Uradni podatki navajajo 7 različic modela Chevrolet Blazer EV (2024–2027) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2024–2027
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Moč
od 180 kW (245 KM) do 375 kW (510 KM)
Goriva
Elektrika
Kaj je Chevrolet Blazer EV?
Blazer EV je povsem električni SUV, ki ime Blazer prinaša v Chevroletovo ponudbo električnih vozil. Ponuja višji položaj sedenja in prostornost za vsakdanjo rabo, značilna za SUV, ter električni pogonski sklop. Chevrolet ga je predstavil kot del svoje usmeritve, da električna vozila ponudi v okviru uveljavljenih modelnih linij.
Generacija Blazer EV se je začela leta 2024 in se nadaljuje še danes. Temelji na GM-ovi platformi Ultium, oblikovno pa v prepoznavni električni podobi ohranja športni značaj bencinskega Blazerja.
Motorji in moč
Vsi modeli Blazer EV so povsem električni. Kanadske specifikacije navajajo moč od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS), odvisno od različice.
Kako učinkovit je Blazer EV in kje so ga prodajali?
V Združenih državah EPA navaja Blazer EV za modelna leta 2024–2027, v Kanadi pa ga NRCan navaja za obdobje 2024–2026. Električna vozila se ocenjujejo z drugačnimi kazalniki učinkovitosti in emisij kot bencinski avtomobili. Rezultati EPA in kanadskega 5-cikličnega preskusa se lahko razlikujejo zaradi različnih preskusnih postopkov.
Blazer EV je naveden v podatkih za Združene države in Kanado. Chevroletovemu znanemu imenu za SUV daje električni pogonski sklop in mesto v ponudbi električnih vozil te znamke.
Vprašanja in odgovori
Ali je Chevrolet Blazer EV povsem električen?
Da. Blazer EV poganja izključno elektrika.
Kolikšno moč ima Blazer EV?
Kanadske specifikacije navajajo moč od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS), odvisno od različice.
Kdaj se je začela generacija Blazer EV?
Začela se je leta 2024 in je še vedno v proizvodnji.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2025–2027
Električni motor
Elektrika
Samodejni
Pogon na sprednji kolesi
95–104 MPGe EPA
0 g/km
455–502 km
2024–2027
Električni motor
Elektrika
Samodejni
Pogon na vsa kolesa
85–96 MPGe EPA
0 g/km
449–488 km
2024–2025
Električni motor
Elektrika
Samodejni
Pogon na zadnji kolesi
92–95 MPGe EPA
0 g/km
521–538 km
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Električni motor
180 kW (245 KM)
Elektrika
Samodejni
20,1–22,1 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
455–502 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Električni motor
247 kW (336 KM)
Elektrika
Samodejni
21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
449–455 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Električni motor
375 kW (510 KM)
Elektrika
Samodejni
24,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
486–488 km
2024–2025Sport utility vehicle: Small
Električni motor
255 kW (347 KM)
Elektrika
Samodejni
22,0–22,8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
521–538 km
Vpoklici za Chevrolet Blazer EV
7 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Blazer EV po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Elektronski priročnik za uporabo se morda ne prenese2026
Kabelski snop parkirne zavore lahko odpove2024–2025
Kabelski snop parkirne zavore je lahko poškodovan2024–2025
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
