Chevrolet Blazer S-10 Blazer I

Chevrolet Blazer S-10 Blazer I (1983–1994): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 16 različic na trgih Združene države Amerike.
Kode modelov: S-10 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Medosna razdalja | 2553–2718 mm |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1409 pritožb za modelna leta 1992–1994. 220 prometnih nesreč · 28 požarov · 94 poškodb · 8 smrtnih primerov
- Zavore 995
- Motor 78
- Vidljivost in brisalci 51
- Sistem za gorivo 44
- Nadzor hitrosti 29
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 16 različic modela Chevrolet Blazer S-10 Blazer I
Prikaži vseh 16 različic
Združene države Amerike 16 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988–1994(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA | 394–460 g/km |
| 1992–1994(350 V8) (FFS), SIL | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994(MPFI) (TURBO), CLKUP | 6,5 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 422 g/km |
| 1987–1991(350 V8) (FFS), Creeper | 5,7 L | Bencin | 4-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1988–1991(NO-CAT), CLKUP | 6,2 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 372 g/km |
| 1989(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), Creeper | 5,7 L | Bencin | 4-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1986–1987(305) · (305) (FFS) | 5,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(FFS), Creeper | 5,0 L | Bencin | 4-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(350 V8) (FFS) | 5,7 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1985–1987(NO-CAT) | 6,2 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 372–395 g/km |
| 1984–1986(GM-CHEV), Creeper · (305), Creeper | 5,0 L | Bencin | 4-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1984–1986(350 V8) (FFS) CA model · (350 V8) (FFS) | 5,7 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1985(GM-CHEV) | 5,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1985CA model | 6,2 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1984(DIESEL) | 6,2 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1984(DIESEL) CA model | 6,2 L | Dizel | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





