BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (od 2018 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 40 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G14, G15, G16 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija, Francija in Združeno kraljestvo
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4840–5080 mm RDW | 4860–5080 mm TC | 4843–5072 mm |
| Širina | 1900–1930 mm RDW | 1900–1930 mm TC | 1902–1932 mm |
| Višina | 1340–1410 mm RDW | 1350–1400 mm TC | 1341–1397 mm |
| Medosna razdalja | 2820–3020 mm RDW | 2820–3030 mm TC | 2822–3023 mm |
| Sprednji kolotek | 1619–1635 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1642–1693 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1705–2025 kg RDW | 1965–2163 kg TC | 1830–1941 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1805–2125 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2225–2600 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 2–4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | – | – | 420 L |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2294–2832 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 66–68 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Navor | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, pl), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 87,0 % (86,0–88,0) | 92,2 % | 4220 |
| 4–5 let | 87,9 % (86,9–88,8) | 91,0 % | 4310 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,8 % | 22,4 % |
| Zavore | 2,8 % | 13,1 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 1,9 % | 6,0 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 1,6 % | 0,9 % |
| Luči in električna napeljava | 1,3 % | 4,5 % |
| Kolesa | 1,2 % | 0,5 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
22 pritožb za modelna leta 2019–2024. 1 prometna nesreča
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 40 različic modela BMW 8 Series second generation
Prikaži vseh 40 različic
Evropska unija 18 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 KM) | Dizel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 KM) | Bencin | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 170–171 g/km | 6144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | – | 223–226 g/km | 9756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 KM) | Dizel | – | 162 g/km | 9589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 KM) | Bencin | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 157 g/km | 22 |
Združeno kraljestvo 8 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Francija 8 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,0–12,4 L/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,5–11,7 L/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





