Vpoklici za Chevrolet Cobalt

10 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Cobalt po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napaka v ožičenju lahko izklopi voznikovo stransko zračno blazino

    Prijavljeno 10. avgust 2015Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 15V500000Prizadetih je 59.474 vozil

    Napačno položeno ožičenje v voznikovih vratih lahko povzroči kratek stik in izklopi voznikovo stransko zračno blazino, ki se zato v trku morda ne bo sprožila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali ožičenje in po potrebi opravili popravila.

  2. Ključ je mogoče izvleči, še preden je kontakt izklopljen

    Prijavljeno 10. april 2014Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 14V171000Prizadetih je 2.191.014 vozil

    Ključ je mogoče izvleči, še preden je kontakt izklopljen. Vozilo se lahko začne kotaliti, če samodejni menjalnik ni v položaju Park ali če ročni menjalnik ni v vzvratni prestavi in parkirna zavora ni zategnjena. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi zamenjali cilinder ključavnice za vžig ter izrezali ali na novo programirali dva ključa.

  3. Električni servo volan lahko odpove

    Prijavljeno 31. marec 2014Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 14V153000Prizadetih je 1.373.177 vozil

    Električni servovolan lahko med vožnjo nenadoma odpove, zaradi česar je pri nizkih hitrostih za obračanje volana potrebnega več napora, tveganje za nesrečo pa se poveča. Pooblaščeni servisi bodo izvedli ustrezen popravek iz servisnega biltena; ta lahko vključuje zamenjavo motorja servovolana, sklopa senzorja navora ali krmilnika motorja.

  4. Stikalo za vžig lahko izklopi motor in prepreči sprožitev zračnih blazin

    Prijavljeno 10. februar 2014Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 14V047000Prizadetih je 2.190.934 vozil

    Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo in izklopi motor; zračne blazine se nato ob trku morda ne bodo sprožile. Serviserji bodo stikalo za vžig brezplačno zamenjali. Do popravila z obeska za ključe odstranite vse druge predmete in morebitni daljinski ključ, tako da na njem ostane samo ključ za vžig.

  5. Priključek črpalke za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 19. september 2012Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 12V459000Prizadetih je 49.768 vozil

    Plastični priključek črpalke za gorivo lahko poči in začne puščati, kar lahko povzroči požar, če gorivo doseže vir vžiga. Serviserji bodo brezplačno zamenjali modul črpalke za gorivo.

  6. Pomoč električnega servovolana lahko odpove

    Prijavljeno 3. marec 2010Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 10V073000Prizadetih je 1.050.889 vozil

    Nenadna izguba pomoči servovolana lahko pri nizkih hitrostih zahteva večji napor pri obračanju volana, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali motor električnega servovolana.

  7. Priključki črpalke za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 29. oktober 2009Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 09V419000Prizadetih je 69.139 vozil

    Plastični dovodni ali povratni priključek črpalke za gorivo lahko poči in pušča gorivo, kar lahko ob stiku goriva z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul črpalke za gorivo.

  8. Sponka prestavne pletenice se morda ne zaskoči do konca

    Prijavljeno 6. marec 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V073000Prizadetih je 276.729 vozil

    Če sponka prestavne pletenice ni zaskočena do konca, se lahko izbrana prestava razlikuje od položaja prestavne ročice. Vozila morda ne bo mogoče znova zagnati ali pa se lahko po parkiranju v položaju Park začne premikati. Dealerji bodo pregledali sponko in brezplačno zamenjali prestavno pletenico, če se ne zaskoči.

  9. Zaščita glave pred udarci je lahko nezadostna

    Prijavljeno 18. januar 2007Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 07V014000Prizadetih je 98.707 vozil

    Zaščita glave pred udarci je lahko ob trčenju nezadostna. Serviserji bodo na oblogo stropa namestili plastiko, ki absorbira energijo, da zmanjšajo resnost udarcev v glavo.

  10. Zaslon žarnice žarometa se lahko zrahlja ali zlomiti

    Prijavljeno 22. november 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V560000Prizadetih je 1378 vozil

    Vibracije lahko zrahljajo ali zlomijo zaslon žarnice žarometa, kar povzroča dodatno bleščanje voznikov iz nasprotne smeri in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili dva nova sklopa žarometov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Chevrolet Cobalt