Vpoklici za Chevrolet HHR

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ključ je mogoče izvleči, še preden je kontakt izklopljen

   Prijavljeno 10. april 2014Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 14V171000Prizadetih je 2.191.014 vozil

   Ključ je mogoče izvleči, še preden je kontakt izklopljen. Vozilo se lahko začne kotaliti, če samodejni menjalnik ni v položaju Park ali če ročni menjalnik ni v vzvratni prestavi in parkirna zavora ni zategnjena. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi zamenjali cilinder ključavnice za vžig ter izrezali ali na novo programirali dva ključa.

2. Električni servo volan lahko odpove

   Prijavljeno 31. marec 2014Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 14V153000Prizadetih je 1.373.177 vozil

   Električni servovolan lahko med vožnjo nenadoma odpove, zaradi česar je pri nizkih hitrostih za obračanje volana potrebnega več napora, tveganje za nesrečo pa se poveča. Pooblaščeni servisi bodo izvedli ustrezen popravek iz servisnega biltena; ta lahko vključuje zamenjavo motorja servovolana, sklopa senzorja navora ali krmilnika motorja.

3. Stikalo za vžig lahko izklopi motor in prepreči sprožitev zračnih blazin

   Prijavljeno 10. februar 2014Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 14V047000Prizadetih je 2.190.934 vozil

   Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo in izklopi motor; zračne blazine se nato ob trku morda ne bodo sprožile. Serviserji bodo stikalo za vžig brezplačno zamenjali. Do popravila z obeska za ključe odstranite vse druge predmete in morebitni daljinski ključ, tako da na njem ostane samo ključ za vžig.

4. Sponka prestavne pletenice se morda ne zaskoči do konca

   Prijavljeno 6. marec 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V073000Prizadetih je 276.729 vozil

   Če sponka prestavne pletenice ni zaskočena do konca, se lahko izbrana prestava razlikuje od položaja prestavne ročice. Vozila morda ne bo mogoče znova zagnati ali pa se lahko po parkiranju v položaju Park začne premikati. Dealerji bodo pregledali sponko in brezplačno zamenjali prestavno pletenico, če se ne zaskoči.

5. Pokrov predala na armaturni plošči se morda ne bo zapiral

   Prijavljeno 3. september 2008Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 08V444000Prizadetih je 296.422 vozil

   Pokrov zgornjega sredinskega predala na armaturni plošči morda ne bo ostal zaprt in ne bo izpolnjeval zahtev za zaščito pri udarcu glave. Na voljo bo predelan zapah.

6. Notranje obloge morda ne zagotavljajo zadostne zaščite glave ob udarcu

   Prijavljeno 30. januar 2008Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 08V046000Prizadetih je 181.516 vozil

   Na preskusni točki za udarec v notranjost je bila presežena zahtevana mejna vrednost, zato obloge morda ne zagotavljajo zadostne zaščite glave ob udarcu. Dealerji bodo na oblogo stropa dodali plastični element, ki absorbira energijo.

7. Prevleke sedežev drugih proizvajalcev lahko vplivajo na zaznavanje potnika

   Prijavljeno 31. oktober 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V417000Prizadetih je 794 vozil

   Usnjene prevleke sedežev drugih proizvajalcev lahko povzročijo nepravilno delovanje sistema za zaznavanje potnika, zato je lahko sovoznikova sprednja zračna blazina izklopljena, ko bi se morala sprožiti, ali vklopljena, ko bi morala biti izklopljena. Vozilo bo odkupljeno pod pogoji, ki so bili sporočeni lastnikom.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.