Vpoklici za Cadillac CT6

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Menjalnik lahko odpove in blokira kolesa

   Prijavljeno 6. marec 2025Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 25V148000Prizadetih je 90.081 vozil

   Menjalnik se lahko v notranjosti poškoduje in med vožnjo blokira kolesa, kar povečuje tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno namestili programsko opremo za nadzor krmilnega modula menjalnika.

2. Pozicijske luči so lahko presvetle

   Prijavljeno 29. september 2021Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 21V759000Prizadetih je 181 vozil

   Presvetle pozicijske luči lahko vplivajo na vidljivost drugih voznikov in povečajo tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno namestili vmesna kabelska snopa žarometov na obeh straneh.

3. Nadzor stabilnosti in protiblokirni zavorni sistem lahko prenehata delovati

   Prijavljeno 12. december 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V889000Prizadetih je 463.995 vozil

   Napaka v programski opremi lahko onemogoči elektronski nadzor stabilnosti in protiblokirni zavorni sistem, ne da bi pri tem prižgala opozorilne lučke. Vožnja v prepričanju, da sistemi delujejo, čeprav ne delujejo, povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno reprogramirali krmilni modul elektronskih zavor.

4. Senzorji tlaka v pnevmatikah morda ne bodo sprožili opozorilne lučke

   Prijavljeno 15. oktober 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V731000Prizadetih je 81 vozil

   Senzorji tlaka v pnevmatikah uporabljajo napačno radijsko frekvenco, zato se opozorilna lučka za nizek tlak morda ne bo prižgala. Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami lahko vpliva na vodljivost in poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali vse 4 senzorje.

5. Smerniki se pri zavijanju morda ne izklopijo samodejno

   Prijavljeno 21. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V117000Prizadetih je 5 vozil

   Ob obračanju volana se smerniki morda ne izklopijo samodejno. Če ostanejo vklopljeni, lahko zavedejo pešce ali druge voznike in povečajo tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali stikalo smernikov.

6. Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil

   Prijavljeno 26. september 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V673000Prizadetih je 15.800 vozil

   Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne zaklene, ko je pas povsem izvlečen, kar lahko prepreči pravilno namestitev otroškega sedeža. V trčenju lahko to poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali navijalnike in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

7. Prekomerno lepilo lahko ovira namestitev otroškega sedeža

   Prijavljeno 28. junij 2018Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 18V437000Prizadetih je 22.043 vozil

   Prekomerna količina strukturnega lepila na notranjih pritrdilnih palicah otroškega sedeža lahko prepreči pravilno namestitev otroškega sedeža, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odstranili odvečno lepilo in nanesli protikorozijski temeljni premaz.

8. Manjka lahko sidrni vijak sovoznikovega varnostnega pasu

   Prijavljeno 23. september 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V687000Prizadetih je 131 vozil

   Morda manjka vijak, ki povezuje sovoznikov varnostni pas s sidrno ploščo, zato se lahko pas loči in ob nesreči ne zadrži sovoznika. Serviserji bodo vijak brezplačno zamenjali ali ga namestili, če manjka.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.