Vpoklici za Bugatti Chiron

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opozorilni zvočni signal za varnostni pas morda ne bo deloval

   Prijavljeno 9. februar 2024Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 24V096000Prizadetih je 156 vozil

   Ob zagonu se zvočni signal morda ne bo oglasil, če voznikov varnostni pas ni pripet, zato voznik tega morda ne bo opazil, kar povečuje tveganje za poškodbe med trkom. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo instrumentne plošče.

2. Napačna platišča lahko povzročijo izgubo nadzora

   Prijavljeno 31. maj 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V388000Prizadeto je 1 vozilo

   Napačna platišča lahko pri vožnji v načinu Top Speed Mode povzročijo izgubo nadzora nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo namestili odobrena platišča ter nove pnevmatike, ventile in senzorje, brezplačno.

3. Ohlapen vijak sprednje podporne nosilne strukture lahko zmanjša zaščito pri trčenju

   Prijavljeno 28. marec 2022Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 22V198000Prizadeto je 1 vozilo

   Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

   Ohlapen vijak, ki pritrjuje sprednjo podporno strukturo okvirja, lahko ob trčenju zmanjša strukturno zaščito in poveča tveganje za poškodbe. Vozila se ne sme voziti, dokler vijaki niso pravilno priviti. Pooblaščeni prodajalec jih bo pregledal in po potrebi privil brezplačno.

4. Zadnje pnevmatike lahko počijo in izgubijo tlak

   Prijavljeno 24. december 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/016Prizadeti sta 2 vozili

   Zadnje pnevmatike lahko nenadoma počijo in izgubijo tlak. Zamenjane bodo v roku 1875 milj obrabe ali v 1,5 leta, dokler ne bodo na voljo pnevmatike s spremenjeno specifikacijo.

5. Na zadnjih pnevmatikah lahko nastanejo razpoke

   Prijavljeno 16. december 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V984000Prizadetih je 9 vozil

   Na zadnjih pnevmatikah lahko po 2.500 miljah nastanejo razpoke, kar vodi do hitre izgube tlaka in izgube nadzora nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pnevmatike na vsakih 1.875 miljah ali ko dosežejo starost 1,5 leta, nato pa jih ponovno zamenjali, ko bodo na voljo preoblikovane pnevmatike. Popravila so brezplačna.

6. Zadnja leva pogonska gred ima lahko napako v proizvodnji

   Prijavljeno 1. december 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/364Prizadetih je 22 vozil

   Zadnja leva pogonska gred ima lahko proizvodno napako. Zamenjali jo bodo.

7. Sistem za nadzor stabilnosti lahko ostane v načinu za dinamično vožnjo

   Prijavljeno 24. november 2020Modelska leta 2017–2020Kampanja NHTSA 20V732000Prizadetih je 73 vozil

   Po ciklu vžiga se sistem za nadzor stabilnosti morda ne vrne na običajno nastavitev, če je bil izbran način za dinamično vožnjo. Zmanjšana učinkovitost sistema za nadzor stabilnosti lahko poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno na novo programirali prizadete krmilne enote.

8. Zadnja pogonska gred se lahko zlomi

   Prijavljeno 24. november 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V731000Prizadeta so 3 vozila

   Leva zadnja pogonska gred se lahko zlomi, zaradi česar se lahko njeni deli odtrgajo in postanejo nevarnost na cesti, kar poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali pogonsko gred.

9. Toplotni ščit stranske zračne blazine lahko zmanjša njeno učinkovitost

   Prijavljeno 20. junij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V420000Prizadeti sta 2 vozili

   Nepravilno nameščen toplotni ščit na plinskem generatorju stranske zračne blazine lahko zmanjša njeno učinkovitost in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili prizadete sedeže ter jih brezplačno popravili ali zamenjali.

10. Zvar okvirja naslonjala sedeža je lahko pomanjkljiv

    Prijavljeno 8. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/337Prizadetih je 5 vozil

    Zaradi pomanjkljivega zvara se lahko naslonjalo sprednjega sedeža zrahlja, kar vpliva na obvladovanje vozila in delovanje sedeža med trčenjem. Pregledali bodo zvare okvirja naslonjala in zamenjali sedež, če zvar ne ustreza specifikacijam.

11. Nosilci nagiba sprednjih sedežev so lahko nepravilno zvarjeni

    Prijavljeno 29. november 2017Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 17V764000Prizadetih je 9 vozil

    Nepravilno zvarjeni nosilci nagiba lahko omogočijo, da se hrbtni del sprednjega sedeža nepričakovano premakne, kar spremeni voznikov položaj sedenja in poveča tveganje za trčenje. Servisni centri bodo pregledali zvare in po potrebi brezplačno zamenjali sedežni sestav.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.