Vpoklici za BMW i7

17 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW i7 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 1. julij 2026Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 26V422000Prizadetih je 428 vozil

    Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavor ali povzroči nepravilno delovanje ABS in nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Sistem bodo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  2. Kabelski snop klimatske naprave se lahko poškoduje

    Prijavljeno 19. februar 2026Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 26V096000Prizadetih je 58.713 vozil

    Kabelski snop klimatske naprave se lahko poškoduje pri zamenjavi kabinskega zračnega filtra. Lahko pride do kratkega stika, kar poveča nevarnost požara. Servisi bodo kabelski snop pregledali in po potrebi zamenjali ter brezplačno dodali pritrdilni trak ali nosilec.

  3. Programska oprema pogonskega motorja lahko izklopi visokonapetostni sistem

    Prijavljeno 23. julij 2025Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 25V395000Prizadetih je 71.286 vozil

    Programska oprema električnega pogonskega motorja lahko izklopi visokonapetostni sistem, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Programska oprema bo brezplačno posodobljena prek zraka ali pri pooblaščenem prodajalcu.

  4. Moduli visokonapetostnega akumulatorja lahko odpovejo

    Prijavljeno 16. julij 2025Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 25V470000Prizadetih je 136 vozil

    Nepravilno sestavljeni moduli baterijskih celic so lahko izpostavljeni obremenitvam in odpovejo, kar izklopi visokonapetostni sistem ter povzroči izgubo pogonske moči, to pa povečuje tveganje za trk. Okvara modula prav tako povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali navedene module baterijskih celic.

  5. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali odpove

    Prijavljeno 2. oktober 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V739000Prizadetih je 11.579 vozil

    Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavorne moči ali povzroči nepravilno delovanje sistemov ABS oziroma nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa se izgubi nadzor nad vozilom, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni modul.

  6. Krmilno vreteno se lahko zlomi

    Prijavljeno 25. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V714000Prizadetih je 982 vozil

    Krmilno vreteno se lahko zlomi, kar nenadoma poveča napor, potreben za krmiljenje, in tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali dvojni kardanski zgib krmilnega vretena.

  7. Vari zavornega sistema se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V697000Prizadetih je 309 vozil

    Vari v servomotorju integriranega krmilnega modula zavor se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo ojačevalnika zavorne moči ali delovanja zadnjih zavor ter morebitno onemogočenje sistema ABS in nadzora stabilnosti. To lahko podaljša zavorne poti ali zmanjša vodljivost in nadzor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zavorni sistem.

  8. Integrirani zavorni sistem lahko odpove

    Prijavljeno 12. februar 2024Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 24V104000Prizadetih je 266.716 vozil

    Napaka lahko zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorno pot ali vpliva na ABS in stabilnostni nadzor, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni sistem.

  9. Masa senzorja volana je lahko odklopljena

    Prijavljeno 18. oktober 2023Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 23V700000Prizadetih je 12.296 vozil

    Nepravilno pritrjen masni priključek volana lahko onemogoči zaznavanje, ali voznik drži volan, zato se pomočnik za zaustavitev v sili morda ne bo aktiviral, ko bo to potrebno, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno pregledali priključek in ga po potrebi znova pritrdili.

  10. Mehanizem brisalcev lahko izgubi gibljivost

    Prijavljeno 9. oktober 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/288Prizadetih je 100 vozil

    Povečana obremenitev ročice brisalca lahko povzroči, da brisalci prenehajo delovati. Mehanizem brisalcev bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  11. Brisalci vetrobranskega stekla lahko v določenih vremenskih razmerah odpovejo

    Prijavljeno 20. september 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V644000Prizadetih je 3820 vozil

    Brisalci vetrobranskega stekla lahko v določenih vremenskih razmerah odpovejo, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo sistem brisalcev pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  12. Zvar konstrukcije sprednjega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 18. avgust 2023Modelska leta 2022–2023EU Safety Gate A12/02079/23

    Okvarjen zvar v konstrukciji sprednjega sedeža lahko popusti ob trčenju in ogrozi zadrževalni sistem, kar povečuje tveganje za poškodbe. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  13. Upravljalni elementi na armaturni plošči morda ne bodo vklopili odmrzovanja ali varnostnih utripalk

    Prijavljeno 12. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V479000Prizadetih je 384 vozil

    Interakcijski trak na armaturni plošči morda ne bo vklopil sistema za odmrzovanje ali sušenje vetrobranskega stekla oziroma varnostnih utripalk, poleg tega se gumbi morda ne bodo osvetlili. To lahko poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Servisi bodo interakcijski trak brezplačno zamenjali.

  14. Mehanizem za nastavitev sprednjih sedežev je lahko nepravilno zvarjen

    Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V414000Prizadetih je 318 vozil

    Mehanizem za vzdolžno nastavitev sprednjih sedežev morda ni pravilno zvarjen, zato sedež v nesreči potnika morda ne bo ustrezno zadržal, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo pregledali sedeže in po potrebi brezplačno zamenjali sprednji del konstrukcije sedeža, vključno z mehanizmom za nastavitev.

  15. Programska oprema sedeža lahko izklopi varnostne funkcije za sovoznika

    Prijavljeno 3. februar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V050000Prizadetih je 397 vozil

    V določenih okoliščinah spremljanja sedeža programska oprema morda ne bo zaznala položaja sprednjega sovoznikovega sedeža in bo izklopila sovoznikovo zračno blazino, kolensko zračno blazino in aktivni vzglavnik. V nesreči morda ne bodo delovali, kot je predvideno, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno ponovno programirali.

  16. Programska oprema za nadzor baterije lahko prekine električno napajanje

    Prijavljeno 20. december 2022Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 22V944000Prizadetih je 14.086 vozil

    Programska oprema krmilne enote visokonapetostne baterije lahko prekine električno napajanje, kar povzroči nenadno izgubo pogonske moči in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

  17. Telematska enota morda ne bo poslala lokacije vozila

    Prijavljeno 21. november 2022Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 22V860000Prizadetih je 169 vozil

    Telematska krmilna enota morda ne bo poslala lokacije vozila reševalnim službam, kar lahko odloži odziv in poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo enote.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW i7