Vpoklici za Caterham Seven

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Caterham Seven po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Dušilna loputa se lahko zatakne, ko je motor segret

    Prijavljeno 20. januar 2016Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/006Prizadetih je 41 vozil

    Loputa ohišja dušilne zaklopke se morda ne vrne, ko sprostite stopalko, zato se hitrost motorja morda ne zmanjša, kot je pričakovano. Ohišje dušilne zaklopke bo zamenjano.

  2. Varnostni vijak stopalke za plin se lahko zrahlja

    Prijavljeno 16. junij 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/062Prizadetih je 441 vozil

    Varnostni vijak se lahko zrahlja, kar omogoča, da se stopalka za plin sname s sidrišča in povzroči takojšnje zmanjšanje števila vrtljajev motorja. Vijak bo preverjen in zategnjen na 25Nm, preverjen pa bo tudi premik stopalke.

  3. Vijaki volanske letve lahko počijo

    Prijavljeno 23. december 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/154EU Safety Gate A12/0033/14Prizadetih je 60 vozil

    Glave vijakov volanske letve lahko počijo, kar zmanjša nadzor nad krmiljenjem in lahko povzroči izgubo krmiljenja, če odpovejo vsi vijaki. Zamenjali bodo vse 4 pritrdilne vijake, matice in podložke.

  4. Zadnja zavorna cev se lahko stisne in odpove

    Prijavljeno 4. december 2012Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/136Prizadeta so 103 vozila

    Pri največjem hodu vzmetenja lahko zadnja zavorna cev pride v stik z vijaki ohišja diferenciala, se stisne in sčasoma odpove, kar zmanjša učinkovitost zadnjih zavor. Namestili bodo drugače speljano zavorno cev.

  5. Bati zadnjih zavornih čeljusti se lahko zatikajo

    Prijavljeno 8. december 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/164Prizadetih je 468 vozil

    Bati zadnjih zavornih čeljusti se lahko zataknejo po uporabi nožne ali parkirne zavore, kar lahko vpliva na zaviranje ali vodljivost. Vgradili bodo nadomestno zavorno čeljust.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Caterham Seven