Vpoklici za Bentley Bentayga

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Na nalepki pnevmatik je lahko napačna nosilnost

   Prijavljeno 10. april 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V231000Prizadetih je 163 vozil

   Na nalepki pnevmatik je navedena napačna največja dovoljena masa vozila, kar lahko vodi do preobremenitve in poveča tveganje za trk. Dealerji bodo brezplačno zamenjali nalepko.

2. Na nalepki za pnevmatike sta lahko navedeni napačna dimenzija in tlak

   Prijavljeno 24. marec 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V181000Prizadetih je 44 vozil

   Na informativni nalepki za pnevmatike je lahko navedena napačna dimenzija ali tlak, zaradi česar se lahko namestijo pnevmatike napačne dimenzije ali z neustreznim tlakom, kar poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo nalepko brezplačno zamenjali.

3. Celice visokonapetostne baterije se lahko med polnjenjem pregrejejo

   Prijavljeno 13. januar 2026Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/526Prizadeta so 104 vozila

   Napaka v modulih celic visokonapetostne baterije lahko povzroči pregrevanje med polnjenjem ali takoj po njem, kar lahko vodi do toplotnega dogodka. Nameščena bo programska oprema krmilnika upravljanja baterije za zaznavanje morebitnih težav z delovanjem modulov.

4. Visokonapetostna baterija se lahko med polnjenjem pregreje

   Prijavljeno 24. november 2025Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 25V811000Prizadetih je 120 vozil

   Visokonapetostna baterija se lahko med polnjenjem pregreje, kar poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo posodobili programsko opremo baterije in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

5. Prirobnica modula za gorivo se lahko stopi in povzroči puščanje

   Prijavljeno 13. september 2023Modelska leta 2015–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/252Prizadetih je 1036 vozil

   Električni priključki v modulu za dovod goriva se lahko pregrejejo in stopijo prirobnico, kar povzroči manjše puščanje goriva v bližini vrha rezervoarja. Prirobnico modula za dovod goriva bodo zamenjali.

6. Ožičenje črpalke za gorivo se lahko pregreje in povzroči puščanje

   Prijavljeno 23. avgust 2023Modelska leta 2017–2023Kampanja NHTSA 23V592000Prizadetih je 3527 vozil

   Ožičenje modula za dovod goriva se lahko pregreje in stali prirobnico, kar povzroči uhajanje goriva in lahko ob prisotnosti vira vžiga privede do požara. Pooblaščeni servisi bodo prirobnico in ožičenje brezplačno zamenjali.

7. Sedeži v drugi vrsti se morda ne zaskočijo na vseh vodilih

   Prijavljeno 31. maj 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V386000Prizadetih je 1008 vozil

   Sedeži v drugi vrsti so lahko napačno nameščeni in niso zaskočeni na vseh vodilih. Nezaskočeno vodilo lahko povzroči premik sedeža v nesreči, kar poveča tveganje za poškodbe. Položaj vodil sedežev bodo preverili in jih ponastavili, da se bodo pravilno zaskočila, brezplačno.

8. Vzvratna kamera lahko prikaže prazno sliko

   Prijavljeno 5. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V743000Prizadetih je 3134 vozil

   Zaradi napake v programski opremi je lahko slika vzvratne kamere med vzvratno vožnjo prazna, kar zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo programsko opremo infotainment sistema brezplačno posodobili.

9. Sedeži v drugi vrsti se morda ne zaskočijo na vseh vodilih

   Prijavljeno 12. maj 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/094Prizadetih je 1954 vozil

   Sedeži v drugi vrsti so lahko napačno poravnani in niso zaskočeni na vseh vodilih sedežev. Položaj vodil bodo preverili in ga prilagodili, da se drsniki pravilno zaskočijo.

10. Vodila sedežev druge vrste morda niso zaklenjena

    Prijavljeno 14. april 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V257000Prizadetih je 1923 vozil

    Sedeži v drugi vrsti so lahko nameščeni, ne da bi bila zaklenjena vsa vodila sedežev. Odklenjeno vodilo se lahko v trčenju premakne in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili in ponastavili položaje vodil sedežev, da zagotovijo ustrezno zaskočenje, brezplačno.

11. Uporabniški priročnik vsebuje napačne podatke o zračnih blazinah

    Prijavljeno 15. december 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V975000Prizadetih je 3777 vozil

    Priročnik napačno navaja, da se sistem zračnih blazin ne bo sprožil, ko je indikator sovoznikove zračne blazine vklopljen. To lahko vpliva na položaj potnikov in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Nove nalepke bodo poslane po pošti; lastniki jih lahko namestijo sami ali pa jih da namestiti pooblaščeni prodajalec brezplačno.

12. Krmilni modul podvozja ima lahko napačno programsko opremo

    Prijavljeno 25. avgust 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/297Prizadeto je 1 vozilo

    V krmilnem modulu podvozja so lahko prisotni napačni parametri programske opreme. Modul bo posodobljen s pravilnimi parametri.

13. Programska oprema za nadzor stabilnosti lahko deluje napačno

    Prijavljeno 18. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V647000Prizadetih je 28 vozil

    Nepravilna programska oprema krmilnega modula podvozja lahko povzroči napačno delovanje elektronskega sistema za nadzor stabilnosti, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom in se poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

14. Navijalnik sprednjega sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj sprosti

    Prijavljeno 4. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V605000Prizadetih je 33 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik sprednjega sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj sprosti, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

15. V valju motorja so lahko prisotne razpoke

    Prijavljeno 31. maj 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/171Prizadeto je 1 vozilo

    V valju motorja so lahko prisotne razpoke. Na prizadetih vozilih bodo zamenjali motor.

16. Matica ročice zadnje osi lahko poči

    Prijavljeno 31. maj 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/153Prizadetih je 12 vozil

    Matica ekscentričnega vijaka na spodnji ročici zadnje osi lahko poči, kar spremeni nastavitve zadnjih koles. Matico bodo zamenjali, v primeru poškodbe pa bodo zamenjali tudi vijačno povezavo.

17. Varnostna matica vlečne roke zadnje osi se lahko zlomi

    Prijavljeno 21. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V276000Prizadetih je 206 vozil

    Stresna korozija lahko zlomi varnostno matico vlečne roke zadnje osi, kar povzroči neporavnanost osi in izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varnostne matice.

18. Priključek cevi za gorivo je lahko izpostavljen previsoki temperaturi

    Prijavljeno 11. avgust 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/168EU Safety Gate A12/00878/20Prizadeti sta 602 vozili

    Hitra spojka nizkotlačne cevi za gorivo v motornem prostoru je lahko izpostavljena temperaturam, ki presegajo predvidene delovne vrednosti. Zamenjana bo z različico iz izboljšanega materiala, po potrebi pa bo posodobljena tudi programska oprema ventilatorja za hlajenje motorja.

19. Priključek voda za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 2. junij 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V321000Prizadetih je 1892 vozil

    Hitri priključek voda za gorivo v motornem prostoru lahko pušča. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vod za gorivo in priključek.

20. Zgornja pritrdilna mesta pasov v tretji vrsti morda ne izpolnjujejo zahtev glede obremenitve

    Prijavljeno 24. marec 2020Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/074EU Safety Gate A12/00577/20Prizadetih je 307 vozil

    Zgornja pritrdilna mesta varnostnih pasov v tretji vrsti morda ne izpolnjujejo zakonskih zahtev glede obremenitve. Pritrdilni vijak 14x26 mm bodo zamenjali z vijakom 14x40mm.

21. Pritrditev varnostnega pasu v tretji vrsti se lahko zrahlja

    Prijavljeno 18. marec 2020Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 20V154000Prizadetih je 281 vozil

    Zgornja pritrditev varnostnega pasu v tretji vrsti se v trčenju morda ne obdrži pritrjena, kar pusti potnika neustrezno zadržanega in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pritrdilni vijak brezplačno.

22. Stranske zavesne zračne blazine se morda ne napolnijo pravilno

    Prijavljeno 17. februar 2020Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 20V092000Prizadeta so 4 vozila

    Stranske zavesne zračne blazine se v primeru trčenja morda ne bodo napolnile pravilno, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci jih bodo zamenjali brezplačno.

23. Slika vzvratne kamere je lahko zakrita ali zakasnjena

    Prijavljeno 14. september 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V632000Prizadetih je 12 vozil

    Ob vklopu vzvratne prestave je lahko slika vzvratne kamere zakrita ali pa se ne prikaže v celoti v dveh sekundah. Če voznik pred vzvratno vožnjo ne preveri okolice, se lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo infozabavnega sistema.

24. Slaba ozemljitvena povezava lahko povzroči izgubo servopomoči pri krmiljenju

    Prijavljeno 3. april 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/113Prizadetih je 109 vozil

    Slaba ozemljitev lahko povzroči izgubo električne pomoči pri krmiljenju. Ozemljitveni priključek bodo pregledali, kabel pa po potrebi očistili in znova priključili.

25. Karoserijski spoji ali pritrditve se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 5. december 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/261EU Safety Gate A12/1543/16Prizadetih je 239 vozil

    Nekateri notranji karoserijski spoji ali pritrditve morda niso zategnjeni po specifikaciji in se lahko sčasoma zrahljajo, kar vpliva na celovitost vozila v trčenju. Bodo pregledani in po potrebi zategnjeni.

26. Spoji mehanizma sedeža in armaturne plošče se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 10. november 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V816000Prizadetih je 378 vozil

    Spoji mehanizma sedeža in armaturne plošče morda niso ustrezno zategnjeni in se lahko zrahljajo, kar povečuje tveganje za poškodbe v nesreči. Servisi bodo pregledali spoje in jih po potrebi brezplačno zategnili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.