Vpoklici za Audi Q3

31 uradnih varnostnih vpoklicev za Audi Q3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Pritrdilni vijak volanske letve se lahko zlomi

    Prijavljeno 11. september 2026Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 26V590000Prizadetih je 208.724 vozil

    Pritrdilni vijak volanske letve lahko korodira in se zlomi, kar lahko poškoduje ohišje volanske letve in povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pritrdilni vijak na desni strani.

  2. Varnostni pasovi morda niso pritrjeni na karoserijo

    Prijavljeno 14. avgust 2026Modelska leta 2025–2026EU Safety Gate SR/02351/26

    Nepravilnosti pri izdelavi lahko povzročijo, da varnostni pasovi niso pravilno pritrjeni na karoserijo vozila, zato ob trčenju ne zagotavljajo učinkovitega zadrževanja in se poveča nevarnost poškodb. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  3. Trak varnostnega pasu morda ni pravilno pritrjen

    Prijavljeno 11. avgust 2026Modelska leta 2025–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/325EU Safety Gate SR/02287/26Prizadetih je 2444 vozil

    Trak varnostnega pasu morda ni povezan z nosilno konstrukcijo vozila in v primeru nesreče morda ne bo zadržal potnika. Prizadani pas bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  4. Spoj sprožilnika sprednjega varnostnega pasu lahko sprosti majhne delce

    Prijavljeno 13. julij 2026Modelska leta 2025–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/292Prizadetih je 162 vozil

    Slabo zvarjen spoj pri sprožilniku navijalnika sprednjega varnostnega pasu lahko omogoči, da se pri trčenju sprostijo majhni delci in poškodujejo potnike. Ukrep je zamenjava prizadetih varnostnih pasov.

  5. Pomična streha se lahko zapre, ko upravljavec ne vidi vozila

    Prijavljeno 1. april 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V209000Prizadetih je 6077 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko omogoči daljinsko zapiranje pomične strehe, ko upravljavec nima jasnega pogleda nanjo, kar poveča tveganje za poškodbe potnikov. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo za upravljanje pomične strehe in navodila za uporabo.

  6. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 12. februar 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V082000Prizadetih je 29.569 vozil

    Napaka ob zagonu vozila lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote kamere.

  7. Sovoznikova zračna blazina se lahko izklopi

    Prijavljeno 3. april 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V251000Prizadetih je 91 vozil

    Električni priključek v sprednjem sovoznikovem sedežu se lahko zrahlja in izklopi sovoznikovo zračno blazino, ki se ob trčenju zato morda ne bo sprožila, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno zamenjali krmilni modul sistema za zaznavanje potnikov.

  8. Zvar na okvirju naslonjala sprednjega sedeža je lahko pomanjkljiv

    Prijavljeno 10. november 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/331Prizadetih je 39 vozil

    Zvarjeni šiv na zunanjem okvirju naslonjala sprednjega sedeža je lahko okvarjen. Pregledati je treba sprednja sedeža in po potrebi zamenjati prizadeto naslonjalo.

  9. Zadnje steklo morda ne ustreza zahtevam glede kakovosti

    Prijavljeno 18. november 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/354Prizadetih je 100 vozil

    Zadnje steklo morda ne ustreza zahtevam glede kakovosti. Preverili bodo datum izdelave in zamenjali steklo, če je prizadeto.

  10. TPMS morda ne bo zaznal izgube tlaka v vseh 4 pnevmatikah

    Prijavljeno 31. oktober 2022Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 22V815000Prizadetih je 296.044 vozil

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo pravočasno zaznal izgube zračnega tlaka, če se hkrati izpraznijo vse 4 pnevmatike. Nezaznana nenadna izguba tlaka poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo TPMS.

  11. Informacijsko-razvedrilna enota lahko onemogoči prikaz vzvratne kamere

    Prijavljeno 26. oktober 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V806000Prizadetih je 6076 vozil

    Glavna enota informacijsko-razvedrilnega sistema se lahko ob izklopu vozila notranje poškoduje, zato zaslon vzvratne kamere ob naslednjem zagonu ne bo deloval, vidljivost za vozilom pa bo zmanjšana. Dealerji bodo enoto brezplačno zamenjali.

  12. Zadnje steklo lahko poči ali se razbije

    Prijavljeno 19. september 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V701000Prizadeta so 4 vozila

    Zaradi napake pri proizvodnji lahko zadnje steklo poči ali se razbije, pri čemer ostanejo nepritrjeni koščki stekla, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo preverili datum izdelave stekla in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  13. Odzračevalna cev posode za gorivo je lahko poškodovana

    Prijavljeno 8. september 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V673000Prizadeta so 13.004 vozila

    Poškodovana odzračevalna cev posode za gorivo lahko ob odprtju pokrovčka omogoči iztekanje goriva iz polnilnega nastavka, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo cev pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali filter z aktivnim ogljem in posodo za gorivo.

  14. V visokonapetostni varovalki je lahko premalo peska za gašenje

    Prijavljeno 7. april 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/085Prizadetih je 7312 vozil

    Visokonapetostna varovalka je bila morda izdelana s premalo peska za gašenje. Nad stikalno enoto visokonapetostne baterije bodo namestili izolacijo.

  15. Obloga pogonske enote se lahko sname

    Prijavljeno 22. marec 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/073Prizadetih je 3524 vozil

    Oblikovna obloga na pogonski enoti se lahko sname s svojih nosilcev. Obloga bo odstranjena.

  16. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 7. februar 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V064000Prizadetih je 665 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjša voznikov pregled za vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili parametre informacijsko-razvedrilne enote.

  17. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 20. oktober 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V825000Prizadetih je 2857 vozil

    Programska napaka lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno posodobili parametre informacijsko-razvedrilne enote.

  18. Povezava zavornega pedala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 10. september 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/323EU Safety Gate A12/01389/21Prizadetih je 22 vozil

    Povezava med elektromehanskim zavornim ojačevalnikom in zavornim pedalom se lahko zrahlja, kar povzroči izgubo delovne zavore. Vozila se ne sme voziti; povezava bo preverjena in po potrebi ponovno zategnjena.

  19. Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo

    Prijavljeno 5. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V606000Prizadetih je 45.496 vozil

    Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope srednjih zadnjih varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  20. Varovalni obroček krmilne letve se lahko sname in blokira krmiljenje

    Prijavljeno 27. januar 2021Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 21V027000Prizadeto je 1 vozilo

    Zaradi proizvodnega odstopanja se varovalni obroček morda ne zaskoči na krmilni letvi. Lahko se sname in zatakne za bližnje dele, blokira krmiljenje ter poveča nevarnost trčenja. Servis bo krmilno letev brezplačno zamenjal.

  21. Plošča zavornega pedala se lahko upogne ali odtrga

    Prijavljeno 16. december 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V786000Prizadetih je 313 vozil

    Plošča zavornega pedala se lahko med nenadnim zaviranjem upogne ali odtrga, s čimer se zmanjša površina, ki je na voljo voznikovi nogi, in poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo pregledali zvar in po potrebi brezplačno zamenjali zavorni pedal.

  22. Okvir sedeža morda ni pritrjen na vodilo

    Prijavljeno 26. oktober 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/302Prizadetih je 24 vozil

    Okvir voznikovega ali sopotnikovega sedeža morda ni pravilno privit na vodilo. Povezava bo preverjena in okvir po potrebi zamenjan.

  23. Okvir voznikovega sedeža je lahko nepravilno privit

    Prijavljeno 19. oktober 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V644000Prizadeto je 1 vozilo

    Okvir voznikovega sedeža je morda nepravilno privit na vodilo sedeža, povezava pa lahko pri trčenju popusti, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali povezavo in po potrebi brezplačno zamenjali konstrukcijo sedeža.

  24. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo sprožila skozi šiv armaturne plošče

    Prijavljeno 13. maj 2020Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 20V273000Prizadetih je 3024 vozil

    Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila skozi šiv armaturne plošče. V trčenju se morda ne bo napihnila, majhni plastični deli pa lahko vdrejo v kabino, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali armaturno ploščo in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  25. Napaka sprednjega smerokaza LED morda ostane neopazna

    Prijavljeno 7. avgust 2019Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/260Prizadetih je 45.677 vozil

    Napaka sprednjega smerokaza LED v določenih okoliščinah morda ni vedno zaznana. Programska oprema krmilne enote avtomobilskega napajanja bo posodobljena.

  26. Sprednji smernik lahko odpove brez opozorila indikatorja

    Prijavljeno 23. maj 2019Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 19V385000Prizadetih je 23.241 vozil

    Če sprednji smernik odpove, se opozorilni indikator morda ne bo prižgal. Voznik lahko zavije ali zamenja vozni pas brez uporabe smernika, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali stikalo smernikov.

  27. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 12. februar 2018Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/044Prizadetih je 58 vozil

    Neustrezen zvar med detonatorjem in generatorjem lahko prepreči sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine ob trku. Modul zračne blazine bodo zamenjali.

  28. Zavorne luči med uporabo zasilne parkirne zavore morda ne delujejo

    Prijavljeno 7. julij 2017Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/218Prizadetih je 17.074 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči delovanje zavornih luči ob zasilni uporabi elektronske parkirne zavore. Običajne zavorne luči še vedno delujejo. Posodobili bodo programsko opremo.

  29. Zavorne luči med zaviranjem v sili morda ne bodo zasvetile

    Prijavljeno 26. junij 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V400000Prizadetih je 24.754 vozil

    Če se med zaviranjem v sili uporabi parkirna zavora, zavorne luči morda ne bodo zasvetile. Vozniki vozil za njim morda ne bodo opozorjeni, da se vozilo ustavlja, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  30. Bočne označevalne luči morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 6. september 2016Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 16V642000Prizadetih je 79.895 vozil

    Zaradi programske opreme lahko bočne označevalne luči ne delujejo skupaj s pozicijskimi lučmi ali žarometi, zato je vozilo ponoči slabše vidno in se poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno namestili posodobljeno programsko opremo.

  31. Strešno okno se lahko še naprej zapira po izklopu vozila

    Prijavljeno 3. april 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V200000Prizadetih je 3646 vozil

    Če se vozilo izklopi, medtem ko se strešno okno zapira, se lahko okno še naprej zapira, kar povečuje tveganje za poškodbe kogar koli na njegovi poti. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula strešnega okna.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Audi Q3