Audi A7 C8

Audi A7 C8 (2018–2026): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 106 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 4K
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4970–5010 mm RDW | 4970–5010 mm TC | 4969–5095 mm |
| Širina | 1910–1950 mm RDW | 1910–1950 mm TC | 1926 mm |
| Višina | 1390–1410 mm RDW | 1420 mm TC | 1422 mm |
| Medosna razdalja | 2930 mm RDW | 2910–2930 mm TC | 2926–3024 mm |
| Sprednji kolotek | 1645–1669 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1629–1653 mm ASTRA | 1630–1650 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1725–2040 kg RDW | 1965–2140 kg TC | 1890 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1825–2140 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2345–2735 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000–2100 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 708 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2662–2690 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Navor | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 105 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 91,0 % (89,9–91,9) | 92,2 % | 3087 |
| 4–5 let | 91,3 % (90,4–92,2) | 91,0 % | 3692 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,0 % | 22,6 % |
| Zavore | 9,3 % | 13,3 % |
| Vzmetenje | 4,5 % | 3,7 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 4,3 % | 6,0 % |
| Luči in električna napeljava | 1,5 % | 4,5 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 1,5 % | 1,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
63 pritožb za modelna leta 2019–2021. 1 poškodba
- Električni sistem 35
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 106 različic modela Audi A7 C8
Prikaži vseh 106 različic
Evropska unija 76 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | 7,0–7,3 L/100 km WLTP | 190–191 g/km | – | 2710 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | 1,4–3,2 L/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP | 32–37 g/km | 63–76 km | 3631 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 12,3 L/100 km WLTP | 279–280 g/km | – | 805 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 179–187 g/km | – | 1748 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7,0–8,1 L/100 km WLTP | 180–184 g/km | – | 2375 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 6,3–6,9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 768 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8,2–9,0 L/100 km WLTP | 196–205 g/km | – | 873 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | 12,5 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1792 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,2–5,9 L/100 km WLTP | 153–157 g/km | – | 1305 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | 163–239 g/km | – | 50 |
| 2020–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 294–301 g/km | – | 204 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 162–195 g/km | – | 42 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7,1 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 575 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | 163 g/km | – | 75 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 153–192 g/km | – | 143 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | 163 g/km | – | 54 |
| 2024 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 190 g/km | – | 43 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 5,8–8,1 L/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | 249 g/km | – | 36 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | 196 g/km | – | 21 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | 163 g/km | – | 16 |
| 2024 | 2,9 L | 360 kW (489 KM) | Priključni hibrid | – | 301 g/km | – | 13 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | 163 g/km | – | 13 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7,3–7,6 L/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 33 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | – | – | 28 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | – | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 670 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 10,6 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 53 km | 612 |
| 2021 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Dizel | 7,2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 7,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 102 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 54 |
| 2021 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 6,6 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 40 |
| 2021 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | 12,5 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 7,0 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2021 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Hibrid | 7,8 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 18,6 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 48 km | 12 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 18,5–18,6 kWh/100 km NEDC | 48–64 g/km | 54 km | 4047 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Hibrid | – | 170 g/km | – | 1703 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 149–150 g/km | – | 3233 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | – | 265 g/km | 409 km | 1100 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | – | 121–123 g/km | – | 2016 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | – | 150 g/km | – | 845 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | – | 153 g/km | – | 1186 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 165–171 g/km | – | 650 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 120–129 g/km | – | 2005 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 150–156 g/km | – | 16.647 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Hibrid | – | 149 g/km | – | 648 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | – | – | 117 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 162–180 g/km | – | 5712 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | – | 161 g/km | – | 105 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Dizel | – | 170 g/km | – | 1311 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 18,4 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 58 km | 28 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | – | 190 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | 153–154 g/km | – | 565 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Dizel | – | 226 g/km | – | 12 |
| 2019 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 265 g/km | – | 292 |
| 2019 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 259 g/km | – | 80 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 141–142 g/km | – | 284 |
| 2019 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 247 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Dizel | – | 235 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | 190 g/km | – | 10 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 123–128 g/km | – | 522 |
| 2018 | 3,0 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | – | 166 g/km | – | 740 |
| 2018 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 159 g/km | – | 144 |
| 2018 | 4,0 L | 331 kW (450 KM) | Bencin | – | 219 g/km | – | 62 |
| 2018 | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 137 g/km | – | 46 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Drugo gorivo | – | 149 g/km | – | 36 |
| 2018 | 4,0 L | 445 kW (605 KM) | Bencin | – | 221 g/km | – | 24 |
| 2018 | 3,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 134 g/km | – | 22 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Drugo gorivo | – | 162 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Bencin | – | 150 g/km | – | 16 |
Združeno kraljestvo 15 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 152–162 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,8–8,2 L/100 km WLTP | 177–187 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 20,0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 12,2–12,5 L/100 km WLTP | 276–284 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,9 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,1 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
Združene države Amerike 9 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 315–339 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2021–2022SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 78–86 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Štirikolesni pogon | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
Kanada 6 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,5–14,3 L/100 km 5-cycle | 315–336 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2019–2025Mid-size | 3,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,6–9,7 L/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2021–2022Mid-size | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | 8,1–8,6 L/100 km 5-cycle | 78–87 g/km | 39–42 km |
| 2018Mid-size | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,0 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 12,8 L/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





