Vpoklici za Cadillac CTS

32 uradnih varnostnih vpoklicev za Cadillac CTS po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 26V329000Prizadetih je 5014 vozil

    Napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči in proti potnikom pošlje ostre kovinske drobce, kar pomeni tveganje za hude poškodbe ali smrt. Dealerji bodo brezplačno zamenjali modul sprednje voznikove zračne blazine.

  2. Ojačevalnik električnega krmiljenja lahko odpove

    Prijavljeno 20. marec 2025Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 25V175000Prizadetih je 934 vozil

    Ojačevalnik električnega krmiljenja lahko odpove, kar zahteva večji napor pri krmiljenju, zlasti pri nizkih hitrostih, in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop volanskega mehanizma.

  3. Zatiči diferenciala zadnje osi se lahko zlomijo

    Prijavljeno 23. januar 2020Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 20V038000Prizadetih je 2866 vozil

    Zatiči v diferencialu zadnje osi se lahko zlomijo, kar povzroči blokado zadnjih koles in izgubo nadzora nad vozilom ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno popravili ali zamenjali diferencial zadnje osi.

  4. Pomoč električnega volanskega obroča lahko odpove

    Prijavljeno 7. februar 2019Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 19V086000Prizadetih je 26.772 vozil

    Sistem električnega ojačevalnika volanskega obroča lahko odpove, kar zahteva večji napor pri krmiljenju, zlasti pri nižjih hitrostih, in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop volanskega mehanizma.

  5. Grelniki sprednjih sedežev se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 7. september 2018Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 18V595000Prizadetih je 52.867 vozil

    Poškodovane grelne blazine lahko povzročijo, da grelniki sprednjih sedežev oddajajo prekomerno toploto. Ob zagonu na daljavo v hladnem vremenu se lahko grelnik vklopi, čeprav v vozilu ni nikogar, in se pregreje, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno umerili krmilni modul karoserije, da onemogočijo samodejno gretje sedežev ob zagonu na daljavo.

  6. Nosilec zavornega pedala lahko poka

    Prijavljeno 9. junij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V358000Prizadetih je 2163 vozil

    Nosilec, ki povezuje sklop zavornega pedala z zavorno potisno palico, lahko poči med normalno uporabo, kar vozniku preprečuje pritiskanje na zavore in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali in zamenjali prizadete nosilce.

  7. Korodirani priključki cevi sprednjih zavor lahko puščajo

    Prijavljeno 15. april 2015Modelska leta 2004–2007Kampanja NHTSA 15V225000Prizadetih je 4907 vozil

    Sol s cest ali drugi onesnaževalci lahko povzročijo korozijo priključkov cevi sprednjih zavor, kar povzroči puščanje zavorne tekočine in podaljša zavorno pot ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo oba sklopa sprednjih zavornih cevi brezplačno zamenjali.

  8. Ključ v vžigu se lahko med vožnjo izklopi

    Prijavljeno 2. december 2014Modelska leta 2001–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/130Prizadetih je 2245 vozil

    Dodatna teža na obročku za ključe in ekstremne cestne razmere lahko obrnejo ključ v vžigu iz položaja delovanja, kar prekine moč motorja in sorodne funkcije. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile v trčenju. Ključi v vžigu bodo modificirani.

  9. Elektronski modul šasije lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 1. oktober 2014Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 14V614000Prizadetih je 106.307 vozil

    Notranja kontaminacija lahko povzroči električni kratek stik v elektronskem modulu šasije, kar lahko povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  10. Priključki črpalke za gorivo se lahko pregrejejo in povzročijo puščanje goriva

    Prijavljeno 9. september 2014Modelska leta 2004–2007Kampanja NHTSA 14V542000Prizadetih je 10.005 vozil

    Pregrevanje priključkov črpalke za gorivo lahko stopi prirobnico, kar omogoča puščanje goriva ter morebitno zaustavitev vozila ali požar. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali modul za gorivo in premostitveni kabel rezervoarja.

  11. Var sprednjega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 23. julij 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V446000Prizadetih je 124.007 vozil

    Nepopoln var v nosilcu kljuke sedeža lahko povzroči, da se sprednji sedež ob večji obremenitvi, na primer ob trčenju, zrahlja, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali var in po potrebi zamenjali spodnje vodilo sedeža.

  12. Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo (Run)

    Prijavljeno 2. julij 2014Modelska leta 2003–2014Kampanja NHTSA 14V394000Prizadetih je 554.328 vozil

    Teža obročka za ključe ali tresljaj lahko premakneta stikalo za vžig iz položaja za vožnjo in ugasneta motor. Zračne blazine se ob trku morda ne bodo sprožile. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dva obročka za ključe in vložek v reži za ključ ali pokrov prek glave ključa.

  13. Vibracije gredi pogona lahko sprožijo zračne zavese

    Prijavljeno 19. junij 2014Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 14V341000Prizadetih je 16.932 vozil

    Vibracije pogonske gredi lahko povzročijo, da senzor prevračanja nepričakovano sproži strešne zračne zavese, kar povečuje tveganje za trk in poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sklop zadnje pogonske gredi.

  14. Prestavni kabel menjalnika se lahko sname

    Prijavljeno 19. junij 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V338000Prizadetih je 90.750 vozil

    Prestavni kabel se lahko sname z nosilca, zato izbrana prestava morda ne bo ustrezala prikazani prestavi ali pa vozilo ne bo v položaju Park (P). Vozilo se lahko nepričakovano premakne ali odkotali. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali pritrditev kabla.

  15. Brisalci vetrobranskega stekla lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 15. maj 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V253000Prizadetih je 19.225 vozil

    Če brisalce, ki se zataknejo, pustite vključene ob izklopu vozila in se akumulator izprazni, po zagonu s pomočjo kablov morda ne bodo delovali. Slabša vidljivost lahko poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo sprednji modul brisalcev brezplačno zamenjali.

  16. Matica potisne palice ojačevalnika zavor se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. november 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V536000Prizadetih je 674 vozil

    Vzdrževalna matica potisne palice ojačevalnika zaviranja se lahko zrahlja, kar omogoča, da se potisna palica loči od zavornega pedala, kar povzroči izgubo zavorne moči. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali matico in jo po potrebi zategnili po specifikaciji brezplačno.

  17. Korozija sprednje zavorne cevi lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 18. avgust 2011Modelska leta 2003–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/047Prizadetih je 2454 vozil

    Korozija lahko oslabi priključke sprednjih zavornih cevi in povzroči uhajanje zavorne tekočine. Če se cev brez opozorila sname ali poči, se lahko zavorna pot podaljša in pride do trčenja. Zavorne cevi bodo zamenjali.

  18. Matice zadnjih prečnih vodil vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 11. februar 2011Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 11V089000Prizadetih je 44.147 vozil

    Vosek na maticah zadnjih prečnih vodil vzmetenja lahko povzroči, da se zrahljajo. Prečno vodilo se lahko loči, zaradi česar se lahko zadnje kolo obrne navznoter ali navzven, kar povzroči nenadne spremembe vodljivosti ali izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo očistili ostanke in namestili nove matice ter po potrebi brezplačno zamenjali prečno vodilo.

  19. Senzorska blazina za sopotnika lahko onemogoči zračno blazino

    Prijavljeno 17. december 2010Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 10V644000Prizadetih je 95.927 vozil

    Ponavljajoče se upogibanje lahko prepogne ali poškoduje povezave senzorske blazine za zaznavanje potnika, zato tipalo morda ne bo zaznalo potnika in lahko onemogoči sprednjo sopotnikovo zračno blazino. Zračna blazina se morda ne bo sprožila, ko bo to potrebno ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali senzorski sistem.

  20. Predal za drobnarije lahko poveča tveganje za poškodbe noge sopotnika

    Prijavljeno 13. september 2010Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 10V414000Prizadetih je 20.224 vozil

    Ob trčenju se lahko sprednji sopotnik sooči s povečanim tveganjem za poškodbo noge. Pooblaščeni prodajalci bodo pri nekaterih vozilih brezplačno zamenjali sklop predala za drobnarije in prilagodili konstrukcijo armaturne plošče.

  21. Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko vname

    Prijavljeno 4. junij 2010Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 10V240000Prizadetih je 1.365.070 vozil

    Modul ogrevane tekočine za pranje stekel se lahko pregreje in stopi okoliško plastiko; lahko se vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo trajno onemogočili in odstranili modul ter zagotovili posodobljeno stran uporabniškega priročnika.

  22. Priključek sprednje zavorne cevi lahko korodira in pušča

    Prijavljeno 17. marec 2010Modelska leta 2003–2007Kampanja NHTSA 10V105000Prizadetih je 139.131 vozil

    Zaradi korozije lahko pride do puščanja ali nenadne pretrgatve na priključku sprednje zavorne cevi, kar povečuje zavorno pot in tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba sklopa sprednjih zavornih cevi.

  23. Sovoznikova zračna blazina se lahko nepravilno aktivira ali izklopi

    Prijavljeno 5. november 2008Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 08V582000Prizadetih je 12.662 vozil

    Zaradi težave s programsko opremo se lahko sprednja sovoznikova zračna blazina izklopi, ko bi morala biti vklopljena, ali vklopi, ko bi morala biti izklopljena. Ob trčenju bi se lahko povečalo tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno znova programirali modul sistema za zaznavanje sovoznika.

  24. Tesnilo pastorka pogonske osi lahko pušča olje

    Prijavljeno 20. junij 2008Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/030Prizadetih je 1278 vozil

    Tesnilo pastorka lahko pušča olje na cesto ter povzroči hrup in upor v menjalniku. Če težave ne odpravite, se lahko poškodujejo deli končnega prenosa, os pa blokira in povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Zamenjajte tesnilo oziroma tesnila pastorka.

  25. Tesnilo stožčastega zobnika zadnje osi lahko pušča

    Prijavljeno 20. december 2007Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 07V589000Prizadetih je 275.936 vozil

    Tesnilo stožčastega zobnika zadnje osi lahko pušča tekočino. Okvara zadnjega diferenciala lahko povzroči izgubo pogonske sile ali nadzora nad vozilom ter poveča nevarnost nesreče. Servisi bodo tesnilo brezplačno zamenjali.

  26. Strešno okno se lahko zapre pri odprtih vratih

    Prijavljeno 4. oktober 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V468000Prizadetih je 16.677 vozil

    Strešno okno se lahko zapre, ko je kontakt izklopljen in so vrata odprta, kar ni v skladu z zahtevami za zmanjšanje nevarnosti poškodb zaradi nenamernega upravljanja. Servisi bodo namestili kabelski snop.

  27. Motor se lahko ustavi brez opozorila o nizki ravni goriva

    Prijavljeno 25. januar 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V020000Prizadetih je 17.462 vozil

    Gorivo lahko preneha dotekati v motor, ne da bi se prižgala lučka za nizko raven goriva ali oglasil opozorilni zvočni signal, kar povzroči zaustavitev motorja in prepreči ponovni zagon, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo elektronski krmilni modul brezplačno reprogramirali z novo programsko opremo.

  28. Zračne blazine se lahko sprožijo ob vklopu vžiga

    Prijavljeno 20. januar 2005Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 05V024000Prizadetih je 87.000 vozil

    Medsebojno delovanje med zaznavnim modulom in električnim sistemom lahko ob vklopu vžiga sproži voznikovo sprednjo zračno blazino ali stransko zračno zaveso, nameščeno na strehi, kar bi lahko povzročilo manjše poškodbe zaradi stika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaznavni modul.

  29. Zglob krmilne ročice se lahko loči

    Prijavljeno 9. junij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V273000Prizadetih je 41.928 vozil

    Podložke iz napačnega materiala lahko počijo, kar zmanjša silo vpetja in omogoči, da se krmilna ročica loči od volanskega ročaja. Kolo se lahko nagne ali loči, njegova zavorna cev pa se lahko pretrga, kar zmanjša učinkovitost zaviranja in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zglobe in po potrebi zamenjali dele.

  30. Zatiči sidrišča sprednjih sedežev morda niso zablokirani

    Prijavljeno 29. september 2003Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 03V346000Prizadetih je 6771 vozil

    Eden ali oba zatiča sidrišča sprednjih sedežev morda nista vstavljena v reže talne ojačitve. V nekaterih trčenjih se lahko sedež obrne nazaj, potniki pa se lahko huje poškodujejo. Pooblaščeni prodajalci bodo zagotovili, da sta oba zatiča popolnoma nameščena.

  31. Navodila za uporabo nimajo simbolov za sidrišča otroških sedežev

    Prijavljeno 15. julij 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V250000Prizadetih je 1.707.825 vozil

    Navodila za uporabo ne pojasnjujejo simbolov lokacij spodnjih sidrišč sistemov za zadrževanje otrok, zato ne izpolnjujejo navedenega standarda. Lastniki bodo prejeli dodatek k navodilom, ki opisuje in prikazuje simbole.

  32. Vijak vmesne volanske gredi se lahko zrahlja

    Prijavljeno 24. marec 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V115000Prizadetih je 47.835 vozil

    Vmesni vijak volanske gredi je lahko zrahljan in se lahko še bolj zrahlja, zaradi česar se zgornja in spodnja gred ločita ter voznik izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili vijak in ga zategnili na predpisano vrednost.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Cadillac CTS