Vpoklici za BMW 6 Series

46 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW 6 Series po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Rele zaganjača lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 2. marec 2026Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/054EU Safety Gate SR/00569/26Prizadetih je 51.053 vozil

    Obloge v releju zaganjača lahko povečajo kontaktno upornost, kar lahko povzroči neuspešen zagon ali kratek stik in posledično toplotni dogodek. Zaganjač bo zamenjan z drugačno izvedbo.

  2. Napenjalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 18. december 2025Modelska leta 2010–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/349Prizadetih je 71.635 vozil

    Prizadeta voznikova ali sovoznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in izvrže ostre kovinske delce, ki lahko povzročijo hude ali smrtne poškodbe. Zračne blazine bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  3. Vdor vode lahko povzroči korozijo zaganjača

    Prijavljeno 27. oktober 2025Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/405EU Safety Gate SR/00584/26Prizadetih je 115.024 vozil

    Voda lahko vdre v zaganjač in povzroči njegovo korozijo, pri čemer ni izključen kratek stik. Zaganjač bo zamenjan. Do popravila parkirajte na prostem in stran od stavb.

  4. Voznikova zračna blazina lahko sprosti kovinske delce

    Prijavljeno 21. oktober 2024Modelska leta 2010–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/403Prizadetih je 576.269 vozil

    Predhodno vpoklicana zračna blazina, vgrajena med naknadno vgradnjo ali predelavo, se lahko sproži s prekomerno silo in sprosti ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude ali smrtne poškodbe. Zračna blazina bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  5. Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 11. julij 2024Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 24V527000Prizadetih je 1145 vozil

    Napaka v izdelavi lahko povzroči, da napihnjalnik voznikove zračne blazine med sprožitvijo eksplodira, pri čemer v potnike zaluča ostre kovinske delce ter poveča tveganje za poškodbe ali smrt. Voznikova zračna blazina bo zamenjana brezplačno.

  6. Vijaki enote VANOS se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 1. maj 2024Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/191Prizadetih je 4180 vozil

    Aluminijasti vijaki na enotah spremenljivega krmiljenja odmičnih gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar lahko sproži zasilni način delovanja motorja. Vseh osem vijakov bodo zamenjali; če odkrijejo poškodovane vijake, bodo zamenjali tudi prilagoditveno enoto.

  7. Plinski generator zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Prizadetih je 333.284 vozil

    Razgrajene tablete pogonskega polnila zračne blazine lahko ob njenem sproženju povzročijo prehitro zgorevanje, zaradi česar bi lahko ohišje plinskega generatorja počilo. Zamenjajte modul voznikove zračne blazine.

  8. Puščanje EGR lahko povzroči segrevanje sesalnega kolektorja

    Prijavljeno 22. avgust 2022Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/255Prizadetih je 11.296.075 vozil

    Nezaznano puščanje sistema EGR lahko povzroči toplotno aktivnost v sesalnem kolektorju. Dealerji bodo posodobili programsko opremo krmilne enote motorja z najnovejšo funkcionalnostjo OBD.

  9. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 1. avgust 2022Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/206Prizadetih je 8.623.773 vozil

    Hladilnik EGR lahko sčasoma začne puščati in povzroči pregrevanje. Zamenjali bodo modul hladilnika EGR.

  10. Modul EGR lahko pušča in povzroči toplotni dogodek

    Prijavljeno 14. junij 2021Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/213Prizadetih je 238.290 vozil

    Modul EGR lahko sčasoma začne puščati in povzroči toplotni dogodek. Trgovci bodo hladilnik EGR pregledali z endoskopom in ga zamenjali, če najdejo sledi puščanja.

  11. Puša ležaja motorja morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 9. december 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/368Prizadetih je 265 vozil

    Puša ležaja izravnalne gredi motorja v bloku motorja morda ne ustreza specifikacijam. Motor bodo zamenjali.

  12. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

    Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V684000Prizadetih je 257.473 vozil

    Nastavitve vzvratne kamere lahko povzročijo prazen prikaz slike za vozilom, tudi naslednjič, ko prestavite v vzvratno prestavo, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  13. Priključek kabla akumulatorja lahko korodira

    Prijavljeno 29. julij 2019Modelska leta 2002–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/195Prizadetih je 243.698 vozil

    Razcepišče glavnega kabla akumulatorja lahko korodira. Priključek bo preverjen in glede na stopnjo korozije po potrebi popravljen.

  14. Pomožna vodna črpalka se lahko kratkostično okvari

    Prijavljeno 1. marec 2019Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/057Prizadetih je 58.660 vozil

    V pomožni vodni črpalki lahko pride do kratkega stika in toplotne okvare. Črpalko bodo zamenjali.

  15. Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 7. december 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/341Prizadetih je 4.959.878 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča, kar predstavlja nevarnost požara. Pregledan bo glede puščanja in oblog ter na prizadetih vozilih zamenjan.

  16. Napaka programske opreme tipala ročične gredi

    Prijavljeno 15. oktober 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/260Prizadetih je 22.988 vozil

    Napaka programske opreme tipala ročične gredi lahko vpliva na njegovo delovanje. Tipalo bodo zamenjali z novo različico.

  17. Napaka tipala ročične gredi lahko zmanjša moč motorja

    Prijavljeno 20. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/211Prizadetih je 76.475 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi senzor glavne gredi pravilno obdeloval signale. Motor lahko med vožnjo deluje neenakomerno, izgubi moč ali ugasne. Senzor glavne gredi bo zamenjan z novo različico.

  18. Tipalo ročične gredi lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 11. julij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V465000Prizadetih je 5309 vozil

    Nepravilna vdelana programska oprema tipala lahko prepreči pravilno obdelavo vhodnih signalov tipala ročične gredi, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo tipalo ročične gredi brezplačno zamenjali.

  19. Dodatna vodna črpalka se lahko pregreje

    Prijavljeno 18. april 2018Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 18V248000Prizadetih je 47.806 vozil

    Električna dodatna vodna črpalka lahko odpove in pregreje svoje vezje, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalko.

  20. Pritrdilni vijak sprednjega sedeža se lahko zrahlja

    Prijavljeno 1. september 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/244Prizadetih je 150 vozil

    Pritrdilni vijak sprednjega sedeža se lahko zrahlja in izpade, zaradi česar se lahko sedež ob trku od zadaj premakne nazaj. Dealerji bodo preverili, ali je zračnost prevelika, in po potrebi zamenjali vijak.

  21. Kardanski zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/132Prizadetih je 86.792 vozil

    Nezadostna trdnost lahko povzroči odpoved kardanskega zgloba na zadnjem kardanu. Pooblaščeni serviserji bodo zglob zamenjali s predelanim.

  22. Zračna blazina se ob trku morda ne sproži

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/011Prizadetih je 4676 vozil

    Nepravilno izdelan vžigalnik zračne blazine lahko vpliva na njeno sprožitev ob trku. Prizadete module zračnih blazin bodo po potrebi zamenjali.

  23. Stranska zračna blazina v sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V914000Prizadetih je 3506 vozil

    Sprožilec v stranski zračni blazini, nameščeni v sedežu, med trčenjem morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module zračnih blazin.

  24. Kontakti ožičenja črpalke za gorivo se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 16V746000Prizadetih je 136.188 vozil

    Kontakti ožičenja črpalke za gorivo, ki niso ustrezno stisnjeni, se lahko zrahljajo, zaradi česar se lahko priključek stopi in pride do uhajanja goriva. Črpalka lahko tudi preneha delovati, zaradi česar se lahko motor ustavi in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno zamenjali modul črpalke za gorivo.

  25. Vstihi ohišja krmiljenja odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 28. julij 2014Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/068Prizadeta so 26.703 vozila

    Zrahljani ali zlomljeni vijaki lahko povzročijo notranje puščanje olja in vplivajo na krmiljenje ventilov, s čimer se vklopi zasilni način delovanja motorja. Vijačna povezava enote za nastavitev krmiljenja bo zamenjana.

  26. Vijaki enote za krmiljenje odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 10. april 2014Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 14V176000Prizadetih je 156.137 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo ohišje enote za spremenljivo krmiljenje odmične gredi, se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar zmanjša moč motorja ali povzroči zaustavitev motorja in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali štiri vijake ohišja za vsako od sesalne in izpušne enote.

  27. Oljna črpalka morda ne bo zagotavljala zadostnega tlaka

    Prijavljeno 26. september 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/109Prizadetih je 160 vozil

    Oljna črpalka morda ne bo zagotavljala zadostnega tlaka, kar lahko povzroči hude poškodbe motorja, izgubo olja ali nenaden padec tlaka med vožnjo. Oljna črpalka bo zamenjana z ustrezno različico.

  28. Priključek kabla akumulatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 24. maj 2012Modelska leta 2003–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/039Prizadetih je 1.029.608 vozil

    Nepravilno nameščen pokrov lahko povzroči, da se priključek kabla akumulatorja zrahlja ali da nanj vpliva vlaga, kar poveča upor. Vozilo se morda ne bo zagnalo, priključek pa se lahko pregreje in povzroči požar v prtljažnem prostoru. Sponke bodo pregledali, pokrov pa zamenjali in zatesnili.

  29. Vodna črpalka turbopolnilnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 27. april 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/049Prizadetih je 105 vozil

    Razpoka v dodatni vodni črpalki turbopolnilnika lahko povzroči taljenje vtičnih priključkov in ohišja, kar lahko privede do toplotnih poškodb, v izjemnih primerih pa do tlenja in požara vozila. Črpalka bo zamenjana z robustnejšo različico.

  30. Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. april 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V161000Prizadetih je 2846 vozil

    Vezje pomožne vodne črpalke se lahko pregreje, kar povzroči tlenje črpalke ali vodi do požara v motornem prostoru ali na vozilu. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali črpalko.

  31. Priključek kabla akumulatorja se lahko zrahlja in pregreje

    Prijavljeno 26. marec 2012Modelska leta 2004–2010Kampanja NHTSA 12V126000Prizadetih je 367.682 vozil

    Priključek kabla akumulatorja se lahko zrahlja, kar poveča električno upornost in povzroči pregrevanje. To lahko zaneti požar, tudi ko vozilo ni v uporabi. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali in po potrebi pritrdili priključek.

  32. Črpalka hladilne tekočine turbopolnilnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 17. november 2011Modelska leta 2007–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/147Prizadetih je 2785 vozil

    Vlaga lahko povzroči kratek stik v črpalki hladilne tekočine turbopolnilnika. Črpalka se lahko pregreje, zaradi česar se lahko stopita njen priključek in ohišje, v skrajnih primerih pa lahko pride do lokaliziranega požara.

  33. Sistem za zaščito pešcev se morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 12. oktober 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/132Prizadetih je 520 vozil

    Funkcija za zaščito pešcev v motornem pokrovu se morda ne bo sprožila. Sistem tipal za zaščito pešcev bodo zamenjali.

  34. Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana

    Prijavljeno 11. november 2010Modelska leta 2001–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/151Prizadeto je 31.701 vozilo

    Motorno olje lahko skozi vakuumsko črpalko in cev prodre v zavorni servo ojačevalnik, poškoduje njegovo membrano in zmanjša pomoč pri zaviranju. Za zaviranje bo morda potrebna večja sila na pedalu. Namestili bodo prilagojeno cev servo ojačevalnika; servo ojačevalnik bodo pregledali in ga zamenjali, če je onesnažen.

  35. Ojačevalnik zavornih sil je lahko onesnažen z oljem

    Prijavljeno 1. oktober 2010Modelska leta 2004–2010Kampanja NHTSA 10V446000Prizadetih je 198.352 vozil

    Protivpovratni ventil vakuumske črpalke zavornih sil lahko pušča olje, kar lahko onesnaži ojačevalnik zavornih sil ter zmanjša ali odpravi zaviranje s pomočjo ojačevalnika, s čimer se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

  36. Povezave ali nosilci nosilca zadnje osi lahko odpovedo

    Prijavljeno 15. julij 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/100Prizadetih je 3990 vozil

    Napaka v materialnem spoju lahko povzroči odpoved nosilcev povezovalnih členov ali opornikov nosilca zadnje osi, kar spremeni vozne lastnosti vozila in lahko povzroči nesrečo. Nosilec bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali s kakovostno preverjenim.

  37. Elektrostatična razelektritev lahko ustavi motor

    Prijavljeno 12. oktober 2007Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 07V479000Prizadetih je 29.250 vozil

    Pri temperaturah pod lediščem in nizki zračni vlagi lahko elektrostatična razelektritev na gorivnih letvah vpliva na krmilno enoto motorja in ustavi motor. Voznik morda ne bo mogel vzdrževati hitrosti ali pospešiti, odpove pa lahko tudi servovolan, kar poveča nevarnost nesreče. Servisi bodo brezplačno namestili dva ozemljitvena kabla.

  38. Senzor sovoznikove zračne blazine lahko zmotno prepozna odraslo osebo

    Prijavljeno 25. april 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V178000Prizadetih je 225 vozil

    Senzor sedeža lahko pravilno nameščeno majhno odraslo osebo zamenja za otroški sedež in izklopi sovoznikovo zračno blazino, kar povečuje nevarnost poškodb ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali senzor sprednjega sovoznikovega sedeža.

  39. Spodnji nosilec zadnjega blažilnika se lahko loči

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V277000Prizadetih je 11.640 vozil

    Spodnji gumijasti nosilec zadnjega blažilnika se lahko zrahlja in loči od ohišja, kar poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom. Servisi bodo zadnja blažilnika brezplačno zamenjali.

  40. Pritrditev zadnjega blažilnika se lahko pokvari

    Prijavljeno 6. julij 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/119Prizadetih je 11.229 vozil

    Spodnji gumijasti nosilec se lahko sname z zadnjega blažilnika, kar omogoča, da karoserija pride v stik s kolesom, kar lahko ustvari kritične vozne razmere. Zadnji blažilniki bodo preverjeni in po potrebi zamenjani.

  41. Matice sprednjih vodilnih rok se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 30. maj 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V187000Prizadetih je 40 vozil

    Matice, ki pritrjujejo sprednjo krmilno roko in napenjalno oporo, se lahko sčasoma zrahljajo in poškodujejo te dele, kar poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom ter povečuje tveganje za trčenje. Servisi bodo matice brezplačno privili v skladu s specifikacijami.

  42. Zadnje pnevmatike lahko nenadoma izgubijo tlak

    Prijavljeno 4. maj 2006Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/086Prizadetih je 11 vozil

    Pnevmatike so bile morda poškodovane pri nameščanju na platišče, kar bi lahko povzročilo nenadno izgubo tlaka v zadnjih pnevmatikah. Pnevmatike bodo zamenjane.

  43. Menjalnik se morda ne bo zaklenil v položaju za parkiranje

    Prijavljeno 1. november 2005Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 05V504000Prizadetih je 240 vozil

    Nepravilno izdelana vodilna plošča lahko prepreči vklop parkirne zapore. Na strmini brez parkirne zavorne se vozilo lahko odkotali. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno popravili in zamenjali vodilno ploščo.

  44. Krmilna enota motorja lahko odpove in odvzame moč

    Prijavljeno 14. julij 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/131Prizadetih je 924 vozil

    Strojna napaka lahko povzroči popolno odpoved krmilne enote motorja, kar ima za posledico izgubo moči motorja. Krmilna enota bo zamenjana s kakovostno preverjenim delom.

  45. Motor lahko ugasne in zavorni ojačevalnik lahko preneha delovati

    Prijavljeno 14. julij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V344000Prizadeti sta 4102 vozili

    Krmilna enota, ki ne ustreza specifikacijam, lahko povzroči, da motor ugasne in ga ni mogoče znova zagnati. Pomoč servo krmiljenja se lahko izgubi, večkratna uporaba zavorne stopalke pa lahko zmanjša pomoč pri zaviranju, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo namestili novo krmilno enoto.

  46. Spoj cevi za gorivo se lahko pri trčenju razdruži

    Prijavljeno 23. junij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V303000Prizadetih je 7532 vozil

    Manjkajoča pritrdilna sponka lahko omogoči, da se spoj cevi za gorivo pri hujšem čelnem trčenju razdruži, kar povzroči puščanje goriva, ki lahko ob stiku z virom vžiga zaneti požar. Pooblaščeni serviserji bodo namestili sponko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW 6 Series