BMW i7 first generation
BMW i7 first generation (od 2022 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 24 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G70
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5390 mm RDW | – | 5391 mm |
| Širina | 1950 mm RDW | – | 1950 mm |
| Višina | 1540 mm RDW | – | 1544 mm |
| Medosna razdalja | 3220 mm RDW | – | 3215 mm |
| Sprednji kolotek | 1661–1680 mm ASTRA | – | – |
| Zadnji kolotek | 1647–1692 mm ASTRA | – | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 2495–2670 kg RDW | – | 2150–2845 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2595–2770 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 3130–3250 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | 500–501 L EV DB | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 3087–3171 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 60–74 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 205–250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–5,5 s EV DB | – | – |
| Navor | 745–1100 Nm EV DB | – | 425–1100 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Skupna kapaciteta baterije | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Doseg (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Poraba energije | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 195 kW EV DB | – | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 10,0–12,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
25 pritožb za modelna leta 2023–2026. 4 prometne nesreče · 1 poškodba
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 24 različic modela BMW i7 first generation
Prikaži vseh 24 različic
Evropska unija 9 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Električni motor | 335 kW (455 KM) | Elektrika | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1863 |
| 2022–2025 | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3345 |
| 2023–2025 | Električni motor | 485 kW (659 KM) | Elektrika | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Električni motor | 135 kW (184 KM) | Elektrika | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Električni motor | 435 kW (591 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Električni motor | 420 kW (571 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Električni motor | 500 kW (680 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Električni motor | 190 kW (258 KM) | Elektrika | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Združeno kraljestvo 10 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Električni motor | 335 kW (455 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Električni motor | 335 kW (455 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Električni motor | 485 kW (659 KM) | Elektrika | Samodejni | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na vsa kolesa | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Štirikolesni pogon | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | Samodejni | 23,4–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Električni motor | 485 kW (659 KM) | Elektrika | Samodejni | 25,8–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430–468 km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.