Vpoklici za BMW M3

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napenjalnik zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 18. december 2025Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/349Prizadetih je 71.635 vozil

   Prizadeta voznikova ali sovoznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in izvrže ostre kovinske delce, ki lahko povzročijo hude ali smrtne poškodbe. Zračne blazine bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

2. Inflator zračne zavese lahko pušča ali poči

   Prijavljeno 24. april 2024Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 24V288000Prizadetih je 5761 vozil

   Inflator zračne zavese lahko odpove na zvaru, zaradi česar lahko plin uhaja ali pa inflator poči. Ob eksploziji lahko v vozilo ali iz njega odletijo ostri kovinski delci; zaradi puščanja lahko zračna blazina ostane delno napihnjena. Dealerji bodo zračne zavese brezplačno zamenjali.

3. Menjalno olje lahko vdre v krmilno enoto

   Prijavljeno 20. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/354Prizadetih je 208 vozil

   Menjalno olje lahko vdre v integrirano krmilno enoto menjalnika v mehatronskem modulu. Mehatronski modul menjalnika bo zamenjan.

4. Programska oprema krmiljenja vrat lahko prepreči zaklepanje

   Prijavljeno 23. februar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V118000Prizadetih je 120 vozil

   Nepravilno programiran ECU lahko prepreči predvideno delovanje samodejnega zaklepanja vrat. Vrata se lahko v nesreči odprejo, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo ECU brezplačno posodobili.

5. Plinski generator zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Prizadetih je 333.284 vozil

   Razgrajene tablete pogonskega polnila zračne blazine lahko ob njenem sproženju povzročijo prehitro zgorevanje, zaradi česar bi lahko ohišje plinskega generatorja počilo. Zamenjajte modul voznikove zračne blazine.

6. Sprednji levi varnostni pas je lahko poškodovan

   Prijavljeno 9. november 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/323Prizadetih je 14 vozil

   Vgrajen je lahko poškodovan zgornji del sprednjega levega varnostnega pasu. Preventivno ga bodo zamenjali.

7. Vijak krmiljenja menjalnika morda manjka

   Prijavljeno 21. februar 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/050Prizadeto je 1 vozilo

   Manjka lahko vijak v mehatronskem krmiljenju menjalnika. Zamenjajte mehatronsko enoto znotraj menjalnika.

8. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

   Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

   Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

9. Povezava zaponke sprednjega varnostnega pasu je lahko ohlapna

   Prijavljeno 17. maj 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/168EU Safety Gate A12/00993/21Prizadetih je 180 vozil

   Sklop zaponke sprednjega varnostnega pasu morda ni ustrezno pritrjen na okvir sedeža. Spodnjo vijačno povezavo pasu bodo pregledali in po potrebi popravili.

10. Vijak zaponke sprednjega varnostnega pasu je lahko slabo zategnjen

    Prijavljeno 28. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V298000Prizadetih je 12 vozil

    Vijak, ki pritrjuje sklop varnostnega pasu na ogrodje, morda ni zategnjen po specifikacijah, zato pas morda ne bo zadržal potnika tako, kot je pričakovano v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali povezavo in jo po potrebi zamenjali.

11. Gred zavornega sistema se lahko loči

    Prijavljeno 10. februar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V062000Prizadetih je 893 vozil

    Slabo zvarjen rotor in gred v integriranem zavornem sistemu se lahko med močnim zaviranjem ločita, kar povzroči izgubo ABS in zmanjša pomoč pri zaviranju ter poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo integrirani zavorni sistem brezplačno zamenjali.

12. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 15. januar 2020Modelska leta 2000–2006Kampanja NHTSA 20V018000Prizadetih je 292.948 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sprednjo sovoznikovo zračno blazino.

13. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 15. januar 2020Modelska leta 2006–2013Kampanja NHTSA 20V017000Prizadetih je 59.965 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali voznikovo zračno blazino ali pri nekaterih vozilih napihovalnik.

14. Povezava kabla akumulatorja lahko propade

    Prijavljeno 19. junij 2019Modelska leta 2008–2012Kampanja NHTSA 19V472000Prizadetih je 16.641 vozil

    Povezava pozitivnega kabla akumulatorja pri omarici z varovalkami lahko propade, kar povzroči občasno izgubo električne napetosti. Vozilo se lahko ustavi, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali in pritrdili priključek.

15. Prirobnica kardanske gredi se lahko sname

    Prijavljeno 21. januar 2019Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/012Prizadetih je 2919 vozil

    Prirobnica kardanske gredi morda ni dolgotrajno trpežna in se lahko sname. Kardanska gred bo zamenjana z drugo, ki ima drugačno konstrukcijo.

16. Povezava kardanske gredi lahko odpove

    Prijavljeno 11. oktober 2018Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 18V713000Prizadetih je 2661 vozil

    Povezava kardanske gredi s prirobnico lahko odpove, kar povzroči izgubo pogona in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kardansko gred.

17. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 11. junij 2018Modelska leta 2001–2006Kampanja NHTSA 14V428000Prizadetih je 574.007 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Previsok tlak lahko med sprožitvijo povzroči pok napihovalnika sopotnikove zračne blazine, pri čemer v notranjost vozila zleti kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje potnike. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sprednjo sopotnikovo zračno blazino.

18. Napeljava ogrevanja in klimatske naprave se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. oktober 2017Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 17V676000Prizadetih je 702.965 vozil

    Napeljava in električni priključki sistema za pretok zraka ogrevanja ter klimatske naprave se lahko pregrejejo in stopijo, kar poveča tveganje za požar, tudi ko je vozilo brez nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napeljavo in priključke.

19. Priključek napajalnega kabla lahko odpove

    Prijavljeno 10. april 2017Modelska leta 2009–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/114EU Safety Gate A12/1292/17Prizadetih je 218.460 vozil

    Obraba in toplota zaradi velikega toka ter kontaktnega upora lahko poškodujeta povezavo med kablom B+ in razdelilno omarico. Motor se morda ne bo zagnal ali pa bo med vožnjo ugasnil. Kabel in priključek bodo zamenjali z robustnejšima.

20. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko počuči

    Prijavljeno 20. januar 2017Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 17V047000Prizadetih je 230.117 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Ob trčenju lahko napihovalnik voznikove zračne blazine počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Lastnikom svetujemo, naj vozil ne vozijo, dokler niso popravljena. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali modul in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

21. Vijaki zadnjega pomožnega okvirja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. september 2016Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 16V653000Prizadetih je 196 vozil

    Vijaki zadnjega pomožnega okvirja so bili med servisiranjem morda ponovno uporabljeni in se lahko zrahljajo, kar vpliva na vodljivost in nadzor nad vozilom. Serviserji jih bodo brezplačno zamenjali z novimi.

22. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 5. februar 2016Modelska leta 2007–2013Kampanja NHTSA 16V071000Prizadetih je 840.000 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo modul zračne blazine ali polnilec brezplačno zamenjali, odvisno od vozila.

23. Drsni zglob kardanske gredi je lahko premalo mazan

    Prijavljeno 2. december 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/240Prizadetih je 12 vozil

    Drsni zglob kardanske gredi morda med izdelavo ni bil namazan. Kardanska gred bo pregledana in po potrebi zamenjana.

24. Drsni zglob kardanske gredi lahko odpove

    Prijavljeno 23. november 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V782000Prizadetih je 42 vozil

    V drsnem zglobu kardanske gredi morda ni masti, zato lahko sčasoma odpove, prekine prenos moči na zadnjo os in ustavi vozilo, kar poveča nevarnost trčenja. Prodajalci bodo pregledali kardansko gred in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

25. Napenjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 28. maj 2015Modelska leta 2002–2006Kampanja NHTSA 15V318000Prizadetih je 419.235 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Zaradi vlage lahko pri sprožitvi poči napihovalnik voznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali modul zračne blazine.

26. Varnostni pas voznika je morda težko izvleči

    Prijavljeno 6. januar 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/188Prizadetih je 6008 vozil

    Okvarjen navijalnik voznikovega varnostnega pasu lahko oteži izvlečenje pasu ali prepreči njegovo izvlečenje pod nič stopinjami, zato voznik pasu morda ne bo mogel uporabljati, kot je predvideno. Pas bo pregledan in po potrebi zamenjan.

27. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 2. maj 2013Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 13V172000Prizadeta so 43.204 vozila

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko razvije previsok tlak in poči, ko se zračna blazina sproži, pri čemer lahko kovinski delci priletijo v kabino in hudo poškodujejo potnike. Lastnikom svetujemo, naj do popravila ne vozijo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sovoznikovo zračno blazino.

28. Zadnja stekla se lahko snamejo

    Prijavljeno 18. avgust 2011Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/105Prizadetih je 17 vozil

    Zadnji stranski polikarbonatni stekli in zadnje steklo se lahko snamejo, kar ogroža druge udeležence v prometu in pešce. Zadnji stranski stekli in po potrebi zadnje steklo bodo zamenjali z običajnimi stekli.

29. Menjalnik lahko povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 14. november 2008Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 08V595000Prizadetih je 2500 vozil

    Med hitrim upočasnjevanjem lahko menjalnik prestavi navzdol skozi več prestav in povzroči ugašanje motorja pri nizki hitrosti, kar povečuje tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo motorja in menjalnika.

30. Dvojna sklopka lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 6. oktober 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/141Prizadeto je 1001 vozilo

    Dvojna sklopka morda ne deluje na optimalni ravni, kar povzroči zaustavitev motorja pri nizkih hitrostih. Potrebne krmilne enote bodo programirane.

31. Naprava proti priprtju električnih stekel lahko odpove

    Prijavljeno 29. april 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V160000Prizadetih je 13.100 vozil

    Naprava proti priprtju stekel morda ne bo delovala pravilno, kar omogoča, da se potniki priščipnejo ob zapiranju stekla. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali elektronsko krmilno enoto naprave.

32. Vijaki zajle parkirne zavore se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 31. julij 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V245000Prizadetih je 2438 vozil

    Vijaki nosilca zajle parkirne zavore se lahko zrahljajo in padejo v boben. Zavora na tisti strani morda ne prime ali pa lahko vijak zagozdi boben in povzroči blokado zavore med vožnjo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali in ustrezno privili vijake.

33. Stranska zračna blazina se lahko sproži brez trčenja

    Prijavljeno 15. november 1999Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 99V063001Prizadetih je 16.749 vozil

    Sistem lahko sproži stransko zračno blazino po udarcih, kot sta nalet na veliko udarno jamo ali robnik. Varnostni terminal akumulatorja lahko odklopi tudi kabel zaganjalnika, zaradi česar po zaustavitvi motorja tega morda ne bo mogoče znova zagnati. Serviserji bodo ponovno programirali krmilni modul.

34. Grelno jedro lahko izbrizga vročo hladilno tekočino

    Prijavljeno 4. avgust 1998Modelska leta 1992–1995Kampanja NHTSA 98V178000Prizadetih je 340.000 vozil

    Pregrevanje lahko zviša temperaturo in tlak hladilne tekočine; razpoka ali ločen spoj na končnem delu grelnega jedra lahko povzroči nenaden izbrizg vroče hladilne tekočine in poškoduje potnika. Dealerji bodo namestili prenovljen pokrov hladilnika za uravnavanje tlaka in večji prostor za preliv hladilne tekočine.

35. Zajla plina se lahko zatakne in ohrani plin odprt

    Prijavljeno 19. avgust 1997Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 97V131000Prizadetih je 410.000 vozil

    Puša zajle se lahko zlomi, kar omogoča, da se zunanja cev zajle zatakne in ohrani plin delno odprt. Vozilo morda ne bo upočasnilo, kot je pričakovano, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo na vsako zajlo namestili vzmetno jekleno sponko, ki drži cev na mestu.

36. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 1. julij 1996Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 96V111000Prizadetih je 180.000 vozil

    Stikalo lahko pusti zavorne luči trajno ugasnjene ali prižgane, zato vozniki za vozilom težko ugotovijo, kdaj vozilo zavira. Serviserji bodo stikalo zamenjali z novo zasnovanim.

37. Zaščita potnikov ob trku ne izpolnjuje zahtev

    Prijavljeno 10. avgust 1994Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 94V151000Prizadetih je 57.000 vozil

    Rezultati preskusov trka so presegli dovoljene meje za pospešek prsnega koša pri nepripeti preskusni lutki voznika in obremenitev leve stegnenice pri nepripeti preskusni lutki sopotnika, kar povečuje nevarnost poškodb potnikov ob trčenju. Pri modelih s samodejnim menjalnikom bodo prodajalci zamenjali ali predelali navedene sestavne dele menjalnika in krmilnega sistema ter dodali oporo.

38. Tlak v hladilnem sistemu lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 1. februar 1993Modelska leta 1988–1991Kampanja NHTSA 93V015000Prizadetih je 375.000 vozil

    Napaka v hladilnem sistemu lahko zviša temperaturo in tlak hladilne tekočine, kar lahko povzroči puščanje ali okvaro sestavnih delov. Vrela hladilna tekočina bi lahko opekla voznikovo nogo, njeni hlapi pa bi lahko zameglili stekla in zmanjšali vidljivost. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili termostatski obvodni ventil in nov pokrov hladilnika.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.