Vpoklici za BMW 1 Series

51 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW 1 Series po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Polnilnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 12. januar 2026Modelska leta 2006–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/327EU Safety Gate SR/01914/26Prizadetih je 370.257 vozil

    Voznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in v kabino sprosti ostre kovinske delce, ki bi lahko hudo ali smrtno poškodovali potnike. Zračna blazina bo zamenjana.

  2. Napenjalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 18. december 2025Modelska leta 2004–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/349Prizadetih je 71.635 vozil

    Prizadeta voznikova ali sovoznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in izvrže ostre kovinske delce, ki lahko povzročijo hude ali smrtne poškodbe. Zračne blazine bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  3. Vdor vode lahko povzroči korozijo zaganjača

    Prijavljeno 27. oktober 2025Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/405EU Safety Gate SR/00584/26Prizadetih je 115.024 vozil

    Voda lahko vdre v zaganjač in povzroči njegovo korozijo, pri čemer ni izključen kratek stik. Zaganjač bo zamenjan. Do popravila parkirajte na prostem in stran od stavb.

  4. Zadnji zunanji varnostni pas morda ne deluje, kot je predvideno

    Prijavljeno 23. oktober 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/443Prizadetih je 5148 vozil

    Deformiran senzor občutljivosti lahko prepreči delovanje zunanjega zadnjega varnostnega pasu, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo preverjeni in zamenjani.

  5. Ozemljitveni kabel 48V sistema je lahko nepravilno privit

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/267Prizadetih je 361 vozil

    Ozemljitveni kabel na krmilni enoti napajanja 48V morda ni zategnjen s predpisanim navorom. Priključek bodo preverili in ponovno zategnili; kabel in krmilno enoto bodo po potrebi zamenjali.

  6. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko izvrže delce

    Prijavljeno 19. marec 2025EU Safety Gate SR/01940/26

    Pogonsko sredstvo zračne blazine lahko sčasoma razpade. Če se zračna blazina sproži, lahko delci iz napihovalnika poškodujejo potnike. V okviru odpoklica morajo končni uporabniki izdelek vrniti.

  7. Vijaki sprednjega dela so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 8. november 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/452Prizadetih je 13 vozil

    Vijaki, ki sprednji del povezujejo s karoserijo vozila, so lahko premalo zategnjeni. Po potrebi jih bodo zamenjali in zategnili s predpisanim navorom.

  8. Voznikova zračna blazina lahko sprosti kovinske delce

    Prijavljeno 21. oktober 2024Modelska leta 2004–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/403Prizadetih je 576.269 vozil

    Predhodno vpoklicana zračna blazina, vgrajena med naknadno vgradnjo ali predelavo, se lahko sproži s prekomerno silo in sprosti ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude ali smrtne poškodbe. Zračna blazina bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  9. Zavorni sistem je lahko okrnjen zaradi kontakta in umazanije

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/383Prizadetih je 49.473 vozil

    Kontaminacija med električnimi kontakti lahko poslabša delovanje integriranega zavornega sistema. Programska oprema bo posodobljena za zaznavanje motenj signala. Če so zaznani simptomi, prenehajte z uporabo vozila; ustrezen sestavni del zavornega sistema bo zamenjan.

  10. Vijaki enote VANOS se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 1. maj 2024Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/191Prizadetih je 4180 vozil

    Aluminijasti vijaki na enotah spremenljivega krmiljenja odmičnih gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar lahko sproži zasilni način delovanja motorja. Vseh osem vijakov bodo zamenjali; če odkrijejo poškodovane vijake, bodo zamenjali tudi prilagoditveno enoto.

  11. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 18. marec 2024Modelska leta 2004–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/132Prizadetih je 29.095 vozil

    Zaradi staranja pogonskega goriva v tabletah lahko pri aktiviranju zračne blazine pride do preveč agresivnega zgorevanja, kar lahko povzroči razpočenje napihovalnika. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  12. Vijaki enote za krmiljenje odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 20. oktober 2023Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 23V707000Prizadetih je 157.796 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo ohišje enote za spremenljivo krmiljenje odmične gredi, se lahko zrahljajo ali zlomijo, zaradi česar se lahko motor zaustavi in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno zamenjali 4 vijake.

  13. Plinski generator zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Prizadetih je 333.284 vozil

    Razgrajene tablete pogonskega polnila zračne blazine lahko ob njenem sproženju povzročijo prehitro zgorevanje, zaradi česar bi lahko ohišje plinskega generatorja počilo. Zamenjajte modul voznikove zračne blazine.

  14. Puščanje EGR lahko povzroči segrevanje sesalnega kolektorja

    Prijavljeno 22. avgust 2022Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/255Prizadetih je 11.296.075 vozil

    Nezaznano puščanje sistema EGR lahko povzroči toplotno aktivnost v sesalnem kolektorju. Dealerji bodo posodobili programsko opremo krmilne enote motorja z najnovejšo funkcionalnostjo OBD.

  15. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 1. avgust 2022Modelska leta 2011–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/206Prizadetih je 8.623.773 vozil

    Hladilnik EGR lahko sčasoma začne puščati in povzroči pregrevanje. Zamenjali bodo modul hladilnika EGR.

  16. Grelnik ventila PCV se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 2. marec 2022Modelska leta 2008–2013Kampanja NHTSA 22V119000Prizadetih je 917.106 vozil

    V grelniku ventila PCV lahko pride do kratkega stika in pregrevanja, kar poveča tveganje za požar med vožnjo ali kmalu po parkiranju. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili napeljavo, zaščiteno z varovalko, brezplačno.

  17. Vijaki sedežev in zadnjega sedeža morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 29. december 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/442Prizadeta so 304 vozila

    Kakovost materiala nekaterih vijakov sedežev in varnostnih pasov morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali bodo vijake na določenih mestih pritrditve varnostnih pasov ali zadnjega sedeža.

  18. Ohišje polnilca voznikove zračne blazine lahko sprosti delce

    Prijavljeno 29. junij 2021EU Safety Gate A12/01929/23

    Pogonsko sredstvo voznikove zračne blazine se lahko razgradi ob visoki vlagi in temperaturnih nihanjih. Če se zračna blazina sproži, se lahko delci iz ohišja napihovalnika sprostijo in poškodujejo potnike. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  19. Ožičenje regulatorja ventilatorja je morda poškodovano

    Prijavljeno 15. marec 2021Modelska leta 2004–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/064Prizadetih je 724.044 vozil

    Ožičenje regulatorja ventilatorja je lahko poškodovano, zaradi česar so nekateri prameni žice le delno povezani. Kabelski snop bodo pregledali in zamenjali, po potrebi pa tudi dodatne sestavne dele.

  20. Hladilnik sistema za recirkulacijo izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 9. februar 2021Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/037Prizadetih je 1.341.648 vozil

    Hladilna tekočina, ki pušča, se lahko v modulu EGR zmeša s sajami in oljnimi oblogami ter tvori vnetljive obloge. Notranjost hladilnika bodo pregledali in ga v primeru puščanja zamenjali.

  21. Hladilnik EGR lahko pušča

    Prijavljeno 17. avgust 2020Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/179Prizadetih je 355.640 vozil

    Hladilnik modula za recirkulacijo izpušnih plinov lahko sčasoma začne puščati. Pregledali ga bodo in zamenjali, če bodo našli znake puščanja.

  22. Vijaki pokrovov ležajev odmične gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 27. julij 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/191Prizadetih je 117 vozil

    Vijaki pokrovov ležajev odmične gredi se lahko zrahljajo. Po potrebi bodo preverili in zamenjali ohišje nosilcev odmične gredi ali celotno glavo valjev.

  23. Tkanina voznikove zračne blazine se lahko med sprožitvijo poškoduje

    Prijavljeno 27. april 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/110Prizadetih je 2242 vozil

    Pokrov zračne blazine lahko med sprožitvijo poškoduje tkanino voznikove zračne blazine. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  24. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 15. januar 2020Modelska leta 2008–2013Kampanja NHTSA 20V017000Prizadetih je 59.965 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali voznikovo zračno blazino ali pri nekaterih vozilih napihovalnik.

  25. Ožičenje ventilatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 6. avgust 2019Modelska leta 2008–2012Kampanja NHTSA 19V579000Prizadetih je 41.981 vozil

    Ožičenje regulatorja ventilatorja ali njegovi priključki se lahko pregrejejo in stopijo, kar povečuje tveganje za požar, tudi ko je vozilo brez nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in brezplačno zamenjali kabelski snop.

  26. Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča

    Prijavljeno 7. december 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/341Prizadetih je 4.959.878 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko pušča, kar predstavlja nevarnost požara. Pregledan bo glede puščanja in oblog ter na prizadetih vozilih zamenjan.

  27. Hladilnik EGR lahko pušča in povzroči nevarnost požara

    Prijavljeno 5. november 2018Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/258Prizadetih je 2.918.438 vozil

    Hladilnik recirkulacije izpušnih plinov lahko sčasoma začne puščati, kar predstavlja nevarnost požara. Zamenjali ga bodo z izboljšano različico.

  28. Napaka programske opreme tipala ročične gredi

    Prijavljeno 15. oktober 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/260Prizadetih je 22.988 vozil

    Napaka programske opreme tipala ročične gredi lahko vpliva na njegovo delovanje. Tipalo bodo zamenjali z novo različico.

  29. Napaka tipala ročične gredi lahko zmanjša moč motorja

    Prijavljeno 20. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/211Prizadetih je 76.475 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi senzor glavne gredi pravilno obdeloval signale. Motor lahko med vožnjo deluje neenakomerno, izgubi moč ali ugasne. Senzor glavne gredi bo zamenjan z novo različico.

  30. Kabel akumulatorja lahko odpove in vpliva na električne sisteme

    Prijavljeno 7. junij 2018Modelska leta 2006–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/132Prizadetih je 1.247.392 vozil

    Vibracije in korozija zaradi trenja lahko poškodujejo pozitivni kabel akumulatorja, ki vodi do sprednje razdelilne omarice, ter povzročijo prekinitev električne povezave. To lahko vpliva na zagon, delovanje motorja in osvetlitev. Kabel bodo popravili.

  31. Naslonjalo voznikovega sedeža se lahko pod veliko obremenitvijo preklopi

    Prijavljeno 5. februar 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/027Prizadeto je 1 vozilo

    Zaskočni mehanizem voznikovega sedeža se morda ne bo pravilno zaklenil, zato se lahko naslonjalo pod veliko obremenitvijo, na primer ob trku ali močnem zaviranju, preklopi. Mehanizem sedeža bodo zamenjali.

  32. Grelec ventila za prezračevanje ohišja motorne gredi lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 30. oktober 2017Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 17V683000Prizadetih je 740.561 vozil

    Grelec ventila za prisilno prezračevanje ohišja motorne gredi lahko povzroči kratek stik, kar stali dele znotraj ventila in poveča tveganje za požar, tudi ko vozilo ni v uporabi. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali grelec ventila.

  33. Kardanski zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/132Prizadetih je 86.792 vozil

    Nezadostna trdnost lahko povzroči odpoved kardanskega zgloba na zadnjem kardanu. Pooblaščeni serviserji bodo zglob zamenjali s predelanim.

  34. Priključek napajalnega kabla lahko odpove

    Prijavljeno 10. april 2017Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/114EU Safety Gate A12/1292/17Prizadetih je 218.460 vozil

    Obraba in toplota zaradi velikega toka ter kontaktnega upora lahko poškodujeta povezavo med kablom B+ in razdelilno omarico. Motor se morda ne bo zagnal ali pa bo med vožnjo ugasnil. Kabel in priključek bodo zamenjali z robustnejšima.

  35. Zglob zadnje kardanske gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. februar 2017Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 17V067000Prizadetih je 8752 vozil

    Konstantni kinetični zglob zadnje kardanske gredi se lahko utrudi in zlomi, kar povzroči izgubo pogona in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zglob in ga glede na datum izdelave brezplačno zamenjali.

  36. Električni servovolan lahko odpove

    Prijavljeno 21. december 2016Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/300Prizadetih je 287 vozil

    Električni kontakt v krmilni enoti servokrmiljenja morda ni dovolj vzdržljiv, zaradi česar lahko pomoč pri krmiljenju odpove, v nekaj primerih pa lahko pride do lokalnega pregrevanja. Krmilni mehanizem bo zamenjan.

  37. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 5. februar 2016Modelska leta 2008–2013Kampanja NHTSA 16V071000Prizadetih je 840.000 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo modul zračne blazine ali polnilec brezplačno zamenjali, odvisno od vozila.

  38. Črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 8. junij 2015Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/109Prizadetih je 8230 vozil

    Prekomerno trenje v črpalki za gorivo lahko povzroči njeno nedelovanje, kar privede do težav pri zagonu ali zaustavitve motorja. Pri tem se lahko prižgeta opozorilna lučka in sporočilo. Krmiljenje in zavore bodo še naprej delovali. Črpalka za gorivo bo zamenjana s predelano različico.

  39. Vstihi ohišja krmiljenja odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 28. julij 2014Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/068Prizadeta so 26.703 vozila

    Zrahljani ali zlomljeni vijaki lahko povzročijo notranje puščanje olja in vplivajo na krmiljenje ventilov, s čimer se vklopi zasilni način delovanja motorja. Vijačna povezava enote za nastavitev krmiljenja bo zamenjana.

  40. Vijaki enote za krmiljenje odmične gredi se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 10. april 2014Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 14V176000Prizadetih je 156.137 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo ohišje enote za spremenljivo krmiljenje odmične gredi, se lahko zrahljajo ali zlomijo, kar zmanjša moč motorja ali povzroči zaustavitev motorja in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali štiri vijake ohišja za vsako od sesalne in izpušne enote.

  41. Grelnik filtra za gorivo se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 10. september 2013Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/095EU Safety Gate A12/1107/13Prizadetih je 129.012 vozil

    Zaradi okvare lahko grelnik filtra za gorivo ostane vklopljen pri temperaturi pod lediščem, se pregreje in izprazni akumulator; v skrajnih primerih lahko povzroči požar. Grelnik bo zamenjan.

  42. Vijaki sklopke se lahko zrahljajo in povzročijo izgubo pogona

    Prijavljeno 5. julij 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/080Prizadetih je 16 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo pokrov sklopke oziroma tlačno ploščo, se lahko zrahljajo. Pojavita se lahko hrup sklopke ali težave pri prestavljanju, možna pa je tudi popolna izguba pogona. Vijaki sklopke bodo zamenjani.

  43. Motor lahko ugasne zaradi poškodovanega električnega priključka

    Prijavljeno 4. april 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/024Prizadetih je 144 vozil

    Obraba in vročina lahko poškodujeta povezavo med kablom B+ in razdelilno omarico za napajanje. Motor bi lahko med vožnjo nenadoma ugasnil brez opozorila. Kabel in priključek bosta zamenjana z robustnejšim delom.

  44. Priključek kabla akumulatorja se lahko poškoduje

    Prijavljeno 7. februar 2013Modelska leta 2008–2012Kampanja NHTSA 13V044000Prizadetih je 516.791 vozil

    Priključek pozitivnega kabla akumulatorja in sponka omarice z varovalkami se lahko poškodujeta, prekineta povezavo in prekineta dovod električne energije, kar povzroči nepričakovano zaustavitev motorja vozila in poveča tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali priključek in ga pritrdili z izboljšano metodo.

  45. Pomoč servovolana lahko odpove

    Prijavljeno 30. julij 2012Modelska leta 2007–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/081Prizadetih je 4206 vozil

    Okvarjena komponenta v krmilnem modulu lahko povzroči odpoved pomoči servovolana. Prižgala se bo opozorilna lučka in prikazalo sporočilo na armaturni plošči, vendar bo krmiljenje še vedno mogoče, le da bo potreben večji napor voznika. Ohišje servovolana bo zamenjano.

  46. Priključek grelnika filtra za gorivo lahko povzroči požar

    Prijavljeno 5. oktober 2011Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/123Prizadetih je 131.538 vozil

    V električni priključek grelnika filtra za gorivo lahko vdre vlaga, zaradi česar se akumulator izprazni in vozila ni mogoče zagnati. Če se to zgodi med vožnjo, lahko po tem, ko vozilo pustite brez nadzora, izbruhne požar. Grelnik bodo zamenjali.

  47. Zategovalnik varnostnega pasu lahko vžge zvočno izolacijo

    Prijavljeno 4. avgust 2010Modelska leta 2006–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/102Prizadetih je 25 vozil

    Pri močnem trku, ki sproži zategovalnike varnostnih pasov, lahko vroči plini vžgejo bližnjo zvočno izolacijo in povzročijo požar. Zvočno izolacijo na obeh straneh bodo predelali, po potrebi pa zamenjali tudi zgornje varnostne pasove.

  48. Izolacija varnostnega pasu spredaj lahko zagori ob trčenju

    Prijavljeno 10. junij 2010Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 10V254000Prizadetih je 31.935 vozil

    Pri dovolj hudem trčenju lahko sprožitev prednapenjalnika sprednjega varnostnega pasu in omejevalnika sile vname bližnjo izolacijo. Proizvajalec bo brezplačno zamenjal navijalnike sprednjih varnostnih pasov in prilagodil bližnjo zvočno izolacijo ali pa prilagodil izolacijo.

  49. Žični priključki zračne blazine in varnostnega pasu lahko odpovedo

    Prijavljeno 8. julij 2009Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 09V257000Prizadetih je 2350 vozil

    Nepravilni stisnjeni priključki lahko povečajo električno upornost, zato stranska zračna blazina ali zatezalnik varnostnega pasu morda ne bosta sprožila in zaščitila potnika. Vozila bodo popravljena brezplačno.

  50. Stranska zračna blazina ali zategovalnik pasu se morda ne sproži

    Prijavljeno 30. junij 2009Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/065Prizadetih je 3512 vozil

    Zaradi slabih stisnjenih spojev v kabelskem snopu se stranska zračna blazina ali napenjalnik varnostnega pasu ob trku morda ne sproži. Kabelski snop bodo pregledali in po potrebi popravili.

  51. Tesnilo zavornega ojačevalnika se lahko obrabi in zmanjša ojačitev

    Prijavljeno 28. november 2006Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/207Prizadetih je 574 vozil

    Okvarjen sistem mazanja lahko obrabi tesnilo zavornega ojačevalnika. Povečano trenje lahko potisne tesnilo v ohišje, kar povzroči puščanje in morebitno izgubo zavorne moči ojačevalnika. V vozilu je mogoče slišati zvok sikanja. Zavorni ojačevalnik bo zamenjan.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW 1 Series