Vpoklici za Cadillac SRX

28 uradnih varnostnih vpoklicev za Cadillac SRX po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 26V329000Prizadetih je 5014 vozil

    Napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči in proti potnikom pošlje ostre kovinske drobce, kar pomeni tveganje za hude poškodbe ali smrt. Dealerji bodo brezplačno zamenjali modul sprednje voznikove zračne blazine.

  2. Povezava za nastavitev stekanja zadnjih koles se lahko zrahlja ali loči

    Prijavljeno 24. junij 2021Modelska leta 2010–2016Kampanja NHTSA 21V473000Prizadetih je 380.498 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Nepravilno privit nastavitveni element lahko povzroči, da se zadnji vzvod za nastavitev stekanja koles zrahlja ali loči, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo nastavljivi vzvod za nastavitev stekanja koles brezplačno zamenjali z nenastavljivim.

  3. Voznikov sedež morda ni varno pritrjen

    Prijavljeno 19. december 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V804000Prizadetih je 3155 vozil

    Napačen nosilec vodila sedeža lahko povzroči, da voznikov sedež ni pravilno pritrjen. Nosilec se lahko ob trčenju sprosti, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pregledali in brezplačno zamenjali prizadete kavljaste nosilce vodila sedeža.

  4. Ključ v vžigu se lahko med vožnjo izklopi

    Prijavljeno 2. december 2014Modelska leta 2003–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/130Prizadetih je 2245 vozil

    Dodatna teža na obročku za ključe in ekstremne cestne razmere lahko obrnejo ključ v vžigu iz položaja delovanja, kar prekine moč motorja in sorodne funkcije. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile v trčenju. Ključi v vžigu bodo modificirani.

  5. Zadnji drog za nastavitev stekanja koles se lahko zrahlja ali odpove

    Prijavljeno 19. september 2014Modelska leta 2010–2015Kampanja NHTSA 14V571000Prizadetih je 290.241 vozil

    Zrahljan zadnji drog za nastavitev stekanja koles lahko povzroči zanašanje ali vijuganje vozila, poškoduje navoje in sčasoma odpove, kar nenadoma spremeni geometrijo koles in lahko povzroči izgubo nadzora. Pooblaščeni servisi bodo pregledali varovalne matice ter brezplačno zamenjali poškodovane ali zrahljane dele.

  6. Vijak električnega sedeža lahko izpade

    Prijavljeno 23. julij 2014Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 14V447000Prizadetih je 414.333 vozil

    Vijak za nastavitev višine lahko izpade in povzroči nenaden padec sprednjega sedeža, kar lahko moti voznika ali vpliva na nadzor nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo vijake brezplačno zamenjali.

  7. Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo (Run)

    Prijavljeno 2. julij 2014Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 14V394000Prizadetih je 554.328 vozil

    Teža obročka za ključe ali tresljaj lahko premakneta stikalo za vžig iz položaja za vožnjo in ugasneta motor. Zračne blazine se ob trku morda ne bodo sprožile. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dva obročka za ključe in vložek v reži za ključ ali pokrov prek glave ključa.

  8. Krmilni modul menjalnika lahko upočasni pospeševanje

    Prijavljeno 25. april 2014Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 14V212000Prizadetih je 50.571 vozil

    Programiranje krmilnega modula menjalnika lahko v nekaterih voznih razmerah povzroči tri- do štirisekundni zamik pri pospeševanju, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno reprogramirali.

  9. Matice koles se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 16. maj 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V202000Prizadetih je 18.871 vozil

    Matice koles se lahko zrahljajo in odpadejo ali povzročijo zlom kolesnih čepov, zaradi česar se lahko kolo loči in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo med menjavo pnevmatik brezplačno odstranili in ponovno namestili matice koles.

  10. Menjalnik se lahko nepričakovano preklopi v športni način

    Prijavljeno 15. marec 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V097000Prizadetih je 26.582 vozil

    Težava s programsko opremo lahko povzroči, da se menjalnik nepričakovano preklopi v športni način, s čimer se odpravi zaviranje z motorjem, povezano z menjalnikom, in poveča tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali krmilni modul menjalnika.

  11. Prestavni kabel menjalnika se lahko zrahlja

    Prijavljeno 20. december 2011Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 11V595000Prizadetih je 8789 vozil

    Prestavni kabel menjalnika lahko izskoči iz svojega nosilnika, kar vozniku preprečuje prestavljanje ali povzroči, da ročica prikazuje parkirni položaj, ko menjalnik ni v njem. Vozilo se lahko odkotali ali izgubi gibanje. Pooblaščeni serviserji bodo pravilno namestili in pritrdili kabel brezplačno.

  12. Zračna zavesa na desni strani se lahko napačno izklopi

    Prijavljeno 3. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V308000Prizadeto je 47.401 vozilo

    Sistem zaznavanja potnikov lahko izklopi desno zračno zaveso, ko je sprednji sovoznikov sedež prazen, zaradi česar je potnik zadaj desno nezaščiten pri določenih čelnih ali bočnih trčenjih. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali modul za zaznavanje in diagnostiko.

  13. Programska oprema klimatske naprave lahko onemogoči nastavitve prezračevanja

    Prijavljeno 4. marec 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V149000Prizadetih je 10.179 vozil

    Programska oprema modula za nadzor klime lahko prepreči prilagajanje gretja, hlajenja in prezračevanja. Če to vpliva na odtaljevanje stekel, ko je to potrebno, se lahko zmanjša vidljivost, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali modul.

  14. Sidrišče zaponke varnostnega pasu lahko poči

    Prijavljeno 15. december 2010Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 10V623000Prizadetih je 97.843 vozil

    Sidrišče zaponke sprednjega varnostnega pasu lahko v trčenju poči blizu pritrditve na sedež, zaradi česar pas ne more zadržati potnika, kot je bilo načrtovano, in se poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno predelali ustrezne zaponke.

  15. Tlačni vod servovolana lahko pušča tekočino

    Prijavljeno 30. september 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V450000Prizadetih je 3459 vozil

    Poškodba tlačnega voda servovolana lahko povzroči uhajanje tekočine. Napor pri krmiljenju se lahko poveča, tekočina, ki brizga na vroče dele motorja, pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo vod po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali.

  16. Nizkooktansko gorivo lahko poškoduje motor

    Prijavljeno 25. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V223000Prizadetih je 547 vozil

    Uporaba navadnega goriva pri agresivni vožnji lahko povzroči predvžig in klenkanje motorja. Nadaljnja vožnja lahko zlomi ojnico ali bat, poškoduje oziroma onesposobi motor ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali krmilni modul motorja.

  17. Prestavna ročica se lahko premakne iz položaja Park

    Prijavljeno 9. oktober 2008Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 08V527000Prizadeto je 17.301 vozilo

    Prestavna ročica se lahko premakne iz položaja Park, ko je kontakt vklopljen in zavorni pedal ni pritisnjen, v nekaterih primerih pa tudi, ko je kontakt izklopljen. Vozilo se lahko premakne, kar poveča nevarnost prometne nesreče. Servisi bodo brezplačno zamenjali zaskočni omejevalnik in pušo sklopa prestavne ročice.

  18. Tesnilo pastorka pogonske osi lahko pušča olje

    Prijavljeno 20. junij 2008Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/030Prizadetih je 1278 vozil

    Tesnilo pastorka lahko pušča olje na cesto ter povzroči hrup in upor v menjalniku. Če težave ne odpravite, se lahko poškodujejo deli končnega prenosa, os pa blokira in povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Zamenjajte tesnilo oziroma tesnila pastorka.

  19. Tesnilo stožčastega zobnika zadnje osi lahko pušča

    Prijavljeno 20. december 2007Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 07V589000Prizadetih je 275.936 vozil

    Tesnilo stožčastega zobnika zadnje osi lahko pušča tekočino. Okvara zadnjega diferenciala lahko povzroči izgubo pogonske sile ali nadzora nad vozilom ter poveča nevarnost nesreče. Servisi bodo tesnilo brezplačno zamenjali.

  20. Zadnje zavorne cevi lahko puščajo zaradi stika s krmilno gredjo

    Prijavljeno 11. maj 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/080Prizadetih je 54 vozil

    Nezadostna zračnost lahko povzroči, da krmilna gred obrabi luknjo v zadnji zavorni cevi, kar povzroči izgubo tekočine in slabše zaviranje. Če tekočina pušča iz obeh cevi, lahko zavore odpovejo. Prizadeti del cevi bodo zamenjali z na novo zasnovanim delom.

  21. Na nalepki pnevmatik manjkajo podatki o platišču in nosilnosti

    Prijavljeno 11. avgust 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V307000Prizadetih je 3227 vozil

    Na nalepki pnevmatik je lahko oznaka platišča nepopolna ali pa manjka podatek o nosilnosti pnevmatike. Nadomestno kolo z napačnim profilom platišča lahko oteži ali onemogoči namestitev pnevmatike oziroma povzroči, da kolo in pnevmatika ne delujeta po predvidevanjih. Po pošti bodo poslali popravljeno nalepko z navodili za namestitev; namestijo jo lahko tudi servisi.

  22. Vodilni drog zadnjega vzmetenja se lahko sname

    Prijavljeno 24. julij 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/102Prizadetih je 6 vozil

    Sklop vodilnega droga zadnjega vzmetenja se lahko sname in ogrozi nadzor nad vozilom. Številka sklopa bo preverjena in sklop bo po potrebi zamenjan.

  23. Prečna povezava za nastavitev stekanja zadnjih koles se lahko loči

    Prijavljeno 20. april 2006Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 06V125000Prizadetih je 23.077 vozil

    Nepravilen zvar lahko povzroči, da se prečna povezava za nastavitev stekanja zadnjih koles loči, zaradi česar se lahko kolo obrne navznoter ali navzven in vpliva na nadzor nad vozilom, kar bi lahko privedlo do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali obe povezavi, ju po potrebi zamenjali in nastavili geometrijo koles, če bo povezava zamenjana.

  24. Stopalka za plin se morda ne bo vrnila v prosti tek

    Prijavljeno 9. februar 2005Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 05V046000Prizadetih je 19.924 vozil

    Če ena od povratnih vzmeti stopalke za plin odpove pri temperaturah od -22 degrees F to -40 degrees F, se motor morda ne bo vrnil v prosti tek v treh sekundah. Za ustavitev bo morda potrebna večja sila na zavorni stopalki in daljša zavorna pot. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop stopalke za plin.

  25. Zračne blazine se lahko sprožijo ob vklopu vžiga

    Prijavljeno 20. januar 2005Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 05V024000Prizadetih je 87.000 vozil

    Medsebojno delovanje med zaznavnim modulom in električnim sistemom lahko ob vklopu vžiga sproži voznikovo sprednjo zračno blazino ali stransko zračno zaveso, nameščeno na strehi, kar bi lahko povzročilo manjše poškodbe zaradi stika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaznavni modul.

  26. Zglob krmilne ročice se lahko loči

    Prijavljeno 9. junij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V273000Prizadetih je 41.928 vozil

    Podložke iz napačnega materiala lahko počijo, kar zmanjša silo vpetja in omogoči, da se krmilna ročica loči od volanskega ročaja. Kolo se lahko nagne ali loči, njegova zavorna cev pa se lahko pretrga, kar zmanjša učinkovitost zaviranja in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zglobe in po potrebi zamenjali dele.

  27. Sistem ABS lahko začasno poveča zavorno pot

    Prijavljeno 29. marec 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V151000Prizadetih je 11.375 vozil

    Sistem ABS lahko voznika začasno loči od osnovnih zavor za do 1,25 sekunde, kar poveča zavorno pot in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo ponovno programirali krmilnik sistema za nadzor oprijema ABS.

  28. Zatiči sidrišča sprednjih sedežev morda niso zablokirani

    Prijavljeno 29. september 2003Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 03V346000Prizadetih je 6771 vozil

    Eden ali oba zatiča sidrišča sprednjih sedežev morda nista vstavljena v reže talne ojačitve. V nekaterih trčenjih se lahko sedež obrne nazaj, potniki pa se lahko huje poškodujejo. Pooblaščeni prodajalci bodo zagotovili, da sta oba zatiča popolnoma nameščena.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Cadillac SRX