Vpoklici za BMW X1

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti

   Prijavljeno 1. julij 2026Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 26V422000Prizadetih je 428 vozil

   Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavor ali povzroči nepravilno delovanje ABS in nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Sistem bodo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

2. Polnilnik voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 12. januar 2026Modelska leta 2009–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/327EU Safety Gate SR/01914/26Prizadetih je 370.257 vozil

   Voznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in v kabino sprosti ostre kovinske delce, ki bi lahko hudo ali smrtno poškodovali potnike. Zračna blazina bo zamenjana.

3. Napenjalnik zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 18. december 2025Modelska leta 2009–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/349Prizadetih je 71.635 vozil

   Prizadeta voznikova ali sovoznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in izvrže ostre kovinske delce, ki lahko povzročijo hude ali smrtne poškodbe. Zračne blazine bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

4. Zadnji zunanji varnostni pas morda ne deluje, kot je predvideno

   Prijavljeno 23. oktober 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/443Prizadetih je 5148 vozil

   Deformiran senzor občutljivosti lahko prepreči delovanje zunanjega zadnjega varnostnega pasu, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo preverjeni in zamenjani.

5. Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne zaklene

   Prijavljeno 21. oktober 2025Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 25V717000Prizadetih je 1024 vozil

   Poškodovan zatič ohišja lahko prepreči, da bi se navijalnik zadnjega varnostnega pasu zaklenil, kot je predvideno, zato potnika ob nesreči morda ne bo ustrezno zadržal. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali zadevne zadnje varnostne pasove.

6. Torzijska palica sprednjega varnostnega pasu je morda poškodovana

   Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/398Prizadetih je 625 vozil

   Poškodba torzijske palice sprednjega varnostnega pasu med proizvodnjo lahko prepreči, da bi pas ob trčenju zadržal potnike, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo zamenjani.

7. Torzijske palice navijalnika sprednjega varnostnega pasu so lahko poškodovane

   Prijavljeno 17. september 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V616000Prizadetih je 1571 vozil

   Torzijske palice v navijalnikih sprednjega varnostnega pasu, poškodovane v proizvodnji, lahko preprečijo ustrezno zadrževanje potnikov ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba sprednja navijalnika.

8. B-stebriček je morda izdelan iz napačnih materialov

   Prijavljeno 20. januar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/015Prizadetih je 1322 vozil

   B-stebriček je bil morda izdelan iz napačnih materialov. Pregledali ga bodo in v primeru neskladnosti zamenjali z ustrezno komponento.

9. Ojačitvene plošče B-stebrička nimajo nujno zadostne trdnosti

   Prijavljeno 4. november 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V829000Prizadetih je 3312 vozil

   Ojačitvene plošče B-stebrička morda nimajo ustrezne konstrukcijske trdnosti in v primeru trčenja ne morejo ustrezno zaščititi potnikov, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali obe strani in po potrebi zamenjali B-stebriček.

10. Zvar zavorne enote lahko popusti in podaljša zavorno pot

    Prijavljeno 24. oktober 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/414Prizadetih je 73 vozil

    Zvar zavornega servo motorja lahko popusti pod visokim zavornim tlakom, kar zahteva večji pritisk na pedal in podaljšuje zavorno pot. Enota hidravličnega zavornega sistema bo zamenjana.

11. Voznikova zračna blazina lahko sprosti kovinske delce

    Prijavljeno 21. oktober 2024Modelska leta 2009–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/403Prizadetih je 576.269 vozil

    Predhodno vpoklicana zračna blazina, vgrajena med naknadno vgradnjo ali predelavo, se lahko sproži s prekomerno silo in sprosti ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude ali smrtne poškodbe. Zračna blazina bo pregledana in po potrebi zamenjana.

12. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali odpove

    Prijavljeno 2. oktober 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V739000Prizadetih je 11.579 vozil

    Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavorne moči ali povzroči nepravilno delovanje sistemov ABS oziroma nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa se izgubi nadzor nad vozilom, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni modul.

13. Vari zavornega sistema se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. september 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V697000Prizadetih je 309 vozil

    Vari v servomotorju integriranega krmilnega modula zavor se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo ojačevalnika zavorne moči ali delovanja zadnjih zavor ter morebitno onemogočenje sistema ABS in nadzora stabilnosti. To lahko podaljša zavorne poti ali zmanjša vodljivost in nadzor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zavorni sistem.

14. Zavorni sistem je lahko okrnjen zaradi kontakta in umazanije

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/383Prizadetih je 49.473 vozil

    Kontaminacija med električnimi kontakti lahko poslabša delovanje integriranega zavornega sistema. Programska oprema bo posodobljena za zaznavanje motenj signala. Če so zaznani simptomi, prenehajte z uporabo vozila; ustrezen sestavni del zavornega sistema bo zamenjan.

15. Priključek vodne črpalke lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 13. avgust 2024Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 24V608000Prizadetih je 720.796 vozil

    Voda lahko prodre v nepravilno zatesnjen električni priključek na vodni črpalki in povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi pregledali in zamenjali vodno črpalko ter priključek in brezplačno namestili zaščitni ščit.

16. Mehanizem sprednjega levega sedeža lahko odpove ob trku

    Prijavljeno 1. avgust 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/300Prizadeto je 1 vozilo

    Nepravilno velika zakovica lahko povzroči okvaro mehanizma sprednjega levega sedeža v nesreči. Mehanizem bo preverjen in po potrebi zamenjan.

17. Naslonjalo sprednjega sedeža se morda ne bo varno zaskočilo

    Prijavljeno 8. julij 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/277Prizadetih je 10 vozil

    Zvar na mehanizmu za nagib sprednjega levega naslona sedeža morda ne ustreza specifikaciji, kar lahko prepreči varno zapahnitev naslona. Zamenjajte ogrodje naslona.

18. Vijaki enote VANOS se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 1. maj 2024Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/191Prizadetih je 4180 vozil

    Aluminijasti vijaki na enotah spremenljivega krmiljenja odmičnih gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar lahko sproži zasilni način delovanja motorja. Vseh osem vijakov bodo zamenjali; če odkrijejo poškodovane vijake, bodo zamenjali tudi prilagoditveno enoto.

19. Ojačitev zaviranja lahko odpove

    Prijavljeno 7. marec 2024Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/119Prizadetih je 14.227 vozil

    Hidravlična ojačitev zaviranja lahko nepričakovano odpove, kar spremeni odziv zavornega pedala in podaljša zavorno pot. Delovanje sistema ABS ali nadzora stabilnosti je prav tako lahko okrnjeno. Vgrajeni zavorni sistem bodo zamenjali.

20. Integrirani zavorni sistem lahko odpove

    Prijavljeno 12. februar 2024Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 24V104000Prizadetih je 266.716 vozil

    Napaka lahko zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorno pot ali vpliva na ABS in stabilnostni nadzor, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni sistem.

21. Hladilnik EGR lahko pušča hladilno tekočino

    Prijavljeno 19. junij 2023Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/172Prizadetih je 14.769 vozil

    Iz hladilnika EGR lahko uhaja glikol, ki lahko v redkih merah stali sesalni kolektor in povzroči požar. Hladilnik EGR bo zamenjan z optimizirano komponento.

22. Zadnji varnostni pasovi se lahko zataknejo

    Prijavljeno 1. maj 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/127Prizadetih je 3926 vozil

    Spodnji deli zunanjih zadnjih varnostnih pasov se lahko zataknejo za notranjo oblogo, kar jim lahko prepreči delovanje, kot je predvideno. Preverjena bosta namestitev in sprostitev morebitnih zataknjenih delov.

23. Zadnji varnostni pasovi se lahko zataknejo

    Prijavljeno 12. april 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V260000Prizadetih je 1465 vozil

    Obloga lahko stisne zadnji varnostni pas, zaradi česar ta ne bo pravilno deloval in se poveča tveganje za poškodbe v nesreči. Serviserji bodo oblogo pregledali in jo po potrebi brezplačno prilagodili.

24. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, kot je predvideno

    Prijavljeno 14. februar 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V079000Prizadeta so 15.803 vozila

    Voznikova zračna blazina je bila morda nepravilno izdelana in se v nesreči morda ne bo sprožila, kot je predvideno, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo zračno blazino brezplačno zamenjali.

25. Plinski generator zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Prizadetih je 333.284 vozil

    Razgrajene tablete pogonskega polnila zračne blazine lahko ob njenem sproženju povzročijo prehitro zgorevanje, zaradi česar bi lahko ohišje plinskega generatorja počilo. Zamenjajte modul voznikove zračne blazine.

26. Počeni odtočni cevi strešnega okna lahko izpostavita električne dele vodi

    Prijavljeno 28. november 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/340Prizadetih je 77 vozil

    Počeni sprednji odtočni cevi strešnega okna lahko spustita vodo v notranjost ter izpostavita kabelski snop in krmilno enoto karoserije poškodbam, zaradi česar lahko pride do motenj v delovanju električnih sistemov. Obe sprednji cevi bodo pregledali in po potrebi popravili.

27. Visokotlačna cev za gorivo morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 3. oktober 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/280Prizadeto je 1 vozilo

    Visokotlačna cev za gorivo morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali jo bodo.

28. Puščanje EGR lahko povzroči segrevanje sesalnega kolektorja

    Prijavljeno 22. avgust 2022Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/255Prizadetih je 11.296.075 vozil

    Nezaznano puščanje sistema EGR lahko povzroči toplotno aktivnost v sesalnem kolektorju. Dealerji bodo posodobili programsko opremo krmilne enote motorja z najnovejšo funkcionalnostjo OBD.

29. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 1. avgust 2022Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/206Prizadetih je 8.623.773 vozil

    Hladilnik EGR lahko sčasoma začne puščati in povzroči pregrevanje. Zamenjali bodo modul hladilnika EGR.

30. Visokotlačna tirnica za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 20. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V513000Prizadetih je 5 vozil

    Visokotlačna tirnica za gorivo lahko poči in v motornem prostoru povzroči puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali tirnico za gorivo.

31. Plinski generator zategovalnika sprednjega varnostnega pasu je lahko poškodovan

    Prijavljeno 30. marec 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/089Prizadetih je 8072 vozil

    Poškodovan mikro plinski generator v navijalniku sprednjega varnostnega pasu ob trčenju morda ne bo deloval po specifikacijah. Sprednje varnostne pasove bodo pregledali in poškodovane zamenjali.

32. Vijaki sedežev in zadnjega sedeža morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 29. december 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/442Prizadeta so 304 vozila

    Kakovost materiala nekaterih vijakov sedežev in varnostnih pasov morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali bodo vijake na določenih mestih pritrditve varnostnih pasov ali zadnjega sedeža.

33. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

    Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

34. Nečistoče v visokonapetostni bateriji lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 14. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/283Prizadetih je 34.645 vozil

    Nečistoče v visokonapetostni bateriji lahko povzročijo kratek stik. Preizkusili bodo cikle polnjenja baterije in po potrebi zamenjali celice.

35. Delci v celicah baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 22. oktober 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/298Prizadetih je 7839 vozil

    Ostanki varjenja v celicah visokonapetostne baterije lahko povzročijo kratek stik. Baterije bodo preizkusili in v primeru prizadetosti zamenjali.

36. Hladilnik EGR lahko pušča

    Prijavljeno 17. avgust 2020Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/179Prizadetih je 355.640 vozil

    Hladilnik modula za recirkulacijo izpušnih plinov lahko sčasoma začne puščati. Pregledali ga bodo in zamenjali, če bodo našli znake puščanja.

37. Senzor zaznavanja prevračanja je lahko okvarjen

    Prijavljeno 8. junij 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/162Prizadetih je 378 vozil

    V krmilni enoti varnostnih blazin je lahko nameščen okvarjen senzor zaznavanja prevračanja. Krmilna enota varnostnih blazin v prizadetem vozilu bo zamenjana.

38. Senzor prevračanja lahko prepreči vklop varnostnih sistemov

    Prijavljeno 20. maj 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V283000Prizadetih je 76 vozil

    Težava s senzorjem prevračanja lahko prepreči vklop zračne blazine za glavo, zatezalnikov varnostnih pasov in drugih varnostnih sistemov ob prevračanju vozila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto zračne blazine.

39. Krmilni dročnik volana morda nima podložke

    Prijavljeno 1. april 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/288Prizadetih je 38 vozil

    Krmilnemu dročniku volana morda manjka zahtevana sferična podložka. Oba dročnika bosta pregledana, prizadeta dročnika in vrtljivi ležaji pa zamenjani.

40. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 15. januar 2020Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 20V017000Prizadetih je 59.965 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali voznikovo zračno blazino ali pri nekaterih vozilih napihovalnik.

41. Krmilni dročnik se lahko zlomi

    Prijavljeno 14. avgust 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V601000Prizadetih je 32 vozil

    Nepravilna sestava lahko povzroči prekomerno obrabo konca krmilnega droga in njegovo morebitno zlom, kar vodi v izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali krmilna droga in krogelna zgiba.

42. Obloga B-stebrička morda ne absorbira dovolj udarca

    Prijavljeno 9. maj 2019Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 19V349000Prizadetih je 106.182 vozil

    V nesreči, v kateri potnikova glava udari ob B-stebriček, ta morda ne bo absorbiral dovolj udarca, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zgornje notranje dele obloge B-stebrička.

43. Pritrdilne matice zadnjih luči morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 4. marec 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/071Prizadetih je 3722 vozil

    Zadnje luči so lahko pritrjene z maticami, ki ne ustrezajo specifikacijam dobavitelja. Ukrep je preverjanje luči in njihova zamenjava, če je to potrebno.

44. Nosilci zadnjih luči lahko počijo in luči se lahko snamejo

    Prijavljeno 30. januar 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V074000Prizadetih je 5920 vozil

    Onesnažena oprema lahko povzroči pokanje ohišja zadnjih luči, kar omogoča, da se luči zrahljajo ali snamejo. Odpadla luč lahko voznikom zadaj odvzame obvezno osvetlitev ali postane nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pritrdili zadnje luči.

45. Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 14. januar 2019Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 19V016000Prizadetih je 12.880 vozil

    Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

46. Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 7. december 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/341Prizadetih je 4.959.878 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča, kar predstavlja nevarnost požara. Pregledan bo glede puščanja in oblog ter na prizadetih vozilih zamenjan.

47. Napaka tipala ročične gredi lahko zmanjša moč motorja

    Prijavljeno 20. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/211Prizadetih je 76.475 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi senzor glavne gredi pravilno obdeloval signale. Motor lahko med vožnjo deluje neenakomerno, izgubi moč ali ugasne. Senzor glavne gredi bo zamenjan z novo različico.

48. Tipalo ročične gredi lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 11. julij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V465000Prizadetih je 5309 vozil

    Nepravilna vdelana programska oprema tipala lahko prepreči pravilno obdelavo vhodnih signalov tipala ročične gredi, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo tipalo ročične gredi brezplačno zamenjali.

49. Vrtljivi ležaji sprednje osi se lahko zlomijo

    Prijavljeno 9. julij 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/171Prizadetih je 200 vozil

    Zaradi neustrezne toplotne obdelave so lahko vrtljivi ležaji sprednje osi oslabljeni. Lahko počijo in med vožnjo povzročijo izgubo vodenja koles. Oba ležaja bosta pregledana in po potrebi zamenjana.

50. Kabel akumulatorja lahko odpove in vpliva na električne sisteme

    Prijavljeno 7. junij 2018Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/132Prizadetih je 1.247.392 vozil

    Vibracije in korozija zaradi trenja lahko poškodujejo pozitivni kabel akumulatorja, ki vodi do sprednje razdelilne omarice, ter povzročijo prekinitev električne povezave. To lahko vpliva na zagon, delovanje motorja in osvetlitev. Kabel bodo popravili.

51. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži pravilno

    Prijavljeno 5. junij 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/171Prizadetih je 7948 vozil

    Nepravilno obdelana prelomna točka na armaturni plošči lahko prepreči pravilno sprožitev sovoznikove zračne blazine. Prelomno točko bodo pregledali in po potrebi zamenjali armaturno ploščo.

52. Kardanski zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/132Prizadetih je 86.792 vozil

    Nezadostna trdnost lahko povzroči odpoved kardanskega zgloba na zadnjem kardanu. Pooblaščeni serviserji bodo zglob zamenjali s predelanim.

53. Priključek napajalnega kabla lahko odpove

    Prijavljeno 10. april 2017Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/114EU Safety Gate A12/1292/17Prizadetih je 218.460 vozil

    Obraba in toplota zaradi velikega toka ter kontaktnega upora lahko poškodujeta povezavo med kablom B+ in razdelilno omarico. Motor se morda ne bo zagnal ali pa bo med vožnjo ugasnil. Kabel in priključek bodo zamenjali z robustnejšima.

54. Priključek akumulatorskega kabla lahko odpove

    Prijavljeno 9. februar 2017Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 17V087000Prizadetih je 1160 vozil

    Visoka upornost na priključku škatle z varovalkami pozitivnega akumulatorskega kabla lahko povzroči izgubo električnega stika, kar lahko zaustavi motor in prepreči ponovni zagon, s čimer se poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali priključek in ga pritrdili na škatlo z varovalkami.

55. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, kot je predvideno

    Prijavljeno 7. februar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/052Prizadeti sta 2 vozili

    Vdolbina v armaturni plošči je lahko napačno obdelana, kar vpliva na sprožitev sovoznikove zračne blazine. Armaturna plošča bo zamenjana.

56. Armaturna plošča lahko prepreči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 26. januar 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V062000Prizadetih je 16.771 vozil

    Armaturna plošča lahko prepreči pravilno sprožitev sprednje sopotnikove zračne blazine ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali armaturno ploščo.

57. Zračna blazina se ob trku morda ne sproži

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/011Prizadetih je 4676 vozil

    Nepravilno izdelan vžigalnik zračne blazine lahko vpliva na njeno sprožitev ob trku. Prizadete module zračnih blazin bodo po potrebi zamenjali.

58. Stranska zračna blazina v sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V914000Prizadetih je 3506 vozil

    Sprožilec v stranski zračni blazini, nameščeni v sedežu, med trčenjem morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module zračnih blazin.

59. Voznikov varnostni pas se morda ne bo zaklenil po načrtih

    Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V747000Prizadetih je 15.455 vozil

    Navijalni mehanizem voznikovega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil po načrtih. Med močnim zaviranjem v nesreči se lahko zaklene, ko je potnik na sedežu pomaknjen bolj naprej, kar lahko poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop voznikovega varnostnega pasu.

60. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 5. februar 2016Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 16V071000Prizadetih je 840.000 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo modul zračne blazine ali polnilec brezplačno zamenjali, odvisno od vozila.

61. Krmilni mehanizem lahko odpove

    Prijavljeno 30. december 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V887000Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilni deli v krmilnem mehanizmu lahko povzročijo njegovo okvaro in izgubo nadzora nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Krmilni mehanizem bo brezplačno zamenjan.

62. Vakuumska črpalka zavor lahko odpove

    Prijavljeno 7. oktober 2014Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 14V627000Prizadetih je 8988 vozil

    Nezadostno mazanje lahko povzroči okvaro vakuumske črpalke zavor, kar zmanjšuje zavorno moč in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo v odmično gred brezplačno namestili varovalni obroč, ki drži tesnilni disk v položaju.

63. Vstihi ohišja krmiljenja odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 28. julij 2014Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/068Prizadeta so 26.703 vozila

    Zrahljani ali zlomljeni vijaki lahko povzročijo notranje puščanje olja in vplivajo na krmiljenje ventilov, s čimer se vklopi zasilni način delovanja motorja. Vijačna povezava enote za nastavitev krmiljenja bo zamenjana.

64. Vakuumska črpalka zavor lahko odpove

    Prijavljeno 26. september 2013Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 13V454000Prizadetih je 76.191 vozil

    Nezadostno mazanje lahko povzroči odpoved vakuumske črpalke, zmanjša zavorno moč in poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno prilagodili vozilo, da preprečijo nezadostno mazanje črpalke.

65. Vijaki sklopke se lahko zrahljajo in povzročijo izgubo pogona

    Prijavljeno 5. julij 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/080Prizadetih je 16 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo pokrov sklopke oziroma tlačno ploščo, se lahko zrahljajo. Pojavita se lahko hrup sklopke ali težave pri prestavljanju, možna pa je tudi popolna izguba pogona. Vijaki sklopke bodo zamenjani.

66. Motor lahko ugasne zaradi poškodovanega električnega priključka

    Prijavljeno 4. april 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/024Prizadetih je 144 vozil

    Obraba in vročina lahko poškodujeta povezavo med kablom B+ in razdelilno omarico za napajanje. Motor bi lahko med vožnjo nenadoma ugasnil brez opozorila. Kabel in priključek bosta zamenjana z robustnejšim delom.

67. Pomoč servovolana lahko odpove

    Prijavljeno 30. julij 2012Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/081Prizadetih je 4206 vozil

    Okvarjena komponenta v krmilnem modulu lahko povzroči odpoved pomoči servovolana. Prižgala se bo opozorilna lučka in prikazalo sporočilo na armaturni plošči, vendar bo krmiljenje še vedno mogoče, le da bo potreben večji napor voznika. Ohišje servovolana bo zamenjano.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.