Uradni podatki navajajo 10 različic modela Cadillac CT5 (2020–2026) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2020–2026
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 6,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
8,8 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,0 l / 100 km (EPA)
Kakšen avtomobil je Cadillac CT5?
CT5 je srednje velika luksuzna limuzina s 4 vrati in bencinskimi pogonskimi sklopi. Njegova prva generacija je bila predstavljena leta 2020 in nadaljuje Cadillacovo limuzinsko linijo v ponudbi, ki obsega tudi križance.
Prva generacija modela CT5 uporablja platformo Alpha 2, označeno tudi s kodama A2SL. Oblikovanje in zasnova s pogonom na zadnji kolesi odražata Cadillacovo nadaljnjo prisotnost na trgu luksuznih limuzin; pri nekaterih različicah je na voljo tudi štirikolesni pogon.
Motorji in moč CT5
Ameriška in kanadska ponudba obsegata bencinske motorje od 2,0 L do 6,2 L. Vključuje štirivaljne izvedbe in večje motorje, usmerjene v zmogljivost.
Kako varčen je Cadillac CT5?
Najnižja navedena poraba v ZDA je 8,7 L/100 km, najboljša kombinirana ocena po EPA pa znaša 27 MPG. Najnižja navedena vrednost za Kanado je 8,8 L/100 km po preskusu NRCan 5-cycle. Postopka EPA in kanadski 5-ciklični postopek se razlikujeta, zato je rezultate najbolje obravnavati znotraj posameznih trgov.
CT5 je naveden v podatkih za ameriški in kanadski trg za obdobje od 2020 do 2026.
Vprašanja in odgovori
Kakšen tip avtomobila je Cadillac CT5?
Je srednje velika luksuzna limuzina. Njegova prva generacija je bila predstavljena leta 2020.
Kateri motorji so na voljo za CT5?
Ameriška in kanadska ponudba zajema bencinske motorje od 2,0 L do 6,2 L.
Kako varčen je CT5?
Najnižja navedena vrednost v ZDA je 8,7 L/100 km, kombinirana ocena po EPA pa znaša 27 MPG. Najnižja navedena vrednost za Kanado je 8,8 L/100 km po preskusu NRCan 5-cycle.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–2026SIDI
2,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
207–215 g/km
2020–2026SIDI
2,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
221–242 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
248–263 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
260–277 g/km
2022–2026SIDI
6,2 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
346–360 g/km
2022–2026SIDI
6,2 L
Bencin
6-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
356–368 g/km
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–2026Mid-size
2,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
8,8–9,7 L/100 km 5-cycle
207–242 g/km
2020–2026Mid-size
3,0 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
10,6–11,8 L/100 km 5-cycle
249–276 g/km
2022–2026Mid-size
6,2 L
Bencin
10-stopenjski samodejni
14,8–15,3 L/100 km 5-cycle
346–360 g/km
2022–2026Mid-size
6,2 L
Bencin
6-stopenjski ročni
15,2–15,5 L/100 km 5-cycle
356–368 g/km
Vpoklici za Cadillac CT5
6 uradnih varnostnih vpoklicev za Cadillac CT5 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Elektronski priročnik za uporabo se morda ne prenese2026
Menjalnik lahko odpove in blokira kolesa2020–2021
Dnevne luči lahko ostanejo prižgane ob vklopljenih žarometih2020–2023
Zračne zavese v strešnem robu so lahko napačno nameščene2020–2022
Opozorilna lučka zračne blazine morda ne bo zasvetila2021
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
