Vpoklici za Audi A4

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2005–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/387Prizadetih je 258 vozil

   Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, kar lahko povzroči smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Ustrezne zračne blazine bodo zamenjane.

2. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko sprosti kovinske delce

   Prijavljeno 13. avgust 2024Modelska leta 2006–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/312Prizadetih je 207 vozil

   Ohišje plinskega generatorja voznikove zračne blazine lahko sprosti majhne kovinske delce, ki bi lahko poškodovali voznika ali sopotnika. Plinski generator voznikove zračne blazine bodo zamenjali.

3. Sovoznikova zračna blazina lahko ob sprožitvi poči

   Prijavljeno 4. april 2024Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/158Prizadetih je 165.172 vozil

   V izjemno redkih primerih se lahko sovoznikova zračna blazina preobremeni in poči ob sprožitvi ter sprosti kovinske delčke, ki lahko povzročijo smrtno nevarne poškodbe. Zračno blazino bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

4. Sovoznikova zračna blazina se lahko izklopi

   Prijavljeno 3. april 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V251000Prizadetih je 91 vozil

   Električni priključek v sprednjem sovoznikovem sedežu se lahko zrahlja in izklopi sovoznikovo zračno blazino, ki se ob trčenju zato morda ne bo sprožila, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno zamenjali krmilni modul sistema za zaznavanje potnikov.

5. Ohišje sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 1. februar 2023Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/053Prizadetih je 39 vozil

   Če se sprednja zračna blazina sproži, lahko poči ohišje njenega plinskega generatorja. Preventivno bodo zamenjali enoto sovoznikove zračne blazine.

6. Informacijsko-razvedrilna enota lahko onemogoči prikaz vzvratne kamere

   Prijavljeno 26. oktober 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V806000Prizadetih je 6076 vozil

   Glavna enota informacijsko-razvedrilnega sistema se lahko ob izklopu vozila notranje poškoduje, zato zaslon vzvratne kamere ob naslednjem zagonu ne bo deloval, vidljivost za vozilom pa bo zmanjšana. Dealerji bodo enoto brezplačno zamenjali.

7. Vzvratna kamera lahko prikaže prazen zaslon

   Prijavljeno 5. oktober 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V742000Prizadetih je 170.296 vozil

   Zaradi težave s programsko opremo se lahko namesto slike vzvratne kamere med vzvratno vožnjo prikaže prazen zaslon, kar zmanjša vidljivost za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo programsko opremo infotainment sistema brezplačno posodobili.

8. Napihnjenec voznikove zračne blazine lahko eksplodira ali se premalo napihne

   Prijavljeno 1. julij 2022Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 22V471000Prizadetih je 28.624 vozil

   Napihnjenec voznikove zračne blazine lahko vpije vlago in ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, ali pa se zračna blazina premalo napihne in ne zaščiti ustrezno potnikov. Pooblaščeni prodajalci bodo napihnjenec brezplačno zamenjali z drugačno zasnovo.

9. Krmilna enota motorja lahko povzroči kratek stik in ugasnitev motorja

   Prijavljeno 23. maj 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V368000Prizadetih je 72 vozil

   Polprevodnik v krmilni enoti motorja lahko povzroči kratek stik in ugasnitev motorja, kar poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto motorja.

10. Geometrija zadnjih koles se lahko neopazno spremeni

    Prijavljeno 14. februar 2022Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/036Prizadetih je 42.616 vozil

    Vrednosti stekanja ali nagiba zadnje osi so se morda po prejšnjem vpoklicu spremenile napačno, ne da bi to kdo opazil. Geometrijo koles bodo preverili in po potrebi nastavili vzmetenje.

11. Nepravilna poravnava zadnje osi lahko povzroči obrabo pnevmatik

    Prijavljeno 26. januar 2022Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 22V034000Prizadetih je 31.058 vozil

    Poravnava zadnje osi morda ni bila preverjena po prejšnjih popravilih. Nepravilna poravnava lahko povzroči prezgodnjo ali neenakomerno obrabo pnevmatik in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in prilagodili poravnavo ter brezplačno zamenjali prizadete pnevmatike.

12. Napaka na kablu grelnika sedeža lahko izklopi sovoznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2017–2020Kampanja NHTSA 21V874000Prizadetih je 208.332 vozil

    Okvarjena povezava kabla grelnika sedeža lahko povzroči, da sistem napačno diagnosticira napako in izklopi sovoznikovo zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kabel ter grelno blazino ali celotno prevleko sedeža.

13. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 20. oktober 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V825000Prizadetih je 2857 vozil

    Programska napaka lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno posodobili parametre informacijsko-razvedrilne enote.

14. Delovanje voznikove zračne blazine je lahko omejeno

    Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/330EU Safety Gate A12/01579/21Prizadetih je 47.680 vozil

    Delovanje voznikove zračne blazine je lahko zaradi njene starosti omejeno. Plinski generator v voznikovi zračni blazini bo zamenjan.

15. Voznikova zračna blazina se lahko sproži z zamudo ali z nezadostno silo

    Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 1997–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/234Prizadetih je 285.845 vozil

    Staranje materiala lahko omeji delovanje voznikove zračne blazine. Zračno blazino bodo preverili in po potrebi zamenjali generator plina.

16. Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo

    Prijavljeno 5. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V606000Prizadetih je 45.496 vozil

    Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope srednjih zadnjih varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

17. Matice drogov vzmetenja zadnje osi morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 25. junij 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/236Prizadetih je 80.712 vozil

    Ena ali več matic na drogovih vzmetenja zadnje osi morda ne ustreza specifikacijam. Neustrezne matice bodo zamenjane.

18. Polnilec zračne blazine voznika se morda ne bo pravilno sprožil

    Prijavljeno 23. junij 2021Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 21V470000Prizadetih je 62.812 vozil

    Polnilec lahko zaradi proizvodne napake vpije vlago, kar povzroči nepravilno sprožitev zračne blazine v trčenju in povečuje tveganje za hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali voznikov polnilec zračne blazine z nadomestnim polnilcem.

19. Zaklep tečaja vlečnega nosilca je lahko okvarjen

    Prijavljeno 7. junij 2021Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/204Prizadetih je 789 vozil

    Mehanizem za zaklepanje v tečajnem vlečnem nosilcu je lahko okvarjen. Modul tečaja bodo preverili in po potrebi zamenjali.

20. Varnostna blazina za sopotnika se morda ne bo sprožila optimalno

    Prijavljeno 5. maj 2021EU Safety Gate A12/00863/21

    Napaka pri izdelavi armaturne plošče lahko prepreči optimalno sprožitev sprednje sopotnikove varnostne blazine, kar zmanjšuje njeno zaščito in povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

21. Varnostna matica vlečne roke zadnje osi se lahko zlomi

    Prijavljeno 26. april 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V295000Prizadetih je 40.993 vozil

    Stresna korozija lahko zlomi varnostno matico vlečne roke zadnje osi, kar povzroči neporavnanost osi in izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varnostne matice in po potrebi z njimi povezane vijake.

22. Okvir sedeža morda ni pritrjen na vodilo

    Prijavljeno 26. oktober 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/302Prizadetih je 24 vozil

    Okvir voznikovega ali sopotnikovega sedeža morda ni pravilno privit na vodilo. Povezava bo preverjena in okvir po potrebi zamenjan.

23. V zaganjalnik-generator lahko vdre vlaga

    Prijavljeno 2. oktober 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/265Prizadetih je 23.872 vozil

    V zaganjalnik-generator, ki ga poganja jermen, lahko vdre vlaga. Zaganjalnik-generator bodo zamenjali.

24. V jermensko gnani zaganjalnik-generator lahko vdre vlaga

    Prijavljeno 30. junij 2020Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/138Prizadetih je 174.910 vozil

    V jermensko gnani zaganjalnik-generator lahko vdre vlaga. Zamenjan bo.

25. Polnilec voznikove zračne blazine se lahko sproži nepravilno

    Prijavljeno 31. januar 2020Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 20V056000Prizadetih je 106.857 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da se voznikova zračna blazina sproži nepravilno, zaradi česar potnika ne more zaščititi, kot je predvideno, in poveča tveganje za hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo polnilec brezplačno zamenjali z nadomestnim, ko bodo deli na voljo.

26. Sopotnikova varnostna blazina je lahko izklopljena

    Prijavljeno 24. julij 2019Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 19V547000Prizadetih je 145.337 vozil

    Oksidacija na kablu sistema za zaznavanje potnikov lahko povzroči napačno diagnozo okvare in izklopi sopotnikovo varnostno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo na snop brezplačno namestili vezne trakove.

27. Zaskočni mehanizem tečaja vlečnega nosilca je lahko okvarjen

    Prijavljeno 3. junij 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/175Prizadetih je 540 vozil

    Mehanizem za zaklepanje v tečajnem vlečnem nosilcu je lahko okvarjen. Modul tečaja bo preverjen in po potrebi zamenjan.

28. Vilice blažilnika nimajo dovolj togosti

    Prijavljeno 9. maj 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/149Prizadetih je 170 vozil

    Napaka pri litju lahko zmanjša togost vilic blažilnika. Serviserji bodo zamenjali zadevne vilice.

29. Gorivo lahko izteka iz vodov za gorivo

    Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/099Prizadetih je 16.578 vozil

    Gorivo lahko izteka iz enega ali obeh nizkotlačnih vodov za gorivo. Zamenjali bodo nizkotlačna voda za gorivo na obeh skupinah valjev.

30. Vijaki modula sovoznikove zračne blazine so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 14. december 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/365Prizadetih je 16 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo modul sovoznikove zračne blazine, morda niso zategnjeni s predpisanim navorom. Pregledali jih bodo in po potrebi zamenjali.

31. Pritrdilni vijak sovoznikove zračne blazine je lahko zrahljan

    Prijavljeno 27. november 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V836000Prizadetih je 12 vozil

    Pritrdilni vijak sovoznikove zračne blazine morda ni dovolj privit, kar lahko vpliva na sprožitev zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali vijak ter ga po potrebi brezplačno privili ali zamenjali.

32. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 22. junij 2018Modelska leta 2004–2009Kampanja NHTSA 18V427000Prizadetih je 237.947 vozil

    Po dolgotrajni izpostavljenosti vlagi in temperaturnim spremembam lahko napihovalnik sopotnikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira in v vozilo izstreli kovinske delce, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo sopotnikovo zračno blazino brezplačno zamenjali z nadomestnim delom.

33. Črpalka hladilne tekočine se lahko pregreje in odpove

    Prijavljeno 11. junij 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/152Prizadetih je 274 vozil

    Vlaga lahko vdre v elektroniko dodatne črpalke hladilne tekočine, kar povzroči pregrevanje in odpoved. Pojavi se lahko lokalizirana škoda zaradi tlenja in v nekaterih primerih lahko vozilo zagori. Črpalka bo zamenjana in programska oprema krmilne enote motorja posodobljena.

34. Obloga zvočnika vrat se lahko sname in povzroči poškodbe

    Prijavljeno 30. april 2018Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/086Prizadetih je 10.184 vozil

    Aluminijasta letvica se lahko sname z obloge sprednjega ali zadnjega zvočnika v vratih in razkrije ostre robove, ki lahko povzročijo ureznine ali druge poškodbe. Zamenjali bodo vse štiri aluminijaste letvice.

35. Hladilna črpalka se lahko pregreje ali povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. april 2018Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 18V229000Prizadetih je 342.867 vozil

    Umazanija lahko zamaši električno črpalko hladilne tekočine in povzroči njeno pregrevanje, vlaga pa lahko povzroči kratek stik. Obe stanji lahko povečata tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalki.

36. Grelni element klimatske naprave se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. februar 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/051Prizadetih je 457.148 vozil

    Pomožni grelni element se lahko pregreje pri priključkih, kar lahko povzroči tlenje ali požar. Element bodo zamenjali z različico z izboljšanimi električnimi priključki.

37. Sprožilnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 30. januar 2018Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 18V082000Prizadetih je 162.782 vozil

    Prekomerni notranji tlak lahko povzroči, da sprožilnik voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik z nadomestnim brezplačno.

38. Dodatni grelnik se lahko pregreje ali odpove

    Prijavljeno 8. januar 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/334Prizadetih je 134.796 vozil

    Grelni element dodatnega grelnika se lahko okoli priključkov pregreje, odpove ter povzroči tlenje ali morebitni požar. Namestili bodo element z izboljšanimi električnimi priključki in posodobili programsko opremo klimatske naprave.

39. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 4. januar 2018Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 18V004000Prizadetih je 10.166 vozil

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik brezplačno.

40. Okrasna letev zvočnika na vratih se lahko zrahlja in izpostavi ostre robove

    Prijavljeno 25. oktober 2017Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 17V675000Prizadetih je 31.323 vozil

    Aluminijasta obloga okoli zvočnikov na vratih se lahko zrahlja in izpostavi ostre robove, ki lahko poškodujejo potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali okrasni pokrov zvočnika.

41. Žice pomožnega grelnika se lahko pregrejejo ali stopijo

    Prijavljeno 5. oktober 2017Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 17V622000Prizadetih je 216.913 vozil

    Korozija v priključku pomožnega grelnika lahko povzroči pregrevanje ali taljenje njegovih žic, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali grelnik in po potrebi posodobili programsko opremo brezplačno.

42. Črpalka hladilne tekočine se lahko pregreje

    Prijavljeno 1. maj 2017Modelska leta 2011–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/115Prizadetih je 11.376 vozil

    Tujki v hladilni tekočini lahko zamašijo dodatno črpalko hladilne tekočine in povzročijo njeno pregrevanje. Programska oprema bo ob okvari črpalko izklopila, okvarjeno črpalko pa bodo zamenjali.

43. Zračne blazine ali prednapenjalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 20. februar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/078Prizadetih je 15.732 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko prepreči sprožitev zračne blazine ali prednapenjalnika varnostnega pasu ob trčenju. Sklop zračne blazine in, kjer je to potrebno, prednapenjalnik varnostnega pasu bosta zamenjana.

44. Naslon sprednjega sedeža je lahko nepravilno sestavljen

    Prijavljeno 26. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/294Prizadeto je 201 vozilo

    Nasloni sprednjih sedežev so lahko nepravilno sestavljeni, kar poveča tveganje za poškodbe ob trku. Ogrodja bodo pregledali in po potrebi zamenjali prizadete dele.

45. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

    Prijavljeno 11. januar 2017Modelska leta 2005–2009Kampanja NHTSA 17V032000Prizadetih je 33.421 vozil

    Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

46. Hladilna črpalka se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 17V002000Prizadetih je 342.867 vozil

    Umazanija lahko zablokira električno črpalko hladilne tekočine, zaradi česar se ta pregreje, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da ob zablokiranju izklopi napajanje črpalke.

47. Zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo delovali pravilno

    Prijavljeno 29. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V955000Prizadetih je 5947 vozil

    Nkatere zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo pravilno sprožile ali pa se zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo pravilno aktivirali, kar poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete zračne blazine in zategovalnike.

48. Bočne označevalne luči morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 6. september 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V642000Prizadetih je 79.895 vozil

    Zaradi programske opreme lahko bočne označevalne luči ne delujejo skupaj s pozicijskimi lučmi ali žarometi, zato je vozilo ponoči slabše vidno in se poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno namestili posodobljeno programsko opremo.

49. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 1. junij 2016Modelska leta 2004–2008Kampanja NHTSA 16V382000Prizadetih je 194.453 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, zaradi česar lahko v vozilo priletijo kovinski delci in povzročijo hude poškodbe ali smrt. Dealerji bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

50. Krmilna enota zračne blazine lahko korodira in odpove

    Prijavljeno 27. maj 2016Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 16V376000Prizadetih je 8381 vozil

    Krmilna enota zračne blazine lahko korodira in odpove, zato se zračne blazine ob trku morda ne bodo sprožile, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto.

51. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. februar 2016Modelska leta 2006–2009Kampanja NHTSA 16V079000Prizadetih je 151.767 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo polnilce voznikovih zračnih blazin brezplačno zamenjali.

52. Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo

    Prijavljeno 20. april 2015Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/031Prizadetih je 7511 vozil

    Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo; zaznati je mogoče vonj po gorivu ali opaziti sledi puščanja. Razdelilni vodi za gorivo in tesnila bodo zamenjani.

53. Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 20. januar 2015Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 15V019000Prizadetih je 26.008 vozil

    Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča, gorivo v bližini vira vžiga pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo gorivne letve in tesnila brezplačno zamenjali.

54. Sprednje zračne blazine se morda ne napihnejo pravilno

    Prijavljeno 5. december 2014Modelska leta 2011–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/146Prizadetih je 59.343 vozil

    Sprednje zračne blazine se v trčenju morda ne napihnejo pravilno in morda ne opravljajo svoje predvidene funkcije. Krmilna enota zračnih blazin bo reprogramirana z novo programsko opremo.

55. Sprednje zračne blazine se morda ne bodo sprožile ob drugem trčenju

    Prijavljeno 24. oktober 2014Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 14V667000Prizadetih je 101.938 vozil

    Po sprožitvi stranskih zračnih blazin v trčenju drugi udarec od spredaj morda ne bo sprožil sprednjih zračnih blazin, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Pooblaščeni servisi Audi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula zračnih blazin.

56. Motorno olje lahko zmanjša ojačitev zavornega ojačevalnika

    Prijavljeno 1. oktober 2014Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/098Prizadetih je 34.530 vozil

    Motorno olje lahko prodre v zavorni ojačevalnik preko napeljave za sesalni vakuum, kar povzroči pretrganje njegove membrane in zmanjšanje zavorne ojačitve. Vakuumska cev bo zamenjana.

57. Črpalka za gorivo lahko preneha dovajati gorivo

    Prijavljeno 28. avgust 2007Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 07V375000Prizadetih je 34.358 vozil

    Sprememba v električnih komponentah črpalke za gorivo lahko povzroči, da črpalka preneha delovati in prekine dovod goriva, kar lahko povzroči zaustavitev vozila brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nove črpalke za gorivo.

58. Kontaktna ključavnica se morda ne vrne v položaj Run

    Prijavljeno 23. oktober 2006Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 06V403000Prizadetih je 28.594 vozil

    Počena vzmetna opora v kontaktni ključavnici lahko prepreči, da bi se ključ po zagonu vrnil v položaj Run. Električni dodatki, kot so brisalci in žarometi, lahko prenehajo delovati, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno namestili novo kontaktno ključavnico.

59. Črpalka za gorivo lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 23. januar 2006Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 06V017000Prizadetih je 74.000 vozil

    Električne komponente v črpalki za gorivo lahko odpovedo, kar prekine dovajanje goriva in povzroči zaustavitev motorja brez opozorila, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno vgradili nove črpalke za gorivo.

60. Premaz žarometa se lahko poslabša in zmanjša svetlobni snop

    Prijavljeno 15. marec 2005Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 05V096000Prizadetih je 9965 vozil

    Premaz ksenonskega žarometa se lahko s časom poslabša, kar zmanjšuje svetlobno moč in vpliva na voznikovo vidno polje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali reflektorja obeh žarometov.

61. Vijaki pokrova gorivne črpalke se lahko zlomijo

    Prijavljeno 1. marec 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/213Prizadetih je 44.460 vozil

    Vijaki pokrova gorivne črpalke se lahko zlomijo, zaradi česar ohišje ni več pritrjeno in lahko začne puščati dizelsko gorivo. Črpalko bodo pregledali in, če je prizadeta, zamenjali vijake pokrova.

62. Nepravilni sprednji zavorni koluti lahko povzročijo izpad ploščic

    Prijavljeno 11. avgust 2003Modelska leta 1994Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/088Prizadetih je 14 vozil

    Namesto prezračevanih kolutov so bili morda nameščeni polni koluti. Ko se ploščice obrabijo, lahko zavorna ploščica pade iz čeljusti. Sprednje kolute bodo pregledali in po potrebi zamenjali z ustreznimi.

63. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 26. oktober 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/143Prizadetih je 2705 vozil

    Pri trku, ki preseže prag za sprožitev airbaga, se voznikov airbag morda ne bo sprožil. Enoto voznikovega airbaga bodo zamenjali.

64. Tesnila končnikov volanskega droga lahko prepuščajo vlago in prah

    Prijavljeno 6. december 2000Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 00V414000Prizadetih je 83.000 vozil

    Tesnila končnikov volanskega droga morda ne preprečujejo vdora vlage in prahu v vrtljivi ležaj. Ležaj se lahko sčasoma obrabi in zmanjša nadzor nad krmiljenjem. Servisi bodo zamenjali končnike volanskega droga.

65. Stikalo za vžig lahko pusti dodatno opremo neaktivno

    Prijavljeno 11. oktober 2000Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 00V317000Prizadetih je 27.900 vozil

    Ohišje stikala za vžig lahko poči, kar preprečuje, da bi se ključ po zagonu vrnil v položaj za delovanje. Električna dodatna oprema, kot sta brisalca in žarometi, lahko preneha delovati. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali stikalo za vžig.

66. Dovodna cev za gorivo se lahko skrči in pušča

    Prijavljeno 6. marec 2000Modelska leta 1992–1995Kampanja NHTSA 00V068000Prizadetih je 3000 vozil

    Toplota iz turbopolnilnika lahko povzroči prezgodnje staranje in krčenje dovodne cevi za gorivo, kar omogoča iztekanje goriva iz njenega priključka. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali cev z materialom, odpornim proti krčenju.

67. Zglobi droga spone se lahko prezgodaj obrabijo

    Prijavljeno 1. november 1999Modelska leta 1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/072Prizadetih je 114.921 vozil

    Okvara tesnil lahko povzroči prezgodaj obrabljene zglobe droga spone. Če opozorilne zvoke prezrete, se lahko nosilni zglob zrahlja in vpliva na krmiljenje. Zglobi droga spone bodo zamenjani z izvedbami z izboljšanimi tesnili.

68. Tesnila jarmov morda ne preprečijo vdora vlage in prahu

    Prijavljeno 13. september 1999Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 99V248000Prizadetih je 51.900 vozil

    Tesnila jarmov morda ne preprečujejo vdora vlage in prahu v vrtljive ležaje. Ležaji se lahko sčasoma obrabijo in poslabšajo nadzor nad krmiljenjem. Serviserji bodo zamenjali jarma.

69. Vakuumski ventil zavornega ojačevalnika v hladnem vremenu morda ne bo deloval

    Prijavljeno 21. maj 1999Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 99V131001Prizadetih je 88.121 vozil

    Pri temperaturi pod -4 F lahko v določenih voznih razmerah ventil za krmiljenje vakuumske cevi ostane delno odprt ali zaprt, zato v zavornem ojačevalniku ni dovolj vakuuma. Serviserji bodo v vozilih, ki se uporabljajo v prizadetih zveznih državah, namestili obvodni sistem vakuuma, ki bo v vseh vremenskih razmerah zagotavljal dovolj vakuuma za polno pomoč pri zaviranju.

70. Pritrdilni vijak zavornega pedala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 14. januar 1999Modelska leta 1994–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/106Prizadetih je 9192 vozil

    Pritrdilni vijak zavornega pedala se lahko zrahlja, zaradi česar lahko pedal pade do tal in se ne vrne, voznik pa izgubi nadzor nad zaviranjem. Pedal bodo pregledali in vijak po potrebi zategnili.

71. Delci mrežice za pretok zraka lahko preprečijo vrnitev dušilne lopute v prosti tek

    Prijavljeno 22. junij 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V134000Prizadetih je 19.800 vozil

    Povratni vžig motorja pri hladnem zagonu lahko poškoduje slabo pritrjeno mrežico za pretok zraka. Delci lahko zaidejo v sesalni sistem in preprečijo, da bi se dušilna loputa vrnila v prosti tek. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili pritrdilni obroč, ki bo zavaroval mrežico.

72. Voznikova zračna blazina se lahko nepričakovano sproži

    Prijavljeno 26. november 1997Modelska leta 1995–1996Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/075Prizadetih je 151.569 vozil

    Statična elektrika lahko sproži zračno blazino, ko voznik vstopa v mirujoče vozilo ali izstopa iz njega. Na volan bodo namestili ozemljitveni kabel za odvajanje statične elektrike.

73. Statična elektrika lahko sproži voznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 8. oktober 1997Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 97V175000Prizadetih je 39.300 vozil

    Statična elektrika ob nizki vlažnosti lahko sproži voznikovo zračno blazino, ko nekdo vstopi ali izstopi ter se dotakne določenih območij volana, kar predstavlja tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ozemljitveni vod na voznikovo zračno blazino.

74. Senzor zračne blazine lahko ne deluje pravilno in se nepričakovano sproži

    Prijavljeno 6. oktober 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V172000Prizadetih je 54.800 vozil

    Senzor zračne blazine morda ne izpolnjuje standardov trajnosti in lahko odpove, kar povzroči, da se sistem zračnih blazin sproži brez opozorila in potencialno povzroči, da voznik izgubi nadzor. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali krmilni modul senzorja zračne blazine.

75. Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se morda ne zaklenejo pravilno

    Prijavljeno 22. julij 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V115000Prizadetih je 12 vozil

    Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se morda ne bodo zaklenili ali ostali zaklenjeni, kar bi lahko povzročilo poškodbe potnikov ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop zadnjega varnostnega pasu.

76. Nastavitev višine varnostnega pasu lahko odpove v trčenju

    Prijavljeno 28. junij 1997Modelska leta 1997Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/049Prizadetih je 2194 vozil

    Nastavitev višine sprednjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam in lahko v trčenju ogrozi osebo, ki ga uporablja. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

77. Hupa lahko deluje občasno

    Prijavljeno 23. maj 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V088000Prizadetih je 3700 vozil

    Nezadosten električni stik z maso lahko povzroči, da hupa deluje le občasno, zato voznik ne more sprožiti opozorilnega zvoka. Serviserji bodo namestili ozemljitveno kontaktno vzmet za izboljšanje povezave.

78. Stikalo vžiga lahko moti električne dodatke

    Prijavljeno 29. januar 1996Modelska leta 1994–1996Kampanja NHTSA 96V017000Prizadetih je 24.000 vozil

    Okvarjeno stikalo vžiga lahko ob zagonu avtomobila povzroči nepravilno delovanje dodatkov, kot so smerokazi, brisalci, luči, električni pomik stekel in klimatska naprava. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali stikalo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.