Vpoklici za Chevrolet Blazer

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zapahi vrat se lahko zlomijo

   Prijavljeno 2. oktober 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V737000Prizadetih je 731 vozil

   Zapahi vrat se lahko zlomijo in povzročijo, da se vrata nepričakovano odprejo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vse štiri zapahe stranskih vrat in pritrdilne vijake.

2. Zatiči vrat lahko počijo

   Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 23V869000Prizadetih je 265 vozil

   Zatiči vrat lahko počijo, zaradi česar se vrata med vožnjo nepričakovano odprejo in povečajo tveganje za poškodbe ali trčenje. Trgovci bodo brezplačno zamenjali vse štiri zatiče vrat in pritrdilne vijake.

3. Napačen sončni zobnik lahko povzroči odklop polosovine

   Prijavljeno 16. marec 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V172000Prizadetih je 8744 vozil

   Napačen sončni zobnik lahko povzroči odklop polosovine na voznikovi strani od menjalnika, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči ali premika vozila, ko je v parkirni prestavi, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo sončne zobnike brezplačno zamenjali.

4. Polgred se lahko loči

   Prijavljeno 2. februar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V042000Prizadetih je 10 vozil

   Če manjka varovalni obroč, se lahko notranji zglob leve polgredi loči, zaradi česar se lahko izgubi pogonska moč ali pa se vozilo v položaju P začne premikati, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo sklop polgredi brezplačno zamenjali.

5. Okvir voznikovega sedeža ima lahko neustrezen var

   Prijavljeno 19. maj 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V359000Prizadetih je 221 vozil

   Neustrezen var v okvirju sedalnega dela voznikovega sedeža lahko prepreči, da bi sedež med trkom ustrezno zadržal voznika, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sedež in po potrebi zamenjali okvir sedalnega dela brezplačno.

6. Predolgo vulkanizirane pnevmatike lahko izgubijo zrak ali tekalno plast

   Prijavljeno 25. februar 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V115000Prizadetih je 33.838 vozil

   Pri predolgo vulkaniziranih pnevmatikah lahko pride do pretrganja bočnice ali ločitve pasov, zaradi česar lahko nenadoma izgubijo zrak ali tekalno plast, voznik pa lahko izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo pnevmatike pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

7. Vijaki varnostnega pasu ga morda ne pritrdijo pravilno

   Prijavljeno 23. december 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V811000Prizadetih je 470 vozil

   Zaradi nepravilnih vijakov varnostni pas morda ne bo pravilno pritrjen in ob trčenju potnika ne bo ustrezno zadržal. Servisi bodo sumljive vijake brezplačno zamenjali.

8. Na zaključnem pokrovu hidravličnega akumulatorja menjalnika morda manjkajo vijaki

   Prijavljeno 29. oktober 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V668000Prizadetih je 194.105 vozil

   Manjkajoči vijaki zaključnega pokrova lahko povzročijo puščanje olja v menjalniku in izgubo pogona, kar povečuje tveganje za trčenje; iztečena tekočina lahko poveča tudi tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali akumulator in ga zamenjali, če manjkajo vijaki.

9. Razpršilnik strešne zračne blazine se lahko loči

   Prijavljeno 30. julij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V446000Prizadetih je 769 vozil

   Razpršilnik strešne zračne blazine se lahko med sprožitvijo loči od napihovalnika, kar zmanjšuje učinkovitost zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete module zračnih blazin.

10. Zavorne in zadnje opozorilne luči lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 21. maj 2008Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 08V231000Prizadetih je 5862 vozil

    Prekinitev tokokroga v večfunkcijskem stikalu lahko onemogoči zavorne in zadnje opozorilne luči. Vozniki za vozilom morda ne bodo opozorjeni, da vozilo zavira ali stoji, kar poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo zamenjali nosilec stikala varnostnih utripalk.

11. Opozorilna nalepka zračne blazine lahko vsebuje napačne trditve

    Prijavljeno 18. marec 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V132000Prizadetih je 183.922 vozil

    Nekatera vozila imajo na opozorilni nalepki zračne blazine napačne navedbe. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila za namestitev.

12. Motor brisalcev vetrobranskega stekla lahko odpove

    Prijavljeno 28. april 2003Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 03V159000Prizadetih je 1.755.876 vozil

    Razpokani spajkani spoji lahko povzročijo, da brisalci delujejo s prekinitvami ali prenehajo delovati. Zmanjšana vidljivost v slabem vremenu lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vezje motorja brisalcev in njegov pokrov.

13. Zanka za absorpcijo energije varnostnega pasu se lahko sproži

    Prijavljeno 31. marec 2003Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 03V117000Prizadetih je 312.715 vozil

    Pri hudem večkratnem prevračanju se lahko voznikova zanka za absorpcijo energije varnostnega pasu povsem raztegne, s čimer se pas podaljša za 10 palcev in omogoči delni ali popolni izmet potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope varnostnih pasov z izvedbami brez zanke.

14. Stikalo električnega ogledala lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 7. marec 2003Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 03V093000Prizadetih je 507.171 vozil

    Kratek stik v stikalu električnega zunanjega ogledala lahko povzroči njegovo nedelovanje, toplotne poškodbe voznikovih vrat ali vžig sestavnih delov vrat in požar brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili premostitveni kabelski snop z varovalko.

15. Večnamensko stikalo lahko onemogoči zavorne in varnostne utripalke

    Prijavljeno 3. december 2001Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 01V364000Prizadetih je 506.377 vozil

    V večnamenskem stikalu lahko nastane prekinitev tokokroga, zaradi česar zavorne luči in zadnje varnostne utripalke prenehajo delovati. Vozniki zadaj morda ne bodo opozorjeni, da vozilo zavira ali stoji, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali nosilec stikala za varnostne utripalke.

16. Korodiran zgornji krogelni zglob lahko poslabša krmiljenje

    Prijavljeno 28. junij 2001Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 01V200000Prizadetih je 48.600 vozil

    Korozija lahko povzroči okvaro krogelnega zgloba zgornje prečne roke, zaradi česar se lahko krmiljenje poslabša ali povsem odpove oziroma se sprednje vzmetenje delno ali popolnoma sesede. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali oba zgornja krogelna zgloba.

17. Dnevne luči morda ne ustrezajo zahtevam

    Prijavljeno 11. avgust 2000Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 00V220000Prizadetih je 14.279 vozil

    Dnevne luči niso skladne z zahtevami glede osvetlitve. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili predelano napeljavo, ki luči preklopi z dolgih na kratke luči, ter namestili nove dolgotrajne sijalke za kratke luči.

18. Osnova zaponke varnostnega pasu morda ne zdrži sil ob trčenju

    Prijavljeno 7. avgust 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V228003Prizadetih je 156.305 vozil

    Osnova zaponke morda ne dosega zahtevane trdnosti ob obremenitvi, ker ni bila ustrezno toplotno obdelana. Ob trčenju potnik morda ne bo ustrezno privezan. Pooblaščeni serviserji bodo preverili datumsko oznako zaponk in zamenjali prizadete zaponke.

19. Spoj zavorne cevi lahko pušča

    Prijavljeno 11. avgust 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V220000Prizadetih je 3947 vozil

    Konec zavorne cevi morda ni pravilno nameščen in se lahko med sestavljanjem, zaradi zgodnjih obremenitev med vožnjo ali cikličnega pretakanja zavorne tekočine delno iztakne. Puščanje lahko podaljša zavorno pot. Serviserji bodo preverili, ali je na spoju zavorne cevi zavorna tekočina, in po potrebi namestili nov spoj.

20. Stikalo štirikolesnega pogona lahko podaljša zavorno pot

    Prijavljeno 19. julij 1999Modelska leta 1991–1996Kampanja NHTSA 99V193000Prizadetih je 1.125.749 vozil

    Stikalo, ki zaznava, ali je vozilo v 2-kolesnem ali 4-kolesnem pogonu, lahko deluje nepravilno in podaljša zavorno pot pri zaviranju z ABS v 2-kolesnem pogonu. Ko je potrebna kratka zavorna pot, lahko pride do trčenja. Serviserji bodo stikalo zamenjali ali popravili.

21. Razpokani spajkani spoji motorja brisalcev lahko ustavijo brisalce

    Prijavljeno 1. julij 1998Modelska leta 1995–1996Kampanja NHTSA 98V150001Prizadetih je 1.557.585 vozil

    Spajkani spoji ob priključku ožičenja lahko počijo, zaradi česar brisalci delujejo prekinjeno ali prenehajo delovati, vidljivost pa se zmanjša. Dealerji bodo zamenjali vezje motorja brisalcev in pokrov.

22. Matice spodnje krmilne roke se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. marec 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V053000Prizadetih je 72 vozil

    Premalo privite matice desne spodnje krmilne roke lahko omogočijo, da se pritrdilni vijak zrahlja in zlomi, kar loči krmilno roko od okvirja in potencialno povzroči izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in znova privili matice na ustrezen predpisan navor.

23. Zadnja zavorna cev lahko poči in začne puščati

    Prijavljeno 24. november 1997Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 97V218000Prizadetih je 19.716 vozil

    Desna zadnja zavorna cev lahko poči in začne puščati, zaradi česar lahko zavorni pedal postane mehak ali nenadoma pade, zadnje zavore pa prenehajo delovati. Pooblaščeni prodajalci bodo cev pregledali in zamenjali.

24. Trak varnostnega pasu se lahko ob trčenju raztrga

    Prijavljeno 12. junij 1997Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 97V096001Prizadetih je 586.058 vozil

    Zunanji trak varnostnega pasu se lahko med čelnim trčenjem raztrga. Pri poznejšem trčenju ali prevrnitvi potnik morda ne bo imel nobene zaščite s pasom, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili zaščitni pokrov čez mehanizem za nagibanje.

25. Kardanska gred lahko poškoduje rezervoar za gorivo in povzroči puščanje

    Prijavljeno 14. november 1996Modelska leta 1995–1996Kampanja NHTSA 96V234000Prizadetih je 432.183 vozil

    Glavna kardanska gred lahko pride v stik z rezervoarjem za gorivo in povzroči puščanje. Če gorivo doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili dodatno zaščito okoli rezervoarja, ne da bi odstranili ali razstavili sistem za gorivo.

26. Zaponka zadnjega varnostnega pasu se morda ne bo zaskočila

    Prijavljeno 31. julij 1996Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 96V142000Prizadetih je 97.351 vozil

    Pokrov zaponke zadnjega varnostnega pasu se lahko premakne in ovira gumb za sprostitev, zaradi česar se zaponka ne more zaskočiti. Pas morda ob trčenju ne bo zadržal potnika. Serviserji bodo vse tri zaponke zadnjih varnostnih pasov zamenjali s prenovljenim sklopom.

27. Lopatica ventilatorja se lahko loči od nosilca

    Prijavljeno 22. september 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V180000Prizadetih je 73.163 vozil

    Kovice lopatice ventilatorja lahko počijo, zaradi česar se lopatica loči ter lahko udari in poškoduje koga v bližini vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ventilator in ga po potrebi zamenjali z ventilatorjem z zakovicami z debelejšimi glavami.

28. Matice zgornjega krogličnega zgloba se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 24. april 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V080000Prizadetih je 271 vozil

    Premalo zategnjene matice zgornjega krogličnega zgloba se lahko nepravilno usedejo, zaradi česar se lahko zatič zgloba zrahlja in poči ter povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo zategnili matice zgornjih krogličnih zglobov na obeh straneh.

29. Vrtljivi vijak zavornega pedala se lahko odtegne

    Prijavljeno 12. december 1994Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 94V242000Prizadetih je 262 vozil

    Nepravilno zategnjen vrtljivi vijak zavornega pedala se lahko odklopi od zavarjene matice, kar povzroči popolno izgubo zavorne sposobnosti. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali so bili vijaki najprej priviti ročno, in jih nato zategnili s predpisanim navorom.

30. Vijaki vlečne kljuke se lahko zrahljajo ali pretrgajo

    Prijavljeno 20. junij 1994Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 94V114000Prizadetih je 740 vozil

    Vijaki vlečne kljuke, ki niso bili zategnjeni s predpisanim navorom, se lahko zrahljajo in zlomijo, zaradi česar se lahko kljuka in prikolica med vleko ločita. Pooblaščeni serviserji bodo vseh osem vijakov vlečne kljuke zategnili s predpisanim navorom.

31. Obraba menjalnika lahko prepreči vklop položaja Park

    Prijavljeno 16. maj 1994Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 94V093000Prizadetih je 72.664 vozil

    Obraba sklopke za nizke in vzvratne prestave lahko prepreči, da bi se parkirna zaskočka zaskočila, ko motor deluje, zato se lahko vozilo premakne brez posega voznika. To lahko povzroči nesrečo ali poškoduje koga na poti vozila. Pooblaščeni serviserji bodo preverili tekočino menjalnika in menjalnik zamenjali, če je onesnažena.

32. Deli zavornih diskov se lahko ločijo

    Prijavljeno 2. avgust 1993Modelska leta 1988–1992Kampanja NHTSA 93V119000Prizadetih je 341.364 vozil

    Huda korozija lahko povzroči ločitev jeklenih in litoželeznih delov sprednjega zavornega koluta, kar zmanjša zaviranje na tem kolesu, podaljša zavorno pot ali povzroči izgubo nadzora. Sprednje zavorne kolute bodo zamenjali s koluti, zaščitenimi proti koroziji. Če je treba zamenjati zavorne obloge, stroške krije lastnik kot pri rednem vzdrževanju.

33. Tesnilo tipala v rezervoarju za gorivo je lahko premaknjeno

    Prijavljeno 21. junij 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V108000Prizadetih je 102.885 vozil

    Premaknjeno tesnilo tipala lahko ob prevračanju povzroči čezmerno razlitje goriva. Razlito gorivo se lahko v bližini vira vžiga vname. Tesnila tipala bodo zamenjali.

34. Prečna zavorna cev lahko poči in pušča

    Prijavljeno 13. oktober 1983Modelska leta 1983–1984Kampanja NHTSA 83V107000Prizadetih je 13.181 vozil

    Desna sprednja zavorna cev se lahko obrabi, če se dotika obrobe blatnika, zaradi česar lahko začne iztekati zavorna tekočina. Obroba blatnika bo prilagojena, cev pa po potrebi zamenjana.

35. Naslonjalo sedeža se lahko zloži naprej

    Prijavljeno 27. april 1983Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 83V046000Prizadetih je 17.312 vozil

    Vztrajnostni zaklep sedeža lahko odpove, zaradi česar se lahko naslonjalo zloži naprej, sedež pa premakne naprej.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.