Vpoklici za BMW i4

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priključek pozitivnega kabla akumulatorja se lahko zrahlja

   Prijavljeno 23. december 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V906000Prizadeto je 1 vozilo

   Priključek pozitivnega kabla akumulatorja se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko vozilo ustavi ali kabel pregreje. To lahko poveča nevarnost nesreče in požara. Pooblaščeni servis bo priključek pregledal in ga po potrebi brezplačno popravil.

2. Modul visokonapetostne baterije lahko odpove

   Prijavljeno 23. julij 2025Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/274Prizadetih je 15 vozil

   Prekomerna sila med izdelavo okvira baterijskega modula v kombinaciji z nabrekanjem baterije lahko povzroči okvaro in možen toplotni dogodek. Moduli bodo zamenjani.

3. Programska oprema pogonskega motorja lahko izklopi visokonapetostni sistem

   Prijavljeno 23. julij 2025Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 25V395000Prizadetih je 71.286 vozil

   Programska oprema električnega pogonskega motorja lahko izklopi visokonapetostni sistem, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Programska oprema bo brezplačno posodobljena prek zraka ali pri pooblaščenem prodajalcu.

4. Moduli visokonapetostnega akumulatorja lahko odpovejo

   Prijavljeno 16. julij 2025Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 25V470000Prizadetih je 136 vozil

   Nepravilno sestavljeni moduli baterijskih celic so lahko izpostavljeni obremenitvam in odpovejo, kar izklopi visokonapetostni sistem ter povzroči izgubo pogonske moči, to pa povečuje tveganje za trk. Okvara modula prav tako povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali navedene module baterijskih celic.

5. Nosilni element šasije lahko pokne

   Prijavljeno 15. avgust 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V611000Prizadetih je 1150 vozil

   Levi vzdolžni nosilni element lahko pokne, kar oslabi šasijo. V trčenju lahko to poškoduje visokonapetostni akumulator in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi zamenjali nosilni element, brezplačno.

6. Zadnji nosilec karoserije lahko poči

   Prijavljeno 19. junij 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/258Prizadetih je 652 vozil

   Prekomerna sila med proizvodnjo je morda oslabila zadnji levi nosilec karoserije, ki lahko poči in vpliva na strukturno trdnost. Nosilec bo preverjen in po potrebi zamenjan.

7. Moduli celic visokonapetostne baterije lahko odpovedo

   Prijavljeno 29. februar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/211Prizadeti sta 2 vozili

   Okvarjeni moduli celic v visokonapetostni bateriji lahko povzročijo okvaro. Okvarjene module bodo zamenjali.

8. Baterijski modul se lahko pregreje

   Prijavljeno 23. februar 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V135000Prizadeta so 4 vozila

   Nezadostno število zvarov v visokonapetostnem baterijskem modulu lahko povzroči njegovo pregrevanje in poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali baterijski modul.

9. Polnilna enota je lahko poškodovana

   Prijavljeno 1. avgust 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/235Prizadetih je 81 vozil

   Zaradi napake v proizvodnji dobavitelja je bila morda nameščena poškodovana kombinirana polnilna enota. Enoto bodo zamenjali.

10. Polnilna enota lahko prekine električno napajanje

    Prijavljeno 28. junij 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V449000Prizadetih je 69 vozil

    Nepravilno priključeni ali sestavljeni deli v polnilni enoti visokonapetostne baterije lahko med vožnjo prekinejo napajanje in povzročijo zaustavitev motorja, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo enoto brezplačno zamenjali.

11. Povezava vezja visokonapetostne baterije je lahko nepravilno nameščena

    Prijavljeno 8. maj 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/133Prizadetih je 112 vozil

    Kabel med vezji v krmilnem vezju celic morda ni bil pravilno nameščen. Vezje znotraj visokonapetostne baterije bo zamenjano.

12. Priključki tokokroga za nadzor baterije so lahko zrahljani

    Prijavljeno 26. april 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V295000Prizadetih je 31 vozil

    Nepravilno pritrjeni električni priključki v tokokrogu za nadzor visokonapetostne baterije lahko povzročijo zaustavitev vozila, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali tokokrog.

13. Programska oprema krmiljenja vrat lahko prepreči zaklepanje

    Prijavljeno 23. februar 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V118000Prizadetih je 120 vozil

    Nepravilno programiran ECU lahko prepreči predvideno delovanje samodejnega zaklepanja vrat. Vrata se lahko v nesreči odprejo, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo ECU brezplačno posodobili.

14. Opozorilni zvok za pešce se ob zagonu morda ne predvaja

    Prijavljeno 25. januar 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V026000Prizadetih je 3431 vozil

    Napaka v krmilni enoti generatorja zvoka lahko prepreči predvajanje zunanjega opozorilnega zvoka za pešce ob zagonu vozila. Pešci morda ne bodo slišali prihajajočega vozila, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

15. Programska oprema za nadzor baterije lahko prekine električno napajanje

    Prijavljeno 20. december 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V944000Prizadetih je 14.086 vozil

    Programska oprema krmilne enote visokonapetostne baterije lahko prekine električno napajanje, kar povzroči nenadno izgubo pogonske moči in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

16. V celici visokonapetostne baterije je lahko odlomljen kos katode

    Prijavljeno 21. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/330Prizadetih je 422 vozil

    Poškodovana katodna plošča lahko v celici visokonapetostne baterije pusti odlomljen kos. Pomanjkljive celične module bodo zamenjali.

17. Visokonapetostna baterija lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 27. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V541000Prizadetih je 367 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Notranja poškodba visokonapetostne baterije lahko povzroči kratek stik in poveča tveganje za požar. Lastnikom svetujemo, naj ne vozijo ali polnijo vozila ter naj ga parkirajo zunaj, stran od objektov, dokler popravilo ni zaključeno. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali baterijo.

18. Zaslon lahko v načinu Valet izpusti ključne varnostne informacije

    Prijavljeno 7. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V483000Prizadetih je 6930 vozil

    V parkirnem načinu Valet lahko osrednji zaslon izpusti varnostne informacije, kot so opozorila in opozorilne lučke, kar povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo glavne enote zaslona.

19. Blazinice za ublažitev trka visokonapetostne baterije morda manjkajo

    Prijavljeno 26. januar 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/020Prizadetih je 133 vozil

    Blazinice za ublažitev trka morda niso bile nameščene na visokonapetostno baterijo. Vozilo bo pregledano in po potrebi bodo nameščene blazinice.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.