zavornih luči se lahko obrabi in povzroči, da luči prenehajo delovati

    Prijavljeno 5. februar 1999Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 99V025000Prizadetih je 988.587 vozil

    Zaradi obrnjene polaritete ožičenja se lahko kontakti stikala zavornih luči prezgodaj obrabijo. Zavorne luči lahko nato brez opozorila prenehajo delovati, zato vozniki za vozilom morda ne bodo vedeli, da zavira. Serviserji bodo zamenjali stikalo in obrnili polariteto ožičenja.

  75. Razpokani spajkani spoji motorja brisalcev lahko ustavijo brisalce

    Prijavljeno 1. julij 1998Modelska leta 1994–1996Kampanja NHTSA 98V150001Prizadetih je 1.557.585 vozil

    Spajkani spoji ob priključku ožičenja lahko počijo, zaradi česar brisalci delujejo prekinjeno ali prenehajo delovati, vidljivost pa se zmanjša. Dealerji bodo zamenjali vezje motorja brisalcev in pokrov.

  76. Sprednji zavorni kolut lahko pokne in povzroči ločitev kolesa

    Prijavljeno 17. februar 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V033000Prizadetih je 1137 vozil

    Sprednji zavorni kolut s pestom iz sive litine, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove. Če se vozilo vozi s počenim kolutom, se lahko razpoke širijo okoli kroga pritrdilnih vijakov kolesa in sčasoma povzročijo, da se kolo sname. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali je datum izdelave jedra »287«, in zamenjali vsak prizadeti kolut.

  77. Vijaki nagiba voznikovega sedeža lahko odpovedo

    Prijavljeno 4. november 1996Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 96V226000Prizadetih je 32.596 vozil

    Pena ali vinil med mehanizmom za nagibanje in okvirjem sedeža lahko zrahlja spoj in povzroči utrujenost ali odpoved vijakov. Naslonjalo voznikovega sedeža se lahko nenadoma nagne nazaj, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili material in zamenjali vijake mehanizma za nagibanje.

  78. Zajla za plin se lahko zatakne ob armaturno oblogo

    Prijavljeno 4. april 1996Modelska leta 1995–1996Kampanja NHTSA 96V057000Prizadeta so 379.004 vozila

    Stik z oblogo armaturne plošče lahko zagozdi kabel za plin, zato se vrtljaji motorja morda ne bodo vrnili na prosti tek, kar povečuje nevarnost nesreče. Pooblaščeni trgovci bodo preverili odmik in po potrebi odrezali del obloge.

  79. Zaponka prestavnega kabla menjalnika se lahko zrahlja

    Prijavljeno 26. julij 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V139000Prizadetih je 36.641 vozil

    Varovalna sponka prestavnega kabla lahko zdrsne nazaj in vpliva na nastavitev kabla. Indikator položaja Park morda ne bo zasvetil, ko izberete položaj Park, vozilo pa se lahko premakne, če voznik tega ne opazi in ne zategne parkirne zavore. Pooblaščeni prodajalci bodo nastavili kabel in namestili varovalno sponko.

  80. Opozorilni nalepki na senčniku sta lahko slabo vidni

    Prijavljeno 25. julij 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V140000Prizadetih je 3651 vozil

    Opozorilna nalepka za zračno blazino in nalepka za zagon motorja sta na isti strani sončnega ščitnika, zaradi česar upravljavci morda spregledajo opozorilo. Nalepka za zagon motorja bo odstranjena s ščitnika in nameščena na stropno oblogo; lastniki lahko namestijo novo nalepko sami ali pa to prepustijo pooblaščenemu prodajalcu.

  81. Ohišje menjalnika lahko pušča olje na izpušni sistem

    Prijavljeno 16. februar 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V026000Prizadetih je 13.853 vozil

    Tanka ulitina ohišja menjalnika lahko povzroči zunanje puščanje olja. Olje lahko brizgne na izpušni sistem in povzroči požar vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ohišje in zamenjali menjalnik, če ima sporno ulitino.

  82. Vijaki naslonjala sedeža lahko popustijo

    Prijavljeno 16. november 1993Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 93V187000Prizadetih je 604.207 vozil

    Pena ali vinil med mehanizmom za nagibanje in okvirom sedeža lahko povzroči zrahljan spoj in utrujenost vijakov. Če vijaki voznikovega sedeža odpovedo, se lahko naslonjalo sedeža nenadoma nagne nazaj, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili material in zamenjali vijake mehanizma za nagibanje.

  83. Deli zavornih diskov se lahko ločijo

    Prijavljeno 2. avgust 1993Modelska leta 1988–1992Kampanja NHTSA 93V119000Prizadetih je 341.364 vozil

    Huda korozija lahko povzroči ločitev jeklenih in litoželeznih delov sprednjega zavornega koluta, kar zmanjša zaviranje na tem kolesu, podaljša zavorno pot ali povzroči izgubo nadzora. Sprednje zavorne kolute bodo zamenjali s koluti, zaščitenimi proti koroziji. Če je treba zamenjati zavorne obloge, stroške krije lastnik kot pri rednem vzdrževanju.

  84. Tekočina menjalnika lahko izteče in se vname

    Prijavljeno 1. februar 1993Modelska leta 1988–1992Kampanja NHTSA 93V016000Prizadetih je 1.702.880 vozil

    Nepričakovana toplota menjalnika lahko potisne tekočino skozi odzračevalno cev. Tekočina bi lahko zagorela, če doseže vir vžiga. Nameščena bo daljša odzračevalna cev, ki bo speljana na levi del motornega prostora.

  85. Vrtljivi vijak zavornega pedala se lahko odvije

    Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 92V056000Prizadetih je 177 vozil

    Vrtljivi vijak zavornega pedala je lahko zrahljan in se sname z matice, kar povzroči izgubo nadzora nad zaviranjem med vožnjo. Prodajalci bodo pregledali vijake in jih zategnili s predpisanim momentom.

  86. Varnostni pas voznika se morda ne bo zablokiral

    Prijavljeno 30. januar 1989Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 89V010000Prizadetih je 277 vozil

    Mehanizem za zaklepanje voznikovega varnostnega pasu morda ne bo deloval, zato se pas ob trčenju morda ne bo zaklenil, kar poveča tveganje za poškodbe. Namestili bodo nov sklop voznikovega varnostnega pasu.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Chevrolet Suburban