Vpoklici za BMW M8

8 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW M8 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Električni pomik stekel in strešno okno se lahko zapreta brez ključa

    Prijavljeno 17. februar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V099000Prizadetih je 3193 vozil

    Programska oprema lahko omogoči zapiranje električnih stekel in strešnega okna tudi po odstranitvi digitalnega ključa, kar poveča tveganje za poškodbe potnikov v vozilu. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo brezplačno posodobili. Celične in Wi-Fi funkcije digitalnega ključa bodo do namestitve posodobitve izklopljene.

  2. Hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno

    Prijavljeno 22. februar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/054Prizadetih je 1668 vozil

    Integrirana hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno. Enoto bodo zamenjali.

  3. Slika vzvratne kamere je lahko zakrita ali je ni

    Prijavljeno 19. februar 2021Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 21V096000Prizadetih je 13.858 vozil

    Ko izberete vzvratno prestavo, je lahko del slike vzvratne kamere zakrit ali pa se zaslon ne prižge, kar poveča tveganje za trk ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pregledali programsko opremo kamere in jo po potrebi brezplačno posodobili.

  4. Gred zavornega sistema se lahko loči

    Prijavljeno 10. februar 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V062000Prizadetih je 893 vozil

    Slabo zvarjen rotor in gred v integriranem zavornem sistemu se lahko med močnim zaviranjem ločita, kar povzroči izgubo ABS in zmanjša pomoč pri zaviranju ter poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo integrirani zavorni sistem brezplačno zamenjali.

  5. Žice senzorja zaponke varnostnega pasu so lahko prekratke

    Prijavljeno 22. april 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/120Prizadetih je 2934 vozil

    Žice Hallovega senzorja v zaponki varnostnega pasu so lahko prekratke. Zaponki sprednjih varnostnih pasov bosta pregledani in ob okvari zamenjani.

  6. Senzorji zaponk sprednjih varnostnih pasov lahko napačno razvrstijo potnike

    Prijavljeno 19. marec 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V164000Prizadetih je 3316 vozil

    Senzorji zaponk lahko zaznajo potnika s pripetim varnostnim pasom kot nepripetega, kar povzroči nepravilno sprožitev zračnih blazin ali zategovalnikov varnostnih pasov ob trčenju in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali sprednje zaponke.

  7. Kabelski snop menjalnika se lahko poškoduje

    Prijavljeno 3. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/443Prizadetih je 1172 vozil

    Nepravilno speljan kabelski snop lahko poškoduje napeljavo menjalnika. Napeljavo menjalnika bodo preuredili.

  8. Kabelski snop menjalnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. december 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V883000Prizadetih je 3012 vozil

    Kabelski snop menjalnika se lahko poškoduje in povzroči kratek stik, zaradi česar se menjalnik prestavi v nevtralni položaj in vozilo izgubi pogon, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali poškodovane snope ter preusmerili in pritrdili vse kabelske snope.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW M8