Vpoklici za Bentley Continental GT

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprednja pogonska gred lahko zrahlja pritrdilno matico pesta

   Prijavljeno 3. junij 2026Modelska leta 2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/216Prizadetih je 10 vozil

   Prekratka sprednja pogonska gred lahko sčasoma povzroči zrahljanje pritrdilne matice pesta. Preglejte sprednji pogonski gredi in ju po potrebi zamenjajte.

2. Pritrdilna matica pesta sprednje osi se lahko zrahlja

   Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V330000Prizadetih je 8 vozil

   Napačna, krajša pogonska gred lahko sčasoma povzroči zrahljanje pritrdilne matice pesta. To lahko povzroči tresljaje in izgubo nadzora nad krmiljenjem, kar poveča tveganje za trk. Dealerji bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali pogonsko gred sprednje osi.

3. Priključek črpalke za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 25. september 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V648000Prizadetih je 17 vozil

   Priključek, ki pritrjuje visokotlačno črpalko za gorivo, je lahko nepravilno privit in pušča gorivo, kar ob prisotnosti vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali vijačne priključke in po potrebi zamenjali črpalko za gorivo.

4. Zračna blazina v sedežu se lahko raztrga ob ostri zakovici

   Prijavljeno 21. marec 2023Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/064Prizadetih je 742 vozil

   Oster rob zakovice na ogrodju sedeža lahko ob sprožitvi raztrga zračno blazino in zmanjša zaščito potnikov. Oba sprednja sedeža bodo pregledali in po potrebi popravili.

5. Zračne blazine v sedežih se lahko med sprožitvijo raztrgajo

   Prijavljeno 8. marec 2023Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 23V152000Prizadetih je 1610 vozil

   Oster rob nosilca usmerjevalnika zračne blazine lahko med sprožitvijo raztrga zračno blazino v sedežu, kar zmanjša zaščito potnika v nesreči. Pooblaščeni servisi bodo pregledali sprednja sedeža in po potrebi odstranili oster rob brezplačno.

6. Hladilna tekočina lahko doseže vezje vodne črpalke

   Prijavljeno 10. februar 2023Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/037Prizadetih je 2436 vozil

   Podtlak v električnem delu črpalke lahko povzroči prehod hladilne tekočine skozi ohišje na vezje in priključek. Vodno črpalko bodo zamenjali.

7. Črpalka hladilne tekočine lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 27. januar 2023Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 23V034000Prizadetih je 650 vozil

   V zunanjo črpalko hladilne tekočine sistema za uravnavanje klime lahko prodre tekočina in povzroči kratek stik, kar poveča nevarnost požara. Serviserji bodo vodno črpalko brezplačno zamenjali z izboljšano.

8. Varnostni pas sovoznika spredaj morda nima funkcije blokiranja

   Prijavljeno 31. marec 2022Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/078Prizadetih je 96 vozil

   Zaradi nepravilnega sklopa varnostnega pasu sovoznika spredaj morda ni funkcije samodejnega blokiranja navijalnika. Prizadete sklope bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

9. Sprednjemu sopotnikovemu varnostnemu pasu morda manjka samodejni zatezni mehanizem

   Prijavljeno 23. marec 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V177000Prizadetih je 25 vozil

   Nepravilno vgrajen sprednji varnostni pas morda nima samodejnega zateznega mehanizma za zaklepanje, zato morda ne bo ustrezno pritrdil otroškega sedeža, kar ob trčenju poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali ustrezen varnostni pas brezplačno.

10. Uporabniški priročnik vsebuje napačne podatke o zračnih blazinah

    Prijavljeno 15. december 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V975000Prizadetih je 3777 vozil

    Priročnik napačno navaja, da se sistem zračnih blazin ne bo sprožil, ko je indikator sovoznikove zračne blazine vklopljen. To lahko vpliva na položaj potnikov in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Nove nalepke bodo poslane po pošti; lastniki jih lahko namestijo sami ali pa jih da namestiti pooblaščeni prodajalec brezplačno.

11. Programska oprema sprednjega sedeža lahko ujame noge potnika zadaj

    Prijavljeno 27. julij 2021Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/276Prizadetih je 4586 vozil

    Programska oprema sprednjega sedeža bi lahko povzročila, da se noge potnika zadaj ujamejo. Programska oprema sprednjega sedeža bo posodobljena.

12. Sprednji sedež lahko uklešči noge potnika zadaj

    Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V550000Prizadetih je 3647 vozil

    Med nekaterimi samodejnimi premiki lahko sprednji sedež uklešči noge potnika zadaj, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo sprednjega sedeža.

13. Stopalka za plin se morda ne vrne v začetni položaj

    Prijavljeno 11. junij 2021Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/221Prizadetih je 7386 vozil

    Nepravilna zračnost med spodnjo oblogo stebrička A in stopalko za plin lahko prepreči vrnitev stopalke v njen začetni položaj. Oblogo bodo preverili in po potrebi predelali.

14. Zložljiva streha se lahko aktivira na razdalji, večji od šestih metrov

    Prijavljeno 12. januar 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/373EU Safety Gate A12/01873/20Prizadetih je 393 vozil

    Zložljivo streho je mogoče z daljinskim upravljalcem aktivirati z razdalje, večje od šestih metrov, kar je v nasprotju z varnostnimi napotki. Programska oprema bo onemogočila aktiviranje strehe preko daljinskega upravljalnika, navodila za uporabo pa bodo posodobljena.

15. Lepljeni spoj pomične strehe morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 2. junij 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/145EU Safety Gate A12/00836/20Prizadeta so 4 vozila

    Spoj med pomično streho in karoserijo morda ne ustreza specifikacijam. Steklo ali sklop pomične strehe bo zamenjan.

16. Strešno okno se lahko sname z vozila

    Prijavljeno 27. maj 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V309000Prizadeta so 3 vozila

    Nepravilna vezava lahko povzroči piš vetra ali puščanje vode, strešno okno pa se lahko loči od vozila, kar povečuje tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stekleni sklop strešnega okna z uporabo odobrenih izdelkov in postopkov za lepljenje.

17. Cevi servo volana se lahko snamejo

    Prijavljeno 10. december 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/405EU Safety Gate A12/00017/20Prizadetih je 381 vozil

    Cevi servo volana se lahko snamejo s hladilnika. Neustrezne cevi bodo zamenjane z deli ustrezne velikosti.

18. Cev hladilnika servo volana lahko povzroči puščanje tekočine

    Prijavljeno 4. december 2019Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 19V863000Prizadetih je 229 vozil

    Nepravilno dimenzionirana cev hladilnika servo volana lahko omogoči, da se gibka cev sname in pušča tekočino, kar potencialno povzroči izgubo nadzora ali predstavlja nevarnost za promet za njim. Tekočina se lahko tudi vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali cev.

19. Napeljava volanskega ojačevalnika je lahko poškodovana

    Prijavljeno 2. julij 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/202Prizadeti sta 802 vozili

    Napeljava volanskega ojačevalnika je bila morda poškodovana med sestavljanjem. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

20. Stikala na sredinski konzoli lahko izgubijo funkcije

    Prijavljeno 2. julij 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/170EU Safety Gate A12/0912/19Prizadetih je 830 vozil

    Opozorilne utripalke in naprave za odroševanje stekel v vozilu lahko prenehajo delovati. Sklop stikal na sredinski konzoli bodo posodobili.

21. Električna servopomoč pri krmiljenju lahko odpove

    Prijavljeno 28. januar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/016EU Safety Gate A12/0194/19Prizadetih je 548 vozil

    Napaka v krmilni enoti električne servopomoči pri krmiljenju lahko povzroči začasno izgubo servopomoči. Krmilno enoto bodo ponovno programirali.

22. Cev hladilnika servovolana se lahko sname

    Prijavljeno 17. julij 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/220EU Safety Gate A12/1067/17Prizadetih je 72 vozil

    Cev hladilnika servovolana morda ni pravilno pritrjena in se lahko sname, zaradi česar lahko preneha delovati servopomoč pri krmiljenju. Za pritrditev cevi bodo namestili nov nosilec.

23. Steklo strešnega okna se lahko med vožnjo sname

    Prijavljeno 19. avgust 2016Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/173EU Safety Gate A12/0939/16Prizadetih je 11 vozil

    Steklo strešnega okna morda ni ustrezno prilepljeno na drsni okvir in se lahko med vožnjo sname. Med steklo in okvir bo naneseno dodatno lepilo.

24. Steklo strešne lopute se lahko odtrga

    Prijavljeno 19. julij 2016Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 16V539000Prizadetih je 127 vozil

    Steklo strešne lopute morda ni ustrezno pritrjeno in se lahko med vožnjo odtrga, kar predstavlja nevarnost na cesti in poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo brezplačno nanesli dodatno lepilo med okvir stekla in panel.

25. Priključek kabla akumulatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 26. oktober 2015Modelska leta 2011–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/197EU Safety Gate A12/1347/15Prizadetih je 10.926 vozil

    Ohlapen priključek kabla akumulatorja na pregradni steni lahko prepreči zagon in se v redkih okoliščinah ob veliki električni obremenitvi pregreje ter povzroči požar. Matica bo zamenjana s samozatezno matico in ustrezno privita.

26. Priključek akumulatorskega kabla se lahko pregreje

    Prijavljeno 21. oktober 2015Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 15V688000Prizadetih je 7778 vozil

    Zaradi zrahljanega priključka akumulatorskega kabla pri požarni steni lahko pride do pregrevanja in požara. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali pritrdilno matico.

27. Vijaki zadnjega zavornega koluta lahko odpovejo

    Prijavljeno 21. oktober 2013Modelska leta 2006–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/110Prizadetih je 1029 vozil

    Na zadnji osi lahko vijaki, ki pritrjujejo ogljikokeramični zavorni kolut, po uporabi v okolju z veliko soli počijo. Če odpove 8 od 10 vijakov, se lahko izgubi zaviranje na tem kolesu, kar nekoliko podaljša zavorno pot in pomeni nevarnost trčenja. Vijake bodo zamenjali z materialom, ki ni dovzeten za takšne razpoke.

28. Vijaki zavornega koluta lahko odpovejo

    Prijavljeno 17. oktober 2013Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 13V484000Prizadetih je 469 vozil

    Izpostavljenost slanim razmeram lahko povzroči odpoved vijakov zavornega koluta, zmanjša učinkovitost zaviranja in poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo vijake brezplačno zamenjali.

29. Nosilec vodila zadnjega varnostnega pasu se lahko deformira

    Prijavljeno 30. januar 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V037000Prizadetih je 27 vozil

    Nosilec vodila sredinskega zadnjega varnostnega pasu se lahko ob čelnem trčenju deformira, zato se lahko potnik pomakne bolj naprej, kot je predvideno, in se poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo nosilec brezplačno zamenjali.

30. Zgornji vodilni nosilec zadnjega varnostnega pasu se lahko ob trku deformira

    Prijavljeno 15. januar 2009Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/002Prizadetih je 22 vozil

    Zgornji vodilni nosilec sredinskega zadnjega varnostnega pasu se lahko pri čelnem trku deformira, zaradi česar se lahko potnik pomakne bolj naprej, kot je predvideno. Nosilec bo zamenjan z izboljšano izvedbo.

31. Filter za gorivo lahko korodira in začne puščati

    Prijavljeno 15. maj 2008Modelska leta 2004–2008Kampanja NHTSA 08V217000Prizadetih je 13.420 vozil

    Sol za posipanje cest lahko povzroči korozijo ohišja filtra za gorivo, dokler ta ne postane porozen in začne puščati gorivo. Puščanje v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Dealerji bodo zamenjali filter za gorivo in prestavili njegovo pritrdilno sponko.

32. Filter za gorivo lahko skorodira in pušča

    Prijavljeno 14. maj 2008Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/080Prizadetih je 15.078 vozil

    Cestna sol lahko povzroči korozijo filtra za gorivo, dokler ohišje ne začne puščati, kar predstavlja nevarnost požara. Filter bo zamenjan z zamenjavo, odporno proti koroziji, pritrdilna sponka pa bo prestavljena.

33. Pritrdilni trak pokrova sovoznikove zračne blazine jo lahko poškoduje

    Prijavljeno 15. februar 2008Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 08V072000Prizadeta so 4 vozila

    Nadomestni pokrov zračne blazine ima pritrdilne trakove napačne dolžine, ki bi lahko med sprožitvijo poškodovali zračno blazino in povečali tveganje za poškodbe. Dealerji bodo brezplačno zamenjali pokrov sovoznikove zračne blazine.

34. Zavorna cev lahko odpove

    Prijavljeno 22. avgust 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/155Prizadetih je 536 vozil

    Stik med zavorno cevjo in objemko cevi lahko poškoduje cev, kar podaljša zavorno pot in omogoči uhajanje zavorne tekočine v motorni prostor, kjer lahko povzroči požar. Preverjena bo zračnost in po potrebi izvedeno popravilo.

35. Zavorna cev lahko odpove zaradi stika s sponko cevi

    Prijavljeno 17. avgust 2006Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 06V313000Prizadetih je 81 vozil

    Premajhen razmik med zavorno cevjo in sponko cevi, pritrjeno na motor, lahko povzroči odpoved cevi. To lahko podaljša zavorno pot in povzroči iztekanje zavorne tekočine v motorni prostor, kar pomeni nevarnost požara. Servisi bodo preverili razmik in ga po potrebi brezplačno popravili.

36. Hlapi goriva se lahko nabirajo v karoserijski votlini

    Prijavljeno 16. april 2001Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 01V096000Prizadetih je 408 vozil

    Hlapi goriva iz sistema za nadzor emisij lahko vstopijo v votlino za obrobo praga na voznikovi strani. Če se tam naberejo, lahko ob vklopu osrednjega mehanizma za upravljanje stekel zmes vžge. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili podaljšek cevi za odvajanje hlapov iz vozila.

37. Vijaki volanskega droga lahko poškodujejo zavorne cevi

    Prijavljeno 4. avgust 1997Modelska leta 1994–1998Kampanja NHTSA 97V122000Prizadetih je 1621 vozil

    Vijaki volanskega droga lahko pridejo v stik z zavornimi cevmi, kar povzroči puščanje tekočine in zmanjšano učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo ponovno namestili cevi in zamenjali morebitne poškodovane.

38. Okrasna plošča zračne blazine se lahko med sprožitvijo sname

    Prijavljeno 27. marec 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V049000Prizadetih je 10 vozil

    Aluminijasta okrasna plošča pokrova sovoznikove zračne blazine se lahko ob sprožitvi zračne blazine loči in poškoduje potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo pokrove zračnih blazin zamenjali z novimi, pritrjenimi z drugačnim lepilom.

39. Zavorne cevi se lahko drgnejo in povzročijo odpoved zavor

    Prijavljeno 21. marec 1997Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/023Prizadetih je 35 vozil

    Nepravilno napeljane zavorne cevi se lahko drgnejo druga ob drugo in, če težave ne odpravijo, povzročijo odpoved zavor. Cevi bodo pregledali in po potrebi prilagodili razmik med njimi.

40. Pokrov armaturne plošče sovoznikove zračne blazine se lahko odtrga ob sprožitvi

    Prijavljeno 21. marec 1997Modelska leta 1996–1997Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/022Prizadetih je 13 vozil

    Pokrov armaturne plošče sovoznikove zračne blazine se lahko ob sprožitvi zračne blazine odtrga, kar pomeni nevarnost poškodb. Zamenjali bodo pokrov in sosednje plošče zračnikov.

41. Zavorna tekočina lahko zmanjša zavorno učinkovitost

    Prijavljeno 5. december 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V230000Prizadeto je 101 vozilo

    Zaradi nezdružljivosti priloženega mineralnega olja s hidravličnim zavornim sistemom se lahko spremeni občutek na stopalki in je potreben večji pritisk, kar lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni trgovci bodo izpraznili sistem, ga napolnili z novim mineralnim oljem in zamenjali prizadete rezervne stekleničke.

42. Spodnji pritrdilni nosilec sprednjega varnostnega pasu lahko odpove

    Prijavljeno 18. avgust 1995Modelska leta 1993–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1995/062Prizadetih je 151 vozil

    Spodnji pritrdilni nosilec sprednjega varnostnega pasu je lahko prešibek in lahko ob nesreči odpove. Prvotni nosilec bodo zamenjali s prenovljeno različico.

43. Sidrne letve sprednjih varnostnih pasov lahko počijo

    Prijavljeno 17. avgust 1995Modelska leta 1994–1996Kampanja NHTSA 95V160000Prizadetih je 107 vozil

    Proizvodna pomanjkljivost lahko povzroči, da spodnji sidrni letvi sprednjih varnostnih pasov v trčenju počita, zaradi česar se lahko sklop pasu sprosti in poveča nevarnost poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo letvi zamenjali.

44. Kabel aktuatorja menjalnika lahko pregori varovalko

    Prijavljeno 17. avgust 1995Modelska leta 1994–1996Kampanja NHTSA 95V159000Prizadeti sta 1202 vozili

    Žica v aktuatorju menjalnika se lahko drgne ob pokrov in povzroči pregoretje varovalke izbirnika prestav. Voznik morda ne bo mogel prestavljati ali izbrati položaja Park, kar onemogoči delovanje menjalnika in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo žico prestavili, da preprečijo stik.

45. Zavorna cev lahko pušča zaradi stika s toplotnim ščitom

    Prijavljeno 3. april 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V070000Prizadetih je 92 vozil

    Toplotni ščit krmilnega stebra lahko pride v stik z zavorno cevjo in sčasoma povzroči puščanje hidravlične tekočine. To lahko onemogoči sprednje zavore, čeprav zadnje zaviranje ostane na voljo. Pooblaščeni prodajalci bodo premaknili cev in zamenjali poškodovano cev.

46. Vijaki rotorja zadnje zavore lahko odpovedo

    Prijavljeno 14. oktober 13EU Safety Gate A12/1497/13

    Na zadnji osi vozil s karbonsko-keramičnimi zavorami lahko napetostna korozija povzroči razpoke in odpoved pritrdilnih vijakov rotorja iz nerjavnega jekla po uporabi v zelo slanih okoljih. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.