Vpoklici za BMW 7 Series

119 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW 7 Series po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Povezava pogonske gredi lahko odpove

    Prijavljeno 12. avgust 2026Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 26V525000Prizadetih je 27.720 vozil

    Povezava pogonske gredi z zadnjim diferencialom se lahko poškoduje, kar povzroči izgubo moči na zadnjih kolesih ali omogoči, da se vozilo premakne, če parkirna zavora ni aktivirana. Pooblaščeni trgovci bodo povezavo pregledali ter nanjo nanesli lepilo ali po potrebi brezplačno zamenjali dele.

  2. Rele zaganjalnika se lahko pregreje in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 8. julij 2026Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 26V441000Prizadetih je 29.119 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Rele zaganjalnika motorja lahko korodira, se pregreje in povzroči kratek stik, kar poveča tveganje za požar. Serviserji bodo brezplačno zamenjali zaganjalnik motorja. Do konca popravila vozilo parkirajte na prostem in stran od objektov.

  3. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 1. julij 2026Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 26V422000Prizadetih je 428 vozil

    Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavor ali povzroči nepravilno delovanje ABS in nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Sistem bodo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  4. Napeljava klimatske naprave lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 17. marec 2026Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/092EU Safety Gate SR/00581/26Prizadetih je 10.832 vozil

    Napeljava za armaturno ploščo se lahko poškoduje ali ujame med zamenjavo filtra. To lahko vpliva na klimatsko napravo, povzroči kratek stik ter privede do pregrevanja, dima ali požara. Napeljava bo preverjena, po potrebi popravljena in pritrjena v spremenjeno pritrdišče.

  5. Kabelski snop klimatske naprave se lahko poškoduje

    Prijavljeno 19. februar 2026Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 26V096000Prizadetih je 58.713 vozil

    Kabelski snop klimatske naprave se lahko poškoduje pri zamenjavi kabinskega zračnega filtra. Lahko pride do kratkega stika, kar poveča nevarnost požara. Servisi bodo kabelski snop pregledali in po potrebi zamenjali ter brezplačno dodali pritrdilni trak ali nosilec.

  6. Vdor vode lahko povzroči korozijo zaganjača

    Prijavljeno 27. oktober 2025Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/405EU Safety Gate SR/00584/26Prizadetih je 115.024 vozil

    Voda lahko vdre v zaganjač in povzroči njegovo korozijo, pri čemer ni izključen kratek stik. Zaganjač bo zamenjan. Do popravila parkirajte na prostem in stran od stavb.

  7. Zagonski motor se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. september 2025Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 25V644000Prizadeti sta 145.102 vozili

    Ponavljajoči se poskusi zagona lahko električno preobremenijo in pregrejejo zagonski motor, kar bi lahko vnelo bližnji material in povzročilo požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaganjalnik motorja.

  8. Zvar zavorne enote lahko popusti in podaljša zavorno pot

    Prijavljeno 24. oktober 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/414Prizadetih je 73 vozil

    Zvar zavornega servo motorja lahko popusti pod visokim zavornim tlakom, kar zahteva večji pritisk na pedal in podaljšuje zavorno pot. Enota hidravličnega zavornega sistema bo zamenjana.

  9. Krmilni zgib lahko odpove pri določenih gibih

    Prijavljeno 21. oktober 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/409Prizadetih je 1007 vozil

    Proizvodna težava lahko povzroči odpoved dvojnega kardanskega zgiba volanskega droga med določenimi volanskimi gibi. Zgib bo zamenjan.

  10. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali odpove

    Prijavljeno 2. oktober 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V739000Prizadetih je 11.579 vozil

    Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavorne moči ali povzroči nepravilno delovanje sistemov ABS oziroma nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa se izgubi nadzor nad vozilom, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni modul.

  11. Krmilno vreteno se lahko zlomi

    Prijavljeno 25. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V714000Prizadetih je 982 vozil

    Krmilno vreteno se lahko zlomi, kar nenadoma poveča napor, potreben za krmiljenje, in tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali dvojni kardanski zgib krmilnega vretena.

  12. Vari zavornega sistema se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. september 2024Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 24V697000Prizadetih je 309 vozil

    Vari v servomotorju integriranega krmilnega modula zavor se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo ojačevalnika zavorne moči ali delovanja zadnjih zavor ter morebitno onemogočenje sistema ABS in nadzora stabilnosti. To lahko podaljša zavorne poti ali zmanjša vodljivost in nadzor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zavorni sistem.

  13. Zavorni sistem je lahko okrnjen zaradi kontakta in umazanije

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/383Prizadetih je 49.473 vozil

    Kontaminacija med električnimi kontakti lahko poslabša delovanje integriranega zavornega sistema. Programska oprema bo posodobljena za zaznavanje motenj signala. Če so zaznani simptomi, prenehajte z uporabo vozila; ustrezen sestavni del zavornega sistema bo zamenjan.

  14. Zagonski motor se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 1. avgust 2024Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 24V576000Prizadetih je 105.588 vozil

    Če zagonski motor odpove, ga lahko ponavljajoči se poskusi zagona električno preobremenijo in povzročijo pregrevanje. Bližnji material v motornem prostoru se lahko vname, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

  15. Vijaki enote VANOS se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 1. maj 2024Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/191Prizadetih je 4180 vozil

    Aluminijasti vijaki na enotah spremenljivega krmiljenja odmičnih gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar lahko sproži zasilni način delovanja motorja. Vseh osem vijakov bodo zamenjali; če odkrijejo poškodovane vijake, bodo zamenjali tudi prilagoditveno enoto.

  16. Ojačitev zaviranja lahko odpove

    Prijavljeno 7. marec 2024Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/119Prizadetih je 14.227 vozil

    Hidravlična ojačitev zaviranja lahko nepričakovano odpove, kar spremeni odziv zavornega pedala in podaljša zavorno pot. Delovanje sistema ABS ali nadzora stabilnosti je prav tako lahko okrnjeno. Vgrajeni zavorni sistem bodo zamenjali.

  17. Integrirani zavorni sistem lahko odpove

    Prijavljeno 12. februar 2024Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 24V104000Prizadetih je 266.716 vozil

    Napaka lahko zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorno pot ali vpliva na ABS in stabilnostni nadzor, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni sistem.

  18. Ozemljitveni priključek volana je lahko ohlapen

    Prijavljeno 16. november 2023Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/332Prizadetih je 3098 vozil

    Nezadostno pritrjen ozemljitveni priključek volana lahko povzroči, da sistem zazna roke na volanu, ko jih ni. Priključek bodo preverili in po potrebi predelali.

  19. Masa senzorja volana je lahko odklopljena

    Prijavljeno 18. oktober 2023Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 23V700000Prizadetih je 12.296 vozil

    Nepravilno pritrjen masni priključek volana lahko onemogoči zaznavanje, ali voznik drži volan, zato se pomočnik za zaustavitev v sili morda ne bo aktiviral, ko bo to potrebno, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno pregledali priključek in ga po potrebi znova pritrdili.

  20. Brisalci vetrobranskega stekla lahko v določenih vremenskih razmerah odpovejo

    Prijavljeno 20. september 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V644000Prizadetih je 3820 vozil

    Brisalci vetrobranskega stekla lahko v določenih vremenskih razmerah odpovejo, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo sistem brisalcev pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  21. Upravljalni elementi na armaturni plošči morda ne bodo vklopili odmrzovanja ali varnostnih utripalk

    Prijavljeno 12. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V479000Prizadetih je 384 vozil

    Interakcijski trak na armaturni plošči morda ne bo vklopil sistema za odmrzovanje ali sušenje vetrobranskega stekla oziroma varnostnih utripalk, poleg tega se gumbi morda ne bodo osvetlili. To lahko poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Servisi bodo interakcijski trak brezplačno zamenjali.

  22. Polnilna enota lahko prekine električno napajanje

    Prijavljeno 28. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V449000Prizadetih je 69 vozil

    Nepravilno priključeni ali sestavljeni deli v polnilni enoti visokonapetostne baterije lahko med vožnjo prekinejo napajanje in povzročijo zaustavitev motorja, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo enoto brezplačno zamenjali.

  23. Mehanizem za nastavitev sprednjih sedežev je lahko nepravilno zvarjen

    Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V414000Prizadetih je 318 vozil

    Mehanizem za vzdolžno nastavitev sprednjih sedežev morda ni pravilno zvarjen, zato sedež v nesreči potnika morda ne bo ustrezno zadržal, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo pregledali sedeže in po potrebi brezplačno zamenjali sprednji del konstrukcije sedeža, vključno z mehanizmom za nastavitev.

  24. Položaj sedeža morda ni poslan krmilni enoti zračne blazine

    Prijavljeno 21. februar 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/055Prizadetih je 48 vozil

    Napaka programske opreme lahko prepreči inicializacijo modula sedeža in pošiljanje podatka o položaju sedeža krmilni enoti zračne blazine. Pooblaščeni prodajalci bodo ponovno programirali modul za vse sedeže.

  25. Programska oprema sedeža lahko izklopi varnostne funkcije za sovoznika

    Prijavljeno 3. februar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V050000Prizadetih je 397 vozil

    V določenih okoliščinah spremljanja sedeža programska oprema morda ne bo zaznala položaja sprednjega sovoznikovega sedeža in bo izklopila sovoznikovo zračno blazino, kolensko zračno blazino in aktivni vzglavnik. V nesreči morda ne bodo delovali, kot je predvideno, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo programsko opremo brezplačno ponovno programirali.

  26. Telematska enota morda ne bo poslala lokacije vozila

    Prijavljeno 21. november 2022Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 22V860000Prizadetih je 169 vozil

    Telematska krmilna enota morda ne bo poslala lokacije vozila reševalnim službam, kar lahko odloži odziv in poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo enote.

  27. Celica visokonapetostne baterije lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 13. september 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V683000Prizadetih je 16 vozil

    Nepravilno dimenzionirana elektroda baterijske celice lahko povzroči električni kratek stik, kar poveča nevarnost požara. Serviserji bodo brezplačno zamenjali modul prizadete baterijske celice.

  28. Zaganjalnik lahko ostane vključen

    Prijavljeno 12. september 2022Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/261Prizadetih je 103.928 vozil

    Zaganjalnik lahko ostane vključen, kar ustvarja tveganje za pregrevanje. Sklop zaganjalnika bodo predelali.

  29. Puščanje EGR lahko povzroči segrevanje sesalnega kolektorja

    Prijavljeno 22. avgust 2022Modelska leta 2015–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/255Prizadetih je 11.296.075 vozil

    Nezaznano puščanje sistema EGR lahko povzroči toplotno aktivnost v sesalnem kolektorju. Dealerji bodo posodobili programsko opremo krmilne enote motorja z najnovejšo funkcionalnostjo OBD.

  30. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 1. avgust 2022Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/206Prizadetih je 8.623.773 vozil

    Hladilnik EGR lahko sčasoma začne puščati in povzroči pregrevanje. Zamenjali bodo modul hladilnika EGR.

  31. Puščajoč hladilnik EGR lahko stopi sesalni kolektor

    Prijavljeno 19. november 2021Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 21V907000Prizadeta so 50.404 vozila

    Hladilnik EGR lahko notranje pušča, zaradi česar se hladilna tekočina meša z dizelskimi sajami in nastajajo tleči delci, ki lahko stopijo sesalni kolektor ter povečajo tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali hladilnik ter pregledali in po potrebi zamenjali kolektor.

  32. Programska oprema motorja lahko povzroči izgubo zavorne asistence

    Prijavljeno 2. avgust 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V598000Prizadetih je 50.024 vozil

    Med zagonom motorja lahko programska oprema za upravljanje motorja povzroči izgubo zavorne asistence. Polno mehansko zaviranje je še vedno na voljo, vendar lahko izguba asistence poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo za upravljanje motorja.

  33. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 29. julij 2021Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 21V586000Prizadetih je 11.216 vozil

    Visokotlačna črpalka za gorivo lahko odpove in med vožnjo povzroči zaustavitev motorja, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali.

  34. Zavorni koluti morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 15. marec 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/085Prizadetih je 7050 vozil

    Nekateri zavorni koluti morda niso bili izdelani po specifikacijah. Kolute bodo preverili in po potrebi zamenjali.

  35. Hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno

    Prijavljeno 22. februar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/054Prizadetih je 1668 vozil

    Integrirana hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno. Enoto bodo zamenjali.

  36. Slika vzvratne kamere je lahko zakrita ali je ni

    Prijavljeno 19. februar 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V096000Prizadetih je 13.858 vozil

    Ko izberete vzvratno prestavo, je lahko del slike vzvratne kamere zakrit ali pa se zaslon ne prižge, kar poveča tveganje za trk ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pregledali programsko opremo kamere in jo po potrebi brezplačno posodobili.

  37. Gred zavornega sistema se lahko loči

    Prijavljeno 10. februar 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V062000Prizadetih je 893 vozil

    Slabo zvarjen rotor in gred v integriranem zavornem sistemu se lahko med močnim zaviranjem ločita, kar povzroči izgubo ABS in zmanjša pomoč pri zaviranju ter poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo integrirani zavorni sistem brezplačno zamenjali.

  38. Hladilnik sistema za recirkulacijo izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 9. februar 2021Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/037Prizadetih je 1.341.648 vozil

    Hladilna tekočina, ki pušča, se lahko v modulu EGR zmeša s sajami in oljnimi oblogami ter tvori vnetljive obloge. Notranjost hladilnika bodo pregledali in ga v primeru puščanja zamenjali.

  39. Izhodni gredi se lahko zlomita

    Prijavljeno 3. februar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V046000Prizadetih je 28 vozil

    Napaka pri toplotni obdelavi lahko povzroči zlom izhodne gredi, kar privede do izgube pogonske moči ali premika parkiranega vozila, če parkirna zavora ni zategnjena. Servisi bodo prizadeto izhodno gred ali gredi brezplačno zamenjali.

  40. Nečistoče v visokonapetostni bateriji lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 14. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/283Prizadetih je 34.645 vozil

    Nečistoče v visokonapetostni bateriji lahko povzročijo kratek stik. Preizkusili bodo cikle polnjenja baterije in po potrebi zamenjali celice.

  41. Priključek 48-voltnega akumulatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 9. december 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V761000Prizadetih je 812 vozil

    Zaradi slabo sestavljenega priključka med 48-voltnim akumulatorjem in zaganjalnikom-generatorjem se lahko poveča električni upor, kar poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo pregledali priključek in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  42. Delci v celicah baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 22. oktober 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/298Prizadetih je 7839 vozil

    Ostanki varjenja v celicah visokonapetostne baterije lahko povzročijo kratek stik. Baterije bodo preizkusili in v primeru prizadetosti zamenjali.

  43. Nečistoče v celicah hibridne baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 30. september 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V601000Prizadetih je 4509 vozil

    Nečistoče v celicah hibridne baterije lahko povzročijo kratek stik, kar povečuje tveganje za požar ali poškodbe. Vozniki so opozorjeni, naj do popravila ne polnijo vozila, ne uporabljajo ročnega ali športnega načina vožnje in ne uporabljajo obvolanskih prestavnih ročic. Baterijski sklop bo pregledan in po potrebi brezplačno zamenjan.

  44. Zgornje sidrišče otroškega sedeža na zadnjem srednjem sedežu je lahko težko dostopno

    Prijavljeno 30. junij 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V379000Prizadetih je 16 vozil

    Zgornje sidrišče za pritrditev otroškega sedeža na zadnjem srednjem sedežu morda ni lahko dostopno, kar povečuje tveganje za poškodbe, če se tam uporablja otroški varnostni sedež brez tritočkovnega varnostnega pasu. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili pokrov sidrišča. Do popravila uporabite zunanji zadnji sedež z dostopnim sidriščem ali srednji sedež s tritočkovnim pasom.

  45. Napihovalnik zračne zavese se lahko loči

    Prijavljeno 18. maj 2020Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/136Prizadetih je 483 vozil

    Pogonsko polnilo zračne zavese lahko vsebuje preveč vlage, zato se zračna blazina ob trčenju morda ne bo pravilno sprožila, kar poveča tveganje za poškodbe. Zračne blazine bodo zamenjali.

  46. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

    Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 19V684000Prizadetih je 257.473 vozil

    Nastavitve vzvratne kamere lahko povzročijo prazen prikaz slike za vozilom, tudi naslednjič, ko prestavite v vzvratno prestavo, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  47. Zvočni opozorilnik varnostnega pasu morda ne bo deloval

    Prijavljeno 12. avgust 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V589000Prizadetih je 173 vozil

    Napaka v programski opremi lahko izklopi zvočno opozorilo za nepripetega vodnika, ki lahko pozabi namestiti varnostni pas in se sooča s povečanim tveganjem za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo računalnika ECU.

  48. Črpalka za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 3. julij 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V513000Prizadetih je 115 vozil

    Visokotlačna črpalka za gorivo, ki ni ustrezno pritrjena, lahko na prirobnici poči in začne puščati gorivo, kar ob stiku goriva z virom vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalke.

  49. Pomožna vodna črpalka se lahko kratkostično okvari

    Prijavljeno 1. marec 2019Modelska leta 2008–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/057Prizadetih je 58.660 vozil

    V pomožni vodni črpalki lahko pride do kratkega stika in toplotne okvare. Črpalko bodo zamenjali.

  50. Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 7. december 2018Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/341Prizadetih je 4.959.878 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča, kar predstavlja nevarnost požara. Pregledan bo glede puščanja in oblog ter na prizadetih vozilih zamenjan.

  51. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči nevarnost požara

    Prijavljeno 5. november 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/258Prizadetih je 2.918.438 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko sčasoma začne puščati, kar predstavlja nevarnost požara. Zamenjali ga bodo z izboljšano različico.

  52. Hladilnik EGR, ki pušča, lahko stopi sesalni kolektor

    Prijavljeno 25. oktober 2018Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 18V755000Prizadetih je 44.368 vozil

    Hladilnik EGR, ki pušča, lahko omogoči mešanje hladilne tekočine z dizelskimi sajami; visoke temperature lahko povzročijo tlenje delcev in stalitev sesalnega kolektorja, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali hladilnik ter v primeru puščanja zamenjali sesalni kolektor.

  53. Napaka programske opreme tipala ročične gredi

    Prijavljeno 15. oktober 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/260Prizadetih je 22.988 vozil

    Napaka programske opreme tipala ročične gredi lahko vpliva na njegovo delovanje. Tipalo bodo zamenjali z novo različico.

  54. Motor lahko ugasne zaradi nezdružljive programske opreme

    Prijavljeno 26. september 2018Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 18V674000Prizadeta so 3 vozila

    Nezdružljiva programska oprema za krmiljenje motorja lahko povzroči ugasnitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Prizadeta vozila so bila popravljena s pravilno programsko opremo.

  55. Kondenzatorji prenosnega polnilnika lahko odpovedo

    Prijavljeno 20. september 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V652000Prizadeto je 3501 vozilo

    Kondenzatorji v prenosnem polnilniku lahko odpovedo, kar predstavlja tveganje za električni udar ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali polnilni kabel in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  56. Napaka tipala ročične gredi lahko zmanjša moč motorja

    Prijavljeno 20. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/211Prizadetih je 76.475 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi senzor glavne gredi pravilno obdeloval signale. Motor lahko med vožnjo deluje neenakomerno, izgubi moč ali ugasne. Senzor glavne gredi bo zamenjan z novo različico.

  57. Tipalo ročične gredi lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 11. julij 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V465000Prizadetih je 5309 vozil

    Nepravilna vdelana programska oprema tipala lahko prepreči pravilno obdelavo vhodnih signalov tipala ročične gredi, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo tipalo ročične gredi brezplačno zamenjali.

  58. Dodatna vodna črpalka se lahko pregreje

    Prijavljeno 18. april 2018Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 18V248000Prizadetih je 47.806 vozil

    Električna dodatna vodna črpalka lahko odpove in pregreje svoje vezje, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalko.

  59. Cev hladilnika motornega olja lahko pušča

    Prijavljeno 7. julij 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/224EU Safety Gate A12/0569/17Prizadetih je 71 vozil

    Dovodna cev hladilnika motornega olja se lahko odklopi in začne puščati, olje pa lahko doseže sprednje zavore in zmanjša njihovo učinkovitost. Cev bodo zamenjali.

  60. Stikalo zavor lahko ostane aktivirano

    Prijavljeno 20. junij 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/193Prizadetih je 48 vozil

    Povezava zavornega pedala morda ni pravilno zaskočena. Če pedal povlečete navzgor, lahko zavorne luči ostanejo prižgane, vozilo pa se lahko zažene ali prestavi brez pritiska na zavorni pedal. Po izklopu motorja se prestava ob odprtju voznikovih vrat morda ne bo prestavila v položaj P. Povezavo bodo pregledali in po potrebi zamenjali mehanizem pedala.

  61. Napačna leva zadnja luč lahko zmanjša vidljivost

    Prijavljeno 14. junij 2017Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 17V379000Prizadetih je 92 vozil

    Neustrezna leva zadnja svetlobna enota lahko zmanjša vidljivost vozila drugim voznikom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo in brezplačno zamenjali neustrezno enoto.

  62. Cev hladilnika motornega olja lahko pušča

    Prijavljeno 14. junij 2017Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 17V377000Prizadetih je 206 vozil

    Neustrezna cev hladilnika motornega olja lahko povzroči puščanje olja v motornem prostoru. Če olje doseže sprednje zavorne kolute, se lahko zavorna pot podaljša in tveganje za trčenje poveča. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali cev.

  63. Cev hladilnika olja lahko pušča olje na sprednje zavore

    Prijavljeno 22. maj 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/167Prizadetih je 37 vozil

    Če objemke cevi hladilnika olja niso pravilno stisnjene, se lahko zrahljajo in začne iztekati motorno olje. Olje na sprednjih zavornih kolutih lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Objemke bodo pregledali, cevi pa po potrebi zamenjali.

  64. Vrata se lahko odprejo kljub temu, da so videti zapahnjena

    Prijavljeno 18. maj 2017Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 17V328000Prizadetih je 45.484 vozil

    Vrata so lahko videti zaprta in zapahnjena, vendar se zaradi razmer na cesti, načina vožnje ali stika s potnikom nepričakovano odprejo. To bi lahko povzročilo izmet potnika ali povečalo tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili sistem zapahnitev vrat.

  65. Kardanski zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/132Prizadetih je 86.792 vozil

    Nezadostna trdnost lahko povzroči odpoved kardanskega zgloba na zadnjem kardanu. Pooblaščeni serviserji bodo zglob zamenjali s predelanim.

  66. Zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. februar 2017Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 17V067000Prizadetih je 8752 vozil

    Konstantni kinetični zglob zadnje kardanske gredi se lahko utrudi in zlomi, kar povzroči izgubo pogona in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zglob in ga glede na datum izdelave brezplačno zamenjali.

  67. Zračne blazine in napenjalci varnostnih pasov se v trčenju morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 16. november 2016Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/265Prizadetih je 2094 vozil

    Okvarjena programska oprema tipala zračne blazine lahko prepreči, da bi se zračne blazine in napenjalci varnostnih pasov sprožili v čelnem ali zadnjem trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Tipalo zračne blazine bo zamenjano.

  68. Kratek stik v krmilni enoti zračnih blazin lahko prepreči delovanje zračnih blazin

    Prijavljeno 21. julij 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/176Prizadetih je 587 vozil

    Vibracije lahko povzročijo, da delci v krmilni enoti zračnih blazin povzročijo kratek stik, prižgejo opozorilno lučko in preprečijo predvideno delovanje zračnih blazin ob trčenju. Zamenjajte krmilno enoto.

  69. Krmilni modul zračnih blazin se lahko ponastavi

    Prijavljeno 25. marec 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V173000Prizadetih je 6110 vozil

    Preostali kovinski delci lahko povzročijo kratek stik, zaradi katerega se krmilni modul zračnih blazin ponastavi. Če se ponastavi med trkom, se zračne blazine morda ne bodo sprožile, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  70. Vstihi ohišja krmiljenja odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 28. julij 2014Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/068Prizadeta so 26.703 vozila

    Zrahljani ali zlomljeni vijaki lahko povzročijo notranje puščanje olja in vplivajo na krmiljenje ventilov, s čimer se vklopi zasilni način delovanja motorja. Vijačna povezava enote za nastavitev krmiljenja bo zamenjana.

  71. Preproga za zaznavanje potnika se lahko razpoči

    Prijavljeno 12. november 2013Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 13V564000Prizadetih je 76.565 vozil

    Senzorska podloga za zaznavanje potnika na sprednjem sovoznikovem sedežu lahko poči in odpove, zaradi česar se sovoznikova zračna blazina ob trku ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo podlogo brezplačno popravili.

  72. Grelnik filtra za gorivo se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 10. september 2013Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/095EU Safety Gate A12/1107/13Prizadetih je 129.012 vozil

    Zaradi okvare lahko grelnik filtra za gorivo ostane vklopljen pri temperaturi pod lediščem, se pregreje in izprazni akumulator; v skrajnih primerih lahko povzroči požar. Grelnik bo zamenjan.

  73. Nalepka na sovoznikovem ogledalu lahko vsebuje napačne podatke

    Prijavljeno 26. februar 2013Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 13V063000Prizadeta so 4 vozila

    Napačno velika nalepka na sovoznikovem ogledalu lahko povzroči, da vozniki ne vedo, kako blizu so predmeti, kar povečuje tveganje za trčenje. Podjetje bo brezplačno popravilo besedilo na ogledalu.

  74. Vrata so lahko videti zaprta, vendar se nepričakovano odprejo

    Prijavljeno 17. oktober 2012Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 12V504000Prizadetih je 7485 vozil

    Zaradi težave s programsko opremo so lahko vrata videti zaprta in zapahnjena, čeprav niso. Med vožnjo se lahko odprejo, kar pomeni tveganje, da potnik ob trčenju pade iz vozila ali se poškoduje. Serviserji bodo posodobili programsko opremo.

  75. Menjalnik lahko ob izklopu prestavi v prosti tek

    Prijavljeno 17. oktober 2012Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 12V502000Prizadetih je 45.500 vozil

    Če gumb Start/Stop hitro pritisnete dva- ali trikrat, lahko menjalnik namesto v položaj za parkiranje (Park) prestavi v nevtralni položaj. Če vozilo ostane brez zategnjene parkirne zavore, se lahko odkotali ter povzroči trčenje ali poškodbe. Besedilo odpoklica ne navaja ukrepa za odpravo napake.

  76. Vodna črpalka turbopolnilnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 27. april 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/049Prizadetih je 105 vozil

    Razpoka v dodatni vodni črpalki turbopolnilnika lahko povzroči taljenje vtičnih priključkov in ohišja, kar lahko privede do toplotnih poškodb, v izjemnih primerih pa do tlenja in požara vozila. Črpalka bo zamenjana z robustnejšo različico.

  77. Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. april 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V161000Prizadetih je 2846 vozil

    Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje, kar povzroči tlenje črpalke ali vodi do požara v motornem prostoru ali na vozilu. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali črpalko.

  78. Črpalka hladilne tekočine turbopolnilnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 17. november 2011Modelska leta 2007–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/147Prizadetih je 2785 vozil

    Vlaga lahko povzroči kratek stik v črpalki hladilne tekočine turbopolnilnika. Črpalka se lahko pregreje, zaradi česar se lahko stopita njen priključek in ohišje, v skrajnih primerih pa lahko pride do lokaliziranega požara.

  79. Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje

    Prijavljeno 20. oktober 2011Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 11V521000Prizadetih je 32.084 vozil

    Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje, kar povzroči tlenje črpalke ali požar v motornem prostoru oziroma na vozilu. Pooblaščeni serviserji bodo črpalko zamenjali brezplačno.

  80. Priključek grelnika filtra za gorivo lahko povzroči požar

    Prijavljeno 5. oktober 2011Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/123Prizadetih je 131.538 vozil

    V električni priključek grelnika filtra za gorivo lahko vdre vlaga, zaradi česar se akumulator izprazni in vozila ni mogoče zagnati. Če se to zgodi med vožnjo, lahko po tem, ko vozilo pustite brez nadzora, izbruhne požar. Grelnik bodo zamenjali.

  81. Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana

    Prijavljeno 11. november 2010Modelska leta 2001–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/151Prizadeto je 31.701 vozilo

    Motorno olje lahko skozi vakuumsko črpalko in cev prodre v zavorni servo ojačevalnik, poškoduje njegovo membrano in zmanjša pomoč pri zaviranju. Za zaviranje bo morda potrebna večja sila na pedalu. Namestili bodo prilagojeno cev servo ojačevalnika; servo ojačevalnik bodo pregledali in ga zamenjali, če je onesnažen.

  82. Ojačevalnik zavornih sil je lahko onesnažen z oljem

    Prijavljeno 1. oktober 2010Modelska leta 2002–2008Kampanja NHTSA 10V446000Prizadetih je 198.352 vozil

    Protivpovratni ventil vakuumske črpalke zavornih sil lahko pušča olje, kar lahko onesnaži ojačevalnik zavornih sil ter zmanjša ali odpravi zaviranje s pomočjo ojačevalnika, s čimer se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

  83. Nalepka pnevmatik napačno navaja število sedežev

    Prijavljeno 18. februar 2010Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 10V047000Prizadetih je 1040 vozil

    Nalepka za tlak v pnevmatikah navaja število sedežev pet, dejanska zmogljivost pa je štiri; nalepka ne izpolnjuje veljavnega standarda. Pooblaščeni prodajalci jo bodo brezplačno zamenjali.

  84. Povezave ali nosilci nosilca zadnje osi lahko odpovedo

    Prijavljeno 15. julij 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/100Prizadetih je 3990 vozil

    Napaka v materialnem spoju lahko povzroči odpoved nosilcev povezovalnih členov ali opornikov nosilca zadnje osi, kar spremeni vozne lastnosti vozila in lahko povzroči nesrečo. Nosilec bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali s kakovostno preverjenim.

  85. Spodnji nosilec zadnjega blažilnika se lahko loči

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V277000Prizadetih je 11.640 vozil

    Spodnji gumijasti nosilec zadnjega blažilnika se lahko zrahlja in loči od ohišja, kar poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom. Servisi bodo zadnja blažilnika brezplačno zamenjali.

  86. Pritrditev zadnjega blažilnika se lahko pokvari

    Prijavljeno 6. julij 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/119Prizadetih je 11.229 vozil

    Spodnji gumijasti nosilec se lahko sname z zadnjega blažilnika, kar omogoča, da karoserija pride v stik s kolesom, kar lahko ustvari kritične vozne razmere. Zadnji blažilniki bodo preverjeni in po potrebi zamenjani.

  87. Ležaji črpalke za vbrizgavanje goriva lahko odpovejo

    Prijavljeno 8. februar 2005Modelska leta 2004–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/022Prizadetih je 2788 vozil

    Ležaji visokotlačne črpalke za vbrizgavanje goriva lahko odpovejo po približno 3000 do 6000 miles, zaradi česar se prekine dovod goriva v motor in ta ugasne. Črpalko bodo zamenjali.

  88. Grelnik naslonjala sprednjega sedeža se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. december 2004Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/001Prizadetih je 6018 vozil

    Pritisk na grelni element naslonjala sprednjega sedeža lahko poškoduje kontaktno stezo. Če se ta prekine, se lahko območje ob vklopljenem grelniku pregreje, kar lahko povzroči manjše opekline na oblačilih ali koži. Grelnik bodo pregledali in po potrebi namestili dodatno varovalko v liniji.

  89. Grelnik sedeža se lahko pregreje in ožge potnika

    Prijavljeno 6. december 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V575000Prizadetih je 17.905 vozil

    Ponavljajoč se stik z bočno oporo sedeža lahko poškoduje grelno blazino. Ob vklopu se lahko pregreje, poškoduje ali stopi prevleko sedeža ter ožge potnika. Pooblaščeni serviserji bodo predelali tokokrog ogrevanja sedeža.

  90. Zaznavalnik zasedenosti sedeža lahko odpove

    Prijavljeno 11. avgust 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/141Prizadetih je 2448 vozil

    Zaznavalnik zasedenosti sprednjega sedeža morda ne zazna zasedenega sedeža, zato se sprednje in pripadajoče stranske varnostne blazine ter napenjalniki varnostnih pasov morda ne bodo sprožili ob trčenju. Krmilne enote bodo v celoti kodirane in po potrebi reprogramirane.

  91. Sistem zaznavanja voznikovega sedeža morda ne zazna prisotnosti

    Prijavljeno 9. avgust 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V379000Prizadetih je 3940 vozil

    Sistem zaznavanja zasedenosti voznikovega sedeža morda ne bo zanesljivo zaznal prisotnosti potnika. Pri določenih trčenjih se sprednja zračna blazina, sistem za zaščito glave, zategovalnik varnostnega pasu in kolenska zračna blazina morda ne bodo sprožili, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo reprogramirali sistem.

  92. Krmilna enota motorja lahko odpove in odvzame moč

    Prijavljeno 14. julij 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/131Prizadetih je 924 vozil

    Strojna napaka lahko povzroči popolno odpoved krmilne enote motorja, kar ima za posledico izgubo moči motorja. Krmilna enota bo zamenjana s kakovostno preverjenim delom.

  93. Motor lahko ugasne in zavorni ojačevalnik lahko preneha delovati

    Prijavljeno 14. julij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V344000Prizadeti sta 4102 vozili

    Krmilna enota, ki ne ustreza specifikacijam, lahko povzroči, da motor ugasne in ga ni mogoče znova zagnati. Pomoč servo krmiljenja se lahko izgubi, večkratna uporaba zavorne stopalke pa lahko zmanjša pomoč pri zaviranju, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo namestili novo krmilno enoto.

  94. Dušilni element tipala hitrosti vrtenja okoli navpične osi je lahko okvarjen

    Prijavljeno 22. marec 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/056Prizadetih je 90 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko povzroči okvaro dušilnega elementa tipala hitrosti vrtenja okoli navpične osi za nadzor smerne stabilnosti. Številka serije bo preverjena, tipalo pa po potrebi zamenjano.

  95. Izpustni čep filtra za motorno olje se lahko zrahlja

    Prijavljeno 26. avgust 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V324000Prizadetih je 2400 vozil

    Nezadostno privit izpustni čep se lahko zrahlja ter povzroči brizganje olja in puščanje. Znatna izguba olja lahko poškoduje motor in potencialno privede do nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili navor čepa in ga po potrebi ponovno privili na predpisano vrednost.

  96. Motor lahko ugasne zaradi napake v programski opremi

    Prijavljeno 1. julij 2003Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 03V240000Prizadetih je 5470 vozil

    Napaka v programski opremi lahko poruši usklajenost delovanja motorjev obeh valjnih vrst in povzroči ugašanje motorja; morda ga ne bo mogoče znova zagnati, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali krmilno enoto motorja.

  97. Tlačne cevi servo volana lahko puščajo

    Prijavljeno 28. februar 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/043Prizadetih je 1627 vozil

    Ohlapni spoji na tlačnih ceveh servo volana lahko puščajo olje, kar povzroči odpoved krmiljenja; iztekajoče olje se lahko vname na vročih delih motorja. Vijake spojev bodo preverili glede puščanja in ustreznega zateznega momenta ter zamenjali krmilni mehanizem, če odkrijejo puščanje.

  98. Motor lahko ugasne pri nizki ravni goriva

    Prijavljeno 10. julij 2002Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/073Prizadetih je 832 vozil

    Programska napaka elektronske krmilne enote lahko povzroči prepočasno delovanje črpalke za gorivo, ko je v rezervoarju manj kot 30 litrov goriva, zaradi česar lahko motor med vožnjo ugasne. Programsko opremo bodo posodobili.

  99. Črpalka za gorivo se lahko obrabi in povzroči ugasnitev motorja

    Prijavljeno 3. junij 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V150000Prizadetih je 8412 vozil

    Obraba črpalke za gorivo lahko zmanjša dovod goriva, ko je rezervoar napolnjen do ene tretjine ali manj, zaradi česar se motor ustavi in ga ni mogoče znova zagnati, dokler ne dolijete goriva, čeprav merilnik kaže, da je goriva še nekaj ostalo. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali krmilni sistem črpalke za gorivo.

  100. Okvara hladilnega ventilatorja lahko povzroči pregrevanje ali požar

    Prijavljeno 16. maj 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V138000Prizadetih je 1550 vozil

    Okvara motorja ventilatorja lahko preobremeni in poškoduje vezje krmilne enote ventilatorja ter ustavi delovanje ventilatorja. Motor se lahko pregreje in poškoduje, krmilna enota pa lahko zagori. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali ventilator.

  101. Okvara hladilnega ventilatorja lahko povzroči pregrevanje ali požar

    Prijavljeno 21. junij 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V206000Prizadetih je 76.469 vozil

    Okvara motorja hladilnega ventilatorja lahko preobremeni in poškoduje krmilno enoto ventilatorja, zaradi česar se ventilator ustavi. Motor se lahko pregreje in poškoduje, krmilna enota pa se lahko vname. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ventilator.

  102. Bočnica pnevmatike je lahko poškodovana

    Prijavljeno 4. januar 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V001000Prizadetih je 3167 vozil

    Med montažo pnevmatike se je lahko poškodovala bočnica, ki lahko oslabi in nenadoma izgubi zrak, kar močno vpliva na vodljivost in nadzor nad vozilom ter poveča tveganje za trčenje. Servisi bodo pregledali pnevmatike in zamenjali vse s takšno poškodbo. Popravilo je brezplačno.

  103. Stikalo zavorne luči lahko odpove

    Prijavljeno 17. februar 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V048000Prizadetih je 17.700 vozil

    Stikalo zavorne luči lahko odpove v vklopljenem ali izklopljenem položaju, zaradi česar zavorne luči neprekinjeno svetijo ali ne delujejo ne glede na položaj stopalke. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali stikalo in ga po potrebi zamenjali.

  104. Stikalo zavorne luči lahko odpove, se zatakne ali utripa

    Prijavljeno 15. december 1999Modelska leta 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/104Prizadeti sta 16.902 vozili

    Okvarjeno stikalo lahko povzroči, da zavorne luči ne delujejo, ostanejo vklopljene ali utripajo; v skrajnih primerih se lahko pregreje. Stikalo bo zamenjano s predelano izvedbo.

  105. Samodejni menjalnik se lahko blokira

    Prijavljeno 30. julij 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/059Prizadetih je 24 vozil

    Samodejni menjalnik se lahko blokira pri hitrostih pod 15mph. Menjalnik bodo zamenjali.

  106. Zobati venec menjalnika se lahko prezgodaj obrabi

    Prijavljeno 4. januar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V005000Prizadetih je 249 vozil

    Zaradi prezgodnje obrabe zobatega venca se lahko izgubijo 1., 2. in 3. prestava ter vzvratna prestava. Serviserji bodo zamenjali samodejni menjalnik.

  107. Izolacija glavnega električnega kabla se lahko obrabi

    Prijavljeno 4. januar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V004000Prizadetih je 1615 vozil

    Tanka izolacija glavnega pozitivnega kabla se lahko zaradi sponke alternatorja obrabi ali prereže, tako da se žica razgali in lahko pride v stik s sponko ali povzroči kratek stik. Serviserji bodo dodali izolirni trak in namestili spremenjeno sponko.

  108. Grelno jedro lahko izbrizga vročo hladilno tekočino

    Prijavljeno 4. avgust 1998Modelska leta 1988–1995Kampanja NHTSA 98V178000Prizadetih je 340.000 vozil

    Pregrevanje lahko zviša temperaturo in tlak hladilne tekočine; razpoka ali ločen spoj na končnem delu grelnega jedra lahko povzroči nenaden izbrizg vroče hladilne tekočine in poškoduje potnika. Dealerji bodo namestili prenovljen pokrov hladilnika za uravnavanje tlaka in večji prostor za preliv hladilne tekočine.

  109. Gred pastorka diferenciala se lahko prezgodaj obrabi

    Prijavljeno 22. junij 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V142000Prizadetih je 1100 vozil

    Gred pastorka diferenciala se lahko prezgodaj obrabi, kar povzroči hrup diferenciala in sčasoma odpoved gredi ter izgubo pogona. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop diferenciala.

  110. Sprednje vijačne vzmeti lahko počijo in se zlomijo

    Prijavljeno 22. avgust 1997Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 97V140000Prizadetih je 29.000 vozil

    Sol in gramoz s cestišča lahko poškodujeta spodnja nosilca sprednjih vzmeti, zaradi česar lahko v vijačni vzmeti nastanejo razpoke in se odlomi spodnji ovoj. To lahko vpliva na višino vozila in stabilnost ter oteži obvladovanje vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali obe sprednji vzmeti in spodnja nosilca vzmeti.

  111. Zajla plina se lahko zatakne in ohrani plin odprt

    Prijavljeno 19. avgust 1997Modelska leta 1993–1997Kampanja NHTSA 97V131000Prizadetih je 410.000 vozil

    Puša zajle se lahko zlomi, kar omogoča, da se zunanja cev zajle zatakne in ohrani plin delno odprt. Vozilo morda ne bo upočasnilo, kot je pričakovano, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo na vsako zajlo namestili vzmetno jekleno sponko, ki drži cev na mestu.

  112. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 1. julij 1996Modelska leta 1990–1994Kampanja NHTSA 96V111000Prizadetih je 180.000 vozil

    Stikalo lahko pusti zavorne luči trajno ugasnjene ali prižgane, zato vozniki za vozilom težko ugotovijo, kdaj vozilo zavira. Serviserji bodo stikalo zamenjali z novo zasnovanim.

  113. Jeziček kontaktnega obroča zračne blazine se lahko zlomi

    Prijavljeno 1. julij 1996Modelska leta 1991–1992Kampanja NHTSA 96V110000Prizadetih je 75.000 vozil

    Zaporni jeziček kontaktnega obroča volana se lahko zlomi in sčasoma poškoduje napeljavo. Opozorilna lučka zračne blazine se lahko prižge, zračna blazina pa se ob čelnem trčenju morda ne bo sprožila. Serviserji bodo jeziček zamenjali z drugače zasnovanim.

  114. Cevi za gorivo lahko puščajo na spojih

    Prijavljeno 11. december 1995Modelska leta 1995–1996Kampanja NHTSA 95V238000Prizadetih je 18.000 vozil

    Gorivo lahko pušča na mestu, kjer je cev priključena na kovinski vod za gorivo, kar lahko povzroči požar vozila. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali dve cevi za gorivo, štiri kovinske vode za gorivo in ustrezne objemke.

  115. Nosilec zadnje osi lahko poči

    Prijavljeno 11. oktober 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V192000Prizadetih je 3000 vozil

    Napaka v litju na spodnjem pritrdilnem ušesu roke vzmetenja desnega zadnjega nosilca osi lahko povzroči, da nosilec med vožnjo poči in se zlomi, kar vodi do izgube nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo nosilec pregledali in ga zamenjali, če odkrijejo napako.

  116. Kabel za plin se lahko pretrga

    Prijavljeno 3. januar 1994Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 94V022000Prizadetih je 2306 vozil

    Zavoj v ohišju kabla za plin lahko poveča obremenitev notranjega kabla in povzroči, da se ta pretrga. To lahko povzroči izgubo nadzora nad plinom; motor se vrne v prosti tek ali pa v njem ostane, kar lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali kabel.

  117. Naslon za roke lahko poškoduje sprednjo zaponko varnostnega pasu

    Prijavljeno 30. januar 1990Modelska leta 1988–1990Kampanja NHTSA 90V016000Prizadetih je 62.000 vozil

    Spustni naslon za roke lahko poškoduje gumb za sprostitev zaponke sprednjega sredinskega varnostnega pasu in prepreči zapenjanje pasu. Potnik morda ne bo ustrezno pripet in se lahko poškoduje pri nenadnem ustavljanju ali trčenju. Zaponke bodo zamenjane s krajšimi različicami.

  118. Stopalka za plin se lahko zatakne

    Prijavljeno 17. januar 1989Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 89V005000Prizadetih je 4729 vozil

    Stopalka za plin morda ni ustrezno pritrjena na dno vozila in se lahko zatakne, namesto da bi se ob sprostitvi povsem vrnila v prosti tek. To lahko povzroči izgubo nadzora in nesrečo. Ušesa stopalke bodo namestili v vdolbine talne pločevine.

  119. Naslonjalo sedeža morda ni pritrjeno na sedežno bazo

    Prijavljeno 11. avgust 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V135000Prizadetih je 8187 vozil

    Naslonjalo sedeža morda ni povsem pritrjeno na osnovo, kar povzroča zračnost ali hrup; pri močnem trčenju od zadaj morda ne bo podpiralo potnika. Naslonjalo bodo ročno namestili na osnovo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW 7 Series