Vpoklici za Chevrolet Avalanche

22 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Avalanche po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2010–2013Kampanja NHTSA 21V054000Prizadetih je 1.778.128 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  2. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2009–2013Kampanja NHTSA 21V053000Prizadetih je 692.526 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira zaradi razgradnje potisnega sredstva po dolgotrajni izpostavljenosti visoki vlažnosti in vročini, pri čemer v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  3. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 21V052000Prizadetih je 557.023 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  4. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 21V051000Prizadetih je 284.645 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  5. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 21V050000Prizadetih je 2.641.272 vozil

    Potisno sredstvo se lahko sčasoma zaradi visoke vlažnosti in vročine razgradi, zaradi česar lahko napihovalnik sovoznikove zračne blazine eksplodira in v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  6. Aktivator zaklepa vžiga se lahko zatakne

    Prijavljeno 30. december 2014Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 14V827000Prizadetih je 84.192 vozil

    Aktuator zaklepa vžiga se lahko zatakne, zaradi česar je ključ težko obrniti ali pa vžig ostane zataknjen v položaju Start. Lahko se vrne v položaj Accessory, kar povzroči izgubo moči motorja ter pomoči pri krmiljenju in zaviranju; zračne blazine se prav tako morda ne bodo sprožile ob trčenju. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi ohišje zaklepa vžiga brezplačno pregledali in zamenjali.

  7. Deli zapore parkirnega položaja lahko povzročijo, da se vozilo odkotali

    Prijavljeno 2. januar 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V001000Prizadetih je 54.686 vozil

    Pretrgan kabel parkirne zapore ali nepravilno oblikovan zobnik zapore v volanskem drogu lahko omogoči, da se menjalnik prestavi iz položaja za parkiranje, ko je ključ odstranjen ali je stikalo izklopljeno, oziroma brez pritiska na zavoro. Vozilo se lahko odkotali ter povzroči trčenje ali poškodbe. Serviserji bodo pregledali volanski drog in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  8. Prečni zatič zadnje osi lahko poči in blokira os

    Prijavljeno 6. januar 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V007000Prizadetih je 30.566 vozil

    Nepravilno toplotno obdelan prečni zatič zadnje osi lahko poči in se premakne, kar lahko povzroči blokado zadnje osi. Voznik lahko izgubi nadzor nad smerjo vožnje in se zaleti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nov prečni zatič.

  9. Prečni zatič zadnje osi lahko poči in blokira os

    Prijavljeno 17. december 2010Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 10V643000Prizadetih je 1262 vozil

    Nepravilno toplotno obdelan prečni zatič zadnje osi lahko poči in se premakne, kar lahko povzroči blokado zadnje osi. Voznik lahko izgubi nadzor nad smerjo vožnje in se zaleti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nov prečni zatič.

  10. Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko vname

    Prijavljeno 4. junij 2010Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 10V240000Prizadetih je 1.365.070 vozil

    Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko pregreje in stopi okoliško plastiko; lahko se vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo trajno onemogočili in odstranili modul ter zagotovili posodobljeno stran uporabniškega priročnika.

  11. Voda lahko prodre v krmilni modul sistema za gorivo

    Prijavljeno 6. maj 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V154000Prizadetih je 27.188 vozil

    Tesnilo se lahko odlepi in omogoči vdor vode v krmilni modul sistema za gorivo, kar lahko povzroči električne napake, težaven zagon, nezmožnost zagona ali ugašanje motorja ter s tem poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno namestili nov modul.

  12. Tokokrog grelnika tekočine za pranje stekel se lahko pregreje

    Prijavljeno 28. avgust 2008Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 08V441000Prizadetih je 857.735 vozil

    Kratek stik na tiskanem vezju grelnika tekočine za pranje stekel lahko pregreje ozemljitveno žico, povzroči nepravilno delovanje drugih električnih funkcij, vonj ali dim ter poveča nevarnost požara. Servisi bodo brezplačno namestili kabelski snop z varovalko v liniji.

  13. Na nalepki pnevmatik manjkajo podatki o platišču in nosilnosti

    Prijavljeno 11. avgust 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V307000Prizadetih je 3227 vozil

    Na nalepki pnevmatik je lahko oznaka platišča nepopolna ali pa manjka podatek o nosilnosti pnevmatike. Nadomestno kolo z napačnim profilom platišča lahko oteži ali onemogoči namestitev pnevmatike oziroma povzroči, da kolo in pnevmatika ne delujeta po predvidevanjih. Po pošti bodo poslali popravljeno nalepko z navodili za namestitev; namestijo jo lahko tudi servisi.

  14. Pritrdilna sponka blažilnika gorivne letve lahko poči

    Prijavljeno 3. avgust 2006Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 06V289000Prizadetih je 38.439 vozil

    Pritrdilna sponka blažilnika pulzacij gorivne letve lahko poči, zaradi česar se lahko blažilnik zrahlja in gorivo začne puščati. Če gorivo, ki pušča, doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Servisi bodo sponko brezplačno zamenjali.

  15. Nalepka o pnevmatikah in obremenitvi lahko prikazuje napačno nosilnost vozila

    Prijavljeno 7. december 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V552000Prizadetih je 32.068 vozil

    Nalepka s podatki o pnevmatikah in obremenitvi lahko navaja napačno dovoljeno nosilnost vozila, kar vodi do nepravilne obremenitve ali tlaka v pnevmatikah in morebitne okvare pnevmatike. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila; po želji lastnika lahko nalepko namesti pooblaščeni serviser.

  16. Protiblokirni zavorni sistem se lahko nepričakovano vklopi

    Prijavljeno 29. avgust 2005Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 05V379000Prizadetih je 1.353.718 vozil

    Neželeni vklop protiblokirnega sistema lahko poveča zavorne poti pri zaviranju pri nizki hitrosti in lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo očistili in obdelali montažno površino tipala hitrosti kolesa, ponovno namestili tipalo in preverili njegov signal.

  17. Zadnji srednji varnostni pas lahko zleze previsoko

    Prijavljeno 22. april 2005Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 05V163000Prizadetih je 1.359.824 vozil

    Vodilo zadnjega sredinskega varnostnega pasu lahko otežuje namestitev medeničnega pasu nizko na bokih. Pas lahko zleze prek trebuha, kar povečuje tveganje za poškodbe trebuha ali notranjih organov. Pooblaščeni trgovci bodo predelali vodilno zanko in jo brezplačno pritrdili s sponko.

  18. Indikator prestavnega položaja morda ne bo zasvetil

    Prijavljeno 14. februar 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V055000Prizadetih je 7194 vozil

    Indikator prestavnega položaja ob zagonu morda ne bo zasvetil, zaradi česar voznik ne bo vedel, katera prestava je izbrana. Vozilo se lahko premakne v neželeni smeri in poškoduje nekoga zunaj njega. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali instrumentno ploščo.

  19. Akumulator zavornega ojačevalnika lahko poči in se loči

    Prijavljeno 8. februar 2005Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 05V043000Prizadetih je 77.411 vozil

    Akumulator zavornega ojačevalnika lahko poči in se loči, kar povzroči puščanje tekočine ter poveča napor pri krmiljenju in zaviranju. Do trka lahko pride brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili ojačevalnik in ga v primeru okvare brezplačno zamenjali.

  20. Nosilne zajle prtljažnih vrat lahko skorodirajo in se zlomijo

    Prijavljeno 17. marec 2004Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 04V129000Prizadetih je 3.662.211 vozil

    Nosilne zajle lahko skorodirajo, oslabijo in se zlomijo, kar omogoča, da odprta prtljažna vrata padejo. Ljudje lahko padejo ven, tovor pa lahko pade s vozila. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali zajle.

  21. Tesnilo hidravličnega ojačevalnika zavor se lahko zlomi

    Prijavljeno 4. februar 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V045000Prizadetih je 68.875 vozil

    Izvrtina varnostnega ventila zunaj specifikacij lahko povzroči zlom tesnilnega obroča (O-obroča). Med zaviranjem ali parkiranjem se lahko poveča sila na volanu, za enak pojemek pa je morda potrebna večja sila na stopalki zavore. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali varnostni ventil.

  22. Rezervoar za gorivo se lahko predre ob čelnem trčenju

    Prijavljeno 27. januar 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V019000Prizadetih je 5734 vozil

    Pri dovolj hudem čelnem trčenju pod kotom 30 stopinj z leve strani se lahko prečni nosilec srednjega okvirja pretrga in ustvari oster rob, ki lahko predre rezervoar za gorivo. Iztekajoče gorivo lahko povzroči požar, če pride do vira vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ščitnik rezervoarja za gorivo. Popravilo je brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Chevrolet Avalanche