Vpoklici za Cadillac Seville

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vod za gorivo lahko razpoka in pušča

   Prijavljeno 9. november 2004Modelska leta 1995–1997Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/154Prizadetih je 30 vozil

   Vod za gorivo lahko propade in razpoka, kar povzroči uhajanje goriva v motorni prostor in morebiten požar, če obstaja vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci ga bodo pregledali in po potrebi zamenjali z elementom iz nerjavečega jekla.

2. Cevi za gorivo na razdelilniku lahko počijo in puščajo

   Prijavljeno 1. november 2004Modelska leta 1995–1997Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/188Prizadetih je 32 vozil

   Najlonske cevi za gorivo se lahko obrabijo in počijo, kar povzroči puščanje goriva in možnost požara. Vozila bodo pregledali in po potrebi razdelilnik goriva zamenjali z nerjavnim.

3. Vod za gorivo ali povratni vod lahko poči in pušča

   Prijavljeno 4. marec 2004Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 04V110000Prizadetih je 483.477 vozil

   Cevi za gorivo lahko oslabijo in počijo, kar povzroči puščanje goriva v motorni prostor in ustvarja nevarnost požara, če doseže vir vžiga. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi zamenjali vod za gorivo ter namestili predelan povratni vod goriva.

4. Senzor tlaka rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje goriva

   Prijavljeno 1. julij 2003Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 03V238000Prizadetih je 102.212 vozil

   Okvarjen senzor tlaka v rezervoarju za gorivo lahko med samotestiranjem ustvari prekomeren podtlak in poškoduje dele sistema za gorivo. Med točenjem goriva lahko pride do puščanja, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali senzor.

5. Vijaki krmilnega mehanizma lahko manjkajo ali so zrahljani

   Prijavljeno 6. marec 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V067000Prizadetih je 249 vozil

   Vijaki za pritrditev krmilnega mehanizma lahko manjkajo ali so premalo zategnjeni. Če levi vijak manjka in desni pritrdilni trak odpove, lahko pride do izgube nadzora nad krmiljenjem, kar povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali oba vijaka in preverili njun zatezni moment.

6. Nalepka s podatki o tlaku v pnevmatikah je lahko napačna

   Prijavljeno 19. december 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V432000Prizadetih je 2075 vozil

   Na nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah je lahko navedena napačna dimenzija pnevmatik. Nepravilen tlak lahko poškoduje pnevmatike, vpliva na vodljivost in poveča tveganje za trk. Lastniki bodo prejeli pravilne nalepke.

7. Hidravlična krmilna enota zavor lahko pušča

   Prijavljeno 17. april 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V114000Prizadetih je 8132 vozil

   Notranje puščanje tekočine v hidravlični krmilni enoti zavor lahko v določenih okoliščinah prepreči pravilno delovanje uravnavanja zavorne sile na zadnjih kolesih, protiblokirnega zaviranja, nadzora oprijema ali nadzora stabilnosti. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali enoto in jo po potrebi zamenjali.

8. Matice notranjih končnikov krmilnih vezi se lahko odvijejo

   Prijavljeno 29. oktober 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V301000Prizadetih je 1284 vozil

   Zrahljane matice notranjih končnikov krmilnih vezi lahko povzročijo ločitev krmilne vezi, kar privede do nenamernega zasuka volana in poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo preverili in nastavili stekanje koles ter matice zategnili na predpisani navor.

9. Alternator lahko povzroči kratek stik in požar

   Prijavljeno 12. april 1999Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 99V070000Prizadetih je 29.766 vozil

   V alternatorju lahko pride do kratkega stika, tudi ko je motor ugasnjen, kar lahko povzroči požar v motornem prostoru, ki se lahko razširi na vozilo ali bližnje predmete. Serviserji bodo zamenjali alternator.

10. Motor brisalcev lahko izgubi delovanje pri nizki hitrosti

    Prijavljeno 26. junij 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V144000Prizadetih je 1059 vozil

    Brisalci lahko prenehajo delovati pri nizki hitrosti, ko jih preklopite z visoke na nizko, kar lahko poslabša voznikovo vidljivost. Dealerji bodo zamenjali pokrov motorja brisalcev z mikroprocesorjem.

11. Vdor vode lahko sproži zračne blazine brez opozorila

    Prijavljeno 26. maj 1998Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 98V115000Prizadetih je 102.627 vozil

    Vdor vode lahko povzroči sprožitev zračnih blazin brez opozorila, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom, nesreče ali poškodb. Dealerji bodo očistili ohišje modula za zaznavanje in diagnostiko ter na ohišje in priključek nanesli tesnilno maso.

12. Sistem ABS se lahko vklopi med običajnim zaviranjem

    Prijavljeno 28. april 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V064000Prizadetih je 156.910 vozil

    Krmilni modul zavor lahko po nepotrebnem aktivira ABS med zaviranjem, s čimer podaljša zavorno pot in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali krmilni modul zavor.

13. Sklop armaturne plošče lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 30. november 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V224000Prizadetih je 1408 vozil

    Notranji kratek stik lahko moti sistem Pass Key, onemogoči merilnike in opozorilne lučke ter povzroči, da se vozilo ne zažene. Če se to zgodi med vožnjo, lahko instrumentna plošča ugasne, zato številni kazalniki ne bodo delovali. Pooblaščeni prodajalci bodo sklop instrumentne plošče pregledali in ga po potrebi zamenjali.

14. Cev oljnega hladilnika se lahko obrabi in začne puščati

    Prijavljeno 31. avgust 1994Modelska leta 1993–1994Kampanja NHTSA 94V158000Prizadetih je 56.269 vozil

    Zaradi stika s sklopko kompresorja klimatske naprave se lahko cev dodatnega hladilnika olja predre, zaradi česar lahko olje pušča v motornem prostoru. Olje lahko ob stiku z vročim izpušnim sistemom povzroči požar. Prodajalci bodo cev pritrdili z vezico, da zagotovijo zadosten odmik.

15. Kabel plina se lahko zrahlja in povzroči zatikanje plina

    Prijavljeno 1. oktober 1993Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 93V164000Prizadetih je 8545 vozil

    Kabel plina se lahko sname iz svojega nosilca in ovira plin, ki se lahko zatakne v odprtem ali zaprtem položaju. Če se zatakne v odprtem položaju, lahko neželeno pospeševanje povzroči nesrečo. Preglejte kabel, ga povsem namestite in pritrdite z vezico za kable.

16. Vodi za gorivo se lahko zrahljajo in puščajo

    Prijavljeno 17. maj 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V088000Prizadetih je 10.146 vozil

    Dovodne ali povratne cevi za gorivo, ki niso bile v celoti sestavljene, se lahko zrahljajo in puščajo v motornem prostoru, kar pomeni nevarnost požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalec bo cevi pregledal ter jih po potrebi prilagodil ali zamenjal.

17. Manjka vpenjalni vijak spoja volanskega droga

    Prijavljeno 18. september 1991Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 91V157000Prizadetih je 2371 vozil

    Če se spodnji spoj odklopi, ker manjka vpenjalni vijak, lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem in trči. Namestili bodo vpenjalni vijak.

18. Prestavna pletenica se lahko sname s talnega prestavnega mehanizma

    Prijavljeno 6. september 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V164000Prizadetih je 63.964 vozil

    Prestavna pletenica menjalnika se lahko sname s talnega prestavnega mehanizma, zaradi česar voznik ne more ugotoviti ali izbrati dejanske prestave, kar lahko povzroči nepričakovano premikanje ali trčenje. Namestili bodo varovalno sponko, ki bo držala pletenico na mestu.

19. Zadnji varnostni pas se morda ne bo zablokiral

    Prijavljeno 12. februar 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V028000Prizadetih je 10.166 vozil

    Nepravilno poravnani navijalniki zadnjih ramenskih pasov lahko povzročijo, da pas ostane zablokiran ali se prosto premika, ne da bi se zaklenil. Če se pri zaviranju v sili ali trčenju ne zaklene, se poveča verjetnost poškodbe potnika. Sklop navijalnikov bodo ponovno poravnali.

20. Puša tempomata lahko zdrsne iz svojega mesta

    Prijavljeno 16. junij 1989Modelska leta 1984–1985Kampanja NHTSA 89V102000Prizadetih je 1.755.897 vozil

    Najlonska puša v ročici servomehanizma tempomata lahko zdrsne iz ležišča, kar povzroči nepričakovano povečanje vrtljajev motorja ali njegovo nadaljnje delovanje po izklopu vžiga. Sklop droga servomehanizma se lahko zatakne ob sestavne dele motorja in povzroči zagozditev lopute za plin. Namestili bodo novo pušo.

21. Pritrdilni vijaki hidravlične enote ABS se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 5. april 1989Modelska leta 1989Kampanja NHTSA 89V055000Prizadetih je 634 vozil

    Eden ali oba pritrdilna vijaka hidravlične enote ABS sta lahko nepravilno nameščena in se zrahljata, zaradi česar se enota lahko loči od nosilca ter povzroči izgubo zavorne funkcije in trčenje brez predhodnega opozorila. Oba pritrdilna vijaka bodo zamenjali.

22. Predpražnik lahko ovira stopalko za plin

    Prijavljeno 4. junij 1987Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 87V082000Prizadetih je 37.481 vozil

    Napačno nameščen predpražnik lahko ovira stopalko za plin in prepreči njeno vrnitev v prosti tek, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad plinom in nesrečo. Predpražnike bodo zamenjali z daljšimi predpražniki z izboljšanim sistemom pritrditve.

23. Žarometi lahko občasno ugasnejo

    Prijavljeno 6. april 1987Modelska leta 1986–1987Kampanja NHTSA 87V047000Prizadetih je 56.783 vozil

    Električni kontakti v krmilniku samodejnih luči lahko povzročijo občasno prekinitev tokokroga. Ko je sistem vklopljen, lahko žarometi in luči armaturne plošče ugasnejo, kar zmanjša vidljivost in lahko povzroči trčenje. Namestite nov del v enega od krmilnih računalnikov vozila.

24. Ogrevanje zadnjega stekla lahko povzroči izpad žarometov

    Prijavljeno 7. julij 1983Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 83V065000Prizadetih je 25.053 vozil

    Taljiva povezava se lahko prekine med delovanjem ogrevanja zadnjega stekla. Če je vklopljen twilight sentinel, stikalo žarometov pa izklopljeno, lahko zaradi tega odpovejo žarometi. Prodajalci bodo okvarjeno povezavo zamenjali z izboljšano izvedbo.

25. Kondenzator releja motorja brisalcev se lahko pregreje

    Prijavljeno 15. november 1982Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 82V110000Prizadetih je 5316 vozil

    Kondenzator za dušenje hrupa v releju motorja brisalcev se lahko med delovanjem brisalcev pregreje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odstranili kondenzator.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.